Makkonen
Guest
Eipä juurikaan tule kannatettua mitään tiimiä, kyllä se on kuski jolle toivoo menestystä. Ainoa poikkeus on ollut Sauber, jolle olen toivonut menestystä.
Tiimien kannatus 2006
- Viestiketjun aloittaja General FUp
- Aloituspäivämäärä
formulastara
Well-known member
Lähdetään ihan vaan listaamaan tiimejä niiden aerodynamiikan, eli tavallaan muotoilun pohjalta.
1. Mclaren
- Edistyksellinen muotoilu. Pyrkii selkeästi maksimoimaan alaosan airflown huippukavennetuilla ponttooneilla, unohtamatta kuitenkaan kompaktin ja matalan perän mukanaan tuomia etuja, kuten puhdasta ilmaa takasiivelle ja härpäkkeille. Keula innovatiivisuudessaan omaa luokkaansa. (Nämähän eivät ole kauneuskisat) Värityskin kertoo tallin ajattelutavasta olla "omassa kastissaan".
2. Renault
- Tallin suunnitteluosasto huippuluokkaa. Tästä huomaa, ettei raha aina ratkaise. Aivot ovat myöskin in kun huippuformulaa suunnitellaan. Uskomattoman matala ja kompakti perä. Renoo on myös oman tien kulkija, mitä auton aerodynaamisiin ratkaisuihin tulee.
4. Muut paitsi Toyota
5. Toyota
- Siis ei näin. Jotain on pahasti vialla, kun suunnittelutiimille annetaan vapaat kädet rakentaa auto puhtaalta pöydältä pienemmän V8:n ympärille. Sen lisäksi että lopputulos on melkein täsmälleen saman näköinen kun se on ollut jo viimeiset pari-kolme vuotta, niin merkille pantavaa on se, että vaikka konetta ei olisi pienennettykään, niin jostain kumman syystä muiden tiimien autot muuttuvat selkeästi kehityksen mennessä eteenpäin.
Peesaan vielä äxää, Toyota on on kuin Formuloiden maitolasi. Ärsyttävän värinenkin. Selkeästi tallin imago peesailee Toyotan henkilöautoja-> mahdollimman keskiverto, yrittää miellyttää kaikkia olemalla niin anteeksipyytävän olematon kuin olla voi.
No, mua ainakin ärsyttää. Ja äxää :thumbup:
edit. En nyt ehdi paneutua muihin, myöhemmin sitten.
1. Mclaren
- Edistyksellinen muotoilu. Pyrkii selkeästi maksimoimaan alaosan airflown huippukavennetuilla ponttooneilla, unohtamatta kuitenkaan kompaktin ja matalan perän mukanaan tuomia etuja, kuten puhdasta ilmaa takasiivelle ja härpäkkeille. Keula innovatiivisuudessaan omaa luokkaansa. (Nämähän eivät ole kauneuskisat) Värityskin kertoo tallin ajattelutavasta olla "omassa kastissaan".
2. Renault
- Tallin suunnitteluosasto huippuluokkaa. Tästä huomaa, ettei raha aina ratkaise. Aivot ovat myöskin in kun huippuformulaa suunnitellaan. Uskomattoman matala ja kompakti perä. Renoo on myös oman tien kulkija, mitä auton aerodynaamisiin ratkaisuihin tulee.
4. Muut paitsi Toyota
5. Toyota
- Siis ei näin. Jotain on pahasti vialla, kun suunnittelutiimille annetaan vapaat kädet rakentaa auto puhtaalta pöydältä pienemmän V8:n ympärille. Sen lisäksi että lopputulos on melkein täsmälleen saman näköinen kun se on ollut jo viimeiset pari-kolme vuotta, niin merkille pantavaa on se, että vaikka konetta ei olisi pienennettykään, niin jostain kumman syystä muiden tiimien autot muuttuvat selkeästi kehityksen mennessä eteenpäin.
Peesaan vielä äxää, Toyota on on kuin Formuloiden maitolasi. Ärsyttävän värinenkin. Selkeästi tallin imago peesailee Toyotan henkilöautoja-> mahdollimman keskiverto, yrittää miellyttää kaikkia olemalla niin anteeksipyytävän olematon kuin olla voi.
