Tänne kaikki merkityksettömät ilmoitukset vol II

Kukat kukkivat pikkuhiljaa ja raparperikin pilkottaa.

Mulkoilin raparperejä ensimmäisen kerran vissiin ikinä näin keväällä ja mielestäin olivat kovin huvittavan näköisiä. Hirveän pieniä ja todella kurttuisat lehdet. Uskomatonta ajatella että muutaman kuukauden päästä on ihan tajuton lehvästö kooltaan. Ihan normijuttu tietenkin, mutta kun en ole aiemmin kiinnittänyt huomiota, niin jäi siksi huvittavasti mieleen. Volyymin kasvu tulee olemaan aikamoista. Teinpähän nyt vaan havainnon.
 
Voi vitun vitun vittu, saatanan nimeen perkele!

Menin Turun keskustaan hakemaan Diablo 3-peliä ja lähdin sieltä tyhjin käsin. Se saatanan Gamestop ei pysty ottamaan rahaa vastaan, koska lääninhallitus on kieltänyt yöllä myynnit!

Kukaan niistä pirulaisista eivät ole sanoneet, että peli pitää maksaa ennakkoon esimerkiksi jo maanantaina päivällä! Huomenna aamulla menen vaatimaan pelin ilmaiseksi ja viisi euroa takaisin. Eivät sitten jumalauta pystyneet tekstaamaan tekstiviestillä kun sellainen oli tullut minulle muistutuksena ja ei sanallakaan ennakkomaksusta! Nyt jonkun on vedettävä housut alas ja tuuttaan sarveni kuivana siihen kakkosluukkuun!:mad_old:

Amazon.co.uk:n lähettämän mailin mukaan, mun Diablo on matkalla Wieniin :frank:

Ja mitä tosta rahojen vaatimisesta tulee, niin PLIIS... ota mukaan joku kaveri ja pyydä sitä kuvaamaan tapahtuma. OK? :ahem::ahem::ahem:
 
Vein aamulla auton huoltoon, sain päiväksi käyttööni ikivanhan Volvo 740:n (diesel), laiskahko peli ja käyttäytyy lailla traktorin, mutta kun "ilmatteks" sai (hekoheko... pitkälti yli kuus hunttia maksan huollosta ja alustan suojauksesta), niin paskaakos tässä valittamaan.
 
Vein aamulla auton huoltoon, sain päiväksi käyttööni ikivanhan Volvo 740:n (diesel), laiskahko peli ja käyttäytyy lailla traktorin

Harvinaisen asiallista asiakaspolitiikkaa yritykseltä lainurin suhteen. Ensinnäkin, jos sillä laina-autolla ei ylipäätään pääse kovaa, niin hoopon asiakkaan onnettomuusriski pienenee.

Ja toisekseen, jos on sellainen panssaritankki kuten 740 on, niin ei loukkaa itseään, vaikka jos joku toinen posauttaa päin. Asiakkaan nahka on ennaltaehkäisevästi suojattu. Se on ajattelevaista.

Kolmanneksi vielä plussana yritystaloudellisesti eipähän lainaajalle tule edes mieleen ajella löpöjä kuivaksi ihan silkasta ajamisen ilosta. Että kilometrirajoituksiakaan ei tarvita. Kaikki on asiakkaalle edullisiin huoltohintoihin siirtyvää plussaa. Voittajia ovat kaikki.
 
Harvinaisen asiallista asiakaspolitiikkaa yritykseltä lainurin suhteen. Ensinnäkin, jos sillä laina-autolla ei ylipäätään pääse kovaa, niin hoopon asiakkaan onnettomuusriski pienenee.

Ja toisekseen, jos on sellainen panssaritankki kuten 740 on, niin ei loukkaa itseään, vaikka jos joku toinen posauttaa päin. Asiakkaan nahka on ennaltaehkäisevästi suojattu. Se on ajattelevaista.

Kolmanneksi vielä plussana yritystaloudellisesti eipähän lainaajalle tule edes mieleen ajella löpöjä kuivaksi ihan silkasta ajamisen ilosta. Että kilometrirajoituksiakaan ei tarvita. Kaikki on asiakkaalle edullisiin huoltohintoihin siirtyvää plussaa. Voittajia ovat kaikki.
Muistan nähneeni videon, missä testattiin isoa Volvoa ja tuoretta pientä Rellua. Arvaas kumman auton kuljettajalla oli isompi vammautumisriski nokkakolarissa.
 
Vein aamulla auton huoltoon, sain päiväksi käyttööni ikivanhan Volvo 740:n (diesel), laiskahko peli ja käyttäytyy lailla traktorin, mutta kun "ilmatteks" sai (hekoheko... pitkälti yli kuus hunttia maksan huollosta ja alustan suojauksesta), niin paskaakos tässä valittamaan.
Jos en väärin muista, niin isäni mielestä Volvo 740:pit ovat yksiä kestävimpiä Volvoja, hänellä tosin henkilöauto volvoista omana autona on kokemusta vain V70:stä ja muutamasta Volvo Rekkasta.
 
Tartten uuden passin, ovanha lis kyllä vomassa vielä reilun vuoden, mutta juuri se tärkein sivu, jossa on kuvat ja henkilötiedot, alkaa repeytyä irti, joten en viitti riskeerata. Suolainen on hinta, 120 euroa joudun pulittamaan, koska hankin passin suurlähetystön kautta (mistäpä muualtakaan). Suomesta jos sen anois, olis sen hinta 54 euroa :nope:

Ja ahneet mulkut ei edes myönnä enää kuin naurettavia viiden vuoden passeja :thumbdown
 
Muistan nähneeni videon, missä testattiin isoa Volvoa ja tuoretta pientä Rellua. Arvaas kumman auton kuljettajalla oli isompi vammautumisriski nokkakolarissa.

En ole nähnyt moista videota mutta mielellään katsoisin jos tubelinkin tms. laittaisit. Siis että yhteen kosautettiin vanha iso Volvo ja uusi pieni Rellu? Kehitys kehittyy. Lienevät airbagit tuon jutun takana.
 
Tuskin olisit kysyny, jos vastaus olis Volvo :frank:

Itselle on jäänyt kuva, että Volvojakin on tehty yleensä massiiviksi ja kuitenkin uudemmissakin on kori melkoisen kulmikas. 740:nenkin on ihan laatikko ja ja painaa joku pari tonnia. Kait ne tuolla autotehtailla sen paremmin tietää, mut ei itselle ole yllätys, jos jo pelkkään kananmunan malliseen koriin saa sidottua paljon törmäysenergiaa. Kiertäisi matkustamon ulkopuolella, kuin salamaniskukin. Pikkukotteroissa on tuo munamalli yleinen nykyään
 
En ole nähnyt moista videota mutta mielellään katsoisin jos tubelinkin tms. laittaisit. Siis että yhteen kosautettiin vanha iso Volvo ja uusi pieni Rellu? Kehitys kehittyy. Lienevät airbagit tuon jutun takana.
Yritän kaivaa tuon. Ajoivat nokkakolarin siten, että keulat osuivat toisiinsa kuskien puolelta - ei siis koko nokan matkalta.
 
Aatelkaas jos menis silleen sekaisin että kun pitäis tilata taksi, esim. puhelimella, niin sen sijaan että tilais taksin (puhelimella tai muulla) niin kakkaiskin housuun.
Siinä sitä sitten ihmettelis että eikö se taksi tuu. No eihän se.

Aatelkaas!
 
Aatelkaas jos menis silleen sekaisin että kun pitäis tilata taksi, esim. puhelimella, niin sen sijaan että tilais taksin (puhelimella tai muulla) niin kakkaiskin housuun.
Siinä sitä sitten ihmettelis että eikö se taksi tuu. No eihän se.

Aatelkaas!

Voi ihan suoraankin sanoa mitä on tehnyt eikä tartte tolleen ajatusleikiksi naamioida.

Mihin olit menossa?
 
Ylös