Tallipaikat 2014

[burb]

Jääköhän Heikki testikuskiksi?

Toivottavasti ei. Ihan itsensä kannalta toivon ettei jää enää roikkumaan ja hengailemaan vaan etsii aidon ajopaikan jostain muusta ratasarjasta.

 

[hippi]

No niin, Heikki ulkona, itse kertoi asiasta: http://adamcooperf1.com/2014/01/21/kovalainen-without-a-drive-after-caterham-snub/

Heikki taisi kokea vahvan deja-vu -elämyksen. Myös 2012 Caterham antoi Heikin ymmärtää, että mahdollisuudet jatkosopimukseen ovat hyvät, kunnes tosipaikan tullen päädyttiin kahteen maksukuskiin.

Viime vuonna ajotilaisuudet perjantaiharjoituksissa viittasivat vahvasti siihen, että Caterhamilla suunniteltiin Kovalaisen nostamista kisakuskiksi. Mika Salo kertoi uskoneensa Heikin korvaavan Van der Garden kesken kauden, ja myös Oskari Saari vihjaili Twitterissä jo kauden alkupuolella uskovansa Heikin ajavan kilpaa kaudella 2013. Nämä Maikkarin tiimin levittämät huhut olivat mitä ilmeisimmin Heikiltä yksityiskeskusteluissa kuultuja näkemyksiä, joten kulissien takana Fernandes tuntuu lupailleen Kovalaiselle yhdeksän hyvää ja kymmenen kaunista.

Nyt Caterham päätyi taas lopulta kahteen maksukuskiin, ja Heikki sai Tonylta tiedon asiasta tekstiviestillä. Fernandes vaikuttaa aika kaksijakoiselta persoonalta -- ulospäin on hyvinkin joviaali ja leppoisanpulska kaveri, mutta pohjimmiltaan kova bisnesmies. Aika hölmöähän tuo olisi Heikitä jäädä Caterhamille varakuskina odottelemaan, että joutuu vielä kolmannen kerran jymäytetyksi.

 

[Nick]

Ei sitten saatu kolmatta suomalaista* F1:siin, mutta neljä pohjoismaalaista kolmesta pohjoismaasta on vähintään yhtä hienoa.

*Tiedän, että Rosbergilla on Suomen kansalaisuus, mutta hän ajaa Saksan lipun alla, joten F1-maailmassa hän on saksalainen.

 

[burb]

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtml/2014/01/1854137/caterham-vahvisti-kuskinsa---kovalainen-jai-rannalle

Caterhamia ajavat tulevalla kaudella Kamui Kobayashi ja Marcus Ericsson. Tallin testi- ja varakuskit ovat Robin Frijns ja Alexander Rossi.
...
Frijnsin ja Rossin nimeäminen tarkoittaa sitä, että Kovalainen ei toimi tulevalla kaudella Caterhamilla myöskään testikuskina.

Eli Heikki ei jatka edes varakuskina. Kai Heikistä jatketaan sitten hänen omassa ketjussaan...

 

[Renngeist]

No kyllä pitää olla kassan tyhjä jos otetaan keskinkertainen gp2 keltanokka muutamalla miljoonalla. Pidin tähän asti caterhamia semi-uskottavana tiiminä...

Mites toi VdG pestaaminen viime kaudeksi? Monta vuotta oli appiukon rahoilla mukaan eikä silti ollut kelvannut kenellekään.

Mutta skandinaaviselle invaasiolle: :thumbup: Vielä kun norjalaisia saataisin mukaan ni hyvä ois.

 

[Mangelo]

Ihan mielenkiintoiset valinnat. Kobayashi on kyllä F1-tason kuski siinä missä Heikkikin. Ericsonilla saattaa vauhtia olla mutta kaikenlaista sattunut niissä vähissä kisoissa mitä katsoin. Caterhamilla ajaessa ei pitäis olla liikaa taisteluita radalla.

 

[Hekazi]

Mites toi VdG pestaaminen viime kaudeksi? Monta vuotta oli appiukon rahoilla mukaan eikä silti ollut kelvannut kenellekään.

Mutta skandinaaviselle invaasiolle: :thumbup: Vielä kun norjalaisia saataisin mukaan ni hyvä ois.

Islannissahan ei taideta juuri moottoriurheilla?

 

[speedman]

.

Olen Hookahin kanssa samoilla linjoilla. Vaikka ruotsalaiset ovatkin lipsuneet sinne erinäisten pallopelien ja muiden hilavitkutinurheilulajien rämeikköön,

Mitä vattua oikein kirjoitat?
Suomi on FIFA ranking:ssä sijalla 66, Ruotsi 23, ero on siis aian älyttömän iso. Vai viittasitko johon neljässä maassa harrastettuun talvilajiin, joka Suomea lukuunottamatta on muissa kolmessa maassa ns kakkostason laji. Herätkää.
Mutta. hienoa, että Ruotsistakin tulee ykkösiin kuski. Viime kesänä Unkarissa jo sukulaispoika kovasti hehkutti Ericssonia. Toivotaan, että auto on edes vähän edistynyt viime vuodesta.
Vaikka Heikkiä fanitankin, valitettavasti ei Heikki nyt taida ihan niin kovan tason kuski olla, että palkkapaikka oikeudenmumaisesti kuuluisikaan.
En ymmärrä miksei lähde jo muihin luokkiin. olisi ihan varmastikova haka esim DTM:ssä. Siellä ei valitettavasti ole härmä kannatettavia ollut aikoihin :thumbup:

 

[Marussia]

Hienoa että tulee yksi ruotsalaiskuljettajakin F1-sarjaan!

 

[jupla]

Mitä vattua oikein kirjoitat?
Suomi on FIFA ranking:ssä sijalla 66, Ruotsi 23, ero on siis aian älyttömän iso. Vai viittasitko johon neljässä maassa harrastettuun talvilajiin, joka Suomea lukuunottamatta on muissa kolmessa maassa ns kakkostason laji. Herätkää.
Mutta. hienoa, että Ruotsistakin tulee ykkösiin kuski. Viime kesänä Unkarissa jo sukulaispoika kovasti hehkutti Ericssonia. Toivotaan, että auto on edes vähän edistynyt viime vuodesta.
Vaikka Heikkiä fanitankin, valitettavasti ei Heikki nyt taida ihan niin kovan tason kuski olla, että palkkapaikka oikeudenmumaisesti kuuluisikaan.
En ymmärrä miksei lähde jo muihin luokkiin. olisi ihan varmastikova haka esim DTM:ssä. Siellä ei valitettavasti ole härmä kannatettavia ollut aikoihin :thumbup:

Ymmärsin Pärren siten, että ruotsalaiset ovat enemmän kiinnostuneita joukkuelajeista, joissa pärjäävätkin varsin hyvin. Moottoriurheiluperinteet alkavat unohtua. Siksi Ericssonin tulo F1:iin on hieno juttu, toivon mukaan sujuu paremmin kuin MM-ratamoottoripyöräilyn puolella yrittäneillä.

 

[hippi]

(Caterhamille ei taida olla vielä kauden 2014 ketjua, joten laitan viestin paremman puutteessa tähän toikkiin.)

James Allenin blogissa on julkaistu artikkeli, jossa kerrotaan Kobayashin valintaan vaikuttaneen sen, että Caterham pääsee tämän sopimuksen myötä kehittämään autoaan lähitulevaisuudessa Toyotan tuulitunnelissa, joka sijaitsee Saksan Kölnissä. Etuna Caterhamin aiemmin käyttämään Williamsin tuulitunneliin on, että Toyotan tuulitunnelissa Caterham voi työskennellä isommilla 60-prosenttisilla malleilla, joilla saa todenmukaisempia tuloksia kuin tallin aiemmin käyttämillä 50-prosenttisilla malliautoilla. Isommat tallit ovat käyttäneet tällaisia 60-prosenttisia tuulitunnelimalleja autonsa kehittämisessä jo vuosia.

 

[Montezemolo]

Tein aikani kuluksi seuraavan listan. Saa poistaa jos on väärässä toikissa ja korjata jos on parempaa tietoa. Lähteinä käytetty googlettamalla saatuja lukuja.

Lewis Hamilton 20
Kimi Räikkönen 20
Jenson Button 16
Nico Rosberg 16
Sebastian Vettel 12
Daniel Ricciardo 5
Felipe Massa 2
Kevin Magnussen 2
Romain Grosjean 0,5
Nico Hulkenberg 0,5
Jules Bianchi 0,5
Adrian Sutil 0,5
Jean-Eric Vergne 0,4
yht. 95,4

Pastor Maldonado 50
Sergio Perez 30
Fernando Alonso 20
Esteban Gutierrez 10
Kamui Kobayashi 5
Daniil Kvjat 5
Marcus Ericsson 3
Max Chilton 2
Valtteri Bottas 2
yht. 127

 

[Pärre]

Mitä vattua oikein kirjoitat?
Suomi on FIFA ranking:ssä sijalla 66, Ruotsi 23, ero on siis aian älyttömän iso. Vai viittasitko johon neljässä maassa harrastettuun talvilajiin, joka Suomea lukuunottamatta on muissa kolmessa maassa ns kakkostason laji. Herätkää.
Mutta. hienoa, että Ruotsistakin tulee ykkösiin kuski. Viime kesänä Unkarissa jo sukulaispoika kovasti hehkutti Ericssonia. Toivotaan, että auto on edes vähän edistynyt viime vuodesta.
Vaikka Heikkiä fanitankin, valitettavasti ei Heikki nyt taida ihan niin kovan tason kuski olla, että palkkapaikka oikeudenmumaisesti kuuluisikaan.
En ymmärrä miksei lähde jo muihin luokkiin. olisi ihan varmastikova haka esim DTM:ssä. Siellä ei valitettavasti ole härmä kannatettavia ollut aikoihin :thumbup:

Älä hyvä vauhtimies liikaa kiihdytä! Jää närkästykseltä liikennemerkit huomaamatta. Viittasin johonkin, kyllä. Historiaan. Kait me siitä ollaan samaa mieltä?

 

[Cmoney]

Tein aikani kuluksi seuraavan listan. Saa poistaa jos on väärässä toikissa ja korjata jos on parempaa tietoa. Lähteinä käytetty googlettamalla saatuja lukuja.

Mikä lista tämä on?

 

[Revolt]

Mikä lista tämä on?

Nopeasti veikattuna eka listaus on palkat ja toka listatus tuodut sponssirahat. Eli viestinä, että maksukuskit tuovat lajiin enemmän rahaa kuin mitä tallit palkkakuskeille maksavat. No, eihän tuo nyt ihan noin todellisuudessa mene, mutta ihan hauska kuitenkin.

 

[ToXiCiTy]

Mikä lista tämä on?

Näyttäis palkoilta miljoonissa.

 

[Cmoney]

Jotain semmosta kanssa ajattelin, mutta aika hyvin jätetty kertomatta, mistä kyse.

 

[Sue_me]

Islannissahan ei taideta juuri moottoriurheilla?

Kyllähän ne siellä ainakin offroadia harrastaa aika aktiivisesti.

Ratapuolella toki hiljaista.

 

[Montezemolo]

Mikä lista tämä on?

Jaa, no €-merkit taisi unohtua

Eli listassa kuskien menot/tulot tallille. Fernando lienee hieman kyseenalainen maksukuskilistalla, mutta hänet Santander halusi Kimin tilalle 2009. Santander maksanee sponsorisopimuksesta tallille n.50 miljoonaa vuodessa, josta 20-30 menee Fernandon palkkaan.

Jotenkin kyllä kärsii F1-sarjan uskottavuus, koska olettaisin siellä olevan kovimpien rattimiesten, eikä rahamiesten. Mutta sama ongelma vaivaa kyllä muutakin moottoriurheilua (mm. ralli). Minusta lajille olisi asetettava jonkinlainen kulukatto siinä vaiheessa, kun kuskeilta aletaan kinuamaan miljoonia autojen ajattamiseen.

 

[nikon877]

Voi hyvänen aika sentään Caterham... Nettikerjäläinen ja maksuruotsalainen kuskeina... :nope: No ainakin voi ensi kaudellakin kannustaa Marussiaa noista peräpään talleista...