Talvitestit 2006-2007

[Misa1]

Jokseenkin huvittavaa tosin, että lähes joka päivä tulee uusia arvioita siitä mikä talli on kärjessä ja kuka tulee siinä perässä?! Ja kuka ei kommentoi mitään? Ilmeisesti sitä ei kiinnosta!

:alppu:

 

[WebSlave]

Ja kuka ei kommentoi mitään? Ilmeisesti sitä ei kiinnosta!

Minä en kommentoi talvitestejä. Kiinnostaa toki, mutten kuvittele, että niistä voisi päätellä jotain.

 

[äxä]

Minä en kommentoi talvitestejä. Kiinnostaa toki, mutten kuvittele, että niistä voisi päätellä jotain.

Asiaa. Ainoa asia jonka tuloksista ja kuvista oikeasti näkee on autojen luotettavuus.

 

[Misa1]

Asiaa. Ainoa asia jonka tuloksista ja kuvista oikeasti näkee on autojen luotettavuus.

No Nico on toista mieltä mut se ei kerro:

Nico tietää, mutta ei kerro
14.2.2007 0:21

NICO ROSBERG vakuuttaa, että vaikka testiajat eivät suurelle yleisölle kerro juuri mitään, kuljettajat itse tietävät tallien voimasuhteet kohtuullisen hyvin.

- Ulkopuolinen ei tiedä, kuka on kilpailukykyinen. Mutta se, joka katsoo tarkemmin, miten tietyt ajat syntyvät, on perillä tilanteesta, Rosberg (kuvassa) vakuuttaa.

Entä kuka sitten on Barcelonan testien perusteella kovassa kunnossa?

- En kerro, vaikka tiedänkin.

RED BULLILLE karannut Mark Webber ei usko, Williams pystyisi ratkaisevasti parantamaan esityksiään tänä vuonna.

- Näyttää taas tulevan rankka kausi Williamsille. Heillä on uudet moottorit, mutta organisaatio ei ole suuremmin muuttunut. Siksi ei perustetta suurempaan parannukseen ole olemassa, Webber arvioi.

TOYOTAN uusi TF107 -auto on saanut ilkkujat liikkeelle. Toyotaa pidetään niin hitaana, ettei se ole uhka kenellekään. Ralf Schumacherin satunnainen kärkiaika yhtenä päivänä Valenciassa ei vakuuttanut. Nyt saksalaiskonkari yrittää omalta osaltaan parantaa tallinsa uskottavuutta.

- TF107 on iso edistysaskel. Olemme menossa oikeaan suuntaan. Meille on tulossa paljon uutta, kuten muillekin. Vasta sitten näemme todellisen tilanteemme, Schumacher uhosi.

:alppu:

 

[Lonso_567]

Harmi vaan ettei ulkopuolisille kerrota miten mitkäkin ajat syntyi. Enemmän voi päätellä kuskien kommenteista ja ajetuista kierroksista, kuin päivän parhaista kierrosajoista. Niillä on lähinnä viihdearvoa.

 

[gilles]

hohhoijjaa
mä ainakin odotan bahrainin testejä ja ekaa ja tokaa kisaa ennenkun alan tekeen minkäänlaisia johtopäätöksiä.
testit on testejä ja kisat kisoja. :thumbup:
ja tällä superälykkäällä kommentilla mä voitan vuoden samanasian jauhajan ykköspalkinnon.:alppu:

 

[jps]

Harmi vaan ettei ulkopuolisille kerrota miten mitkäkin ajat syntyi.

Tuo onkin omituista, onkohan niillä joku syykin siihen vai ovatko pelkästään vittumaisia ?

 

[Mikkonen]

Kyllä testit jotain kertovat. Se, että voidaanko niiden pohjalta tehdä jotain eksakteja vertailuja on sitten ihan eri asia, mutta kyllä niistä pientä viitettä saa tulevan kauden kilpailukyvystä - senhän takia niitä ylipäänsä seurataan. Testien pohjalta spekulointi on omasta mielestäni ihan luonnollista, ja sitä paitsi paljon järkevämpääkin kuin mutu-pohjalta. Pitäisi aina vaan muistaa, että tilanteet voi heilahdella paljonkin a) ennen ekaa kisaa ja b) koko kauden aikana. Mutta viitettä testit ilman muuta antavat kilpailukyvystä - se korrelaatio (testimenestys & kisamenestys) on vuorenvarmasti yli nollan suuruinen.

 

[Oberfeldwebel]

Kyllä testit jotain kertovat. Se, että voidaanko niiden pohjalta tehdä jotain eksakteja vertailuja on sitten ihan eri asia, mutta kyllä niistä pientä viitettä saa tulevan kauden kilpailukyvystä - senhän takia niitä ylipäänsä seurataan. Testien pohjalta spekulointi on omasta mielestäni ihan luonnollista, ja sitä paitsi paljon järkevämpääkin kuin mutu-pohjalta. Pitäisi aina vaan muistaa, että tilanteet voi heilahdella paljonkin a) ennen ekaa kisaa ja b) koko kauden aikana. Mutta viitettä testit ilman muuta antavat kilpailukyvystä - se korrelaatio (testimenestys & kisamenestys) on vuorenvarmasti yli nollan suuruinen.

On se totta että voidaan arvioida, ettei Spyker pysy Mclarenin kyydissä, mutta Ferrarin ja McLarenin kilpailukykyisyydestä päätteleminen on suhteessa tunteisiin.. (ainakin tuntus täällä foorumilla olevan näin..)

 

[WebSlave]

Asiaa. Ainoa asia jonka tuloksista ja kuvista oikeasti näkee on autojen luotettavuus.

Ei kyllä kovin hirvittävästi luotettavuuttakaan, koska emme tiedä onko moottorissa kokeiluosia, testataanko täysillä vai varman päälle alennetuilla kierroksilla jne. Testitilanne ei koskaan vastaa kisatilannetta, ei edes kisasimulaatio, joten testituloksista ei voi hirvittävästi päätellä auton suoriutumista kisatilanteessa. Tallilla tietenkin on testattavat muuttujat tiedossa, meillä ei.

 

[Miss Piggy]

Eiköhän me nähdä kuka pärjää ja kuka ei kun kausi starttaa. Mä en jaksa ainakaan näistä testispekuloinneista innostua yhtään. Autotkin muuttuu valtavasti vielä ennen kauden aloitusta.

 

[panche]

"Vittu se menee lujaa"

http://www.f1today.nl/fotos.php?show=photo&pictureID=282

 

[Banaani]

http://www.f1today.nl/fotos.php?show=photo&pictureID=282

Schumi näköjään taas varikolla tsuipailemassa.

 

[Minardi fani]

Schumi näköjään taas varikolla tsuipailemassa.

¨
näin muuten unta että Schumi testasi uutta F2007 autoa :eek!: meinaakohan mestari käydä missään välissä testaamassa?:thumbup:

 

[fan1]

¨
näin muuten unta että Schumi testasi uutta F2007 autoa :eek!: meinaakohan mestari käydä missään välissä testaamassa?:thumbup:

Apua! Melkonen horror !!! Uskallatko enää nukkua?!?

Missäs viipyy tämän päivän ajat???

Ajellaanko siellä vielä tänään???:dunno:

 

[Polar]

Apua! Melkonen horror !!! Uskallatko enää nukkua?!?

Missäs viipyy tämän päivän ajat???

Ajellaanko siellä vielä tänään???:dunno:

Tässä tämän päivän aikoja tähän mennessä tuolta renaultin blogista:


1 COULTHARD Red Bull 1'21.861 56
2 HEIDFELD BMW 1'21.962 56
3 MASSA Ferrari 1'21.976 69
4 ALONSO McLaren 1'22.094 73
5 ROSBERG Williams 1'22.273 47
6 HAMILTON McLaren 1'22.288 84
7 RAIKKONEN Ferrari 1'22.377 45
8 MONTAGNY Toyota 1'22.447 41
9 FISICO Renault 1'22.762 17
10 HEIKKI Renault 1'22.785 41
11 WEBBER Red Bull 1'22.841 9
12 BUTTON Honda 1'23.063 40
13 BARRICHELLO Honda 1'23.262 39
14 VETTEL BMW 1'23.578 32
15 SCHUMACHER Toyota 1'23.788 42
16 WURZ Williams 1'23.869 25
17 ALBERS Spyker 1'23.946 44
18 SATO Super Aguri 1'24.577 46
19 LIUZZI Toro Rosso 1'26.834 21

Vainoharhaiseksi ja panikoimaan en ala, mutta aina se tuo Massa on Kimiä n. puolisekkaa nopeampi. Pääasia kuitenkin että ferrarilla tuntuu asiat sujuvan mukavasti. RedBull yllättää...

 

[Minardi fani]

David!! :thumbup: :thumbup:

 

[Samuel]

¨
näin muuten unta että Schumi testasi uutta F2007 autoa :eek!: meinaakohan mestari käydä missään välissä testaamassa?:thumbup:

Haha, oli pakko kommentoida, että itsekin näin tossa viikko takaperin jopa aika kummallista unta.

Eli siis Massa oli Indianapoliksessa testikierroksellaan, kun äkkiä Schumi ilmeistyikin toisella F2007-autolla Massan perään ja kuljettajat kolaroivat keskenään. Hidastuksesta kuitenkin nähdään Massan katsovan rannekelloansa, jonka seurauksena Massa ajautuu Schumin ottamalle sisemmälle ajolinjalle.

 

[Rusina]

Ajelikos muuten Sato uudella Super Agurilla?

 

[Formulanomi]

David!! :thumbup: :thumbup:

Tuleva mestari!