Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
En ole osallistunut toikin nykyiseen liikennekeskudteluun, joten voit jättää mut rauhaan ja vaikka vetästä käteen siinä ruutus äärellä.
...ja käsitöiden ohella voi mietiskellä Moen valkaistua perärööriä.

Hyvää viihdettä Zaikun ja Jaskan keskustelut. :thumbup:
 
Eilen tuli muuten Riihimäen suunnasta tullessani 54:lla joku Zaikku vastaan kaistallani. Z ohitteli holtittomasti ja oli pakko vähentää nopeutta tuntuvasti...:nope:
 
Kaikki suojatiet ovat pyörätienjatkeita, jotka edes toiselta puolelta yhtyvät pyörätiehen. Maalausten osalta on menossa siirtymävaihe, ja vasta noin 10v päästä kaikki pöyrätien jatkeet on maalattu pyörätienjatkeiksi eikä tavanomaisiksi suojateiksi. Pelkästään jalkakäytäviin liittyvillä suojateillä ei hirveästi ole tarvetta pyöräillä noin muutenkaan...

Edelleenkään et vastaa jatkuiko se pyörätie risteyksen yli. Merkittynä / kahden pyörätien välisenä tai jotenkin muuten.
 
Edelleenkään et vastaa jatkuiko se pyörätie risteyksen yli. Merkittynä / kahden pyörätien välisenä tai jotenkin muuten.

Luetaan niitä postauksia. Se voi olla että jos pyörätie olisi loppunut, eikä edes jatkunut suojatienä, niin silloin olisin joutunut väistämään autoa, vaikka silläkin on kolmio. En tosin ole varma tämän tulkinnan pätevyydestä, mutta yleensä kai pyörällä on ajettava tien oikeaa reunaa ellei ole pyörä/suojatiejatketta, ja siksi joutuisin väistämään autoa.
 
Viimeksi muokattu:
Se voi olla että jos pyörätie olisi loppunut, eikä edes jatkunut suojatienä, niin silloin olisin joutunut väistämään autoa, vaikka silläkin on kolmio. En tosin ole varma tämän tulkinnan pätevyydestä, mutta yleensä kai pyörällä on ajettava tien oikeaa reunaa ellei ole pyörä/suojatiejatketta, ja siksi joutuisin väistämään autoa.

Jos oisit ajanut autotiellä, niin autoilija olisi ollut väistämisvelvollinen. Mutta tilanteessa jossa hyppäät yhtäkkiä pyörätieltä autotielle voidaan sinun todeta toimivan ennalta-arvaamattomasti ja taas laittaa syyllisyyttä jakoon.
 
Etkö tiennyt, että lasten pyörissä on sellainen työntökahva, jonka kanssa pystyy pyörän työntämään suojatien yli. Helpottaa kato pyöräilyt opettelua.

C8150001.jpg


Zaikomilla on sellainen!

Tolla kahvalla on vain yksi tarkoitus. Siitä vääntämällä vanhempi opettaa juniorin ensi töikseen keulimaan. Sama kuin forumilla.
 
Mutta tilanteessa jossa hyppäät yhtäkkiä pyörätieltä autotielle voidaan sinun todeta toimivan ennalta-arvaamattomasti ja taas laittaa syyllisyyttä jakoon.
Ei se välttämättä ennalta-arvaamatonta ole jatkaa ajoaan suoraan, mutta pyörätieltä ajoradan muulle osalle kuin pyörätienjatkeelle siirtyvä joutuu lain mukaan väistämään ajoradalla olevia.
 
...ja käsitöiden ohella voi mietiskellä Moen valkaistua perärööriä.

Hyvää viihdettä Zaikun ja Jaskan keskustelut. :thumbup:

Siinäpä lisää yks totaalisen kusipäinen hahmo.

Taidat elää jarnoista ja tappeluista. Huvinsa kullakin ja hulluilla ne on halvat, mutta sulla ilmaset?
 
Ei se välttämättä ennalta-arvaamatonta ole jatkaa ajoaan suoraan, mutta pyörätieltä ajoradan muulle osalle kuin pyörätienjatkeelle siirtyvä joutuu lain mukaan väistämään ajoradalla olevia.

Itse jatkan ennalta-arvattavasti T-risteyksistä aina suoraan, T:tä mukaillen ja asvalttia nuollen.
 
Poliisi pahoittelee: Peltipoliisi sakotti väärin valtatie 8:lla yöllä
Julkaistu: 01.08.2011 16:21, päivitetty: 01.08.2011 16:39
Poliisi tiedottaa väärin perustein räpsyneestä valvontakamerasta valtatie 8:lla Pedersöressä Mysingenin kohdalla.
Poliisin mukaan kameran nopeusraja asetettiin noin kahdeksi tunniksi virheellisesti 80 kilometriin tunnissa alueella, jossa on 100 km/h rajoitus.

Siitä aiheutui noin 100 kappaletta ns. vääriä hälytyksiä ja kuvantamisia.
Poliisi on korjannut virheet eikä kohteeksi joutuneille autoilijoille aiheudu seuraamuksia.

Poliisi pahoittelee tapahtunutta.

Automaattivalvontakamera "välähteli" väärin maanantain vastaisena yönä.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/p...in-valtatie-8lla-yolla/art-1288404873793.html
 
:( Miten käy Leevin, kuka sen ruokkii?

Leevi ruokailee Dompparilta 30 metrin päähän lentäneen ja rotvallin reunaan hassuun kököttävään, kuin istuva puolilöysä kakka, asentoon lämähtäneen pernan. Sillä Leevi pärjää hetken. Sitten se jo kaipaa uusia pernoita. Ja silliä. Voi sitä.
 
Sellainen huomio, että aina kun halutaan vittuilla jollekin tällä forumilla, käytetään hänestä mahdollista aiempaa nikkiä. Niinkuin nyt Zaikom. Itsehän olen vastaavissa tilanteissa Jones/Moe/JA.

Äläs nyt... Moe ja Jones oli paljon parempi tyyppejä kun Mosse :)
 
Kuka on syyllinen seuraavassa tilanteessa?

FW08 lähestyy risteystä BMW:llään aikomuksenaan jatkaa suoraan. Hänellä on etuajo-oikeus, koska risteävällä tiellä on kärkikolmiot. FW08:n perässä ajaa Domppari mopollaan, jonka perässä vielä Olga uudella Volvollaan.

Vasemmalta kärkikolmion takaa samaa risteystä lähestyy Zaikom Saab 96:lla aikomuksenaan jatkaa risteävän tien yli, eli suoraan.

FW08 huomaa Zaikomin nopeuden ja jarruttaa risteykseen voimakkaasta välttääkseen törmäyksen. Myös Zaikom huomaa virheensä ja saa Saabinsa pysäytettyä juuri ennen FW08:n eteen ajamista.

Dompparin Malaguti ehtii myös pysähtyä, mutta Olgan Volvo Dompparin perässä ei ehdi vaan ajaa Dompparin päälle ja lopulta FW08:n perään. Domppari kuolee.
Toisaalta FW08:asin, koska BMW-kuski on aina syyllinen, mutta toisaalta taas Dompparin, koska mopoilija on aina syyllinen.
 
Siinäpä lisää yks totaalisen kusipäinen hahmo.

Taidat elää jarnoista ja tappeluista. Huvinsa kullakin ja hulluilla ne on halvat, mutta sulla ilmaset?
Toki, toki. Kusipäinen herra on näköjään itse unohtanut tittelinsä. :)
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös