Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS Season 2010, round 1, Myllypuro GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jacques
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
DickW sanoi:
Mielenkiinnolla kuulisin PeePeeltäkin, miksi hänen paras krs.aika oli yli 4kymppää hitaampi, kuin aika-ajoaika? Polttiko lfb gummit siitä B-finaalissa, kun puolusti asemiaan Folloa vastaan vai mikä? Kaikki muut kun paransivat yleisesti, jotka samalla autolla ajoivat. No videoo ootellaan:)
Klikkaa laajentaaksesi...

Koodi: 
#2	Andy		+0,15
#3	NipZyyz		-0,34
	Joni		-1,08
#5	DickW		-0,05
	Öö ruz		-0,13
#6	Cmoney		-0,13
	Williams-	-0,28
#7	Nasty Boy	-0,13
	NotJiiPee	-0,21
#8	PeePee		+0,42
	Totke		-0,52
	lfb		-0,11
#9	Powered By BMW	-0,04
	JNF		-0,09
	Asko S.		+0,21
#10	Nipsuhuuli	+0,03
	Kouvotsvoni	-0,38
------------------------------		
	Keskiarvo	-0,16
Väsäsinpä tällaisenkin sitten. Eli luku on parhaan kierrosajon muutos aika-ajosta kisaan niillä kuskeilla, jotka ajoivat samoilla autoilla molemmat sessiot.
 
Asko S. sanoi:
Väsäsinpä tällaisenkin sitten. Eli luku on parhaan kierrosajon muutos aika-ajosta kisaan niillä kuskeilla, jotka ajoivat samoilla autoilla molemmat sessiot.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näytti sulla ja Andyllakin olevan silmiinpistävä pudotus. Hyvä lista tarkkailla mahd. edellisen kuskin tekemisiä ja ajotapaa. Itse olin helpottunut...älä ota FO vittuiluna tätä:D Sulla ajaminen varmasti syö autoa, mutta et sille mitään voi. Silloin pitäisi ajaa hitaampaa, ja sehän ei taatusti käy.

Edit. Sitä tarkoitin kun kuskin jälkeen laitetaan kärpäslätkä ajamaan samalla autolla, niin saattaa nuo rengaspaineetkin olla turhan korkealla.
 
Viimeksi muokattu:
DickW sanoi:
Mielenkiinnolla kuulisin PeePeeltäkin, miksi hänen paras krs.aika oli yli 4kymppää hitaampi, kuin aika-ajoaika?
Klikkaa laajentaaksesi...

Mä en saanut yhtään puhdasta kierrosta, sillä ajoin koko ajan joko Nipsuhuulen tai Dominicin perässä, ja Dominicin perään kolistelinkin monta kertaa.

Tästä mielestäni johtuu hitaus finaalissa.

Nipsuhuulelle pointti, että olin molemmilla kerroilla lähes pysähdyksissä kolarin takia kun tulit ohi. Ensin pääsuoralla kun Bemari ja Domppari kolaroivat edessä ja toisella kertaa osuin itse neulansilmässä Dompparin perään. :rolleyes:

edit: Toki auto tuntui kisassa vielä enemmän laiskalta kiihtymään kuin aiemmin, suorien alussa jäi aina varmaan viisi metriä edellä menijöistä -> auto alkoi lahoamaan huonon kuskin alla?
 
PeePee sanoi:
Mä en saanut yhtään puhdasta kierrosta, sillä ajoin koko ajan joko Nipsuhuulen tai Dominicin perässä, ja Dominicin perään kolistelinkin monta kertaa.

Tästä mielestäni johtuu hitaus finaalissa.

Nipsuhuulelle pointti, että olin molemmilla kerroilla lähes pysähdyksissä kolarin takia kun tulit ohi. Ensin pääsuoralla kun Bemari ja Domppari kolaroivat edessä ja toisella kertaa osuin itse neulansilmässä Dompparin perään. :rolleyes:

edit: Toki auto tuntui kisassa vielä enemmän laiskalta kiihtymään kuin aiemmin, suorien alussa jäi aina varmaan viisi metriä edellä menijöistä -> auto alkoi lahoamaan huonon kuskin alla?
Klikkaa laajentaaksesi...

Hyvässä humalassa vedän tästä maksimipisteet ittelle. Selkeästi nopeammat kaverit pidin takana!

YEAH BABY! A-Finaali tulee nettiin huomenilllalla.
 
vai että ohitustilastoa kauden loppuun asti.... ei paskempi idea, kyllä mä kannatan mikäli Jacq vaan jaksaa moista päivitellä :)
 
Asko S. sanoi:
Väsäsinpä tällaisenkin sitten. Eli luku on parhaan kierrosajon muutos aika-ajosta kisaan niillä kuskeilla, jotka ajoivat samoilla autoilla molemmat sessiot.
Klikkaa laajentaaksesi...
En saanut edes "suurin pudottaja"-titteliä:mad: Kaikki meni niin totaalisen päin persettä Myllypurossa, että kahta kauheemmin toimin varmaan ruohonleikkurina seuraavan kisan koettaessa.
 
FO110K sanoi:
vai että ohitustilastoa kauden loppuun asti.... ei paskempi idea, kyllä mä kannatan mikäli Jacq vaan jaksaa moista päivitellä :)
Klikkaa laajentaaksesi...

En mä täysin manuaalisesti, mutta jos tietokoneen tekemään yhteenlaskut mun puolestani niin mikä jottei. :)
 
Jacques sanoi:
En mä täysin manuaalisesti, mutta jos tietokoneen tekemään yhteenlaskut mun puolestani niin mikä jottei. :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin, onko kyseessä ohitustilasto vai kisan sijoitus-plussat/miinukset (tehopisteet). Nythän ohituksia voi tulla useita vaikka sijoitus ei muutu.
 
Powered by BMW sanoi:
Niin, onko kyseessä ohitustilasto vai kisan sijoitus-plussat/miinukset (tehopisteet). Nythän ohituksia voi tulla useita vaikka sijoitus ei muutu.
Klikkaa laajentaaksesi...

tuohon taulukkoon yritin raporttien perusteella laittaa sulkujen sisään kaikki ohitukset, mutta kieltämättä se saattaa mennä vähän hankalaksi ylläpitää jatkossa.. Pelkän sijoitusten parantamisen pystyisi tekemään ihan täysin ohjelmallisestikin, joten saattaa tuosta tilastosta muodostua sellainen. Ohitustilasto vaatisi tosiaan sen että itse kirjaa joka kisan jälkeen ohitukset kuskikohtaisesti.

Tietty jos tekisi kierros kierrokselta -taulukon, niin siitä saisi ulos myös ohitukset kierroskohtaisesti, mutta sellainen vaatisi jo kiinalaisen kirjaamaan kisatulokset digitaaliseen muotoon. :D
 
14 ohitusta tapahtui finaaleissa yhteensä laskujeni mukaan. Kuulostaa jo ihan hyvältä lukemalta ja vieläpä Myllypurosta kun on kyse! :ahem:
 
Nipsuhuuli sanoi:
14 ohitusta tapahtui finaaleissa yhteensä laskujeni mukaan. Kuulostaa jo ihan hyvältä lukemalta ja vieläpä Myllypurosta kun on kyse! :ahem:
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikä mua edes laitettu siihen pyytämääni 8nteen ruutuun :) Hyvä kun lopulta muutkin näyttivät että ohi kyllä voi päästä :thumbup:
Tosin kärkijärjestys oli aika selkiö jo aika-ajon jälkeen kun samoilla autoilla jatkettiin. Siihen voisi Myllypuron tietokone värin vuoksi arpoa uudestaan :ahem:
 
Dominic sanoi:
A-finaali:
Klikkaa laajentaaksesi...
Selvästi näkee, kuinka ensin Jcq&BMW karkaa pahasti häirittyä Dompparia, mutta sitten BMW alkaa todenteolla kiusaamaan Jacquesia ja ero kaventuu taas Dompparin toimesta. 3 sekuntia lopussa BMW-Dmc. Hyviä vääntöjä siis.
 
Cmoney sanoi:
Selvästi näkee, kuinka ensin Jcq&BMW karkaa pahasti häirittyä Dompparia, mutta sitten BMW alkaa todenteolla kiusaamaan Jacquesia ja ero kaventuu taas Dompparin toimesta. 3 sekuntia lopussa BMW-Dmc. Hyviä vääntöjä siis.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mullahan meni paketti täysin sekaisin, kun noi rynni ohi. Jossai vaiheessa sain taas juonesta kiinni ja pystysin raivoamaan siedettäviä kierrosaikoja Nipsuhuulen ahdisteluista huolimatta. Siperia opettaa.
 
Viimeksi muokattu:
Cmoney sanoi:
Juuri oikein korkeus-suunnattu. Tuossa lienee tärkeää pitää visiiri kokoajan samassa asennossa?
Meinaan pitää mahdollisesti itse kameralla muistaa. Taidan välillä säädellä visiiriasentoa kesken ajon, ja se voi kolarissakin "tipahtaa" :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Nastyn kamerahan ei ole visiirissä, jos muistan ihan oikein?
Mulla oli se visiirikamera, ja kieltämättä siinä on riskinsä että unohtaa kameran ja avaa visiirin. Joissain paikoissa visiiriä tarttee pitää auki, koska se huurtuu muuten..
 
Aivan juu, se olikin siinä kypärän sivussa oikealla :thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös