Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS Season 2011, round 2, Jyväskylä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KKWCS
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Valokuvia

jyv1.jpg

Spekulointia & mietiskelyä.

jyv2.jpg

Paljon sponsoritarroja.

jyv3.jpg

Livestrongin tiimi oli rahdannut PeePeen auton paikalle.

jyv5.jpg

Formula ylösalaisin kassan yläpuolella. Tyylikästä.
 
Lisää kuvia

jyv6.jpg

Jacques, Wilzku, kouvo.

jyv7.jpg

Jengiä varikolla.

jyv8.jpg

Lisäpainopaikat tosiaan keskemmällä autoa.

jyv9.jpg

Mahdollisesti varikkoradion testailua.
 
Kuvia vielä kuvien jälkeenkin

jyv10.jpg

Valmiina menemään.

jyv11.jpg

God, let me win this.

jyv4.jpg

Arpoivat jaettavien palkintojen mallin...

jyv12.jpg

Voi perkele.


Mutta, kiitokset Mitylle kuvista.
 
En jaksa kirjoittaa raporttia, mutta sellaista vaan tuli mieleen, että kokeilin kisassa piilareita. Positiivinen kokemus ja varmana tulee jatkossakin ajettua piilarit silmissä. :ahem:
 
Nipsuhuuli sanoi:
Toivottavasti joskus olisin top3:ssa.
Klikkaa laajentaaksesi...

PeePee sanoi:
Kuten viime kaudella tuli todistettua, kaikki on kyllä mahdollista kun osuu kohdalleen. Pientä tuuria, niin se on siinä.

Sulla oli jo lähellä viime vuonna Hyvinkäällä, kun pääsit paalulta lähtemään. Silloin Haikin nousu vei podiumin.

Tosin jos se musta on kiinni, et tälläkään kaudella ole podiumilla. :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...

[PSYYKKAUS]
Oot Nipsu vielä siinä iässä, että mahdollisuuksia on kehittyä, tosin perstuntuma on meillä kaikila hankittu tai ei hankittu lapsena. Teoriaa omaksut silti nopeammin, kuin me vanhemmat. Minä olen silti myös samaa mieltä, että jos ja kun se minusta on kiinni, et ole tälläkään kaudella podiumilla. Mä oon kuitenkin vieläkin ihan ok iässä, ja väittäisin että vaikka olen 10 vuotta vanhempi, paremmassa fyysisessä kunnossa, kuin sä. Haikin nousu vei myös mulla viime kaudella pari kertaa tilaisuuden loistaa. [/PSYYKKAUS]
 
Se on myös, miten aika-ajokelit ja eritasoiset autot sattuu osumaan kellekin. Fyysisessä kunnossa ei kai ratkaisevampaa merkitystä näissä kisoissa ole.
Mutta, vain ajan kysymys Nhl:n top3 sija. Siellä on ollut mm. Folloa, Alppua, Totkea, Peepeetä, Andya, lfb:tä, Bemaria, ööruzia... sitä tiukkojen erojen poppoota joillakin kerroilla. Itsekin olen tuossa porukassa monesti ollut.
 
Veikkaan, että mulla olisi jo podium-sijoituksia jos ajettaisiin samalla kokoonpanolla kuin kaudella 2009. Nyt on pari kovaa kuskia tullut lisää, joten autotuuriakin tarvitsen enemmän. Jos esim. Forssan kalustossa on samanlaisia eroja kuin viime vuonna niin mikä vaan on mahdollista jo tulevassa kisassa. :rolleyes: Uskon tosin, että nyt siellä on saatu erot pienemmiksi. Forssa on muuten ainoa rata tähän mennessä, jossa en ole ollut A-finaalissa.
 
Uskon, että olisin voittanut kaikki tämän kauden kisat jos olisin ollut niissä mukana ja muut ei.
 
Voi perhana, tuohan näytti just mun mestalta. Varmana oisin ollu 3, ihan varmana. Ihan sama mitä sanotte: Olin 3.
 
Dominic sanoi:
Voi perhana, tuohan näytti just mun mestalta. Varmana oisin ollu 3, ihan varmana. Ihan sama mitä sanotte: Olin 3.
Klikkaa laajentaaksesi...
Söpö rusetti avatarissa. Eli [läppävika]jos äänin 2-1 hallitus nostaa 3nnen TR-tiimiläisen podiumille[/läppävika] \o/ \o/ \o/
 
Jälkeenpäin vähän harmittaa, kun ei Nasty ja Wope ollu mukana. No Forssassa sitten seuraavaksi. Tulkoon vaan MM 3. Entistä hullumpana vaan käydään kimppuun:thumbup:

Edit. Dompparille muuten sopii tuo punainen rusetti
 
Viimeksi muokattu:
kkwcs historian lyhyin rapo.

AA ja kisassa löytyi ihan kelpo vauhti, mutta kisan pilasi oma töppäily Askon kanssa. Asko menetti sijansa mulle ja haikile kahakassa. Pahoittelut kolaroinnista, mutta kuten sanottu vähän yllättäen löysin itseni sun rinnalta. Haikista oli tarkoitus päästä vain sillä kertaa ohi. Rata oli paljon haastavampi kuin odotin ja ihan hyvää kisaakin tuolla pystyi ajamaan.
 
Powered by BMW sanoi:
Pahoittelut kolaroinnista, mutta kuten sanottu vähän yllättäen löysin itseni sun rinnalta. Haikista oli tarkoitus päästä vain sillä kertaa ohi. Rata oli paljon haastavampi kuin odotin ja ihan hyvää kisaakin tuolla pystyi ajamaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo tämä oli harmillinen tapaus, Asko joutui himmaamaan niin paljon jotta kerkesin siinä kohtaa (radan about hitain mutka) ohi, sekä lisäksi ajamaan ulkokaarteessa (jolloin katse helposti seuraavaan vasuriin). Mutta vauhtibaanat odottaa :)
 
Pakollinen pressitilaisuus

Tarkoitus oli odottaa sääntöjen suomat 99 päivää ennen tämän raapustamista mutta en jaksanutkaan.

Harkat:
Koska rata oli tuttu ja siitä oli hyvä fiilis niin kokeilin erinäisiä juttuja mutka kerrallaan. En hakenutkaan aikaa vaan kikkailin ja yritin höylätä viimeisetkin sadasosat. Silti aika oli parempi kuin testireissulla. Tästä nousi itsevarmuus.

Aika-ajo:
Harjoitusten hiominen auttoi, sain lopussa optimoitua samalle kierrokselle kaikki löytämäni kikat ja se olikin ns. unelmakierros. Tuli heti tunne, että nyt ollaan korkealla, sillä tämän lujempaa en kertakaikkiaan voi mennä ikinä missään olosuhteissa. Silti - kolmosruutu pisti sydämen takomaan.

Skaba:
Muutaman kierroksen pysyin Turun veljesten, tai no lähinnä Dickin, perässä mutta sitten olikin keskityttävä Nipsuhuulen takaa heittämään haasteeseen ja kierrosajat huononivat radikaalisti. Dick hävisi horisonttiin, kun puolustustaistelu imi kaikki voimat. Päätin että ohi ei tule! No ei tullutkaan. Nipsu kolkutteli takalootassa useaan otteeseen ja kävi lähes rinnallakin mutta tällä kertaa kävi kuin Alonsolle Schumia vastaan Imolassa -05.

Podium:
Ette usko mutta olipahan päheetä seistä siellä. Tuollaisesta haaveili jo pikku-Albert aikoinaan. Jotenkin olen aina uskonut olevani nopeampi kuin tulokset tähän asti ovat osoittaneet mutta hermoilu, huono tuuri ja kohellus ovat aina syöneet tuloksia. Ja lihavuus tietysti. Lisäpainoista oli mulle nyt selvä etu. Toista se tulee olemaan ulkoradoilla...


Omistan tuloksen hyvälle ystävälleni Kristian Yrjölälle, jolla on elämässään tällä hetkellä melkoisen hankala tilanne. Tämähän nyt on vain autourheilua, todelliset taistelut käydään muualla.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös