Juzb€;1350619 sanoi:
Toinen juttu on sitten Mclarenille paluu, joka näyttää aika mahdolliselta. Tuskin Hamiltonin kanssa tulisi mitään ongelmia, Kimiä varmaankaan kiinnostaisi Hamiltonin asiat ollenkaan, kavereita heistä ei tulisi mutta ei myös vihamiehiä. Periaatteessa he voisivat ajaa kuin omissa tiimeissä, mutta keräisivät silti pisteitä samalle valmistajalle. Kimille löytyisi varmasti kannattajia tiimin sisältä, kuitenkin viisi vuotta Mclarenilla olleena. Eikä kukaan ole koskaan tainnut haukkua Kimiä tallikaverina, monia vaan ottaa päähän kun Kimi on voittanut heidät. (Muistelisin, että kun Coulthardilta kysyttiin Massan korvaajaksi, vitsinä jossain bbc:n jutussa, tais David sanoa jotain tyyliin: "miksi helvetissä minä haluaisin mennä ottamaan Kimiltä turpaan, enhän pärjännyt hänelle Mclarenillakaan"
Voi herran tähden toi McLaren-uutinen. Uskon siihen tasan siitä päivästä lähtien ehkä parilla promillella kokonaisajattelustani, jos Alonson siirtymisestä Ferrarille ilmoitetaan.
Kuvio on ihan kummallinen ja sotii eniten Räikkösen luonnetta vastaan. Räikkönen, joka on mun mielestä ollut vähän lopettamisasenteella muutaman vuoden ja Räikkönen, joka tyyneydestään huolimatta on päästänyt sivalluksia suustaan McLarenia kohtaan. Esimerkiksi, kuinka hän rakastaa uutta talliaan, kuinka kummallisesti johtoporras McLarenilla toimi ja senkin, että Ferrari tulee olemaan hänen viimeinen tallinsa.
Ehdottomasti väitän, että Räikkönen haluaisi ajaa Ferrarilla vielä sopimuksen loppuun asti, ja toivottavasti ajaakin. Felipe Massa kuntoutuu kyllä ensi kaudeksi ja Alonso siirtyy Ferrarille 2011. Sitä ennen mies voi miettiä tulevaisuuttaan rauhassa Flavion ja kumppaneiden seurassa.
Alonso on juuri itse se henkilö, joka häiritsee sopimusneuvotteluja. Renaultin tulevaisuus on ollut pitkään epävarma, ja nyt se sai viimeisen ruuvin arkkuunsa. Joten hinku kaksinkertaisella mestarilla hienoon talliin on varmasti kova. Pelkään myös, että Ferrarin johto on joutunut ihan pyörryksiin Alonson manageritiimin puheista ja italialaisen kansan tahdosta.
Maranellossa pitäisi laittaa nyt jäitä hattuun ja keskittyä asioiden objektiiviseen näkemiseen. Mitään riskejä ei ole - jos Massa ei kuntoudu kauden alkuun mennessä, pikasopimuksella saadaan Fernando rattiin. Ja toki taustalla häärii jo konkari Fisichella, joka saattaa halajaa Mallyanin luokse takaisin 2010.
Jos rahakkaat muutokset Ferrarilla toteutuvatkin, pidän sen johtoportaan toimintaa täysin pölvästinä. Toivottavasti neuvonantajana ei ainakaan istu Schumacher, joka ei henkilötasolla tykkää Räikkösestä yhtään.