Toyota TF107

[Bobakki]

Joo, on tullut syyllistyttyä tuohon ilkkumiseen, mutta Toyota se tuntuu olevan pohjaton tälläisen materiaalin kimmoittaja. En voi käsittää miten ovat onnistuneet tekemään noilla resursseilla tuollaista tulosta. Ei tarvitse olla iso ennustaja kun sanoo Toyotan "asiakastallin" Williamsin olevan tulevalla kaudella ison askeleen edellä tehdastiimiä. Luulisin että Toyotan johdossa ovet alkaa käydä kovaa tahtia. Sekään ei varmaan ole utopiaa että Toyota ostaisikin Williamsin ja alkaisi rakentaa siltä pohjalta uutta tallia ja menestystä tyyliin Mclaren Mercedes.

Williams vaan ei myy, muutenhan se olisi jo BMW:n. Vaan ei hätää, ensi vuonna voivat ostaa rungon Williamsilta:wink:

 

[Joni]

Hmm...

Toyotalle Jerezin kärkiaika

F1-sähkeet 8.3.

Kimi Räikkönen mainitsi Ferrarin lehdistötilaisuudessa, että jonkun tallin yksittäiset nopeat kierrosajat testeissä eivät välttämättä merkitse, että sen autot olisivat todella nopeita.

Kuin malliksi Toyota hurjasteli samana päivänä Jerezin kärkiajan talvijaksoille. Jarno Trulli kiiti nopeimman kierroksen 1.18,589 ja ajoaikaa lintuun törmäämisen myötä menettänyt Ralf Schumacher tekaisi talven kolmosajan 1.19,519.

- Uusi aeropaketti toimii. Saavutimme myös lupaavia tuloksia luotettavuudessa. Olen huomattavasti optimistisempi avauskisaa varten, Trulli julisti.

Ennen Jerezin testejä Trulli oli verrannut tilannettaan uransa alkupuolella surkeisiin aikoihin Prost-tallissa.

Jerezin nopeimmat ajat talvitesteissä:

Jarno Trulli Toyota TF107 1.18,589 (tehty 8.3.)[/color][/b], 2) Heikki Kovalainen Renault 1.19,183 (19.1.), 3) Ralf Schumacher Toyota TF107 1.19,519 (8.3), 4) Anthony Davidson Super Aguri 1.19,628 (18.1.), 5) Felipe Massa Ferrari 1.19,746 (7.2.), 6) Lewis Hamilton McLaren 1.19,821 (7.2.), 7) Robert Kubica BMW Sauber 1.19,839 (7.2.), 8) Pedro de la Rosa McLaren 1.19,998 (6.2.), 9) Alex Wurz Williams 1.20,035 (6.2.), 10) Fernando Alonso McLaren 1.20,.046 (7.2.), 11) Kimi Räikkönen Ferrari 1.20,068 (7.2.).

TS/Heikki Kulta

Julkaistu 8.3.2007 23:30:07

Ehkä sitä vauhtia vihdoin alkaa löytymään! Toivottavasti toi lintu ei lopullisesti pilannut Ralffin kautta.

 

[JPP]

Ehkä sitä vauhtia vihdoin alkaa löytymään! Toivottavasti toi lintu ei lopullisesti pilannut Ralffin kautta.

Ehkä joo. Toisaalta aika paha vertailla noita aikoja kun näkyy kuukausi olevan minimissäänkin eroa ajopäivillä. Olisi edes jonkun muunkin tallin autoja ollut ajamassa niin olisi hiukan jotain referenssiä.

 

[Yuri Borzenokóv]

Hehe, humoristisen muovikyhäelmän puolieläkeläiskuskit osoittavat taas tasoaan. Yhtä pessimistisiä kommentteja ei ole tällä talvikaudella kuultu kuin Alonsolta. Kertoo aika paljon siitä motivaatiosta, jonka nyt muutenkin voi arvata tällä kaksikolla olevan. Palkkamenot kuskeihin ovat suurimmat heti McLarenin ja Ferrarin jälkeen, eikä taikinaperseen ja spanielin palkkauksella saa silti edes ammattimaista käyttäytymistä, saati sitten ajotaitoa tai motivaatiota kehittää tallia eteenpäin.

Saas nähdä kauanko Toyotaa huvittaa pitää talliaan pystyssä. Kovat on puheet pitkästä tähtäimestä, mutta entisen Fordin näkeminen Toyotassa ei ole kovinkaan vaikeaa. Toki Toyotalla noin firmana menee erinomaisesti, että se nyt ainakin muutaman vuoden varmaan pelastaa. Maailmanlaajuinen talouden taantuma on kuitenkin oven takana, autobisneksessä kilpailu kiristyy jatkuvasti ja muut sponsorit eivät varmasti jaksa tätä meininkiä hirveästi katsella. Voi olla että kohta puoli miljardia joka vuosi on hieman turhan paljon menestyvällekin autotehtaalle.

 

[Warwick]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/57142

Ralf says title a matter of time for Toyota

Toyota's Ralf Schumacher considers himself one of the top three drivers in Formula One and insists it is only a matter of time before Toyota wins the F1 title.

"I definitely count myself among the three strongest drivers in the world," Schumacher, 31, told Bild newspaper on Friday.

"Certainly (Fernando) Alonso and (Kimi) Raikkonen are fast, but I don't have any reason to hide behind anyone.

"If I weren't convinced of my abilities, I wouldn't be in Formula One."

Hoping to emerge from the shadows of his brother Michael after his retirement last year, Ralf said Toyota had improved with each season.

"Toyota is the team of the future," he said.

"The company and everyone working for it has one goal - to lead Toyota to the top. The Formula One title is only a question of time."

