Pistetäämpä tähän hiukan ylös että mitä se HK oikein tiistain turkkarissa kirjoittelikaan.
- Ferrarilla sopimus Alonson kanssa 2011, Alonsolla Rellun kanssa tulosehto, jonka takia hän olisi vapaa vaihtamaan tallia vaikka saman tien.
- Räikkönen oli nimenomaan Todtin hankinta, ei Montezemolon. Nyt kun ranskis ei ole enää mukana kuvioissa eikä Kimistäkään ole tullut uutta Suurta Saatanaa, niin Montezuma on suunnannut katseensa aina ihailemaansa Alonsoon.
Nämä asiat Kulta siis esittää melkoisina faktoina, ja ainakin jollain tavalla minä olen valmis jopa uskomaan kaiken tämän.
HK myös esittää spekulaation siitä että ennen kuin Massa loukkaantui, harkittiin Kimin sopimuksen purkamista. Nyt kun Massan ajokyvystä ei ole tietoa, niin luvassa onkin kolmiodraamaa. Leluja on liian vähän ja jonkun täytyy perääntyä.
Mä en pettyisi lainkaan jos Kimi lähtisi vielä McLarenille ajelemaan. On se jo selvinnyt tässä parin vuoden aikana että Kimi ei ole, eikä halua olla osa suurta ferrariperhettä, toisin kuin Massa. Tästä myös mielestäni johtuu ongelmat auton säätöjen kanssa. Kimi tulee töihin ajamaan, eikä hengaamaan mekaanikkojen kanssa. Massa on päässyt paljon paremmin talliin sisälle ja saa sitä kautta enemmän tukea tallilta. Tästä oli kesällä juttua eräässä F1-lehdessä(en nyt millään muista mikä), jossa oli muistaakseni juttu Massasta ja hänen suhteestaan Kimiin. Siinä joku tallin henkilökuntaan kuulunut sanoi, että puhtaasti ajotaidoilla mitattuna Kimi on parempi, mutta Felipe taasen saa tallin paljon paremmin taakseen, jolloin puntit tasoittuvat.
McLarenilla Kimin työskentelytavat ovat vielä(toivottavasti) muistissa, ja valmiiksi kliiniseen ympäristöön hieman etäinen jäämies sopisi varmasti ihan hyvin. Ehkä Dennisin lähdön jälkeen rallin ajaminenkin olisi mahdollista. Ainakin mulla on sellainen käsitys että McLarenilla Kimistä saatiin paljon enemmän irti. Auto osattiin suunnitella ja säätää Kimille sopivaksi, eikä säätöpuolella ollut yhtään niin paljon huolia kuin Ferrarilla on ollut. Ajotaidot tuskin ovat mihinkään kadonneet. Tässäkin tulee kyllä vastaan se ongelma, että sopiiko Lyyiksen auto lainkaan Kimille? Sinänsä Kimi tulisi varmasti ihan välttävästi toimeen PR-pojan kanssa, mutta ei häntä ole sinne mitään järkeä hankkia jos auto ei istu käteen.
Sinänsä olisi kyllä hienoa nähdä Alonso-Räikkönen kaksikko, mutta yhtälailla Hamilton tallikaverina olisi "kutkuttavan jännittävää". Jotenkin mulla on vaan sellainen olo että jos Massa vaan palautuu kuntoon, niin Kimi lähtee pihalle. Tämän jälkeen McLaren taitaakin olla ainoa vaihtoehto. En usko että Kimi lähtisi ajelemaan Rellulle tai Toyotalle. Varaslähdöllä kauden aloittaneen Brawninkin kehitystahti on melkoinen kysymysmerkki, eikä siellä ole välttämättä rahkeita taikka haluakaan maksaa molemmille kuskeille kovaa palkkaa.