No, mua ainakin ärsyttää. Ja äxää :thumbup:
edit. En nyt ehdi paneutua muihin, myöhemmin sitten.
Viimeksi muokattu:
Puupää
Señor Member
hmm. Williams-Cosworthia voisin tsempata tänä kautena. McLarenia yleensä.
Metanolman
Well-known member
Ei tallin kannatus ole minule se pääasia, vaan kuljettaja. Ja kannatan tietysti Räikköstä tai muita suomalaisia (en kuiteskaan puolisuomalaisia 
), niin siinä samalla tulee kai liputettua Mäkin puolestakin, mutta ei renua vaikka heikki siellä onkin.
(Ihanne kannatusyhtälö olisi Kimi ja Ferrari!! :thumbup: )
), niin siinä samalla tulee kai liputettua Mäkin puolestakin, mutta ei renua vaikka heikki siellä onkin.(Ihanne kannatusyhtälö olisi Kimi ja Ferrari!! :thumbup: )
Laareni120
Banned
1. McLaren: koska olen kannattanut tallia vuodesta 1998 lähtien enkä aio tehdä poikkeusta tälläkään kaudella.
2. Williams: brittitalli on aina brittitalli joten kannatan tätäkin samoista syistä mutta kannatukseni alkoi vasta 2001 kaudesta
3. BMW Sauber: no joo onhan se periaatteessa vieläkin sama tiimi missä räksä alotti fykkös uransa...
-------------------------------------------------------------------------
4. Panasonic Toyota Racing: meillä kun autona on tojota hiase niin pitihän tää nyt ängetä tähän...
5. Red Bull Ferrari: ihan vaan leuan takia kyllähän se on ihan hyvä kuski.
6. Scuderia Ferrari: ihan hyvä tiimi muttei yllä silmissäni lähellekkään mclaarenia ja williamssia.
--------------------------------------------------------------------------
7. MF1 Racing: jos ois vielä Jordan niin sitten se ois kolmantena mutta kun ei ole niin seitsemäs on hyvä!
8. Honda: ei :nope: vaikka nyt onkin parikello kuskina mutta silti ei :nope:
9. Renault: :yuck: :yuck: paska Flavion jengi ei :nope:
10. Super Aguri: aijai tulee vielä ruumiita tän kuskien takia :nope:
11. Paska mikä paska jos ois minardi ois paikalla no: 7 mutta ei... cheatteri paskoja :mad_old:
2. Williams: brittitalli on aina brittitalli joten kannatan tätäkin samoista syistä mutta kannatukseni alkoi vasta 2001 kaudesta
3. BMW Sauber: no joo onhan se periaatteessa vieläkin sama tiimi missä räksä alotti fykkös uransa...
-------------------------------------------------------------------------
4. Panasonic Toyota Racing: meillä kun autona on tojota hiase niin pitihän tää nyt ängetä tähän...
5. Red Bull Ferrari: ihan vaan leuan takia kyllähän se on ihan hyvä kuski.
6. Scuderia Ferrari: ihan hyvä tiimi muttei yllä silmissäni lähellekkään mclaarenia ja williamssia.
--------------------------------------------------------------------------
7. MF1 Racing: jos ois vielä Jordan niin sitten se ois kolmantena mutta kun ei ole niin seitsemäs on hyvä!
8. Honda: ei :nope: vaikka nyt onkin parikello kuskina mutta silti ei :nope:
9. Renault: :yuck: :yuck: paska Flavion jengi ei :nope:
10. Super Aguri: aijai tulee vielä ruumiita tän kuskien takia :nope:
11. Paska mikä paska jos ois minardi ois paikalla no: 7 mutta ei... cheatteri paskoja :mad_old:
vermula
Well-known member
- Liittynyt
- 1.2.2001
- Viestit
- 12921
1. McLaren
- Kannattaa kannattaa (jännittää) tallia jolla on odotettavissa ongelmia. Näin saa jännittää paljon enemmän, eikä tule tylsää, kun kokoajan on vähän niinkuin varpasillaan.
2. Williams
- Säälistä. Toivottavasti pärjää kun on vähän kaltoinkohdeltu edellisen moottorioimittajan suunnalta, ja muutenkin autoa pidetään vähän yksinkertaisena.
3. Toyota
- Ralffille sois menestystä, ja Trullille. Sais Michaelkin jotain iloittavaa, jos ei itse voita ni vois hyppiä Ralfin puolesta.
4. Honda
- Hondalle sois ihan nimensäö mukaan menestystä, vois olla vaikak listan kakkosena, mut tässä tällä kertaa.
5. Red Bull
- Jotenkin mä tykkään Red Bullista kun se tukee urheilua niin näkyvästi
6-7-8. Super Aguri, Midland, STR
- Mitä nää on? Ei muistaakseni ollu tällasia viime kauden päättyessä. Onnea ja menestystä.
9. Renault
- Niin ärsyttävä talli kuin olla ja voi. Johtaa mestaruutta 30 pisteellä eikä edes yritä voittaa. No siitä pitäis syyttää kilpailun puutetta, kun voi ottaa löysästi ilman riskejä, mutta flavion vuoksi näin alas tämä talli.
10. BMW
- Kostoks. Olis viimesenä listalla, ellei se paikka olis jo varattu.
11. Ferrari
- Ikivanha kilpakumppani viukalle sijalle (suuri kunnia) Aina vaarallinen.
- Kannattaa kannattaa (jännittää) tallia jolla on odotettavissa ongelmia. Näin saa jännittää paljon enemmän, eikä tule tylsää, kun kokoajan on vähän niinkuin varpasillaan.
2. Williams
- Säälistä. Toivottavasti pärjää kun on vähän kaltoinkohdeltu edellisen moottorioimittajan suunnalta, ja muutenkin autoa pidetään vähän yksinkertaisena.
3. Toyota
- Ralffille sois menestystä, ja Trullille. Sais Michaelkin jotain iloittavaa, jos ei itse voita ni vois hyppiä Ralfin puolesta.
4. Honda
- Hondalle sois ihan nimensäö mukaan menestystä, vois olla vaikak listan kakkosena, mut tässä tällä kertaa.
5. Red Bull
- Jotenkin mä tykkään Red Bullista kun se tukee urheilua niin näkyvästi
6-7-8. Super Aguri, Midland, STR
- Mitä nää on? Ei muistaakseni ollu tällasia viime kauden päättyessä. Onnea ja menestystä.
9. Renault
- Niin ärsyttävä talli kuin olla ja voi. Johtaa mestaruutta 30 pisteellä eikä edes yritä voittaa. No siitä pitäis syyttää kilpailun puutetta, kun voi ottaa löysästi ilman riskejä, mutta flavion vuoksi näin alas tämä talli.
10. BMW
- Kostoks. Olis viimesenä listalla, ellei se paikka olis jo varattu.
11. Ferrari
- Ikivanha kilpakumppani viukalle sijalle (suuri kunnia)
Aina vaarallinen.1. Ferrari
-M.Schumacher on kuskina puolijumala itselleni ja muutenkin on tullut jo pikkupojasta lähtien kannatettua pääasiassa punaisia.
2. Honda
-Japanilaiset ovat saanet paikkansa kannatuksessani ja etenkin heidän loistava perinne sekä voitontahto vetoavat.
3. Super Aguri
-Olen ollut aina pienten tallien puolella ja uusimman tulokkaan varmasti hyväksyn tallien joukkoon joita tuetaan, myöskin samat perustelut kuin edellisessä.
4. Renault
-Viimeaikoina en ole ollut kauhean fanaattinen tätä tallia kohtaan kun heidän kuskinsa eikä työntekijänsä ole mitään suosikkejani, mutta pidän ranskalaisesta kilpa-ajo perinteestä joka ulottuu yli 100-vuoden taakse.
5. Toyota
-Hajuton, mauton ja etäinen ovat vieläkin tunteeni Toyotaa kohtaan. Perinne ykkösistä puuttuu, kilpatallin intohimo itse lajia kohtaan tuntuu olevan vähissä eikä kuskivalinnatkaan hyviä ole olleet. Kuitenkin kannatan enemmän kuin britti-talleja.
6. Sauber BMW
-En pidä Peter Sauberista, mutta hän onkin jo siirtynyt syrjän joten on aika aloittaa uudella johdolla, joihin en ole vielä kovinkaan paljon asettanut toiveita. Hyvänä puolena pidän päämaja pitämistä pienessä Sveitsin valtiossa ja tallin ilmapiiri ei ole niin saksalaismielinen kuin ennen.
7. Williams
-Pakkohan on arvostaa Frank Williamsin saavutuksia ja rakkautta lajia kohtaan vaikka tämä talli olikin ennen se vihollinen numero yksi. Viimeaikojen huonot ajat ovat kuitenkin poistaneet vihaa tallia kohtaan ja sitä kyllä ihan iloisin mielin näkee tallin kuskin palkintopallilla.
8. Midland
-Pidin Jordan tiimistä silloin kun se vielä oli keltainen ja nopea, mutta uudet omistajat ovat pilanneet osittain tallin huonoilla siirroilla ja johtamisella. Ei herätä tunteita vastaankaan kun ei ole pahemmin viennyt Ferrarilta pisteitä.
9. Toro Rosso
-Minardista pidin vielä silloin kun se oli Gabriel Rumin ja Giancarlo Minardin hallussa, mutta kun taloon astui aussi Paul Stoddart niin kannatus sammui täysin, enkä ole kovinkaan paljon kiinnostunut tulevaisuudenkaan menestyksestä, koska talli perustettiin kakkostiimiksi RedBullille.
10. Red Bull
-Jaguar tallista en koskaan pitänyt ja en sen jatkastajakaan tule pitämään, koska talli on olemassa vain markkinointikeinona toisin kuin autotehtaitten tiimit. En pidä kummastakaan kuljettajasta enkä mistäkään muustakaan osa-alueesta tallissa. Menee Toro Rosson taakse, koska on ykköstalli ja kuljettajat huonommat.
11. Mclaren
-Aina kun tällä tallilla menee huonosti kuljettajasta riippumatta niin saan siitä erikoista nautintoa. Oli jo 90-alussa yhdessä Williamsin kanssa se talli joille toivoin aina epäonnistumista, koska ne tuntuivat olevan aina niin hyviä ja täten este Ferrarin menestykselle. Vihaan/inhoan Ron Dennistä, vihaan myöskin mersua, oikeastaan ei taida olla ketään tässä tallissa josta pitäisin. Tulee myöskin jatkossa olemaan se talli jolle toivon pelkästään heikkoa menestystä.
-M.Schumacher on kuskina puolijumala itselleni ja muutenkin on tullut jo pikkupojasta lähtien kannatettua pääasiassa punaisia.
2. Honda
-Japanilaiset ovat saanet paikkansa kannatuksessani ja etenkin heidän loistava perinne sekä voitontahto vetoavat.
3. Super Aguri
-Olen ollut aina pienten tallien puolella ja uusimman tulokkaan varmasti hyväksyn tallien joukkoon joita tuetaan, myöskin samat perustelut kuin edellisessä.
4. Renault
-Viimeaikoina en ole ollut kauhean fanaattinen tätä tallia kohtaan kun heidän kuskinsa eikä työntekijänsä ole mitään suosikkejani, mutta pidän ranskalaisesta kilpa-ajo perinteestä joka ulottuu yli 100-vuoden taakse.
5. Toyota
-Hajuton, mauton ja etäinen ovat vieläkin tunteeni Toyotaa kohtaan. Perinne ykkösistä puuttuu, kilpatallin intohimo itse lajia kohtaan tuntuu olevan vähissä eikä kuskivalinnatkaan hyviä ole olleet. Kuitenkin kannatan enemmän kuin britti-talleja.
6. Sauber BMW
-En pidä Peter Sauberista, mutta hän onkin jo siirtynyt syrjän joten on aika aloittaa uudella johdolla, joihin en ole vielä kovinkaan paljon asettanut toiveita. Hyvänä puolena pidän päämaja pitämistä pienessä Sveitsin valtiossa ja tallin ilmapiiri ei ole niin saksalaismielinen kuin ennen.
7. Williams
-Pakkohan on arvostaa Frank Williamsin saavutuksia ja rakkautta lajia kohtaan vaikka tämä talli olikin ennen se vihollinen numero yksi. Viimeaikojen huonot ajat ovat kuitenkin poistaneet vihaa tallia kohtaan ja sitä kyllä ihan iloisin mielin näkee tallin kuskin palkintopallilla.
8. Midland
-Pidin Jordan tiimistä silloin kun se vielä oli keltainen ja nopea, mutta uudet omistajat ovat pilanneet osittain tallin huonoilla siirroilla ja johtamisella. Ei herätä tunteita vastaankaan kun ei ole pahemmin viennyt Ferrarilta pisteitä.
9. Toro Rosso
-Minardista pidin vielä silloin kun se oli Gabriel Rumin ja Giancarlo Minardin hallussa, mutta kun taloon astui aussi Paul Stoddart niin kannatus sammui täysin, enkä ole kovinkaan paljon kiinnostunut tulevaisuudenkaan menestyksestä, koska talli perustettiin kakkostiimiksi RedBullille.
10. Red Bull
-Jaguar tallista en koskaan pitänyt ja en sen jatkastajakaan tule pitämään, koska talli on olemassa vain markkinointikeinona toisin kuin autotehtaitten tiimit. En pidä kummastakaan kuljettajasta enkä mistäkään muustakaan osa-alueesta tallissa. Menee Toro Rosson taakse, koska on ykköstalli ja kuljettajat huonommat.
11. Mclaren
-Aina kun tällä tallilla menee huonosti kuljettajasta riippumatta niin saan siitä erikoista nautintoa. Oli jo 90-alussa yhdessä Williamsin kanssa se talli joille toivoin aina epäonnistumista, koska ne tuntuivat olevan aina niin hyviä ja täten este Ferrarin menestykselle. Vihaan/inhoan Ron Dennistä, vihaan myöskin mersua, oikeastaan ei taida olla ketään tässä tallissa josta pitäisin. Tulee myöskin jatkossa olemaan se talli jolle toivon pelkästään heikkoa menestystä.
1.McLaren. Niin kauan kun Kimi ajaa McLarenilla niin kyllä se sinnepäin kannatus tällä hetkellä menee.
2.Williams. On Nico sitten vain puoliksi suomalainen tai kokonaan, niin Nicon vuoksi tulee liputettua myös Williamsille.
3.Toro Rosso, Midland ja Super Aguri. Uusia mielenkiintoisia nimiä. Ja tulee sitä toivottua aina pienille talleille menestystä!
2.Williams. On Nico sitten vain puoliksi suomalainen tai kokonaan, niin Nicon vuoksi tulee liputettua myös Williamsille.
3.Toro Rosso, Midland ja Super Aguri. Uusia mielenkiintoisia nimiä. Ja tulee sitä toivottua aina pienille talleille menestystä!
HÖYNÄ
Well-known member
1-10 Mikä vaan
Viimeinen: Ferrari, tämä punainen FIA:n suosima ja lellimä Mosleyn ikoni. Ja etenkin siksi että sitä ajaa apupoikien avulla pärjäävä luuseri jota ei ikinä voi verrata suuriin F-kuskeihin. On pyhäinhäväistys puhua tästä pellestä samassa lauseessa esim. Sennan, Prostin, Mossin, Clarkin ym. kanssa! :thumbdown
Viimeinen: Ferrari, tämä punainen FIA:n suosima ja lellimä Mosleyn ikoni. Ja etenkin siksi että sitä ajaa apupoikien avulla pärjäävä luuseri jota ei ikinä voi verrata suuriin F-kuskeihin. On pyhäinhäväistys puhua tästä pellestä samassa lauseessa esim. Sennan, Prostin, Mossin, Clarkin ym. kanssa! :thumbdown
Hevimies
Hippaheikkien kuningas
Siinäpä se :thumbup:Observer sanoi:
Albert Park
Well-known member
1.Aguri
2.McLaren
3.-4.Härät
5.-10.Bemari, Williams, Midland, Honda, Rellu, Tojjota
11.Ferrari
2.McLaren
3.-4.Härät
5.-10.Bemari, Williams, Midland, Honda, Rellu, Tojjota
11.Ferrari
Black Leopard
Pantera negra
1. Honda
2. Mclaren
3. Ferrari
4. Renault
5. Williams
6. Red Bull
7. Toro Rosso
8. Super Aguri
9. Toyota
10. BMW
11. Midland
2. Mclaren
3. Ferrari
4. Renault
5. Williams
6. Red Bull
7. Toro Rosso
8. Super Aguri
9. Toyota
10. BMW
11. Midland