Talvitestit 2010

[M.Webber]

Sadetta ja edelleen sadetta Jerezissä. Hauskaa, sääennusteen mukaan ke ja pe sataa, ja to ja la voi olla kuivaa. Schumi valitsi hyvät testipäivät...

http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/localidades/jerez-de-la-frontera-11190

 

[Dwayne]

Sadetta ja edelleen sadetta Jerezissä. Hauskaa, sääennusteen mukaan ke ja pe sataa, ja to ja la voi olla kuivaa. Schumi valitsi hyvät testipäivät...

http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/localidades/jerez-de-la-frontera-11190

Taas suositaan Schumia :idea:

 

[Jonasz]

Sadetta ja edelleen sadetta Jerezissä. Hauskaa, sääennusteen mukaan ke ja pe sataa, ja to ja la voi olla kuivaa. Schumi valitsi hyvät testipäivät...

Eihän regenmeisterin tarvitse harjoitella sateella.

 

[M.Webber]

Eihän regenmeisterin tarvitse harjoitella sateella.

Totta!

No, päivä on kuitenkin alkanut ilman sadetta ja rata on kuiva. Sää puolipilvinen. Ensimmäisiä kierroksia on jo ajettu.

http://live.autosport.com/commentary.php/id/174

 

[Pahkasika]

Se kuiva keli ei kauaa sitten jatkunut...

 

[the flying finn]

Arvoituksia: mikäs häkkyrä tuo on ja mitä sillä mitataan?

 

[Boyracer]

Luulisin että siinä putkessa on rivissä iso läjä joko paineantureita ja/tai sitten ilmannopeusantureita eli keräävät dataa siitä miten ilma käyttäytyy tuossa eturenkaan takana. Sitä dataa voi sitten käyttää vaikka CDF mallien validoimiseen ja tarkentamiseen.

 

[amiraali]

10:07 McLaren tiedottaja kertoo Autosport että utelias sidepod rakenne näkyy painikkeen autolla tänä aamuna on osa joukkueen ohjelman mitata aerodynaamiset virtaus rakenteissa ja on-kappaleen: "vähäisyyden vuoksi testata, että joukkueet ovat sallittuja viime kaksi kautta, sillä joukkue mielestämme on välttämätöntä ottaa käyttöön niin paljon huomiota kuin voimme mahdollisesti on tarkasti mittaamalla rakenteiden tapaamme tällä tiellä, niin että pystymme löytämään ne virtaus rakenteissa voimme simuloida ja virtaus-ja windtunnel takaisin tehtaassa.

Lähde: Autosport.com

 

[amiraali]

10:07 A McLaren spokesman tells AUTOSPORT that the curious sidepod structure seen on Button's car this morning is part of the team's programme for measuring aerodynamic flow structures while on-track: "Given the limited amount of testing that teams have been permitted over the past two seasons, as a team we feel it's necessary to put as much emphasis as we possibly can on accurately measuring the flow structures we encounter at the track so that we can match them to the flow structures we are able to simulate in CFD and the windtunnel back at the factory."

Lähde. Autosport.com

 

[Dwayne]

10:07 McLaren tiedottaja kertoo Autosport että utelias sidepod rakenne näkyy painikkeen autolla tänä aamuna on osa joukkueen ohjelman mitata aerodynaamiset virtaus rakenteissa ja on-kappaleen: "vähäisyyden vuoksi testata, että joukkueet ovat sallittuja viime kaksi kautta, sillä joukkue mielestämme on välttämätöntä ottaa käyttöön niin paljon huomiota kuin voimme mahdollisesti on tarkasti mittaamalla rakenteiden tapaamme tällä tiellä, niin että pystymme löytämään ne virtaus rakenteissa voimme simuloida ja virtaus-ja windtunnel takaisin tehtaassa.

Lähde: Autosport.com

hei nyt oikeesti jumalauta! :jaska: olisit jättäny tän pistämäti

 

[Boyracer]

10:07 A McLaren spokesman tells AUTOSPORT that the curious sidepod structure seen on Button's car this morning is part of the team's programme for measuring aerodynamic flow structures while on-track: "Given the limited amount of testing that teams have been permitted over the past two seasons, as a team we feel it's necessary to put as much emphasis as we possibly can on accurately measuring the flow structures we encounter at the track so that we can match them to the flow structures we are able to simulate in CFD and the windtunnel back at the factory."

Lähde. Autosport.com

10 pistettä ja papukaijamerkki minulle

 

[mikæl]

saattaa ne tuosta ns savuakin sylkeä tuosta taaksepäin menevän ilman videoimiseksi. Mutta anturit kuitenkin parempi arvaus.

 

[amiraali]

hei nyt oikeesti jumalauta! :jaska: olisit jättäny tän pistämäti

Varovaisuutta. Saattaa tulla pipi päähän. ;-)

 

[Pahkasika]

Neweyn luomus jaksoi sitten 47 kierrosta...

 

[Vice]

Williamsin oma live timing alkoi vihdoin toimia täälläkin (ylikuormituksen jälkeen)
http://www.attwilliams.com/test-timings
-

 

[lahtiska]

Tuossapa on ajat tältä päivältä:


1. Nico Rosberg Mercedes 1.20,927 58
2. Sebastien Buemi Toro Rosso 1.21,031
3. Nico Hulkenberg Williams 1.22,243 118
4. Fernando Alonso Ferrari 1.22,895 88
5. Kamui Kobayashi Sauber 1.23,787 55
6. Jenson Button McLaren 1.24,947
7. Vitantonio Liuzzi Force India 1.24,968 71
8. Vitaly Petrov Renault 1.25,440 23
9. Mark Webber Red Bull 1.26,502 50
10. Timo Glock Virgin 1.38,734 5

 

[CCMK]

Williamsilla ihan hyvin menneet testit ja Buemin ajokin vaikuttaa hyvältä.:thumbup: Virginillä vielä testataan hieman ja kyllä sitä vauhtia ainakin toivottavasti löytyy myöhemmin kaudella.

 

[Renngeist]

Koska Lotus oikeen aloittaa testauksen?

 

[Bobakki]

Koska Lotus oikeen aloittaa testauksen?

17.2.

 

[Mangelo]

Virginillä vaan 18sek kurottavaa. Ei kannata heittää kirvestä kaivoon vaikka Lotus tylsältä näyttääkin