No joo, vaikka lähde on aina niin luotettava Bild, niin kyllä tämä huvittaa. Maikkari löysi hyvän kuvan omalle uutiselleen samasta aiheesta, btw.
Ja onhan se totta ettei tuolla ajamisessa ole mitään järkeä jos ei tunne olevansa yksi parhaista.

 

[WebSlave]

Ralf said Toyota had improved with each season.

Onhan se mahdollista, että joka vuosi on parannuttu, mutta kun toiset ovat parantaneet vielä enemmän, niin takapakkia tultiin viime kaudella aina reilusti.

 

[äxä]

"I definitely count myself among the three strongest drivers in the world," Schumacher, 31, told Bild newspaper on Friday.

No johan vitsin murjaisi! Halfille! :alppu:

 

[markot]

Suurin syy menestymättömyyteen taitaa olla liian suuressa organisaatioissa ja japanilaisessa työskentelykulttuurissa. Ei ihme että Gascoynekin tuskastui loputtomiin komiteoihin, auto pitää saa kulkemaan eikä miettiä loputtomasti vaihtoehtoja mitä tilanteen korjaamiseksi voisi tehdä. Hondalla on hieman sama tilanne mutta pienemmässä mittakaavassa. Hondan historia kuitenkin rakentuu ex. BAR ja Tyrell tallien työskentelykulttuuriin Hondan tuodessa vain resurssit ja rahan talliin sisälle.

 

[Bobakki]

Hondan historia kuitenkin rakentuu ex. BAR ja Tyrell tallien työskentelykulttuuriin Hondan tuodessa vain resurssit ja rahan talliin sisälle.

Tuskin Tyrrellin, Pollock potki koko porukan pihalle.

 

[2Lman]

No johan vitsin murjaisi! Halfille! :alppu:

Siis F1 kuljettajista :wink:

Ja siis penkkipunnerruksessa, heti Webberin ja Coulthardin perässä :thumbfh:

 

[Jeeves]

No johan vitsin murjaisi! Halfille! :alppu:

Itse ainakin ihmettelisin kovasti, jollei jokainen kuljettaja tuolla tasolla mieltäisi olevansa paras, tai ainakin yksi parhaista.

 

[butterfly]

Itse ainakin ihmettelisin kovasti, jollei jokainen kuljettaja tuolla tasolla mieltäisi olevansa paras, tai ainakin yksi parhaista.

Niinpä, kyllä itseluottamusta täytyy olla. Ja onhan ralf kumminkin voittoihin kyennyt joten ei se ihan turhaan tavallaan lässyttänyt. Ei niitä montaa voitollista kuskia ole tässä sarjassa.

Saas nähä konkretisoituuko nuo toyotan jerezin ajat melbournessa..

 

[WebSlave]

Niinpä, kyllä itseluottamusta täytyy olla. Ja onhan ralf kumminkin voittoihin kyennyt joten ei se ihan turhaan tavallaan lässyttänyt. Ei niitä montaa voitollista kuskia ole tässä sarjassa.

Oikeastaan yllättävän monta. Australiaan lähtee 9 GP-voittajaa. Neljällä on enemmän voittoja kuin Ralfilla (Alonso 15, DC 13, Kimi ja Rubens 9), neljällä sitten reippaasti vähemmän (Fisichella 3, Massa 2, Trulli ja Button 1). Ralfilla voittoja on 6.

 

[kouvotsvoni]

Toyota-pomo uskoo tallin voivan ajaa

Toyotan F1-tallin pääjohtaja John Howett uskoo, että japanilaistallin autot pystyvät osallistumaan Kanadan GP:n aika-ajoihin Montrealissa lauantaina.

Toyotan osanotto tuli kyseenalaiseksi perjantain harjoitusten jälkeen, kun Jarno Trullin TF107-auton oikeanpuoleinen eturipustus petti kahteen otteeseen reunakiveystä ylitettäessä ilman selvää syytä.

Toyota veti rikkojen jälkeen Trullin ja Ralf Schumacherin pois radalta turvallisuuden takia.

Ongelmaa alettiin selvittää heti perjantai-iltana Saksan Kölnissä sijaitsevalla Toyota-tallin tehtaalla. Toyota-talli lennättää tarvittaessa uusia osia Kanadan Montrealiin pikavauhtia.

Aikasta onnetonta kyllä tämä Toyotan räpellys. Ovat körötelleet kaudesta toiseen lahjakkaasti poltellen jenejä enemmän kuin mikään muu talli tuona aikana. Järkevintä olisi siirtyä Williamsin taakse ja kuopata tai myydä tämä nykyinen talli. En minä ainakaan usko, että samanlaisella meiningillä tulevat koskaan voittamaan kisoja saati mestaruuksia.

 

[Black Leopard]

Aikasta onnetonta kyllä tämä Toyotan räpellys. Ovat körötelleet kaudesta toiseen lahjakkaasti poltellen jenejä enemmän kuin mikään muu talli tuona aikana. Järkevintä olisi siirtyä Williamsin taakse ja kuopata tai myydä tämä nykyinen talli. En minä ainakaan usko, että samanlaisella meiningillä tulevat koskaan voittamaan kisoja saati mestaruuksia.

Kyllä tuo Toyotan meno suhteellisen surkealta näyttää. Vuonna 2005 olin jo oikeasti uskoa, että nuohan aikovat oikeasti viimeinkin onnistua, mutta sen jälkeiset tapahtumat alkavat näyttää siltä, että ilo oli reippaasti ennenaikaista.

Toivottavasti kuitenkin jaksaisivat yrittää vielä ainakin muutaman kauden.