Tänne kaikki merkityksettömät ilmoitukset

Täältäkin paranemista ja tsemppiä kurskin sedälle ja perheelle. Mahdollisimman syvältä tuollainen. :thumbdown
 
Ei kyllä mene jakeluun kännissä ajajien toiminta. Se on kiva heräillä jostain putkasta ja saada kuulla tekemistensä seuraukset. Siinä sitten voi lähinnä vedota johonkin "Mutku emmä muista mitään." -paskaan ja ollaan niin saatanan kympin oppilasta, joka kovasti kärsii ajattelemattomuutensa vuoksi kun eihän sitä selvin päin olisi kännissä tullut auton rattiin hypättyä. Vittu!

Ja kurskilaisille jaksamista.
 
Tuli eilen tehtyä tuollainen samanmoinen manööveri Nokialla.

Suttasi rekka tyhjää loivassa ylämäessä jossa oli joutunut liikennevalojen pysäyttämäksi. Olin ajamassa paikasta ohi kun huomasin tilanteen - jarrasin rekan eteen, hätävilkut päälle ja sanoin kuskille, että heitä liina tonne koukkuun.
Oli ilo olla avuksi.

Lupasin vajaa vuosi sitten itselleni, että jelppaan tien päällä aina niitä joita voin, kun eräs vulvakuski nykäsi oman kulkineeni ojasta eikä etes huolinut vaivan palkkaa. Tänään päästiin ekaa kertaa sanoista tekoihin.

Olettaisiin, että et ollut liikkeellä Nissan Micralla.
 
Ei kyllä mene jakeluun kännissä ajajien toiminta. Se on kiva heräillä jostain putkasta ja saada kuulla tekemistensä seuraukset. Siinä sitten voi lähinnä vedota johonkin "Mutku emmä muista mitään." -paskaan ja ollaan niin saatanan kympin oppilasta, joka kovasti kärsii ajattelemattomuutensa vuoksi kun eihän sitä selvin päin olisi kännissä tullut auton rattiin hypättyä. Vittu!

Ja kurskilaisille jaksamista.

Juuri näin.
Ja sitten vielä nuo känniääliöt on niin pirun onnekaita, että yleensä selviää säikähdyksellä toisin kuin vastapuoli.
 
Olettaisiin, että et ollut liikkeellä Nissan Micralla.

Joo, en ikäväkseni omista legendaksi äitynyttä Nissan Micraa lain. :jaska:
Ihan tolla lantikalla annoin sen verran kireetä vetoliinalle, että saatiin yksissä voimin yhdistelmä liikkeelle ja pyörät pitävämmälle alustalle.
Erotuksena videoon tietty se, että rekan pyörät olivat vedossa apuna. Kitka oli vain vetopyörän ja alustan välissä sen verran alhainen, että ei aivan omillaan pärjännyt.

Melko vinkeä tunne hinata tollasta pienen rautatieaseman kokoista systeemiä 3-4 metrin päässä takalasista :D
 
Viimeksi muokattu:
Näin se elämä näyttää joskus paskasen puolensa. Pidetään peukkuja pystyssä kurskin sedälle.
 
Viimeksi muokattu:
Suttasi rekka tyhjää loivassa ylämäessä jossa oli joutunut liikennevalojen pysäyttämäksi. Olin ajamassa paikasta ohi kun huomasin tilanteen - jarrasin rekan eteen, hätävilkut päälle ja sanoin kuskille, että heitä liina tonne koukkuun.

Minä olen kerran jäänyt kiini rekalla, se tapahtui viime kesänä olin viemässä yhdistelmällä kuormaa yhdelle maatilalle kaikki meni ihan hyvin aluksi, kerkesin jo kipata nupista kuorman mutta sitten kun olin kärrin lastia alkamassa kimppaamaan siihen toisen kasan viereen niin maa petti alta.

Ei liikahtanut Rekka omin voimin mihinkään siitä kun se upahti runkoa myöten siihen saviselle maalle, kuormaaja piti ottaa avuksi että sain Rekan siitä pois.
 
Viimeksi muokattu:
Nuo kännikolaroijat voisi toimittaa minun puolestani Venäjälle vankilaan. Siellähän sitten selittelevät.
 
Tuli eilen tehtyä tuollainen samanmoinen manööveri Nokialla.

Suttasi rekka tyhjää loivassa ylämäessä jossa oli joutunut liikennevalojen pysäyttämäksi. Olin ajamassa paikasta ohi kun huomasin tilanteen - jarrasin rekan eteen, hätävilkut päälle ja sanoin kuskille, että heitä liina tonne koukkuun.
Oli ilo olla avuksi.

Samanmoiseen tilanteeseen oli kuorkki täälläkin eilen joutunut. Kävellen olin liikenteessä joten vetoapua ei ollut tarjota. Mutta nopean tilanteenarvioinnin jälkeen otin suitset käsiin, ohjasin kuorkin takana väijyneet henkilöautot ohi ja käskin kuorkkikuskin peruuttamaan takaisin tasaiselle. Sieltähän se tuli ihan nätisti, itse näytin takaa tuleville että menevät muualle nytten siintä..
Kuorkki pääsi tasaiselle ja valitsi vähemmän jyrkän tien josta pääsi jatkamaan matkaansa.
 
Nyt ei ihan auennut tämä logiikka mulle...?
No otetaanpa esimerkki. Kuljettaja x ajaa nopeudella 130 km/h. Kuljettaja y on lähtenyt juuri risteyksestä ja nopeus on vain 20 km/h. Kuljettaja x:n vauhti on huomattavasti suurempi, y:n ollessa liki pysähdyksissä. Näin ollen kuljettaja y jää "alakynteen" kolarissa. Näin minun logiikkani asian sanoo, korjatkaa jos olen väärässä.
 
Samanmoiseen tilanteeseen oli kuorkki täälläkin eilen joutunut. Kävellen olin liikenteessä joten vetoapua ei ollut tarjota. Mutta nopean tilanteenarvioinnin jälkeen otin suitset käsiin, ohjasin kuorkin takana väijyneet henkilöautot ohi ja käskin kuorkkikuskin peruuttamaan takaisin tasaiselle. Sieltähän se tuli ihan nätisti, itse näytin takaa tuleville että menevät muualle nytten siintä..
Kuorkki pääsi tasaiselle ja valitsi vähemmän jyrkän tien josta pääsi jatkamaan matkaansa.
Esimerkillistä toimintaa :thumbup:

Juu ja puölipöhköllä kans :)

Kurskille tsempit ja sedällensä paranemisia.
 
Samanmoiseen tilanteeseen oli kuorkki täälläkin eilen joutunut. Kävellen olin liikenteessä joten vetoapua ei ollut tarjota. Mutta nopean tilanteenarvioinnin jälkeen otin suitset käsiin, ohjasin kuorkin takana väijyneet henkilöautot ohi ja käskin kuorkkikuskin peruuttamaan takaisin tasaiselle. Sieltähän se tuli ihan nätisti, itse näytin takaa tuleville että menevät muualle nytten siintä..
Kuorkki pääsi tasaiselle ja valitsi vähemmän jyrkän tien josta pääsi jatkamaan matkaansa.

Olisit toiminut lailla PuoliPöhkön ja veränyt kuorkin mäen päälle.
 
Ylös