Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Tullut tässä taas yritettyä harrastaa liikuntaa (joka päivä noin 10km kävelylenkki).

Tänään lenkillä jotenkin silmiini osui muutaman metrin päässä kävelytiestä, lumihangesta pilkistävä esine, joka näytti ihan puhelimen nurkalta. Uteliaisuuttani päätin käydä tsekkaamassa, pienen kaivamisen jälkeen hangesta tosiaan paljastui omenapuhelin. Jos se olisi ollut ihan död niin olisin varmaan jättänyt sen sinne, mutta kun tuossa oli vielä virtaa ja vaikutti päällisin puolin ehjältä niin nappasin sen sitten taskuun.

Kotiin palattuani mietin hetken että mitäs ton kanssa sitten tekis. Simmi pois ja totesin että on Elisan kortti, netissä kyselemään asiakaspalvelusta että saako simmin perusteella liittymän omistajan selville. Kuulemma sai, joten lähdinpä siitä kiikuttamaan luuria lähinpään Elisashoppiin(4km per suunta), jonnin aikaa siinä sitten selvittelivät ja liittymän omistaja löytyi.

Tuli sit sen verran lenkkiä tälle päivälle, ja paikat nyt aavistuksen jumissa, että jos vaikka jättäisi huomisen lenkin väliin. Pääasia kuitenkin että joku saa ilmeisen varastetun luurinsa takaisin, ja itselleni tuli hyvä mieli :)
 
Viimeksi muokattu:
Empiirisen tutkimuksen perusteella miellyttävin ajotapa nelikaistatiellä on ajaa törkeää ylinopeutta.

Ei tarvitse vilkuilla peiliin kummalta puolelta tungetaan ohi ja roikkuuko kukaan puskurissa kiinni.
 
Niin tai mitäs jos vain ajais sallittua nopeutta ja antais kakkahätäisten painella ohi eikä olis moksiskaan?
 
Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Niin tai mitäs jos vain ajais sallittua nopeutta ja antais kakkahätäisten painella ohi eikä olis moksiskaan?

Sit on ne rekat ja karavaanarit. Ei toimi. Samaa mieltä sue_me:n kanssa. Se on paras tapa.
 
Paljon ajaessa ihan toimiva taktiikka. Sitäpaitsi aika noloa saada sakkoa työnteostaan. Mielummin sitä rahaa virtaisi toiseen suuntaan.
Henkilöautolla ajan vähän reilusti, en kuitenkaan sakkoriskillä. Saa enemmän ohittaa kuin olla ohitettavana. Asuntoautolla oli meno leppoisampaa kun sai ajaa vain omaa vauhtia ja muut meni ohi.
 
Niin tai mitäs jos vain ajais sallittua nopeutta ja antais kakkahätäisten painella ohi eikä olis moksiskaan?
Tuossa on vaan se ongelma, että aina kaistaa vaihtaessa pitää katsoa todella kauas taakse tuleeko joku piripää jollain bemarinromullaan kaasu pohjassa.

Pitää katsoa koko ajan sekä eteen, että taakse ja sivulle. Kun painaa lappu lattiassa, tarvitsee katsoa vain eteen.
 
Perjantaina oli M3 bemari lyhentynyt molemmista päistään Nokian motarilla. Kevät yllätti autoilijan?

Eilen Orivedellä mersu ohitti oikealta useamman auton ohituskaistalla. Kun edelläajavan perä alkoi lähestyä, mersulta jyrkkä väistö vasemmalle kaistalle ja matka jatkui kohti taivaanrantaa.

Silloin kun paskalakkeja kaipaisi tien päällä, niitä ei näy missään.
 
Miksi kukaan kaipaisi Albert Oilin, Jjusbanin ja Captain Howdyn arkivaatteita tien päällä, oi miksi?
 
Tuossa on vaan se ongelma, että aina kaistaa vaihtaessa pitää katsoa todella kauas taakse tuleeko joku piripää jollain bemarinromullaan kaasu pohjassa.

Pitää katsoa koko ajan sekä eteen, että taakse ja sivulle. Kun painaa lappu lattiassa, tarvitsee katsoa vain eteen.

Täysin vieras kokemus mulle tuo jatkuva eri suuntiin vilkuilu maanteillä. Meitä on moneksi.
 
Täysin vieras kokemus mulle tuo jatkuva eri suuntiin vilkuilu maanteillä. Meitä on moneksi.

Sama juttu. Aika unessa taittuu matka. Ehtii kyllä miettiä aika monenlaisia asioita pieni ihminen maailman menosta, kun sen 3,5 kk työajasta viettää auton ratissa. Jos on hieno ilma, niin tulee katsottua maisemia. Tai uutta seutua tutustua.
 
Täysin vieras kokemus mulle tuo jatkuva eri suuntiin vilkuilu maanteillä. Meitä on moneksi.
Nelikaistaisten väylien ajotavasta olikin puhe. Ja mikäli sovittaa nopeutensa hitaimpien mukaiseksi, tuo tietysti jää vähemmälle.

Sitten kun ohittelee 60km/h matelevia rekkoja nelikaistatiellä, pään täytyy jo kääntyäkin.
 
Nelikaistaisten väylien ajotavasta olikin puhe. Ja mikäli sovittaa nopeutensa hitaimpien mukaiseksi, tuo tietysti jää vähemmälle.

Sitten kun ohittelee 60km/h matelevia rekkoja nelikaistatiellä, pään täytyy jo kääntyäkin.

Täh?

Jos tilttaa vakkarin vaikka ajamaan 106 kmh, niin eipä siinä kummia kuikuiluja tarvitse tehdä. Ajaa oikealla jolloin kiireisimmät pääsee ohi (eikä niitä tarvii kuikuilla) ja kun hitaampi edessä, niin vilasu peilihin ja kaistanvaihto.

Leppoista hommaa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös