Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS season 2009, round 5 / Hyvinkää GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Örfil
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
FO110K sanoi:
no ei se nyt kovin kummonen voinut olla kun mäkin pysyin samalla erolla suhun nähden koko pääsuoran (takavinkkelistä on kiva katsella :) )
ja mähän tunnetusti olen lusmu-starttaaja :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...
Öh, et sä kyllä varmaankaan pysynyt? :D
Mä nousin startissa kolmanneksi, mutta sitten spinnasin jussin takia ja menetin startissa anstaitsemani sijoitukset. Jos sä olisit pysynyt mun perässä niin sun olisi pitänyt päästä musta ohi silloin kun spinnasin. :)
 
Jacques sanoi:
Öh, et sä kyllä varmaankaan pysynyt? :D
Mä nousin startissa kolmanneksi, mutta sitten spinnasin jussin takia ja menetin startissa anstaitsemani sijoitukset. Jos sä olisit pysynyt mun perässä niin sun olisi pitänyt päästä musta ohi silloin kun spinnasin. :)
Klikkaa laajentaaksesi...
No pääsuoran kiihdytyksen kyllä. Ohitin siinä itsekin 2 kaveria, tosin jäin ekaan mutkaan pussiin niin tipuin saman tien taakse
(tokassa mutkassa vältin spinniä niin meni sisältä taas väkeä ohi)
edit. jos en väärin muista niin sähän taisit spinnata tokassa mutkassako? Jos, niin olin muistaakseni se ensimmäinen joka ei ohi päässyt...
Toinen spinni (ohituskieltomutkassa) taas pudotti mua uudelleen pykälän kun väistin ulkokautta ja sisältä meni joku ohi...

Hyvinkäällä tosin itsellä napsui lähdöt kohdilleen, C-finaalissa auto tuntui kulkevan kivasti ja B-finaalin startissakaan ei edeltä paremman lähdön tehneet päässy yhtään karkuun.
(tosin korjaantu tuo tuuri heti Forssassa jossa lähtö meni ihan käsille)

Aika hazardia mun osalta oli siis ekat kierrokset tuolla kyllä, noh, loppusijotus oli ihan ok lähtökohdat huomioon ottaen, jotenka ei valittamista ole kisan kulusta...
Hyvinkäällä ainoa valituksen aihe jäi aika-ajosta jossa mokasin itse vetämällä parhaalla kiekalla mutkan pitkäksi, se aika olis riittänyt B-finaaliin valitettavasti...
Noh hauskaa oli silti :)
 
Viimeksi muokattu:
FO110K sanoi:
No pääsuoran kiihdytyksen kyllä. Ohitin siinä itsekin 2 kaveria, tosin jäin ekaan mutkaan pussiin niin tipuin saman tien taakse
(tokassa mutkassa vältin spinniä niin meni sisältä taas väkeä ohi)
Hyvinkäällä tosin itsellä napsui lähdöt kohdilleen, C-finaalissa auto tuntui kulkevan kivasti ja B-finaalin startissakaan ei edeltä paremman lähdön tehneet päässy yhtään karkuun.
Klikkaa laajentaaksesi...

okei.. Pitää vertailla sitten reaktioaikoja kumpi lähti ripeämmin viivalta. ;)
 
Jacques sanoi:
okei.. Pitää vertailla sitten reaktioaikoja kumpi lähti ripeämmin viivalta. ;)
Klikkaa laajentaaksesi...
Mittasko ne joku? :D
Ei vaan, voi hyvin olla että lähdit paremmin viivalta, mutta takaa näytti että eroa ei tule lisää niihin pariin jotka edellä sai loistavan startin.
Tosin Hyvinkään lähtö on niin lyhyt että isoja eroja ei kerinnyt tulemaankaan, ja tuolta viimesestä rivistä se ohittelukaan ei ole kovin helppoa niin pussiinhan sinne jäi heti taakse :dunno:
Noh, tyytyväinen olen silti, B-finaalin lopussa alko kädet jo huuteleen hoosiannaa, eli sai ajaa paljon ja finaaleissa meni hjuvin :)
(pysypähän kakkosnikki sentään takana, prkleen dominokeksi efekti)
 
FO110K sanoi:
sulle mitn tullu vielä kun et oo mitn luvannu tehdäkään :D

eli siis muille infoksi, ilmotellaan het jahka saadaan jakoon tavaraa :)
Klikkaa laajentaaksesi...

aah, sori ymmärsin että jotain on jo jaossa. Mullakin on muuten kuvia, tosin mun ja Nomin kuvaamana laatu on mitä on ja ne on pääsuoralta. Mutta jos kiinnostaa, niin voin verkkolevylle iskeä.
 
jaska sanoi:
aah, sori ymmärsin että jotain on jo jaossa. Mullakin on muuten kuvia, tosin mun ja Nomin kuvaamana laatu on mitä on ja ne on pääsuoralta. Mutta jos kiinnostaa, niin voin verkkolevylle iskeä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jakoon vaan.. kaikki matsku kelpaa.. Paikalla oli varmaan yhteensä 10 kameraa eikä ole vissiin ainuttakaan kuvaa vielä nähty? :D
 
Jacques sanoi:
No nyt palataan siihen mistä tämä keskustelu lähti liikkeelle, eli haluaisin nähdä sen startin nauhalta.. :D (tosin en reaktioaikojen mittauksen takia vaan mielenkiinnosta, mutta kuitenkin)..
Klikkaa laajentaaksesi...

Kisassa mulle tuli todellakin aivan puun takaa, kun heti liikkelle päästyä Jacques tulee oikealta puolelta ohi mieletöntä vauhtia. :D (molempien starttiruutu oli lisäksi oikealla puolella)
 
jaska sanoi:
aah, sori ymmärsin että jotain on jo jaossa. Mullakin on muuten kuvia, tosin mun ja Nomin kuvaamana laatu on mitä on ja ne on pääsuoralta. Mutta jos kiinnostaa, niin voin verkkolevylle iskeä.
Klikkaa laajentaaksesi...

siis sanoisin mieluummin niin että lähetät matskun Jasonille joka sitten ymppäir niihin muihin kuviin nuo mukaan?
(tarkotus kai zipata ne yhdeksi filuksi)

Jacques sanoi:
No nyt palataan siihen mistä tämä keskustelu lähti liikkeelle, eli haluaisin nähdä sen startin nauhalta.. (tosin en reaktioaikojen mittauksen takia vaan mielenkiinnosta, mutta kuitenkin)..
Klikkaa laajentaaksesi...
Samoin :) Myös C-finaalin startti kiinnostaa kun en kerennyt paljoa katsoon taakse...
 
FO110K sanoi:
siis sanoisin mieluummin niin että lähetät matskun Jasonille joka sitten ymppäir niihin muihin kuviin nuo mukaan?
(tarkotus kai zipata ne yhdeksi filuksi)
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu se ois varmaan paras, jos kaikki olisi samassa paketissa. Totta!
 
Itseäni kuvamateriaali kiinnostaa ihan opetusmielessäkin. Todella vähän esim. videoita saanut nähdä. Helpompi olis nähdä "ulkopuolelta" oma ajotapa ja linjat. Muutamat valokuvat olen nähnyt ja todennut, että itsellä on selkä irti penkistä vähän väliä. Johtuu varmasti siitä, kun kartingia rupesi aktiivisesti ajelemaan, niin ne ensimmäiset autot olivat kaksimoottorisia todella takapainoisia laitteita. Sai hyvin auton käytöstä muokattua sillä kun roikuit ratin päällä melkein koko painolla.

Se on osittain sitten jäänyt päälle tuo tapa. Ei hyvä. Taidan tarvita salaisen aseen (nelipiste turvavyön) ja ajella kuin muutkin.Huomasin Turku kartingissa sunnuntaina sen, kun ainoa tavoite ajossa oli pitää selkä kiinni penkissä ja ajaa rennolla otteella. "Mattikin" jäi taustalaulajaksi automaattisesti ja itse säästyi selkäkivuilta. Hassua miten näin aloittelijana oppii kaikkea uutta:rolleyes:
 
DickW sanoi:
"Mattikin" jäi taustalaulajaksi automaattisesti ja itse säästyi selkäkivuilta. Hassua miten näin aloittelijana oppii kaikkea uutta:rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...
Niinno 15kg ero, ulkoratavälitykset sisäradalle, ja silti vain kymmenyksen ero... ;)

Mummiälest sää Teppo ruukkaat vähän yskiä siinä kertosäkkeessä kunnet siltti karkku päässy pitkäs matkas
 
Viimeksi muokattu:
Cmoney sanoi:
Niinno 15kg ero, ulkoratavälitykset sisäradalle, ja silti vain kymmenyksen ero... ;)

Mummiälest sää Teppo ruukkaat vähän yskiä siinä kertosäkkeessä kunnet siltti karkku päässy pitkäs matkas
Klikkaa laajentaaksesi...

Kukakohan yskii pelkkiä kertosäkeitä? Ei ole painoeroja, on vain kierrosaika.....ja kasa nilkkapainoja
 
FO110K sanoi:
jumaleissön, noistahan saadaan meille tasotuspainot ens vuodelle! :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Otetaan sitten myös menestyspainot lahjakkaammille kuskeille, niin tulee tasapuolisesti rangaistusta kaikista nopeuteen vaikuttavista ominaisuuksista!!! :tongue:
 
Jacques sanoi:
Otetaan sitten myös menestyspainot lahjakkaammille kuskeille, niin tulee tasapuolisesti rangaistusta kaikista nopeuteen vaikuttavista ominaisuuksista!!! :tongue:
Klikkaa laajentaaksesi...
Eli siis jos meillä olis kisa KiC:llä niin haluaisit erikseen vielä lisää painoa sarjan pistekärjelle?
painontasaushan tässä oli kyseessä, ei menestyspainot
(huom. DTM:ssä autolla&kuskilla on minimipaino määrätty jo muutenkin, menestyspainot tulee sitten rangaistuksena voitoista yms, ei lahjakkuudesta vaan tuloksista)

ja jos nyt et vielä huomannut niin vitsihän tuo oli, eihän turvallisesti voida rakentaa lisäpainoja tämmöseen luokkaan ellei osteta omaa kalustoa :rolleyes:

edit. hmm ei olis paha idea, oma kalusto, kuljetusrekka jnejne... (järkkärit sais testata reilusti kun autot pitäs aina ajaa sisään :D)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös