Talvirenkaiden vaihtoilmoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kc4197
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Miten jäällä kadotettu pito poikkeaa vedestä?
Jää on kiinteä pinta, jossa ajettavuus on yllätyksetöntä. Vettä keräävistä urista et koskaan tiedä paljonko sitä on, ja plaaniin noustessa ei ajo-ominaisuuksia voi kuin arvata. Itse en ainakaan ole koskaan harjoitellut kunnolla vesiliirrossa ajamista. Tulee paskat housuun jo pelkästä ajatuksesta.
 
Viimeksi muokattu:
Jää on kiinteä pinta, jossa ajettavuus on yllätyksetöntä. Vettä keräävistä urista et koskaan tiedä paljonko sitä on, ja plaaniin noustessa ei ajo-ominaisuuksia voi kuin arvata. Itse en ainakaan ole koskaan harjoitellut kunnolla vesiliirrossa ajamista. Tulee paskat housuun jo pelkästä ajatuksesta.

Ahaa. Puhuitkin vesiliirrosta. Harvemmin ylämäessä on niin paljon vettä, että joutuu kiihdyttäessä vesiliirtoon :rolleyes:
 
Ahaa. Puhuitkin vesiliirrosta. Harvemmin ylämäessä on niin paljon vettä, että joutuu kiihdyttäessä vesiliirtoon :rolleyes:
Rankat sadekuurot ovat kieltämättä aika harvinaisia, mutta silloin voi vettä valua uria pitkin koko mäen kertymän edestä.
 
Rankat sadekuurot ovat kieltämättä aika harvinaisia, mutta silloin voi vettä valua uria pitkin koko mäen kertymän edestä.

Ja tietysti sitten se auto. Erehdyit helppaamaan kolmoselle vaihtaessa hiukan liian nopsaan kytkimen, eikä luistonesto ehtiny mukaan. Ne tehot ne tehot :wink:
 
Mulla vielä molemissa autoissa kesärenkaat. Tulen siis päätymään johonkin onnettomuuteen.......:frown:
 
Alle sujahti piikit tänään slicksien tilalle. En toimitukseen puuttunut lain. Tai no, sen nuoren sesonkijompen olan takana kävin ensimmäistä tasapainottaessaan evästämässä; "tulin tsiigaan saakko ne tasapainoon. Just tasapainoon eikä melki tasapainoon".

Lopputulema; liikkeenharjoittaja, jolta olen jokusen renkaan ja vanteen ostanut, käänteli viimeistä rengasta vanteella kymppiminuuttisen, että tasapainottui kunnolla lyijyllä avittaen. Samis tapahtui kyllä keväällä yhden vanteen kanssa (lie sama vanne?), jotta diagnosoimme tänään yhdessä vanteen olevan "luonnostaan" epätasapainossa. Sikäli harmillista, etteivät ole aivan halvimmasta päästäkään. Olispa muuten näppärä juttu; kun ostat tarpeeksi arvokkaat vanteet niin niiden tasapaino todennettais ennen luovutusta / maksamista.

Tulipa stoori. Juu, talvikiekot alla.
 
Alle sujahti piikit tänään slicksien tilalle. En toimitukseen puuttunut lain. Tai no, sen nuoren sesonkijompen olan takana kävin ensimmäistä tasapainottaessaan evästämässä; "tulin tsiigaan saakko ne tasapainoon. Just tasapainoon eikä melki tasapainoon".

Lopputulema; liikkeenharjoittaja, jolta olen jokusen renkaan ja vanteen ostanut, käänteli viimeistä rengasta vanteella kymppiminuuttisen, että tasapainottui kunnolla lyijyllä avittaen. Samis tapahtui kyllä keväällä yhden vanteen kanssa (lie sama vanne?), jotta diagnosoimme tänään yhdessä vanteen olevan "luonnostaan" epätasapainossa. Sikäli harmillista, etteivät ole aivan halvimmasta päästäkään. Olispa muuten näppärä juttu; kun ostat tarpeeksi arvokkaat vanteet niin niiden tasapaino todennettais ennen luovutusta / maksamista.

Tulipa stoori. Juu, talvikiekot alla.

<Mosse mode on>
Lyijyllä avittaen? Kai otit yhteyttä viranomaisiin? Lyijypainoja ei ole enää aikoihin saanut käyttää. Ovat sinkkiä enimmäkseen nykyisin.
</Mosse mode off>
 
Kävin just kakuloimassa ja ihmettelinkin että mikä se kolisee viemärissä :ahem:
 
Oli tarvis talvirenkaille. Viimeset 80km enämpi ja vähempi lumimyräkässä ja viimesellä pätkällä ois kesäkumeilla jääny kiinni. Nyt lumitöihin.
 
Ylös