Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS 2013, 6. kisa, Lavinto

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KKWCS
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Itse en ainakaan vielä tiedä paljoakaan siitä Pemari-Beepee -tilanteesta Bssä...
 
Ompas keskustelua:) Tulkitsin Jacquesin kommentin varikolla pilke silmäkulmassa heitetyksi kommentiksi ja en ymmärtänyt että vesi kiehui jo yli. Kyllä, autot osuivat toisiinsa, mutta ei siinä suurta vaaratilannetta syntynyt kun oli radan hitain kohta kyseessä. Ei saa osua, ja siitä olen samaa mieltä. Ohitus tapahtui kolhuitta varikkomutkassa. Jacquesin ehkä turha muistella Turun tapahtumia kun niistä on jo aikaa. Silloinen osuma pilasi ajon kärjestä. Videon perusteella ei sun pasmat nyt ihan sekaisin ollut kun Nipsusta ohi pääsit. Ja PP tilanteesta video kertoisi paljon.

Sent from my GT-I9505
 
vielä... Osuma oli puskuriin töytäisy, jollaisia tapahtuu esim Forssan jonoajossa joka finaalissa, mutta tietysti olisi parempi jos ne pystyisi välttämään kokonaan. jarrutustöytäisyt ei yleensä ylitä uutiskynnystä. Kyllä tämän voi minunkin mielestä tutkia ja ehkä jollakin on parempaa videota aiheesta.

Viime ja tällä kaudella osumia on ollut minulla suht vähän, mutta ei niistä täysin eroon pääse niin kauan kun kilpaa ajetaan. lahdessa Jacq osui jarrutuskohdan missaattuaan mun perään, mutta ei siitä penaltia vaadittu.
 
vielä... Osuma oli puskuriin töytäisy, jollaisia tapahtuu esim Forssan jonoajossa joka finaalissa, mutta tietysti olisi parempi jos ne pystyisi välttämään kokonaan. jarrutustöytäisyt ei yleensä ylitä uutiskynnystä. Kyllä tämän voi minunkin mielestä tutkia ja ehkä jollakin on parempaa videota aiheesta.

Viime ja tällä kaudella osumia on ollut minulla suht vähän, mutta ei niistä täysin eroon pääse niin kauan kun kilpaa ajetaan. lahdessa Jacq osui jarrutuskohdan missaattuaan mun perään, mutta ei siitä penaltia vaadittu.

Ulkoradalla pitää olla varovaisempi kontaktien kanssa, mutta kaipa tämä sitten on ihan ok jos kaikki sitä mieltä on..

Edit: ja kyseessähän oli kiihdytystöytäisy eikä jarrutus..
 
Katsoin videon ja osuma näytti aika pieneltä. Tuskin monikaan jaksaisi edes ottaa puheeksi tuollaista. Tietysti kaikenlaisia osumia on hyvä välttää, mutta noita pieniä kosketuksia tulee helposti, kun ajetaan lähekkäin ja autoissa on eroja.
 
Enkä tästä mitään penaltyä hae vaan vähän huomioa siihen että koitetaan välttää niitä kontakteja ulkoradalla. Sisäratasyheröillä se on ihan ok, mutta Raketeissa ei ole turvakehikkoja (onneksi) ja nää autot menee herkästi rikki tollaisesta työntämisestä.. Niinkuin ilmeisesti munkin autolle kävi.. Varovaisuutta vaan peräänkuulutan oli nyt sitten kyseessä tahallinen tai tahaton teko.
 
Katsoin videon ja osuma näytti aika pieneltä. Tuskin monikaan jaksaisi edes ottaa puheeksi tuollaista. Tietysti kaikenlaisia osumia on hyvä välttää, mutta noita pieniä kosketuksia tulee helposti, kun ajetaan lähekkäin ja autoissa on eroja.

Ei se kyllä tuntunut niin pieneltä, mutta olkoon sitten niin. Olen taas turha valittaja.
 
Nipsun lähes jarruttomalla autolla ajolinjailu siinä edellä vaan hidasti (ja sai siirtymään enemmän vasemmalle) suakin, ja aika moni olisi varmaan tehnyt kuten Bemari sisäkanttarin päältä koittaa kiihdyttää rinnalle. Pieni osuma silloin mahdollinen (semmoinen että sen tuntee kyllä), en edes tajuaisi itse nostaa uutiskynnyksen yläpuolelle tuota ilman tätä keskustelua. Ohitus sitten varikkomutkassa pitoedun turvin.
 
Viimeksi muokattu:
Nipsun lähes jarruttomalla autolla ajolinjailu siinä edellä vaan hidasti (ja sai siirtymään enemmän vasemmalle) suakin, ja aika moni olisi varmaan tehnyt kuten Bemari sisäkanttarin päältä koittaa kiihdyttää rinnalle. Pieni osuma silloin mahdollinen (semmoinen että sen tuntee kyllä), en edes tajuaisi itse nostaa uutiskynnyksen yläpuolelle tuota ilman tätä keskustelua. Ohitus sitten varikkomutkassa pitoedun turvin.

Entä jos tuo tönäisy rikkoi pakoputkenkannattimen? Eikun ainiin eihän se voi olla mahdollista kun kyseessä oli niin kevyt tönäisy. Selvä.. rikoin sen sitten varmaan itse. Joka tapauksessa heilunut pakoputki aiheutti tärinää moottorikannelle siten, että sen pultti irtosi ja irrallinen kansi taas irroitti tulpanjohdon, mikä taas aiheutti keskeytyksen.. Jos nyt sitten pienessä mielessäni päädyn siihen, että tämä tönäisy oli ainoa peräpäähän kisassa kohdistunut isku, niin voiko mua sitten täysilaidallisella syyttää ylireagoinnista, jos olen asiasta närkästynyt?
 
Moottoriurheilussa sattuu ja tapahtuu. Niin näköjään tässäkin kisassa.


Harmi, etten päässyt paikalle. Olisi ollut ainoa itselle kokonaan uusi rata kalenterissa.

Täytyy käydä sitten joskus muuten vain reenailemassa.
 
Ei ole tietoa edes, missä vaiheessa autosta rikkoontui jotain, mutta ei tuollaisesta ole ennenkään rangaistu jälkikäteen. Ohituskin tapahtui 3 mutkaa myöhemmin kun oli tilaa. Jospa useampi muukin vielä kertoisi mielipiteensä. Minusta oli keskimääräisen kevyt osuma ja tottakai harmi kun keskeytys myöhemmin. Mulle samalla autolla sama juttu seuraavassa erässä.
 
Ei ole tietoa edes, missä vaiheessa autosta rikkoontui jotain, mutta ei tuollaisesta ole ennenkään rangaistu jälkikäteen. Ohituskin tapahtui 3 mutkaa myöhemmin kun oli tilaa. Jospa usempi muukin vielä kertoisi mielipiteensä. Minusta oli keskimääräisen kevyt osuma ja tottakai harmi kun keskeytys myöhemmin. Mulle samalla autolla sama juttu seuraavassa erässä.
Oma kanta: ei rangaistusta mikäli kyseessä ei ole tahallinen päälleajo.

Jos kerran-pari osuu, se on ihan normaalia. Ei niitä osumia aina pysty kokonaan välttämään kun ajetaan ryhmässä kilpaa. Sitten jos kolisee jatkuvasti, asia on jo kokonaan eri. Tai kun käytetään edelläajavaa autoa "jarruna".


Ulkopuolinen video olisi ihan hyvä saada, tuosta Jacqueksen omasta kamerasta ei juuri näy mitä BMW tekee ennen kolahdusta.
 
Tapaus Jacq/Bmw: videokuvan ja -äänenperusteella paha sanoa yhtään mitään. En ainakaan huomannut mitään hyvin poikkeavaa tapahtuneen Jakkuesin osalta. Seuraavissa kuvissa vain Bemu ilmestyy rinnalle.
Sama huomio täältä pelkästään videon näkemällä. Toki pientä pusua on hyvin vaikea nähdä videolla ellei pää retkahda enempi tjsp...
 
Ei se kyllä tuntunut niin pieneltä, mutta olkoon sitten niin. Olen taas turha valittaja.
Noh toisaalta KiC:n törmäytä sä et edes kunnolla muistanut kisan jälkeen jossa tönäsit auton poikittain....
Näitä kisahuumassa tulevia pusuja saattaa hyvinkin jäädä pimentoon aiheuttajan roolissa....

edit. ei meinaa itsekään muistaa jos osuu edellä menevään mutta itseen osumisen muistaa herkemmin :)

edit2. mitä tönimiseen yleisesti tulee niin samaa mieltä että pois kaikki kontaktit mitkä voi vaan.
joskus forssassakin näkee niin rajua menoa että ihan hirvittää varikolla... silti olisi kiva nähdä toisesta kulmasta tuo Jacu / bmw vääntö...
 
Viimeksi muokattu:
Miten se oli rikkoutunut?
Mä olen noita fiksaillut jo vuodesta 2013 saakka, niin siksi kiinnostaa...

Slug osannee kuvailla tarkemmin. Siinä oli sellainen putki mennyt poikki ilmeisesti hitsaussaumasta. Ja ilmeisesti se korjattiin hitsaamalla uudestaan (en tiedä, en katsonut).
 
Ei ole tietoa edes, missä vaiheessa autosta rikkoontui jotain, mutta ei tuollaisesta ole ennenkään rangaistu jälkikäteen. Ohituskin tapahtui 3 mutkaa myöhemmin kun oli tilaa. Jospa useampi muukin vielä kertoisi mielipiteensä. Minusta oli keskimääräisen kevyt osuma ja tottakai harmi kun keskeytys myöhemmin. Mulle samalla autolla sama juttu seuraavassa erässä.

No jos ei muuta niin ollaan jatkossa(kin) varovaisia näissä ohitustilanteissa ulkoradalla. Sellaisen hyödyn kai tästä keskustelun voi ottaa riippumatta siitä oliko tässä rangaistustarpeita tai tekikö joku väärin vai ei. Jos jonkun ajotyylistä kommentoidaan "aggressiivinen" niin siitäkin saa toki vetää omia johtopäätöksiä ja vaikka miettiä hiljaa itsekseen olisiko siinä väitteessä jopa jotain perääkin ja voisiko tilannetta jollain tavalla parantaa..

Edit: esim. Andy on mielestäni hyvin parantanut ja rauhoittanut omaa ajoaan sen myötä kun on kokemusta karttunut ja saanut vissiin tarpeekseen vittuilusta. Nyt taidettiin tiimissä ennemminkin vittuilla siitä, kun hän varmisteli liikaa. Mikään ei ole hyvä. :D
 
Viimeksi muokattu:
On sekin ilmeistä, että jo valmiiksi se kiinnike oli aika heikosti kiinni. Normaali kilpailutilanne, johon vaikuttivat ajolinjatkin Nipsuhuulesta lähtien. Mutta mitä siellä PP-tilanteessa kanssa sitten kävi, loppuiko radanleveys kesken ohituksessa..?
 
Edit: esim. Andy on mielestäni hyvin parantanut ja rauhoittanut omaa ajoaan sen myötä kun on kokemusta karttunut ja saanut vissiin tarpeekseen vittuilusta. Nyt taidettiin tiimissä ennemminkin vittuilla siitä, kun hän varmisteli liikaa. Mikään ei ole hyvä. :D

:mad_old: Mikäs mun ajamisessa on sitten ollut vikana? Kerran Forssassa joo, muttei kai yksittäistapauksen takia kannata leimata höyrypääksi jotakuta? Silloin joo ei pinna riittänyt, mutta kai sitä kaikille huonoja päiviä sattuu! Mulla ei taida muuten olla ollut varoitusta koskaan edes alla.
 
Ylös