Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Jokin yksityisyydensuoja ihmisellä pitää olla - miksi pitäisikään kertoa tahi ilmaista tuikituntemattomille ihmisille että minne on ajamassa?

Alas vilkkufasismi!
 
Bussipysäkillä odotellessain katselin kuinka 90-luvun Opel Omega kääntyi sivutieltä päätielle ja onnistui pyörähtämään märällä asvaltilla poikittain päätielle ja vielä sammuttamaan moottorin. Nissani oli tulossa päätietä, mut ehti jarruttaa. Ooppelistilla meni iso tovi ennen kuin löysi omalle kaistalleen.

Eli vieläkään en päässyt tuossa kolaria todistamaan. Tuollaisia likelt' män tilanteita oon vuosien varrella nähnyt siinä useita. Aina saa olla valmiina loikkaamaan pientareelle.
Mut kun kolareita ja ulosajoja on tuhansia kertoja vierestä katsonut niin ei nuo hidasvauhtiset tilanteet jaksa säväyttää ja lähinnä jännää pääsevätkö jatkamaan vai tarviiko ottaa turva-auto.

Vois ruveta kantamaan keltaista lippua työmatkalla mukana.
 
AJ sanoi:
Ei se varsinaisesti puutu, vaan ennemminkin kyse on siitä, että mitä se köyhille kuuluu, mihin rikas on menossa!
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin on. Kuka tahansa random-köyhä, kellä sattuu olemaan riittävästi polttoainetta tankissa,
voisi pelkästään vilkutuksia tarkasti seuraamalla löytää jopa määränpäähän saakka.

Haluaako kukaan rikas sitä? Ei halua.

Sikaariklubeilla kuuluvat vaihtaneen vinkkejä siitä, kuinka yksityisimmillä/salaisimmilla matkoillaan vilkuttavat välillä väärään suuntaan, että lankeaa uteliainkin rahvas hämyyn kunnolla. Kääntyy tyhmä vasemmalle, vaikka öky-paratiisi on oikealla.
Mutta tätä winkker-spesiaalihämyä käytetään vain tarpeen todella vaatiessa, ettei nousisi yleiseen tietoon.
 
Viimeksi muokattu:
PuoliPöhkö sanoi:
Sikaariklubeilla kuuluvat vaihtaneen vinkkejä siitä, kuinka yksityisimmillä matkoillaan vilkuttavat välillä jopa väärään suuntaan, että lankeaa uteliainkin rahvas hämyyn kunnolla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vanha juttu, mutta jouduin kilvanajoon joskus nuorna miehenä Hlinnassa, jossa peräämme liimautui joku miesporukka aikeenaan haastaa riitaa. Ajoimme pitkin kaupunkia varsin vauhdikkaasti toinen kosla perässä ja eräässä risteyksessä tein tuon kepposen eli laitoin vilkun vasempaan ja tein viime hetkessä tiukan oikean. Sinne katosivat väärään suuntaan moiset ketkut ja me kaasuttelimme turvaan, kohti auringonlaskua ja aikuisuuden kiehtovia seikkailuja.
 
Örfil sanoi:
Vanha juttu, mutta jouduin kilvanajoon joskus nuorna miehenä Hlinnassa, jossa peräämme liimautui joku miesporukka aikeenaan haastaa riitaa. Ajoimme pitkin kaupunkia varsin vauhdikkaasti toinen kosla perässä ja eräässä risteyksessä tein tuon kepposen eli laitoin vilkun vasempaan ja tein viime hetkessä tiukan oikean. Sinne katosivat väärään suuntaan moiset ketkut ja me kaasuttelimme turvaan, kohti auringonlaskua ja aikuisuuden kiehtovia seikkailuja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Meillä oli tapana töissä (autonsiirtohommia) jäädä käkkimään risteykseen ja odottaa oikealta tulevaa. Ja singahtaa äkkiä eteen sillä ajoituksella, että takanatuleva ei millään kerkeä perään, vaan joutuu jäädä odottamaan.

Jostain syystä meistä melkeinpä kaikki harrasti tätä. Ja päälle lällättelyt.
 
Antsa Rieppo sanoi:
Meillä oli tapana töissä (autonsiirtohommia) jäädä käkkimään risteykseen ja odottaa oikealta tulevaa. Ja singahtaa äkkiä eteen sillä ajoituksella, että takanatuleva ei millään kerkeä perään, vaan joutuu jäädä odottamaan.

Jostain syystä meistä melkeinpä kaikki harrasti tätä. Ja päälle lällättelyt.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin ja liikennevaloissa ensin valuttelee hissukseen vaikka on vihreät ja sitten keltaisten viime hetkillä kaasua niin että takanatulija jää valoihin tai joutuu menemään punaisia päin.
Joskus sortunut :o
 
Tien yli valui rollaattori optikkoliikkeen edestä. Jospahan näkisi rollaattorin käyttäjä pistää jatkossa käkkärin päälle.
 
Kävin pyörällä lossilla. Muutama huomio.

- 3 autoilijaa oli varautunut talven yllättävän varustautumalla nastarenkailla autoillen.
- n. 12 vuotias tyttö(nen) pyöräili väärällä puolella tietä nappikuulokkeet korvilla ja ilman kypärää.
- Vain yksi autoilija ohitti minut vaarallisen läheltä.
 
Eikös renkaaseen tarttunut kivi pidä sellaista nastarengas-ääntä kanssa, vai näkyikö nastatkin?
 
Antsa Rieppo sanoi:
Suomalainen ohitus maantiellä on 6-vaiheinen.

1) Saavutat edelläajavan
2) Edelläajava hidastaa nopeutta
3) Edelläajava siirtyy keskemmälle ajorataa
4) Ohittaessasi edelläajanut kiihdyttää ajonopeuttaan
5) Ohitettuasi ohitettu vilkuttaa valoja ja soittaa räikkää
6) Ohitettu kirjoittaa yleisönosastolle törkeistä ohittelijoista maantiellä nimimerkillä Ajokortti jo 40 luvulla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Moon kohta jo 30 vuotta hallinnut ajokorttia, ja ajanut autoa maanteillä ja kaduilla noin 450 000 - 490 000 km. Mutta koskaan en ole kokonaisuudessaan yllelainaamaani ohitustapahtumaa havainnut tapahtuvan.

Itse olen noudattanut kakkoskohtaa, jos/kun olen huomannut, että takana ajavalla on ohituskiima. Pikkaisen kun ohjaa oikialle ja hieman vähentää nopeutta, niin ohittaja pääsee mielensä päähän.

Joustavuutta liikenteeseen, eikä kireää pipoa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös