Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS 2012, 5. kisa, Kaanaa Tampere

[FO110K]

Mä olisin voittanut koko kisan jos olisi ollut #4 aika-ajossa. Ihan varmasti.





jossittelu on ihan kiva laji kyllä

pakollinen hymiö mukaan

 

[Cmoney]

Aika varmasti olisin vienyt erän.

Täysin oikea asenne tuo usko itseensä :thumbup:
Sivullisena/jäävinä sanon vaan että olisi ollut mielenkiintoista nähdä se taistelu erävoitosta.

 

[Jacques]

Hyvän kierrosajan silti teit sillä kun kuitenkin melki kokoajan ruuhkassa säkin ajelit.
Ei ollut lapanen

Ei ihan kokoajan..
Mä tein pari virhettä alussa (nahistelun seurauksena), ja teille tuli sellainen parin sekunnin kaula, jonka ajoin kiinni. Ne pätkät leikkasin tosta videostani vaan pois, koska oli aika tylsää katseltavaa. Luultavasti nopein kierros tuli silloin.

 

[Cmoney]

Ei ihan kokoajan..
Mä tein pari virhettä alussa (nahistelun seurauksena), ja teille tuli sellainen parin sekunnin kaula, jonka ajoin kiinni. Ne pätkät leikkasin tosta videostani vaan pois, koska oli aika tylsää katseltavaa. Luultavasti nopein kierros tuli silloin.

Sun nopein tuli kierroksella 6. Jos kiinnostaa.

 

[FO110K]

Ei ihan kokoajan..
Mä tein pari virhettä alussa (nahistelun seurauksena), ja teille tuli sellainen parin sekunnin kaula, jonka ajoin kiinni. Ne pätkät leikkasin tosta videostani vaan pois, koska oli aika tylsää katseltavaa. Luultavasti nopein kierros tuli silloin.

noi nahistelut söi meidän kolmikolta (sinä, bmw ja minä) aikaa ihan tolkuttomasti alussa. muuten oltaisiin oltu varmaan aika karussa jos ei oltais härkäpäisesti ajeltu rinnakkain

 

[FO110K]

jossittelusta toiseen, Slug jäi vähän vähemmälle maininnalle. hyvällä vauhdilla ajoi myös alussa ainakin (ilm. lopussakin oli tosi likellä)

 

[Quasimodo]

Mulla oli sama auto aika-ajoissa ykkösryhmässä ja kyllä huomautinkin mekaanikoille siitä ajon jälkeen ettei se oikein hidasta vaikka kuinka jarrua polkee.. Millä tahansa toisella radalla olisin vetänyt samantien varikolle mutta tuollapa ei onneksi jarruja niin hirveesti tarvitse.

Auto ei siis ole muuttunut merkittävästi 2010-vuodesta! Ajoin samalla autolla 2010 A-finaalissa ja silloin kulkua oli hyvin suorilla, mutta jarrut tuntui tehottomilta.

 

[Jacques]

Sun nopein tuli kierroksella 6. Jos kiinnostaa.

noi nahistelut söi meidän kolmikolta (sinä, bmw ja minä) aikaa ihan tolkuttomasti alussa. muuten oltaisiin oltu varmaan aika karussa jos ei oltais härkäpäisesti ajeltu rinnakkain

Tsekkasin. Nopein kierrokseni oli juuri tuo kierros ennen sitä ohitusta, jolloin sain teidät kiinni.. Olishan sen voinut jättää pois leikkaamatta, jos olisi hiffannut.

 

[Cmoney]

Tsekkasin. Nopein kierrokseni oli juuri tuo kierros ennen sitä ohitusta, jolloin sain teidät kiinni.. Olishan sen voinut jättää pois leikkaamatta, jos olisi hiffannut.

Moni muu olisi hiffannutkin.

 

[Jacques]

Slugille kyssärinä että menitkö pitkäksi siinä meidän kamppailun aikana pitkässä oikeassa? Huomasin että keula lähti puskemaan ja siitä pieni kontakti sun kylkeen mutta enkunnolla nähnyt ajauduitko jopa ulos sen vuoksi?

Vastaan Slugin puolesta.

Tossa kohdassa näkyy tilanne, eli Slug tosiaan ajautuu kokonaan nurtsille ja itsekin pääsin ohi (varmaan joku muukin?) teistä molemmista itseasiassa.

 

[FO110K]

Vastaan Slugin puolesta.

Tossa kohdassa näkyy tilanne, eli Slug tosiaan ajautuu kokonaan nurtsille ja itsekin pääsin ohi (varmaan joku muukin?) teistä molemmista itseasiassa.

Joo niimpäs näkyykin. Taisin ajautua liian ulos, pahoittelut Slugille tästä
Muistasin ettei tuossa tullut muita ohi kuin sinä, ainoa tuplaohitus oli se sun musta ja bemusta aiemmin jos muistan oikein.
(edit. siis jotka musta tehtiin)

 

[FO110K]

Tsekkasin. Nopein kierrokseni oli juuri tuo kierros ennen sitä ohitusta, jolloin sain teidät kiinni.. Olishan sen voinut jättää pois leikkaamatta, jos olisi hiffannut.

nää on kyllä hyvä kun on ne videolla. pakko kai alkaa myös miettimään sitä kameraa

 

[Scyber]

Vastaan Slugin puolesta.

Tossa kohdassa näkyy tilanne, eli Slug tosiaan ajautuu kokonaan nurtsille ja itsekin pääsin ohi (varmaan joku muukin?) teistä molemmista itseasiassa.

Eiks se ollu niin et jos kaikki renkaat käy ulkona niin piti ajaa varikon kautta? :eek!:

 

[Cmoney]

Eiks se ollu niin et jos kaikki renkaat käy ulkona niin piti ajaa varikon kautta? :eek!:

Jos, ni ois menny multakin ohi/unohtunut :frank:
Eikä henkilökuntakaan meitä onneksi moittinut

 

[FO110K]

Eiks se ollu niin et jos kaikki renkaat käy ulkona niin piti ajaa varikon kautta? :eek!:

aika-ajossa ja harkoissa juu. kisassa ei niin välttämätön kun menis toki kisa pilalle, näin vesa joskus sanoi pari v. sitten kun kysyin tähän täsmennystä.

 

[Williams-]

Lyhyt raportti. Ei paljoa raportoitavaa ole.

Aika-ajot #10
56,73. Omasta mielestä ajo tuntui sujuvan teknisesti paremmin täällä kuin koskaan aiemmin ja olin ihan tyytyväinen. B-finaalin 8. ruutu ja pari kaveria jäi taakse, tosin Scyberiä nopeammasta ajasta en riemuitse kun ajoi a-a:n samalla autolla kuin minä kisassa. Muistelisin, että oli muuten eka kerta Kaanaassa kun lähtisin muusta kuin viimeisestä ruudusta.

B-finaali surullisen kuuluisalla #1llä
Ei mitään mahdollisuuksia kisassa. Eka kerta tällä kaudella kun oon tyytyväinen a-a:n suoritukseeni ulkoradoilla ja en ole viimeinen, niin eiköhän sieltä tule ainakin 2s hitaampi auto ajettavaksi kisaan. Ajan lämppärin nopeasti, mutta lähtösuoralla saavuttaessa muut odottaa jo lähtöruuduissa. Joo-o. Valojen sammumista odotellessa käytän autoa kaasulla ja hieman ennen niiden sammumista auto lähtee liikkeelle reilusti. Varaslähtö :wall: Pudotan vauhtia heti tämän jälkeen = FW08 ja Scyber ohi. Tosin olisivat varmasti päässeet sääntöjenmukaisella lähdölläkin. Ekan kierroksen päättyessä katselen varikon suuntaan näkyykö mitään lippumerkkejä tms. tuon varaslähdön seurauksena. Ei näkynyt, joten jatkoin ajoa normaalisti. Myöskään varikolla asiaa ei otettu puheeksi, vaikka kaikki sen varmasti varikolta näkivät. Otan asian esille, koska autotuurista huolimatta mulla on tuosta huono omatunto (vaikka en siitä mitään hyötynytkään). Selvä sääntörikkomushan se oli, ilmeisesti kuitenkin autotuurilla oli nyt vaikutus siihen kun ei mitään sanktioita tullut? Pari kierrosta kerkesin perässä jotenkuten roikkua ja sit ei enää autoja näkynyt. En luovuttanut, vaan yritin ottaa autosta kaiken mahdollisen irti. Ei vaan mennyt yhtään mihinkään. En ollut kisan jälkeen edes mitenkään rasittunut, mitä nyt oikeassa (sattumoisin ) nilkassa tuntui vähän ajon jälkeen.. Kierrosaika oli sen vajaa 2s hitaampi kuin aika-ajoissa. Cmoney: viitsitkö tsekata miltä kierrokselta toi paras aika on, jos mahdollista? Kisan lopussa aloin katella missä kisan kärki menee ja olin yllättynyt siitä ettei mua varvattu kierroksella. Jälkiviisaita kun ollaan niin ois ollut varmaan parempi ajaa 3 finaalia kun aikaakin oli, mutta ei tullut B:tä aloiteltaessa mieleen moinen vaihtoehto. Tiedänpähän nyt ainakin miltä tuntuu ajaa reilusti hitaammalla autolla.

 

[FW08]

Kaveri (Vesa?) jäi siihen 8, 9 & 10 ruutujen väliin seisomaan vahingossa valojen jo punastuessa. Mullakin oli epäselvää, että startataanko vai ei kun se oli siinä.

Moisessa tilanteessa hämmentyminen ja epähuomiossa starttaaminen on ihan ymmärrettävää.

 

[FO110K]

Vesa on se toinen, en muista tämän radalla nyt touhunneen nimeä.

 

[jari5]

Jos, ni ois menny multakin ohi/unohtunut :frank:
Eikä henkilökuntakaan meitä onneksi moittinut

B-finaalissa ainakin multa latu loppu shikaanissa ja pakko oli oikasta kaikilla neljällä pyörällä, eli tunnustan rikkeeni:thumbdown

 

[DW]

Kisarapo Kaanaa 2012

Laittelee rapoa pätkittäin...

Aika-ajot #9

Eka ajoryhmä, eikä mitään erikoista tapahtunut. Nastya seurasin matkan päästä ja samalla etäisyydellä tuli pysyttyä. Haikki tuli jossain kohtaa ohi ja yritin saada imuapua siinä kuitenkaan onnistumatta. Kierroksella ohitettavan kanssa Haikkiin repesi liikaa eroa siinä kohtaa. No ilman apuja 6.sija Nastyn ja Cmoneyn välissä. Turvallinen A-fin paikka kummiskin.

A-finaali #4

Paras auto alle ja oli etukäteen jo onniteltu voitosta, mutta tokaisin vaan: "se täytyy ajaa se kisa ensin". Ihan hyvä tällä asenteella jälkikäteen ajateltuna. Startissa onnistuin liukumaan Nastyn rinnalle, mutta maltoin mieleni ja eka mutka mentiin vielä 6.sijalla läpi. Auton ylivoima kävi selväksi ja pian oltiinkin kakkosena vääntämässä voitosta Haikkia vastaan. Ei varmaan yhtäkään vapaata kierrosta siinä erässä osunut kummallekaan. Hävisin kisan myös tuuliolojen takia. Pääsuoralta imuun, ohi ja kiipeäminen mäen päälle kohti vastatuulta haittasi itseäni varmasti enemmän, kun Haikki pystyi ulkokauttakin kuittaamaan kärkipaikan takaisin ekaa jarrutusta kohden mennessä. No ei mahda mitään. Ansaittu voitto Haikille ja onnittelut siitä. Itse sain sentään parhaimman Kaanaa tuloksen itselle tähän asti ja nopeimman kierroksen pisteen. Forssassa uus yritys. Jacquesille heitin purkin ananasta, kun kerran olin luvannut. Siinäkin odotin kisan loppumista ennen purkin luovutusta, ihan vaan varmuuden vuoksi. Enempää en viitsinyt hälle kuittailla, kun näytti olevan oikeissa tuskissa niin pahasti. Pikaista toipumista toivottelen.

Kaikinpuolin oli muuten taas onnistunut kisa järjestelyidenkin suhteen. Kiitos siitä kaikille asianosaisille. Kyl Kaanaaseen voi jatkossakin palata minunkin puolestani.

THE END.