Talvitestit 2006-2007

[Oho]

Kyllä, näin tapahtuu jos kierrosnopeus kestää samana! M=P/2*pii*n yhtälö sen selittää heti. Mutta moottorissa teho ja momentti muuttuu jatkuvasti kierrosnopeuden funktiona, joten sen takia ajattelumalli ei olekkaan niin yksinkertaista. Lukekaa toi Spamin kirjoitus, niin ymmärrätte.

Ei muuta yhtään mitään, ajan funktiona tarkasteltuna kiihtyvyys maksimoituu kun tehon integraali ajan yli maksimoituu. Koko helvetin vääntömomenttia ei tarkastelussa tarvita yhtään mihinkään.

 

[Juhis]

Ei muuta yhtään mitään, ajan funktiona tarkasteltuna kiihtyvyys maksimoituu kun tehon integraali ajan yli maksimoituu. Koko helvetin vääntömomenttia ei tarkastelussa tarvita yhtään mihinkään.

No kyllä tarvitaan, jos moottorista puhutaan. Ja siitähän Toni_V juuri puhui, ja hänen viestiinsä kommentoin. Ja näköjään samasta aiheesta itsekin puhuit juuri ylempänä.

Edit: Yhtälömuodossa voidaan todeta, että kyllä sitä vääntömomenttiakin silloin tarvitaan. Tiedetään teho P=W/t (työ/ajalla) ja että teho on myös P=M*2*pii*n (vääntömomentti*pyörimisnopeus). Yhdistämällä saadaan, että W/t=M*2*pii*n.

 

[Oho]

No kyllä tarvitaan, jos moottorista puhutaan. Ja siitähän Toni_V juuri puhui, ja hänen viestiinsä kommentoin.

No ei todellakaan tarvita, helposta asiasta vaan tehdään sotkemalla vaikea.

Vääntömomentti kertoo moottorin kyvystä tehdä työtä per käynti kierros.

Teho kertoo moottorin kyvystä tehdä työtä. Vääntömomentti ei lisää piirun vertaa tietoa jos teho on tunnettu.

 

[Sue_me]

Off-Topik :jaska:

 

[Juhis]

No ei todellakaan tarvita, helposta asiasta vaan tehdään sotkemalla vaikea.

Vääntömomentti kertoo moottorin kyvystä tehdä työtä per käynti kierros.

Teho kertoo moottorin kyvystä tehdä työtä. Vääntömomentti ei lisää piirun vertaa tietoa jos teho on tunnettu.

Mä nostan kädet pystyyn, ei jaksa jarnata tällähetkellä, on tärkeämpääkin tekemistä.

Lukenaa nyt hyvät ihmiset TÄMÄ! Aiheesta on turha keskustella, jos ette sisäistä tuota viestiä.

Lainaus sieltä:"Suurin kiihtyvyys autolle saadaan siis kun voima vetävillä pyörillä on suurin, joka tarkoittaa pyörän säteen ollessa vakio sitä, että suurin kiihtyvyys saadaan vääntömomentin ollessa suurin vetävien pyörien akselilla. Vetävien pyörien vääntömomentti on suurimmillaan silloin, kun auton moottorin vääntömomentti on suurimmillaan."

Toinen lainaus:"Suurempi moottorin teho mahdollistaa suuremman kiihtyvyyden, koska se mahdollistaa välityssuhteet, joilla saadaan aikaiseksi se, että vääntömomentti on vetävillä pyörillä suuri mahdollisimman pitkään."

Moottoriurheilussa toimii sanonta "väännöllä kiihtyvyyttä, teholla nopeutta" varsin pätevästi.

 

[Tuomas_M]

Höh minun maalaisjärkeni sanoo että teho sen kiihtyvyyden kertoo. Vai miksi sitten 2-tahtipyörä menee samanvääntöisen 4-tahtipyörän edelle? Kummassakin yhtä paljon vääntöä, mutta toinen tekee työnsä tuplasti useammin. Sama homma jos auto x saa vääntöä aikaiseksi 200Nm kierrosluvulla 4000rpm ja auto y saa 200Nm vasta 8000rpm, mut jos noissa autoissa ois vaikka variaattorit alppu: ) ja toinen kiertäs kokoajan sen 4000rpm ja toinen 8000rpm niin auto y menisi ohi.

Mut nelarit rulettaa!

 

[Juhis]

Höh minun maalaisjärkeni sanoo että teho sen kiihtyvyyden kertoo. Vai miksi sitten 2-tahtipyörä menee samanvääntöisen 4-tahtipyörän edelle? Kummassakin yhtä paljon vääntöä, mutta toinen tekee työnsä tuplasti useammin. Sama homma jos auto x saa vääntöä aikaiseksi 200Nm kierrosluvulla 4000rpm ja auto y saa 200Nm vasta 8000rpm, mut jos noissa autoissa ois vaikka variaattorit alppu: ) ja toinen kiertäs kokoajan sen 4000rpm ja toinen 8000rpm niin auto y menisi ohi.

Mut nelarit rulettaa!

Äläpäs nyt sekoita kiihtyyvyyttä ja nopeutta keskenään! Taikka nelaria ja kakstahtista, tuo vertailu ei käy tähän aiheeseen vaikka muuten totta puhuit työmääristä.

 

[JNF]

Minun nähdäkseni Oho ja Juhis puhuu molemmat ihan totta. Te vaan tarkastelette asiaa eri näkökulmista. Oho katselee asiaa enemmän kokonaisnäkökulmasta kun taas Juhis puolestaa syventyy yksityiskohtiin.

Ei mulla muuta, jatketaan kädenvääntöä toisen toikin puolella jos vielä kiinnostusta riittää.

 

[Formula1Fan]

Tästä kekustelusta tulee mieleen...

http://www.students.tut.fi/~enne/viivalle.avi

 

[Oho]

Tästä kekustelusta tulee mieleen...

http://www.students.tut.fi/~enne/viivalle.avi

Ei mua saa pilkata noin julmasti, mun herkkään psyykeen tulee parantumaton vamma.