Suomen radat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Los Cojones
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Freak sanoi:
Kaiteiden takana menee huoltotie. En ole varma meneekö koko radan ympäri, mutta ainakin suurimman osan rataa menee.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vaatiiko FIA:n ja FIM:n säännöt huoltoteiden olevan asfalttia uusilla moottoriradoilla? EDIT: Lukaisin FIA:n säännöt, niin siinä sanottiin että ei vaadita, mutta ne on pidettävä hyvässä kunnossa.
 
Viimeksi muokattu:
Hämeen Sakomissa oli jälleen kerran mielipidekirjoitus jossa vaadittiin Ahveniston moottoriradan rakenteiden purkua ja harjun ennallistamista luonnontilaisesksi viimeistään 2023 kun vuokrasopimus seuraavan kerran on katkolla. Pera on ilmoittanut luopuvansa ratayhtiön pyörittämisestä ja uusi isäntä varmaan miettii toisenkin kerran onko tuohon sijoittaminen riittävän tuottoisaa tai edes turvattua.
 
BMW CSL sanoi:
Hämeen Sakomissa oli jälleen kerran mielipidekirjoitus jossa vaadittiin Ahveniston moottoriradan rakenteiden purkua ja harjun ennallistamista luonnontilaisesksi viimeistään 2023 kun vuokrasopimus seuraavan kerran on katkolla. Pera on ilmoittanut luopuvansa ratayhtiön pyörittämisestä ja uusi isäntä varmaan miettii toisenkin kerran onko tuohon sijoittaminen riittävän tuottoisaa tai edes turvattua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Montako toistaiseksi voimassa olevaa työsuhdetta Ahvenistolla on?
 
Miksihän joku on laittanut Lahden kaupungin Kymiring-kritiikin MV-lehteen?:censored:En postaa kyseisen sontasivuston artikkelia tänne.
 
Onko Kymiringillä lainkaan radanvarsimainoksia? Kävin katsomassa Hämeenlinnassa Ahvenistoa syksymmällä, niin siellä oli radan varressa mainoksia. Alastarollakin näyttää kuvien perusteella olevan radan varrella mainoksia ja Botniaringin varikkorakennuksessakin on mainoksia. En tiedä paljonko kyseiset radat nettoaa mainoksista, mutta luusisi Kymiringille mahdolliset mainosrahat kelpaavan.
 
Onko Kymringille ruettu asentamaan liputuskoppeja? Kuvan vasemmassa reunassa keskellä näkyy moinen kaiteiden lähellä. Tämä oli tänään Kymiringin Facebookissa.
265939511_5116890404996343_7782081941642077330_n.jpg
 
uuci sanoi:
Onko Kymiringillä lainkaan radanvarsimainoksia? Kävin katsomassa Hämeenlinnassa Ahvenistoa syksymmällä, niin siellä oli radan varressa mainoksia. Alastarollakin näyttää kuvien perusteella olevan radan varrella mainoksia ja Botniaringin varikkorakennuksessakin on mainoksia. En tiedä paljonko kyseiset radat nettoaa mainoksista, mutta luusisi Kymiringille mahdolliset mainosrahat kelpaavan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Alastarolla olin viimeksi 2017 joten muisti ei näistä detaljeista ole aina niin terävä, mutta ainakin dragstripillä oli. Sitä tosin ei enää ole.
 
Siis eikö tuolla ole edes liputuspisteitä valmiina? Ja tuolla muka ajetaan motogp kisat ensi vuonna. Sallikaa minun pikkuisen naurahtaa.
 
Petri L sanoi:
Siis eikö tuolla ole edes liputuspisteitä valmiina? Ja tuolla muka ajetaan motogp kisat ensi vuonna. Sallikaa minun pikkuisen naurahtaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No tottakai siellä on liputuspisteet, nyt rakennetaan koppeja niille pisteille sateensuojaksi. Kaikilla muilla radoilla onkin yleisin liputuskoppi sateenvarjo, myös Ahvenistolla, että naura siinä vaan hahahahahahahaha...
 
Freak sanoi:
No tottakai siellä on liputuspisteet, nyt rakennetaan koppeja niille pisteille sateensuojaksi. Kaikilla muilla radoilla onkin yleisin liputuskoppi sateenvarjo, myös Ahvenistolla, että naura siinä vaan hahahahahahahaha...
Klikkaa laajentaaksesi...

Ongelman hakeminen jostain liputuspisteestä kuulostaa... no sanotaanko nyt lillukanvarsiin tarttumiselta, varsinkin kun näkemysten bias on tiedossa. Kunhan radioyhteys pelaa, liputuspisteeksi hakee vaikka Cramon vuokraamosta saxi-lavan. MotoGP:n järjestämiseen liittyvät haasteet ovat ihan muualla, ja ne eivät ole rakennusteknisiä. Siitähän saa helposti useammankin kirjan, mitä kaikkea myös yhteiskunnallisesti merkittävien hankkeiden työmailla tapahtuu ihan viimeisenä iltana vaikkapa ennen palotarkastusta.
 
Viimeksi muokattu:
Hitsi kun harmittaa, ettei Kymiring ole valmistunut. Jos se olisi saatu edes kesän aikana valmiiksi (tämän(kin) vuoden) MotoGP:n peruuntumisesta huolimatta, niin olisi voinut olla tänä vuonna edes seitinohut sauma saada (edes se yksi) F1-kisa mahdollisesti täksi vuodeksi. Tosin olisikohan tullut, mutta ei ainakaan olisi yrittämisestä jäänyt kiinni.:oops:
 
Ei sitä seitinohuttakaan saumaa ole, niin pitkään kun ei joku ulkopuolinen taho ilmoittaudu maksajaksi niille messeville kynnysrahoille. AKK:n kirstusta ei sellaisia rahoja löydy. Ja nyt kun Kimi totesi että One More Beer, niin yleisöäkään ei varmaan määräänsä enempää touhu kiinnosta. Joku WEC kisa voisi onnistuakin ja kiinnostaa yleisöä jos suunnilleen kaikki kynnelle kykenevät suomi-kuskit (Eskelinen, Palttala, Vilander, Buri, Nurmi etunenässä) saataisiin mukaan vaikka vain vieraileviksi tähdiksi.
 
Don Vito sanoi:
Ei sitä seitinohuttakaan saumaa ole, niin pitkään kun ei joku ulkopuolinen taho ilmoittaudu maksajaksi niille messeville kynnysrahoille. AKK:n kirstusta ei sellaisia rahoja löydy. Ja nyt kun Kimi totesi että One More Beer, niin yleisöäkään ei varmaan määräänsä enempää touhu kiinnosta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sepä se, paha näitä on sopia itsekseen jos vastapuoli ei ole aikeista kuullut eikä kynnysrahoja nähnyt.
 
Don Vito sanoi:
Ei sitä seitinohuttakaan saumaa ole, niin pitkään kun ei joku ulkopuolinen taho ilmoittaudu maksajaksi niille messeville kynnysrahoille. AKK:n kirstusta ei sellaisia rahoja löydy.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juuri näin. Suoraan sanoen ihmetyttää jo se mistä MotoGP:n kynnysrahat on haalittu tai kuka ne maksaa, kun kuitenkin miljoonista puhutaan.
 
Eikös Iitti omistanut silloin kun Kymiring Oy perustettiin, niin noin 40-50 % Kymiring Oy:sta? Ja nythän Iitin osuus Kymiring Oy:sta on vain 15 %.
 
Tuo on vähän sellainen asia, ettei meikäläisen taloustaidolla voi sanoa juuta eikä jaata. En ole edes ostanut lippuja ennakkoon, ostan portilta jos toteutuu. Aikaa on kulunut elokuun 2019 rengastestistä jo sen verran, että odotussulake paloi ja MotoGP:tä jos haluaa nähdä, Euroopassa on valmiita vaihtoehtoja tarjolla.
 
Jos ja kun Ahveniston taru päättyy vuonna 2022 (tai viimeistään 2023) niin saas näkee mihin esim. HRF siirtää Grand Racen? Kymiringillekö? Ja kun viherhörhöt saa Ahveniston suljettua niin sitten onkin hyvä ottaa hampaisiin pohjavesialueella ja liito-oravien ja muiden itikoiden reviirillä sijaitseva Alastaro.....
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös