Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS Season 2010, round 5, Forssa 2 GP

[Quasimodo]

Nyt juutuin jo ensimmäiseen lauseeseen, 71!! Mihin sie oot kilos piilottanut?

Vatsan ympärille. Vaikeaa erottaa kun on paita tai haalari päällä. Toivottavasti intissa pienenisi vatsanympärys!

 

[DW]

Ai shettanas....
Teki eilinen sittenkin vähän höpöä kyljille. Eilen puhuin varikolla, et kyl ne kyljet kestää tällä kokemuksella.....joo makuuasennon ainakin, entäs kun lyödään painetta pari G:tä?:thumbfh:

Ei vakavampaa ole, kuin komeat mustelmat....yllättäen oikeassa kyljessä suurempi

 

[Williams-]

Laitan kisasta rapoa jahka tästä mielentila (lue: pettymys) selkenee.. Ei viitsi kirjoitella nyt mitään kun saisi kuitenkin editoida tekstiä myöhemmin.

En ole vielä varma Hyvinkään kisaan osallistumisesta, saattaa jäädä väliin. Toivottavasti näemme siellä, selvinnee tässä parin viikon sisällä.

 

[kouvotsvoni]

Ai shettanas....
Teki eilinen sittenkin vähän höpöä kyljille. Eilen puhuin varikolla, et kyl ne kyljet kestää tällä kokemuksella.....joo makuuasennon ainakin, entäs kun lyödään painetta pari G:tä?:thumbfh:

Ei vakavampaa ole, kuin komeat mustelmat....yllättäen oikeassa kyljessä suurempi

Minulla oikea sisäpolvi ja vasen kylki kahdesta kohtaa sen näköinen, että huomaa ajaneensa ilman pahempia jousituksia röykkyisellä radalla.

 

[Totke]

Minulla oikea sisäpolvi ja vasen kylki kahdesta kohtaa sen näköinen, että huomaa ajaneensa ilman pahempia jousituksia röykkyisellä radalla.

No meikäläisellä on ainakin oikeaoppisesti myötäpäivään ajettavalla radalla vasemmalla kyljellä mustelmat. Liekö DickW:llä ollut ajatuskatkos tahi tietääkö jonkun paikan mistä pääsee ajamaan kovaa hieman vasenta kylkeään uhraamalla...

 

[Andy]

Miten se olikaan säännöissä, että kuinka pian kisaraportti pitää kirjoittaa, etten lähde paalulta Hyvinkäällä? Olisi kiva nähdä Nastyn kypäräkameravideo ennen kuin kirjoitan

 

[Cmoney]

Jep, jäin Haikille tuon 3-4 kymmenystä samalla autolla, tietty se voi tulla osittain painostakin, mut tukis tota teoriaa että autot vähän muuttu erien aikana.

Ihan fakta homma että teidän ero (10 tai 15 tms. kg) tekee jo kymmenyksiä Raketilla. Molemmat ajoitte (ei yllätys tietenkään) hyvin
Mutta autojen aikoja eri vaiheissa muutamalla kuskilla, joiden taso suht´ selvillä/aika vertailukelpoinen tai jotain semmoista:

#1
a-a
Asko 42,43 - Cmn 41,81 - BMW 42,90
kisa
jari5 42,82 - Jacq 42,47 - 4stroke 42,08
BMW jäi yllättävän paljon.

#2
a-a
Marad 41,96 - Totke 41,75 - Andy 41,21
kisa
FO 43,12 - 4stroke 40,67 - Haikki 40,02
FO:n ero 3,1 sekkaa tuntuu jo hurjalta (ajo ei näyttänyt huonolta, viim. mutka läheltänähtynä jopa erittäin hyvältä kun takarengas ilmassa ja hienosti pidolla läpi). Myös veljesten 0,65 aika iso. Tai Andyn-Haikin 1,2 sek. Auto parani?

#3
a-a
öö 42,57 - NB 41,20 - lfb 42,82
kisa
kouvo 43,41 - Nipsu 42,53 - WoPe 42,12
Ei ollut auto WoPella ainakaan samassa iskussa kuin NB:llä a-ajossa.

#4
a-a
Jacq 42,29 - DW 41,83 - Nipsu 43,00 - 4stroke 42,40
kisa
Dom 43,51 - BMW 43,48 - Asko 42,15 - Cmn 42,01
Ehkei ollut vaan BMW:n päivä. Jacq&Asko nopeita tälläkin autolla.

#5
a-a
FO 42,93 - jari5 42,55
kisa
Nipsu 41,88 - Marad 42,55 - Andy 41,34
Ehkä tää piti suunnilleen tasonsa (+-pari kymppää).

#6
a-a
Haikki 40,69 - WoPe 41,06
kisa
Puhis 43,39 - öö 42,73 - PP 42,15 - NB 41,50
Ei ollut lopussa aika-ajon veroinen.

#7
a-a
PP 42,01
kisa
Nipsu 42,76 - lfb 43,39 - DW 41,19 - Totke 42,65
DW:n aika kieltämättä oudon hyvä.

 

[Jacques]

Miten se olikaan säännöissä, että kuinka pian kisaraportti pitää kirjoittaa, etten lähde paalulta Hyvinkäällä? Olisi kiva nähdä Nastyn kypäräkameravideo ennen kuin kirjoitan

Tuolta sääntötopicistahan se löytyy! :tongue:

12.1 Kisan kolmella ensimmäiseltä (A-finaali) on lehdistötilaisuuspakko 99 vuorokauden sisällä kisasta.
Muille tämä on vapaaehtoinen mutta suotava. Lehdistötilaisuuden laistamisesta seuraa 5 sijan korotus kauden jälkeen ensimmäiseen kisaan.

Nyt on kiire! 97 päivää enää aikaa!

 

[öö ruz]

eikös tuon lehdistötilaisuuspakon 99 päiväsäännön voisi muuttaa 107 päiväksi?
Ja oikea kylki muuten on mustelmilla mullakin.

 

[kouvotsvoni]

Hämärää mustelmajakaumaa ajajilla.
Mustelmat itsellä:
Oikean polven alapuolella sisäsyrjässä 5*5cm alue.
Vasemmalla lonkassa 10*3cm alue leveyssuunnassa.
Vasemmalla sivulla ööh...rintalastan alareunan korkeudella semmonen risti väärinpäin.

 

[Dominic]

Semmonen detaili, että Felipen ennustus osui mun kohdalla napakymppiin. Aika lammas olin.

 

[DW]

Cmoneyn autoanalyysit on hyviä:ahem: Olisi pitänyt päästä aika-ajossa 0,03s. kovempaa, niin olisi kisassa voinut 2.sijasta ajaa. Ja tuo Haikin aika 40.025 ei varmaan ollut mikään haamukierros. Eiköhän se ollut tasasen tappavaa tahtia, kun erot maalissa puoli minuuttia. Olisin omallekin kohdalle uskonut 40,2aikaa sillä autolla.

 

[kouvotsvoni]

Semmosta vielä, että omaan sijoitukseen olen tyytyväinen.. Tällä kertaa nousin mitättömyydestä melkein keskinkertaisuudeksi. Se oli jotain se. Ehkä viime kerran sadekisa-ajeluilla oli jotain merkitystä, tai sitten ei.

Niin ja noista laskelmistani...Nasty boy olisi voinut nopsemmalla autolla olla jopa paalulla, mutta aina ei voi voittaa. Kisavauhdissa taasen Andy rutisti ihan hurmiossa. Vähäsen painotettuna ja sadasosat pyyhittynä sain laskettua tommosia tällä kertaa

#2 0
#6 0,5
#7 0,7
#1 0,8
#4 0,8
#3 1,1
#5 1,2

 

[Andy]

Tai Andyn-Haikin 1,2 sek. Auto parani?

En usko. Mulla ei vain kulkenut aika-ajossa. En saanut jostain syystä ajettua yhtään kierrosta siten etten oisi missannut ainakin jossain mutkassa leikkauspistettä

 

[Asko S.]

Kisavauhdissa taasen Andy rutisti ihan hurmiossa. Vähäsen painotettuna ja sadasosat pyyhittynä sain laskettua tommosia tällä kertaa

#2 0
#6 0,5
#7 0,7
#1 0,8
#4 0,8
#3 1,1
#5 1,2

Noh nyt meni kyllä pieleen ainakin tuon vitosauton osalta Kyllä se luultavasti toiseksi nopein oli, kuten ensimmäisessä arviossasi olit laskenut.

 

[FO110K]

Cm: tuo 3,1 sek on aika karu kyllä, tässä selitystä:
Alkukierrokset meni bemun takana junnatessa jotenka eipä ollut tietoakaan kierroksista...
Päästyäni ohi, alko oleen ongelmaa kaasun kanssa, polkimet liian pitkällä kakkosessa mulle jotenka sai kurotella suorilla...
Muut oli kerinny jo kauas, jotenka keskityin pitää. Bemun takana ja tikkaan tasasia kierroksia.
Aika oli silti pettymys mullekin, mutta autoa ei voi syyttää.
Kun ei kiihdy niin ei kiihdy(ylämäkiin painon takia) + allekirjoittaneen huonot ajolinjat niitä edeltäviin mutkiin niin ei kai se huono aika ihme ole...
Viimenen mutka + eka meni hyvin, mutta muute sit olenkin aika paska muualla rataa...
Pitäs vaan ajaa siel enempi...

 

[Cmoney]

Ok Andy ja Follo Ja joka tapauksessa auto (#2) oli kyllä koko illan hyvä.

 

[FO110K]

Ja joka tapauksessa auto (#2) oli kyllä koko illan hyvä.

Oli se on pakko myöntää. #5:nen tuntui vähän ailahtelevan, viimesissä finaaleissa näytti tosi hyvältä mutta aika-ajossa en nähnyt sen olevan lähellekään #2:n tasoinen...
Nyt ei voi itse kyllä autoa syyttää silti, kuski oli paska mikä paska ja kun ei kiihry ni ei kiihry

edit. siis tarkennettakoon etten sinänsä ole pettynyt oikeastaan muuhun kuin että en päässyt Bemusta aiemmin ohi,
ei enää kerennyt muiden kyytiin ees kokeileen alussa...
muutoin hyvä kisa, ajat paino pitkästä aikaa alle 43 itsellä kuitenkin jotenka suunta oikea.

 

[FO110K]

kisarapo

Pre-Race
Matka sujui radalle joutusasti Askon kanssa jutellessa kaikennäköstä turhaa....
Poikkastiin maalarinkin kautta jopa, ja saattaapi olla että sit F3:ssa näkee jotain tuloksiakin sen suhteen....
Komee oli keli, mutta yks taktiikkavirhe tehtiin heti kärkeen kun ei muistettu matkalla noukkia juotavaa mukaan mistään... :alppu:
Radalle saavuttaessa siellä olikin jo PeePee jakamassa haalareita, jotenka yhdyin kanssa jakamisen riemuun ja aloin jaella kangasmerkkejä
Sitten kutsuikin jo pukukoppi...

Quali
Alle auto #5, joka näytti hyvältä ekan porukan ollessa radalla. Varikolla huomasin että renkaiden pinta on ihan tahnaa jo, eli radalla on paljon pitoa
Ekana radalle, ja ainoastaan Dick tuli ohi koko session aikana....
Fiilis oli luottavainen, en kuitenkaan jääny Dickistä ihan älyttömiä radalla ja kuitenkin tiesin että ajolinjojen hakeminen on vähän edessä kun ei ole vuoteen kuivaa Forssaa nähnyt...
Noh, aika 42,9 olikin tietyllä tapaa pettymys, odotin matalaa 42 aikaa mutta mentiinpä sentään alle 43:n....
Jacquesilta & maradonalta vahva esitys aika-ajossa, samoin Flaviolta joka taas prkl hilautu mun eteen
(vitsailinkin Flaviolle että muistat sit päästää mut edelle ennen kuin eka kierros täyttyy )

C-final
Kisaan finaalin ruutu 5, autolla #2. Tiesin että siinä on vähän käyntiongelmia, mutta kulku pitäs olla kunnossa....
Lämppäkierroksella tuntui että vetoa piisas, mutta pikkusen se katkoi matalilla kierroksilla vetoa vaikka kaasu oli pohjassa (=tulppa paskanen?)
Sammuikin mokoma vielä lähtöruutuun....
Startti sujui ok, pidin paikkani mutta Nipsu tuli takaa sitten jo alkuvaiheessa ihan lentämällä ohi...
Päästiin Bemun kanssa Flavion kantaan, ja ennen ekan kierroksen loppu BMW oli jo Flavion ohittanut ja itse ihan peesissä pääsuoralla...
Hetken Flavio rimpuili edessä, mutta nopeasti pääsin jahtaamaan BMW:tä...
BMW:n auto ei selkeestikään ollut paras, kiihtyi kivasti noihin kahteen ylämäkeen, mutta muualla näytti surkealta jopa.
Yritin useempaan otteeseen "puhtaasti" ohi, mutta BMW piti pintansa ja tuli välillä takaisin rinnalle jopa kontaktin kanssa...
(tästä kyllä pieni miinus Bemulle, pari kertaa meinas renkaat napsahtaa yhteen meinaan)
Noh, racingia silti, pääsin ohi sitten käyttäen vähän samanlaista taktiikkaa, eli eiköhän ne kontaktit menneet loppupeleissä ihan tasan...
Hyvää vääntöä oli, mutta hieman mietin pariin kertaan että joko osuu.

Sen jälkeen sitten olikin yksinajelua, oik. jalka alko kramppaan kun piti kurotella kaasulle, viimeset kiekat olikin siitä syystä ihan tuskaa...
BMW:n ohituksen jälkeen keskityin vältteleen virheitä ja tikkaamaan tasasia kierroksia, en tiedä sitten mistä johtui mutta aika (43,1)
on kyllä tuolla autolla ja tuossa finaalissa ihan perseestä. Hienosti se kulki, mutta mies vaan oli susi.

After mietteet
Jooh, parempi suoritus Forssassa kuin aikoihin, ja autotuurikin osui kohdalleen.
Silti autot & keli huomioiden olisi pitänyt mennä lujempaa, noh, opittavaa riittää siis edelleen.
edit. Tarkemmin ajateltuna ajolinjoissa varmasti on hiottavaa ekassa jarrupaikassa, parabolicassa ja viimesessä vasurissa.
Varsinkin toi viimenen vasuri menee varmaankin liian varovaisesti, pitäs yrittää mennä lujempaa jotta sais pidettyä
kierrokset korkeammalla ja sitä kautta saada parempi ulostulo ylämäkiin...
Ylämäet on varmasti yks paha paikka, kuitenkin se paino vaikuttaa niihin eniten, mutta ei se kaikkea selitä...

Finaaleissa nähtiin mielestäni paljon enempi agressiivisuutta kuin aiemmin, pieniä kolhuja siellä täällä ja sitkeää oman sijan puolustamista.
Kuitenkin suht puhtaasti mentiin silti, siitä iso :thumbup: kaikille!

Eli mixed emotions, ei oikein tiedä ollako pettynyt vaiko ei, keli oli hieno, ihmiset mahtavia kuten aina ja tapahtumaakin riitti.
Silti jotain puuttui kuitenkin... ei ollut tappajafiilistä mukana yhtään.

Jälkipeleissä toki tuli vähän jobinpostia jaeltua, mutta nokkaa pystyyn, ehkä tämä tekee sarjalle hyvää jatkossa.

Kiitoksia kaikille, nähdään Hyvinkäällä! :ahem:

edit. maradonalle pointsit, varmaan tän sarjan karuin ulosajo teknisen virheen takia, onneks ei käynyt pahemmin.
Jacques: hieno aika-ajo, kisaan vielä vähän petrausta niin hyvä tulee!

 

[kouvotsvoni]

Noh nyt meni kyllä pieleen ainakin tuon vitosauton osalta Kyllä se luultavasti toiseksi nopein oli, kuten ensimmäisessä arviossasi olit laskenut.

Täytyisi vissiin pitää päänsä sisällä nää laskelmat Ehkä vaan aika-ajoissa hiturit pääsivät vitosen rattiin tai jotain...