Ei tullut vielä tietoa Koreasta, mutta jos lähdetään siitä, että kolme kisaa on jäljellä, niin kuinka todennäköistä on, että molemmat Red Bull-kuskit ajavat ne kaikki maaliin, ja hyvillä sijoilla?
Webber on ajanut pisteille Valencian Heikkituuppausta lukuunottamatta, mutta välillä sijoitukset ovat olleet huonompia kuin mihin autolla pystyisi. Toisaalta Markilla on tuolla saldolla varaakin - mutta ei nyt niin hirvittävästi kuitenkaan.
Vettel on keskeyttänyt kahdesti ja Buttoniin osuminen vei mahdollisuudet pistesijaan Spassa. Mutta muutoin ajaa varmemmin kärkisijoille kuin Webber.
Vaikea tuosta on päätellä, mutta sellainen kutina on, ettei molemmat kuskit kerää kaikista jäljelläolevista kisoista pisteitä. Webberin tapauksessa se ei vielä täyttä katastrofia tarkoita, mutta Vettelin kohdalla melkein.
Entäpä sitten Alonso? Kaksi keskeytystä ja Britannian rangaistus, eli kolmen kisan nollasaldo kuten Vettelillä. Span töpeltämisestä (ja Barrichellosta) huolimatta Alonso on ollut kärkikolmikosta varmin podiumille ajaja Hockesta lähtien. Eli kuntopuntari on sikäli hänen puolellaan. Kun vielä loput radat eivät ole yhtä suosiollisia RBR:lle kuin Suzuka, niin se nostaa Fernandon osakkeita.
Mutta kuten Vettelillä, ei Alonsollakaan ole varaa töpätä yhdessäkään kisassa. Toisaalta hänellä on kokemusta tästä "perussuoritus riittää"-tilanteesta, eikä hänellä ole niitä paineita joita ensimmäistä mestaruuttaan hakevilla on. Team radiossa kaveri voi kuulostaa hermoheikolta, mutta luultavasti on kypsempi käsittelemään tätä tilannetta kuin Red Bull-kuskit. Suzukan jälkeen vaikutti hyvinkin rauhalliselta ja luottavaiselta.
McLaren-kuskien ohuet mahdollisuudet perustuvat kärkikolmikon keskeytyksiin ja on vaikea uskoa, että kaikki kolme töpeksisivät riittävästi. Tai sitten McLarenin täytyisi löytää aivan uusi vauhti.
