Noniin, nyt lähtee Rellukin: http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/formula1/1749009
Uskon, että Renault jatkaa
Toyotan F1-tallin myyminen ei vain ole ihan yhtä simppeliä kuin Hondan ja Bemarin. Toyotan F1-talli ei käsittääkseni toimi omissa tiloissaan vaan Kölnissä Toyotan omissa tiloissa, jolloin sitä ei noin vain jollekin ulkopuoliselle myydäkään.
Oliskohan FOTA -sarjan peruuntuminen ollut kulminaatiopiste?Olikohan jo pitempään tiedossa Toyotan ja BMW.n lopettaminen, kun FIA pomot hommasivat lisää talleja sarjaan?
Mikäli tiedot siitä, että Barrichelloa olisi kosittu McLarenille, pitävät paikkansa, se on Kimille huono uutinen. Sen perusteella voisi kuvitella että Mäkille haetaan halpaa kakkoskuskia, eikä kovaa kilpailijaa Hamiltonille....tiedä häntä.
Eikös Williams jo vahvistanut, että Rubens ajelee heillä Hylkeenperkaajan kanssa?
McLaren haluaa voittaa valmistajien mestaruuden. Edellisestä on yli 10v. Se ei onnistu yhtä hyvin jos kakkoskuski on keskinkertainen.Pointtina taisi olla se, että McLaren juurikin hakee/haki/halusi/haluaa Hamiltonille apukuskia ja suunnitelmissa ei edes ollut kovan kuskin palkkaamista, kuten Räikkösen. Tosin Räikkösestä tulisi kyllä liian kallis kakkoskuski ja miksi he vaihtaisivat Heikkiä pois jos haluaisivat kakkoskuskin etenkään Barichelloon joka kitisee mielestäni hieman enemmän, kuin Heikki jos näyttää siltä, ettei ole reilu kohtelu.
Olikohan jo pitempään tiedossa Toyotan ja BMW.n lopettaminen, kun FIA pomot hommasivat lisää talleja sarjaan?
Nyt alkaa olla se tilanne, että ilman autoa on jo sen verran kovan tason rattimiehiä, että eiköhän Toro Rossokin ala miettiä tilannetta uudelleen. Miksi ajattaa Buemia ja Alguersuaria kun tarjolla on ihan kunnon tekijämiehiäkin? Samoin Force India tuskin jatkaa Sutilin ja Liuzzin kanssa. Veikkaan, että aika monta käännettä tullaan näkemään ennen ensi kauden alkua näiden kuskisopimusten kanssa...