Tänne kaikki kettuilut ja huonot neuvot kouvon hankkiessa paskan koslan (ja x:n tt)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Matxi sanoi:
No mutta tuossa Knoukan sukulaismiehessähän se on selvästi (nykyisin) eläkeharrastus. Aikansahan se pitää johonkin käyttää.
Klikkaa laajentaaksesi...

Käsillä tekemistä, käsityötä, se on romujen korjaaminenkin. Sitäpaitti vanhat romut on korjattuina uuden veroisia, ne kun on korjattaviksi tehtyjä. Lujia ja rakenteeltaan yksinkertaisia.

Ite en niinkään tykkää romujen alla tappelusta, mutta puusta tekeminen tai remppaaminen on taas todella mukavaa ja terapeuttista. Käsityöt ylipäätään. Hehheh.
 
Perheellisillä (eritoten) en tuota kyllä ymmärrä. Jos rahaa on siis.
Meinaan on aika paljon paremmat tsäänssit selvitä pienemmillä fyysisillä vaurioilla uudemmissa ja paremmissa (ja täten kalliimmissa) autoissa kuin vanhemmissa jos sattuu kolari kohdalle.
Mutta mitäpä sitä omalla/perheenjäsenten terveydellä kunhan halvalla pääsee.
 
Knoukka sanoi:
Ite en niinkään tykkää romujen alla tappelusta, mutta puusta tekeminen tai remppaaminen on taas todella mukavaa ja terapeuttista. Käsityöt ylipäätään. Hehheh.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sama juttu. En mä kyllä noita (autoja siis) osaa rempatakaan. Golffiin vaihdoin renkaat ja öljyt ite (ja pakoputken vaihdon muutamaan kertaan), siinäpä se melkein onkin. Ei mua kiinnosta sen enempää niitä laittaakaan. Ajanhukkaa se auton alla oleminen mun mielestä on. Mieluusti maksan siitä jollekin että tekee mun puolesta. Mä vietän sen ajan vaikka golfkentällä elämästä naattien.
Audiin en ole edes renkaita itse vaihtanut. Tuleepahan aina tasapainotettua renkaat ennen vaihtoa kun "hotellissa" seisovat aina ja keväisin/syksyisin vaihdatan uudet alle. Maksaahan tuo 6kk säilytys, vaihto, pesu (siis renkaiden/vanteiden - ei auton), tasapainotus jopa saman verran kuin puolikas baari-ilta.
 
jjv sanoi:
Etenkin, jos joutuu kyseisten tyyppien kyydissä johonkin menemään. :D Kauhee helle: "et sitten tullu sillä autollas, jossa on ilmastointi? - syä niin pirusti bensaa semmonen..."

Isäni taas on eri tyylin halpa-autoharrastaja. Meillä ei koskaan ollut alle kymmenvuotiasta autoa, mutta samaa autoa pidettiin toistakymmentä vuotta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Setällä kymmenkunta vuotta vanha sen aikainen Pösön lippulaiva, joka on kyllä ihan jees auto. Mutta se romuttamoilla kiertäminen... voi jeesus. Just kun ollaan pois pääsemässä niin eiköhän joku hydraulipumppu tai kulmavaihde pamahda mieleen, jota seuraavat kaksi tuntia irrotellaan. Räntäsateessa. Useempi tunti on tullu jonkun romun vieressä seisoskeltua ja ojenneltua avaimia.
 
Troy sanoi:
Hmmm. Satoja euroja vähintään?
Klikkaa laajentaaksesi...

No okei. Pihin miehen baari-ilta.
Heh. En nyt muistakaan. Olikohan se 50€ kokonaisuudessaan. No ens kuussahan tuo selviää kun käy kesärenkaat vaihdattamassa.
 
Haa

Matxi sanoi:
Komppaan myös OoPeeta joka komppasi Knoukkaria. En itse noita muutaman tonnin pommeja ostelis. Sitten vaikka säästäisi tai ottaisi muutaman tonnin lainaa ja ostaisi vähän paremman. Varsinkin nykykoroilla joku muutaman tonnin laina on ihan heh. Ja se tonnin auto on äkkiä parin tonnin auto kun alkaa remppaa tuleen ja varsinkaan jos ei osaa/pysty itse laittamaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sulla on hieman eri lähtökohdat auton hankintaan, kun teinillä, joka polttaa pätkä-osa-aikatyöstään saamaansa pienehköä palkkaa. Ko. henkilölle muutaman tonnin laina ei ole todellakaan heh. Varsinkin, kun auton lisäksi haaveilee mahdollisesta omasta-, tai vuokra-asunnosta.

Viestisi pointti on ihan hyvä, sen ymmärrän ja kiitän, mutta se ei ihan sovi tähän tapaukseen.
 
Haa

Matxi sanoi:
Ostaa multa hyvän Audin. Hyvä ensiauto. Vm 2006. Ajettu 121000km.
20000€
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun ensimmäinen auto oli Audi, johon olin varsin tyytyväinen. Mutta mullakaan ei tällä hetkellä ole mahdollista sijoittaa autoon kahtakymmentä tonnia. Kunhan vielä parisen vuotta kurnuttanen tuolla nykyisellä ja sitten täräytän vajaan kymppitonnin noin kuusivuotiaaseen. Ei ole varaa parempaan. Tietyt muut jutut ovat tällä hetkellä autoa tärkeämpiä.
 
Tollasen halvan romun ja nuoren liiton ainoa huono puoli on turvallisuus. Tai sen puute jos jotain sattuu. Kaikki muu: kotteron vikurointi, korjaaminen, ainainen epävarmuus, yllättävät kulut, katsastuspelko ja muu paska on helvetin hyvää elämänkoulua.
 
Il Tempo Gigante sanoi:
Lähihenkilö on hankkimassa itselleen ensimmäistä autoa. Budjetti on noin tuhat euroa. Minkä kulkineen sillä rahalla ostaisitte? Opel Astrasta on puhetta ollut. Onko vanhana romu? Ruostuuko?
Opelia parempi vaihtoehto?
Klikkaa laajentaaksesi...

Se on yksinomaan kiinni siitä sattuuko löytämään hyväkuntoisen yksilön. Tuossa hintaluokassa ei merkillä ole niinkään merkitystä, vaan auton käyttöhistorialla - sillä, että autosta on huolehdittu elinkaarensa ajan.

Eukolle hankittiin karvan yli tonnilla aukottomalla huoltohistorialla varustettu Renault Twingo - ajettu vähän päälle satku - ja on toiminut täysin moitteetta. Katsastusmieskin oikein erikseen kiitteli patonkikulkineen mainiota kuntoa. Että jos tonnilla haluaa selvitä - ja saada vielä luotettavuutta - pitää vaihtoehtojen kunnon arviointiin panostaa. Suurin osa noista on enemmän tai vähemmän aikapommeja, yleensä vielä lyhyellä sytytyslangalla.
 
Il Tempo Gigante sanoi:
Mun ensimmäinen auto oli Audi, johon olin varsin tyytyväinen. Mutta mullakaan ei tällä hetkellä ole mahdollista sijoittaa autoon kahtakymmentä tonnia. Kunhan vielä parisen vuotta kurnuttanen tuolla nykyisellä ja sitten täräytän vajaan kymppitonnin noin kuusivuotiaaseen. Ei ole varaa parempaan. Tietyt muut jutut ovat tällä hetkellä autoa tärkeämpiä.
Klikkaa laajentaaksesi...

No tuohan nyt ei toki ollut millään tasolla vakavissaan heitetty heitto. :)
 
Knoukka sanoi:
Tollasen halvan romun ja nuoren liiton ainoa huono puoli on turvallisuus. Tai sen puute jos jotain sattuu. Kaikki muu: kotteron vikurointi, korjaaminen, ainainen epävarmuus, yllättävät kulut, katsastuspelko ja muu paska on helvetin hyvää elämänkoulua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Näin on. Ja mitä tuohon Matxin viestiin perheellisen jutuista, niin nykyään kun on oikeasti varaa miettiä vaihtoehtoja, on kunnon renkaat sellaiset joista en kummassakaan (varsinkaan vaimon) autossa tingi.
 
PuoliPöhkö sanoi:
Se on yksinomaan kiinni siitä sattuuko löytämään hyväkuntoisen yksilön. Tuossa hintaluokassa ei merkillä ole niinkään merkitystä, vaan auton käyttöhistorialla - sillä, että autosta on huolehdittu elinkaarensa ajan.

Eukolle hankittiin karvan yli tonnilla aukottomalla huoltohistorialla varustettu Renault Twingo - ajettu vähän päälle satku - ja on toiminut täysin moitteetta. Katsastusmieskin oikein erikseen kiitteli patonkikulkineen mainiota kuntoa. Että jos tonnilla haluaa selvitä - ja saada vielä luotettavuutta - pitää vaihtoehtojen kunnon arviointiin panostaa. Suurin osa noista on enemmän tai vähemmän aikapommeja, yleensä vielä lyhyellä sytytyslangalla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Pöhkiksellä viisaita sanoja. Noissa 0-muutama tonni autoissa on aikalailla sama mikä merkki/malli se on. Koettaa melkeinpä vain löytää iältään mahdollisimman tuore ja ajokilometreiltään pienilukemaisin ja sitten paikan päällä katsoa että on hyvässä kuosissa. Tuurista se on paljon kiinni että kestääkö se 1kk vai 10v vielä. En kyllä ite ostais tonnilla mitään 20-25v vanhaa "premium" merkkiä vaan ennemmin 10v vanhan ns halvemman. Todnäk paremman saa.
 
PuoliPöhkö sanoi:
Se on yksinomaan kiinni siitä sattuuko löytämään hyväkuntoisen yksilön. Tuossa hintaluokassa ei merkillä ole niinkään merkitystä, vaan auton käyttöhistorialla - sillä, että autosta on huolehdittu elinkaarensa ajan.

Eukolle hankittiin karvan yli tonnilla aukottomalla huoltohistorialla varustettu Renault Twingo - ajettu vähän päälle satku - ja on toiminut täysin moitteetta. Katsastusmieskin oikein erikseen kiitteli patonkikulkineen mainiota kuntoa. Että jos tonnilla haluaa selvitä - ja saada vielä luotettavuutta - pitää vaihtoehtojen kunnon arviointiin panostaa. Suurin osa noista on enemmän tai vähemmän aikapommeja, yleensä vielä lyhyellä sytytyslangalla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tätäkin peesailen. Kannattaa myös huomioida tämä yleinen käsitys eri automerkeistä, vaikuttaa nääs käytettyjen hintoihin aika reilusti ja usein vailla perää. On tullut tässä lähiaikoina noita tuon hintaluokan kulkineita katseltua ja vaikutus on selkeä.
 
Sam sanoi:
Näin on. Ja mitä tuohon Matxin viestiin perheellisen jutuista, niin nykyään kun on oikeasti varaa miettiä vaihtoehtoja, on kunnon renkaat sellaiset joista en kummassakaan (varsinkaan vaimon) autossa tingi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos oisin kehdannu niin oisin yhdelle myyntiedustajalle sanonut viime vuonna että "oletko tosissasi?". Mies ajoi aikaisemmin uudella V50:llä, nyt on alla uusi 3-sarjan BMW (olikohan 316d tms en muista, farmari kuitenniin). KM-korvausmiehiä siis eli ajeleen paljon.
Ihan vakavissaan puheli että ajelee vast'edes kitkarenkailla läpivuoden ja ostaa uudet renkaat kerran vuodessa.
Siis huh huh. Jos syksylle ostaa aina uudet kitkat niin okei, talvella hyvä.. mutta loppukesästä/alkusyksystä voi kyllä olla aivan jo terveisiä perseestä. Huh huh.
 
Pitää taas propagoida 200-sarjan Volvojen puolesta. Ei niitä taida enää yli kahden tonnin hintaisia juuri ollakaan ja varaosia saa suht halpaan hintaan, varsinkin verrattuna johonkin vaikkapa noin kymmenen vuoden ikäiseen kulkineeseen. Yksi huono puoli on janoisuus.

Yleisesti ottaen rahan kulutus eri kohteisiin on hyvin pitkälti valintakysymys. Pikkuhiljaa satsaten kertyy vuosien kuluessa ihan reippaat summat eri kohteisiin. Jos esimerkiksi polttaa askin tupakkaa päivässä, tulee keuhkoja tervattua vissiin melkein kahdella tonnilla vuodessa. Omalla kohdalla on tullut sijoitettua 12 vuoden aikana noin 11000 € cd-levyihin, mutta tosiaan helposti olisi saanut enemmän rahaa kulumaan tupakkaan samassa ajassa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös