Tallimääräys

[Jarto]

Ferrari/Schumacher-fanit jaksavat täällä ja muissakin foorumeissa toitottaa Keisarin itsensäkin lausumaa "Aatelkaa jos mestaruus hävittäisiin kahdella pisteellä eikä oltaisi tehty tätä"-sanomaa.

Kuitenkin Ferrari menetti kuljettajien mestaruuden vuonna 1999 nimenomaan tälläisen taktikoinnin vuoksi. Repikää siitä.

 

[Mikkis]

Originally posted by maxiv:
No minkäs helvetin vuoksi sitten joka tuutista suolletaan tuomitsevaa kommenttia Ferrarin toiminnasta? Eikö se ole lajille hallaa, että lajia seuraavista ihmisistä - uskallan väittää - erittäin suuri osa on vähintäänkin vittuunnuksissaan Rubensin puolesta?

Johtuisikohan näin Suomessa asiaa katsellen niistä Mika-laseista, jotka vääristävät todellisuutta aika monen formulafanin silmillä?

 

[MaxiV]

'Joka tuutilla' en nyt tosiaan tarkoita, että vain suomalaiset ja suomalaismedia olisivat Ferrarin toimintaa vastaan.

"Rubens almost didn't yield"

"McLaren won't 'castrate' Formula One -
We see things differently from Ferrari. "

"Todt explains controversial moves"

"Michael can't be satisfied with Rubens ‘gift'"

"Montoya: Ferrari team orders were 'ridiculous'"

"Unhappy Rubens to talk team orders with Ferrari"

"Tension between Barrichello and Ferrari"

"Emotional Barrichello holds his tongue"

"Rivals slam Ferrari tactics"

Ja niin edelleen.

[ 15-05-2001: Message edited by: maxiv ]

 

[Kojack]

Entäs jos asetelmat ois toisin päin pihatonttu ois ferrarilla jumalan asemassa ja leuka kunniallinen oppipoika...ois kiva katsella ja kuunnella sen avautumista kisan jälkeen...

 

[MaxiV]

Originally posted by Kojack:
pihatonttu

 

[Knoukka]

"Kysymykseen, katsoiko Schumacher ansainneensa kuusi pistettä Itävallasta, Schumi myönsi

- Ehkä en. Mutta ajatelkaa, jos kauden lopussa häviän mestaruuden kahdella pisteellä."

Kysyisinkin Schumilta ylläolevaan vastaukseen viitaten, että millä logiikalla hän sitten ansaitsisi maailmanmestaruuden?

Jo tyhmempikin huomaa, että Schumilta puuttuu täysin oikeuden- ja kohtuudentaju. Ainoastaan Häkkisen mukanaolo taistelussa pitää Schumin jalat maassa- muuten mies luulee olevansa vähintäänkin puolijumala, jolle pitää antaa tietä, voittoja ja kunniaa ilman kilpailua.

 

[Eliel]

Originally posted by Kojack:
Entäs jos asetelmat ois toisin päin pihatonttu ois ferrarilla jumalan asemassa ja leuka kunniallinen oppipoika...ois kiva katsella ja kuunnella sen avautumista kisan jälkeen...

Eiköhän Bernie jo ala olla liian vanha ykkösen rattiin?

 

[MaxiV]

KnowHow, juuri niin.

JB Montoya - vaikka ehkä turhankin näkyvästi "pyrkii" napit vastakkain Schumin kanssa - sanoi aika nasevasti:
"I'm racing, so I'm not going to let others by. If they can't get by me, then maybe they should get out." "He just thinks – ‘I'm Michael, so you've got to let me by'."

Miksihän Michaelilla pitää olla joka kaudella joku, kenen kanssa tapella: Hill, JV, David, Montoya...?

 

[Eliel]

Kyllä se on myönnettävä: Schumacher on surkimus, joka pärjää vain sen ansiosta, että tallissa kaikki työ tehdään keisari leuan eteen.

Tasaväkisissä olosuhteissa miehestä ei ole vastusta.

Schumin mestaruudet ovatkin Willy Weberin neuvottelutaidon ansiota.

 

[Hënkka]

Originally posted by Mikkis:
Johtuisikohan näin Suomessa asiaa katsellen niistä Mika-laseista, jotka vääristävät todellisuutta aika monen formulafanin silmillä?

Musta alkaa tuntua pikkuhiljaa siltä, että nuo Anti-Mika-lasit vääristävät sitä todellisuudentajua vielä enemmän. Aihe kuin aihe, niin Mikalasit sitä ja Mikalasit tätä.

Lopettakaa jo.

 

[rallu]

Originally posted by krigsman:
Silkku: Juuri niinhän se meni, jostain ulkomaiselta saitilta luin, että ensimmäisen kerran Barrichelloa oli pyydetty siirtymään sivuun kierroksella 69, so. kolme kierrosta ennen maalia. Sitten Todt oli toistanut vaatimuksen seuraavalla kierroksella ja falsetissa Lopulta Barrichello sitten myöntyi, mutta mielenosoituksellisesti vasta viimeisessä kaarteessa.

En muista montako kierrosta aikaisemmin Todt sanoi ensimmäisen kerran suurin piirtein näin: "let Michael pass for the championship". Tämän hokeman näki ja kuuli Canal Digitalilla monta kertaa. Aivan selvästi Todt oli huolissaan ettei Barrichello tottele.

 

[Mikkis]

Originally posted by Henkka:
Musta alkaa tuntua pikkuhiljaa siltä, että nuo Anti-Mika-lasit vääristävät sitä todellisuudentajua vielä enemmän. Aihe kuin aihe, niin Mikalasit sitä ja Mikalasit tätä.

Lopettakaa jo.

Jos minusta oli kyse, niin ainakin itse luulisin katselevani ihan ilman mitään laseja. Tai ainakaan minulla ei ole ketään suosikkikuljettajaa eli minulle on täysin sama kuka voittaa ja mitä, mutta tuosta tallimääräyksestä olen sitä mieltä, mitä olen tänne kirjoitellut.

 

[AJ]

En tiedä, oliko jo tämäkin Schumin kommentti täällä, mutta menköön. Iltalehdestä:

Schumi ei pidä tallimääräyksiä petoksena.

- Kun emme riko sääntöjä, kyseessä on reilu peli.

Eli Schuumaikelin mielestä on ihan oikein ja reilua, että tallikaveri pakotetaan päästämään hänet ohi! En tiedä, pitäiskö itkeä vai nauraa...

 

[MaxiV]

Ferrarin tallimääräyksen vuoksi lajille tuli negatiivista julkisuutta. Piste.

 

[sasa1]

...tai sitten maclarenin...

 

[Impotemp]

Barrichello teki ihan oikeen,kun päästi schumin ohi vasta viimeisessä mutkassa,ajoihan rubens kilpailun voitosta aina siihen asti!olisi ollut typerää päästää schumi ohi tollaisessa tilanteessa?ja näin rubens sai paranneltua tilastojaan 2 ja melkeen kokonainen kierros toisella sijalla ajettuna.ei schumi kyllä mitenkään loistavasti ajanut A1 ringillä.kisassakin lipsui taas sinne tänne!montoyan kanssa sekoilusta schumi saa syyttää itseään.kukaan muu ei olisi edes yrittänyt sellaista ohitusta.sitten pitäis montoyan pyytää anteeksi schumilta,itse ei ole kiittänyt barrichelloa,joka tunnetusti luovutti toisen sijansa hitaalle/ulosajaneelle ykköskuljettajalle!

 

[Jacques]

tallimääräykset tulisi kieltää!
Valvominen onnistuisi siten, että jokaisen tallin radioliikennettä on kuuntelemassa yksi FIAn tarkkailija ja radalla toinen kuljettaja saa päästää toisen edelleen vain jos autossa on tekninen vika. Teknisen vian pystyy taas todistamaan telemetrian avulla.

Tällöin ainoa keino "kiertää" sääntöä olisi tehdä ajovirhe tahalleen, jolloin kuitenkin tulee suuri riski siitä, että auto vaurioituu oikeasti.

 

[abc]

Originally posted by Jacques:
Tällöin ainoa keino "kiertää" sääntöä olisi tehdä ajovirhe tahalleen, jolloin kuitenkin tulee suuri riski siitä, että auto vaurioituu oikeasti.

Kielletään ajovirheetkin!

 

[Formulanomi]

Originally posted by amiraali:
Eiköhän se ole niin, että Schumacher on saanut omalla sopimuksellaan myös Ferrari-tallin johdon pikkusormensa ympäri. Joten esimerkiksi Todd joutui vetoamaan tähän mustaavalkoisella kirjoitettuun tekstiin, joka pitänee sisällään sunnuntain kaltaiset tapahtumat päästää A1-kuskina A2-kuskin ohi.

Olen jo aiemminkin kirjoitellut, että "hullu" ei ole se joka pyytää vaan se joka siihen pyyntöön suostuu.

Ensinnäkin ei voi olla 100% varmoja, että tuollainen asia olisi kirjoitettu mihinkään sopimukseen. Mutta jos on - niin voisi alkaa miettimään MIKSI Ferrari suostuisi tuollaiseen yhden kuljettajan tukemiseen ? Mitkä sen edellytykset olisivat ? Voitaisiinko tuollaiseen sopimukseen päätyä, jos kyseessä olisi esim. huono kuljettaja ?

Minusta Schumi on urallaan osoittanut olevansa lahjakas kuljettaja. Ferrarilla on vaakakupissa sen verran paljon, että ihan turhan tähden se ei varmasti riskeeraa kenenkään kuljettajan vuoksi panostamalla tähän 110%:sti.

Olen joka tapauksessa edelleen sitä mieltä, että tallimääräykset ovat väärä keino ratkaista sijoituksia. Ehkä yleinen, mutta ikävä.

 

[MaxiV]

Originally posted by sasa:
...tai sitten maclarenin...

Ööö... Häh?

McLaren määräsi Mikan jättämään auton ruutuun?