Suomen radat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Los Cojones
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tiedä sitten nopeuttaako tuo kanttari rataa. Mutta periaatteessa mutkan kai uskaltaa ottaa hiukan lähempää apexia, kun voi luottaa ettei siellä ole multaa radalla. Kai se hiukan parantaa ohitusmahdollisuuksia, kun käytettävissä oleva radan leveys on hieman suurempi varsinkin mutkan nopeimmassa ja tiukimmassa kohtaa.

Mikäli ymmärsin oikein, JJ olisi kaivannut kyseisestä (vanhan numeroinnin mukaisesta) kolmos mutkasta hiukan nopeampaa:

https://tekniikanmaailma.fi/jyrki-j...lmalle-dallara-p217-lmp2-300-km-h-mittarissa/
Ainoastaan ensimmäiset kaarteet, jotka johdattavat autot ylämäkimutkaan, eivät istuneet JJ:n makuun.

”Paikan pitäisi olla sellainen soljuva, että sen pääsisi vetämään hienosti täysillä ja kanssakilpailijallakin olisi mahdollisuus ohittaa. Nyt kakkos- ja kolmosmutkat menevät liian tiukoiksi. Siihen on vaikea saada jouhevaa ajolinjaa”, hän luonnehtii.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
MotoGP:n Twitterissä kuva varikkorakennuksesta. Näyttäisi olevan ulkoa valmis lukuunottamatta ekamutkan puolella olevaa, jossa ei ole ulkoverhoilut valmiita.
EoJE8xaWEAAUXEN
 
Suomen F1-kisasta spekuloimista on totuttu pitämään lööppimedian klikkiotsikoina, mut ajat on erikoiset. Mika Salo kertoi äsken Kristian Sohlbergin haastattelussa jutelleensa Kymiringistä Ross Brawnin kanssa joka ei tyrmännyt ajatusta Kymiringin F1-kisasta. Suomella on Rovaniemen MM-rallin ja Kouvolan MM-rallicrossin osalta näyttöjä että kisa pystytään nopeasti järjestämään ja vastaavanlaisessa tilanteessa voi tänä vuonna toteutua Suomen GP.

En nyt saa linkkiä onnistumaan mut Twitchistä officialkristiansohlberg -kanavan edellisestä videosta 1:26:30
 
Tuota taustaa vasten ei enää niin kaukainen ajatus. Saihan Portugalikin oman kilpailunsa hyvin lyhyellä varoitusajalla, vaikka Algarve Circuitilla ei oltu koskaan varsinaista kisaviikonloppua ajettu.
 
IntriguingMan sanoi:
Tuota taustaa vasten ei enää niin kaukainen ajatus. Saihan Portugalikin oman kilpailunsa hyvin lyhyellä varoitusajalla, vaikka Algarve Circuitilla ei oltu koskaan varsinaista kisaviikonloppua ajettu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa mieltä. normioloissa "F1- Suomessa", heh heh. Mutta nyt voisi olla hyvinkin saumaa.
Tuosta varikkokuvasta. Olin ollut näkevinäni jostakin kuvasta, että koko rakennus olisi jo saanut julkisvun. Eli tuo onkin vieläkin kesken. Mitenkähän sisätilat?
Lehdistökeskus oli ainakin heinakuussa kovasti kesken ja kaikki siitä eteenpäin = ykkösmutkaan päin, kokonaan tekemättä.
 
IntriguingMan sanoi:
Tuota taustaa vasten ei enää niin kaukainen ajatus. Saihan Portugalikin oman kilpailunsa hyvin lyhyellä varoitusajalla, vaikka Algarve Circuitilla ei oltu koskaan varsinaista kisaviikonloppua ajettu.
Klikkaa laajentaaksesi...
Algarvessa oli sentään joskus testattu ja siellä on muut isot sarjat kilpailleet. Aika kaukaista lähteä keskeneräiselle radalle, jossa ei ole koskaan ajettu kyläkisaa kummempaa. Lähistöltä ei löydy F1-tason majoitusta, eikä myöskään ole profiililtaan kovin lupaava kisaamiseen. Tietysti myös FIA:n luokitus radalle puuttuu.
 
henrizio sanoi:
Algarvessa oli sentään joskus testattu ja siellä on muut isot sarjat kilpailleet. Aika kaukaista lähteä keskeneräiselle radalle, jossa ei ole koskaan ajettu kyläkisaa kummempaa. Lähistöltä ei löydy F1-tason majoitusta, eikä myöskään ole profiililtaan kovin lupaava kisaamiseen. Tietysti myös FIA:n luokitus radalle puuttuu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos ja kun Kymiring saa 1-luokituksen, niin ei kai homma jää majoituksesta kiinni? FIA-luokitus ei käsittääkseni ota majoitusta huomioon. Ainakin MotoGP:lle kelpaa majoitus.
 
Majoituksella lähinnä tarkoitin, ettei siinä ole kyljessä/lähistöllä hotellia, johon saadaan kupla rakennettua. Vielä ei tiedä kelpaako majoitus MotoGP:lle, kun ei tiedä kelpaako ratakaan.
 
Jos ei kesällä löydy tarpeeksi Euroopan maita joissa kisan voi järjestää, uskoisin että sarja joustaisi monessa asiassa. Sopivia hotelleja löytyisi varmaan Helsinki-Vantaan läheltäkin, ei sieltä niin pitkä matka radalle ole.
 
Luulisi, että Lahden ja Kouvolan hotellit kelpaavat. Ja onhan jopa Iitissäkin sellainen hotelli kuin Hotelli Radalla.
 
jjv sanoi:
Jos ei kesällä löydy tarpeeksi Euroopan maita joissa kisan voi järjestää, uskoisin että sarja joustaisi monessa asiassa. Sopivia hotelleja löytyisi varmaan Helsinki-Vantaan läheltäkin, ei sieltä niin pitkä matka radalle ole.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, 90-luvulla Japanin Okayama (silloinen Aida) katosi kalenterista siksi, että oli "liian syrjässä" (reilu sata kilometriä Osakasta). Nyt asia olisi eri koska yleisöä ei ole.
 
Jos Suomeen F1 kisa saadaan niin ei sitä mihinkään Iittiin voi viedä. Ahvenistollahan se pitää järjestää. Onhan Ahvenisto nyt ihan eri kaliiberin mesta kuin joku Kymiring, joka ei edes koskaan valmistu kun rahoitus on vain tyhjiä puheita.... 🤟 :giggle:
 
Kymiringin sivut ovat päivittyneet. Nyt näyttää ainakin ensisilmäykseltä hyvältä. Liioittelut näyttävät poistuneen ja nyt mm. takasuoran pituus on viimeinkin oikein (1,1 km). Peukut siitä!
 
Tuleekohan Kymiringille kartingrataa lainkaan? Ainakin nelipyöräisten kohdalla oli karting ja sinne on ainakin aiemmin suunniteltu sitä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös