Tallipaikat 2014

[IsoAhven]

Erityiskohtelua on helpompi vaatia jos liksapyyntö ei ole yli 20 milj. euroa.

Tuon repäsit arvatenkin taas sillä kuuluisalla maalaisjärjellä? Miksei 19 miljoonaa? tai 17? Tai vaikka 26 miljoonaa? Ei tässä todellisuudessa ole enää mitää järkeä.

 

[raka75]

Erityiskohtelua on helpompi vaatia jos liksapyyntö ei ole yli 20 milj. euroa.

Laita ny ees joskus joku lähde noille tarinoilles.

 

[JVR]

Erityiskohtelua on helpompi vaatia jos liksapyyntö ei ole yli 20 milj. euroa.

Eli Alonsolla ei ainakaan ole mitään erityiskohtelua kun taas nälkäpalkalla ajelevat kuten van De Garde saavat helpommin erityispyynnöt läpi, kuten kultaiset vessanpöntöt motorhomessa?

 

[Jabsu]

Räikkösellä nyt sitten nousset vaatimukset hirmu tasolle? Eikä Räikkönen ole valmis tulemaan yhtään vastaan. Muistellaan ensin millaisen tallin kanssa Räikkönen teki viime kaudelle sopimuksen ja mietitään sitten uudestaan?

 

[JVR]

Räikkösellä nyt sitten nousset vaatimukset hirmu tasolle? Eikä Räikkönen ole valmis tulemaan yhtään vastaan. Muistellaan ensin millaisen tallin kanssa Räikkönen teki viime kaudelle sopimuksen ja mietitään sitten uudestaan?

Eikös Kimi vetänyt neuvottelut Mclarenin kanssa 2009 överiksi, koska olisi saanu vähemmän kipurahoja Ferrarilta jos olisi ajanut formuloissa muun tallin riveissä...

 

[IWE]

Mistä tuollainen tieto sinulla, että sopimuksen syntyminen kaatui 100%:sti rahaan?

Sieltä mistä se tuli jo vuonna 2009. Robertsonin mukaan diili kaatui ainoastaan rahaan. Samaa uutispätkää en pikaisella googlailulla enään löytänyt, mutta tämä ajanee saman asian:

The 30-year-old Finn had been trying to do a deal with McLaren but they would not offer him the salary he wanted, his manager David Robertson told BBC Sport.
"They couldn't afford him," Robertson said. "It wasn't in his interests to race for what they were offering so he's going to go rallying instead."

...

"Kimi wanted a winning car, only McLaren could supply that and he only had them in his sights. He didn't want another year like this one.
"But they had their issues with Mercedes, Santander and the FIA and from a financial point of view they are not the powerhouse they were. They couldn't afford him."

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8365967.stm


Ennen McLareniahan Kimi kävi neuvotteluita myös Toyotan kanssa ja diili kenenkään ei niin kovin suureksi yllätykseksi kaatui juurikin rahaan:

team president John Howett revealed that the sum of money the Finn is asking is way bigger than what Toyota can afford.

“He gave us back a figure that is much too high. He says he has two options, so we are going to wait,” confirmed Howett

http://www.autoevolution.com/news/toyota-kimi-wants-too-much-money-12259.html

 

[raka75]

Sieltä mistä se tuli jo vuonna 2009. Robertsonin mukaan diili kaatui ainoastaan rahaan. Samaa uutispätkää en pikaisella googlailulla enään löytänyt, mutta tämä ajanee saman asian:



http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8365967.stm


Ennen McLareniahan Kimi kävi neuvotteluita myös Toyotan kanssa ja diili kenenkään ei niin kovin suureksi yllätykseksi kaatui juurikin rahaan:



http://www.autoevolution.com/news/toyota-kimi-wants-too-much-money-12259.html

Asia kunnossa :alppu:

 

[Kaptah]

Räikkönen taas puolestaan väittää, ettei sopimuksen kariutuminen johtunut rahasta, vaan muista asioista.

"Rallin MM-sarjaan siirtynyt Kimi Räikkönen sanoo, että hän olisi halutessaan saanut sopimuksen McLarenille ensi kaudeksi.

Loppujen lopuksi kyse oli hänen mukaansa siitä, että hän ei ollut täysin varma sopimuksen järkevyydestä.

- Olisin voinut tehdä sopimuksen heidän kanssaan, jos olisin halunnut. Se ei kuitenkaan ollut sataprosenttisesti sitä, mitä olin halunnut, Räikkönen kertoo Autosport-lehdelle.

- Kyse ei ollut rahasta vaan kaikesta muusta. Minulla ei ole syytä tehdä sopimusta, johon en ole tyytyväinen."


http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/12/1020192

Whitmarsh puolestaan on kertonut erilaisen tarinan. Eli kertomus vaihtelee kertojan mukaan ja totuus jää pimentoon.

 

[jps]

Whitmarsh puolestaan on kertonut erilaisen tarinan. Eli kertomus vaihtelee kertojan mukaan ja totuus jää pimentoon.

Totuutta ei ole olemasakaan tuollaisessa asiassa, vaikka jokaiselta neuvotteluihin osallistuneilta saataisiin rehelliset mielipiteet tietoon. Tuollaisessa tilanteessa jokainen pain ottaa asioita eri tavoin ja sen takia objektiivista totuutta ei ole olemassakaan.

 

[JVR]

Eikös tuo Kimin pyytämä 16-18 M€ peruspalkka ole kovempi mitä Vettelin? Toivottavasti ei nyt mopo karkaa käsistä ja kariudu älyttömyyksiin. Jos Kimin ykkösprioriteettina on voittaja-auto, valinnan pitäisi olla helppo. Kunha ei nyt käy nii, että ensi kaudella kattelee ku Red Bull rymyää tuttuun tyyliin kärkipäässä niin Kimi voi huokasta että eipähä tarvii tehä nii paljo PR-hommia.

 

[Kaptah]

Eikös tuo Kimin pyytämä 16-18 M€ peruspalkka ole kovempi mitä Vettelin? Toivottavasti ei nyt mopo karkaa käsistä ja kariudu älyttömyyksiin. Jos Kimin ykkösprioriteettina on voittaja-auto, valinnan pitäisi olla helppo. Kunha ei nyt käy nii, että ensi kaudella kattelee ku Red Bull rymyää tuttuun tyyliin kärkipäässä niin Kimi voi huokasta että eipähä tarvii tehä nii paljo PR-hommia.

Eihän siitä ole mitään tietoa annettu mitä Räikkönen palkakseen pyytää. Tuo määrä oli vain yhden henkilön oma arvio.

 

[Mangelo]

Eikös Kimi vetänyt neuvottelut Mclarenin kanssa 2009 överiksi, koska olisi saanu vähemmän kipurahoja Ferrarilta jos olisi ajanut formuloissa muun tallin riveissä...

Olisko se tehnyt Kimistä maksukuskin, jos ajamalla olis saanut vähemmän palkkaa kuin ajamatta? Maksaa ajelut omasta pussistaan

 

[JVR]

Olisko se tehnyt Kimistä maksukuskin, jos ajamalla olis saanut vähemmän palkkaa kuin ajamatta? Maksaa ajelut omasta pussistaan

Ite määrittelen maksukuskin sillä, että mikään talli ei ottaisi maksukuskia edes ilmaiseksi. Kimin nyt varmaan ottaisi jokainen talli ilmaiseksi.

 

[WebSlave]

Eikös tuo Kimin pyytämä 16-18 M€ peruspalkka ole kovempi mitä Vettelin?

Business Book GP:n arvio Vettelin palkasta tälle kaudelle on 12 milj. €, mutten tiedä tulisiko mestaruudesta paljonkin bonuksia.

En usko Allenin arvioon, mutta neuvotteluissa pitääkin pyytää yli, niin on jotain mistä neuvotella. Jos talli suostuu ensimmäiseen pyyntöön, on pyytänyt liian vähän. Lotuksen rahalliset resurssit ovat rajalliset, joten palkkapyynnönkin on pakko olla vaatimattomampi, mutta RB:n budjetilla ajavalta tallilta pitääkin pyytää kunnolla.

Todellinen palkka on toki pienempi, koska Robertsonit vetävät oman osuutensa välistä (mikä itsessään nostaa palkkiovaatimusta).

 

[raka75]

Business Book GP:n arvio Vettelin palkasta tälle kaudelle on 12 milj. €, mutten tiedä tulisiko mestaruudesta paljonkin bonuksia.

En usko Allenin arvioon, mutta neuvotteluissa pitääkin pyytää yli, niin on jotain mistä neuvotella. Jos talli suostuu ensimmäiseen pyyntöön, on pyytänyt liian vähän. Lotuksen rahalliset resurssit ovat rajalliset, joten palkkapyynnönkin on pakko olla vaatimattomampi, mutta RB:n budjetilla ajavalta tallilta pitääkin pyytää kunnolla.

Todellinen palkka on toki pienempi, koska Robertsonit vetävät oman osuutensa välistä (mikä itsessään nostaa palkkiovaatimusta).

Juuri näin. Moni varmaan unohtaa (itseni mukaan lukien) Robertsonien osuuden palkasta. Ei taida 10% tuloista edes riittää?

 

[FinnishTifoso]

Ei RB Kimiä ehdoitta halua. Vain Webberin korvaajaksi, Vettelin apukuskiksi ja pr-mannekiiniksi, kun Vettel hoitaa mestaruudet kotiin. Kimi-fanipojilla on kyllä kova usko Räikkösen kykyihin, kun tallissa on ykkösenä 4 kertainen maailmanmestari jonka ehdoilla ja ajotyylille auto tullaan rakentamaan. Kateutta? Ei vaan edelleen ihan sitä maalaisjärkeä joka tuntuu kimittäjiltä puuttuvan monesti..

Komppaan täysin. Ja jos Kimi menee talliin ja sattuu tulemaan Vettelin nöyryytettäväksi niin en edes uskalla kuvitella sitä turhautumista ja valitusta fanien osalta. Aika vähän tässä muutenkin Vettelille annetaan mitään kunnioitusta Räikköseen verrattuna. Ja aika typerää olisi tallilta riskeerata Vettelin mahdollisesti viides maailmanmestaruus laittamalla Räikkönen jotenkin tasa-arvoiseen asemaan sillä uhalla, että sattuisi jostain syystä muutamassa kisassa jopa voittamaan tallikaverinsa. Räikkösen itsensäkkin kannalta toivoisin hänen jäävän Lotukselle, missä jäämiehellä on kuninkaan asema. Ei se kuitenkaan niin huono talli ole etteikö siellä voisi voitoista ajaa.

 

[Mangelo]

Ite määrittelen maksukuskin sillä, että mikään talli ei ottaisi maksukuskia edes ilmaiseksi. Kimin nyt varmaan ottaisi jokainen talli ilmaiseksi.

Tallin kannalta ei varmaankaan maksukuski, mutta Kimin päätös yleisön silmissä ajamisestaan 'maksamisesta'.

 

[Hammersmith]

Tuon repäsit arvatenkin taas sillä kuuluisalla maalaisjärjellä? Miksei 19 miljoonaa? tai 17? Tai vaikka 26 miljoonaa? Ei tässä todellisuudessa ole enää mitää järkeä.

Laita ny ees joskus joku lähde noille tarinoilles.

Eli Alonsolla ei ainakaan ole mitään erityiskohtelua kun taas nälkäpalkalla ajelevat kuten van De Garde saavat helpommin erityispyynnöt läpi, kuten kultaiset vessanpöntöt motorhomessa?

Maalaisjärki. http://www.iltalehti.fi/formulat/2013072217287018_fo.shtml

 

[raka75]

Ei vittu, toi on Eddie Jordanin oma mielipide. Mitä sun sätkässä palaa?

 

[LarryBoy]

Räikkösen itsensäkkin kannalta toivoisin hänen jäävän Lotukselle, missä jäämiehellä on kuninkaan asema. Ei se kuitenkaan niin huono talli ole etteikö siellä voisi voitoista ajaa.

Näimpä, varsinkin kun mitä tahansa voi voimasuhteissa tapahtua ensi kaudella. Red bull voi kyykätä aivan täysin, kuten Mäkki tänä vuonna. Tai sitten he tekevät jälleen voittaja-auton, millä voitetaan taas mestaruudet.

Ihmiset tuntuvat jotenkin pitävän sitä itsestäänselvyytenä, että Red bull on sääntömuutostenkin jälkeen kärkikahinoissa.