Turvavyön käytämättömyyspölli

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja PuoliPöhkö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Miksi et kiinnitä turvavyötä?


  • Äänestäjiä yhteensä
    20
Niin, ja bussissa kaytan myos, jos on saatavilla. Huomaan olevani yleensa lahes ainoa kenka kayttaa... :thumbfh:
Kerran laitoin bussissa vyön, kun kuski vaikutti vähän sekavalta ja ajautui useamman kerran tärinäraidan päälle.
 
Haa

En voi äänestämällä vastata.

1) Pollissa ei ole sopivaa vaihtoehtoa.
2) En ikuna (enää) vastaa monivalintapolleihin, koska aina on joku 'humoristi', jonka mielestä on hauskaa pilata polli vastaamalla kaikkiin vaihtoehtoihin.

Käytän aina turvavyötä ajaessani. Virheeni on se, että tutulta parkkialueelta, tai vastaavalta lähtiessäni hieron vyön kiinni ollessani jo liikkeellä.
 
joo monessa autossa ei ees oo turviksia, esim tossa harraste-autossa vuosimallia 1970. Vaikka on vieläpä avo-auto, pitää vaan pitää nopeudet niin alhaisina ettei ilmavirta vie mukana ja toisaalta toivoa että muutkin kuskit osaa ajaa tosi hyvin eikä törmää mun autoon.
 
Tottakai käytän, vaadin myös että muutkin käyttävät turvavyötä jos olen autossa, koska onnettomuustilanteessa ihminen muuttuu aika painavaksi möykyksi ja sellaista ei ole kiva saada niskaansa/kylkeensä/tms.

Luin jostain lehdestä kerran, että monet jenkit jättävät käyttämättä turvavyötä, koska kun onnettomuustilanteessa auto syttyy tuleen, pääsee nopeammin ulos (kiitos vain Hollywood). Kävin tuossa autokoulun kakkosvaiheessa, jossa esiteltiin mitä hyötyä turvavyöstä on ja vaikka olen aina käyttänyt turvavyötä niin sen jälkeen ymmärsin vielä paremmin kuinka tärkeä laite se on. Oli siis sellainen laite joka pyöritti autoa ympäri. Siinä vaiheessa jos ei olisi ollut vyötä päällä kun auto kääntyy ylösalaisin niin olisi ollut varsin ikävää itseni ja matkustajien kannalta, vaikka laite kääntyi varsin hitaasti, entäpä sitten tositilanteessa.
 
Parasvaihtoehto puuttuu pollista:

Olen vahva ja mulla on nopeat reaktiot eli jaksan pitää ratista kiinni mahdollisessa törmäystilanteessa.:ahem:
 
Sieltä puuttuu myös vaihtoehto: "Taidan olla idiootti"
 
Busseissa en käytä turvavyötä, mutta henkilöautoissa tulee käytettyä. Varmaan jäänyt tuo tapa siitä, että koulubussissa ei ennen ollutkaan edes turvavöitä. Ei tosin vieläkään kaikissa busseissa ole, mutta eipähän siltikään tule käytettyä vaikka olisi.
Täytyy muuten tunnustaa, että vaikka henkilöautolla matkustaessani aina käytänkin turvavyötä, bussissa se saattaa unohtua. Matkustamistani linjoista vöitä kyllälöytyy lähinnä Helsinki-Turku-pikavuoroissa, joissa tosin välillä kuulutetaan asiasta, jolloin kyllä vyön kiinnitään.
 
Pääsääntöisesti käytän.

Poikkeustilanteissa kuten humalassa tuppaa toisinaan jäämään. Riippuu vähän matkan pituudesta, kuskista ja teiden nopeuksista millä ajetaan. Menee ihan mutulla päälle tai päälle laittamatta.
 
Luin jostain lehdestä kerran, että monet jenkit jättävät käyttämättä turvavyötä, koska kun onnettomuustilanteessa auto syttyy tuleen, pääsee nopeammin ulos (kiitos vain Hollywood).
Jos tämä huolettaa, niin fiksu ihminenhän kiinnittää leikkurin vaikka aurinkolippaan (ei niin että mulla olisi, mutta ei ole kyllä autoakaan).

En tiedä minkälaisissa rysäyksissä auto tyypillisesti syttyy palamaan, mutta maalaisjärjellä voisi kuvitella, että kuski ja kyytiläiset ovat siinä vaiheessa todennäköisesti päässeet jo ulos esim. tuulilasin kautta.
 
Käytän aina jos turvavyö autosta vaan löytyy. Yleensä toki löytyykin ainakin nykyään. Lapsena saattoi joutua autoon, jossa takapenkin keskimmäisellä penkillä ei ollut vyötä lainkaan.. Silloin ei myöskään ollut pakko käyttää vyötä takapenkillä.
 
Noista vaihtoehtovastauksista mua hämmästyttää ehkä eniten tuo "turvavyötä on hankala käyttää". Jos turvavyön esiin vetäminen ja vastakappaleeseen painaminen on liian vaivalloista, miten hitossa se auton ajaminen sitten luonnistuu?
 
Henkilöautoissa käytän aina turvavyötä ja vaadin sen käyttöä myös mukana matkustavilta. Pikkuhiljaa tuo turvavyön käyttö takapenkilläkin tuntuu jo olevan useimmille selviö, mutta muistan kun vielä kymmenisen vuotta sitten jouduin selittämään anopille, joka oli vahvasti sitä mieltä, että "eihän täällä takapenkillä mitään vöitä tarvita", että kyse ei ole niinkään siitä, lentääkö hän tuulilasin läpi vaan pikemmin siitä, että lentäessään todennäköisesti osuu joko minuun tahi vaimoon, jolloin vainajia on yhden sijasta useampi. Sen jälkeen muuten on käyttänyt turvavyötä takapenkilläkin aina kiltisti ja mukisematta :wink:

Ei tuota omaa biiliä ilman vöitä viittis edes ajaa, pitää helvetillistä köpeliä heti jos vauhti kasvaa yli 20 km/h:n ja jos jommaltakummalta etupenkillä istuvalta puuttuu vyö. Mieluusti deaktivoisin tuon toiminnon matkustajan penkiltä (tuota ei kuitenkaan pysty tekemään ilman turvavyön lukon purkua, mikä taas tietysti maksaa ihan riittävästi, jos sen teettää verstaalla), vittumaista kun alkaa tiukemmassa kurvissa "varoitussireeni" huutamaan vain sen vuoksi, että keskipaikoisovima painaa istuimella makavaa pientä laukkua sen verran penkkiä vasten, että sensori on sitä mieltä, että siinä istuu joku :doubtful: Toinen ongelma on se, että hyvin usealla ihmisellä tuntuu olevan omituinen tarve irroittaa turvavyö jo sata metriä ennen pysähdystä ja taas huutaa hälytin :jaska:
 
Henkilöautossa käytän aina. Silloin harvoin kun matkustan bussissa, jossa on turvavyö saattaa sen kiinnittäminen helpostikin unohtua, koska yleensä käyttämissäni busseissa ei sellaista ole. Laitan toki turvavyön bussissakin kiinni jos asiasta muistutetaan.
 
Luin jostain lehdestä kerran, että monet jenkit jättävät käyttämättä turvavyötä, koska kun onnettomuustilanteessa auto syttyy tuleen, pääsee nopeammin ulos (kiitos vain Hollywood).
Joku tollanen idis sillä aikaisemmin mainitsemallani naisihmiselläkin varmaan taustalla oli. Tulee vaan mieleen, että mites mahtaa vaikuttaa poistumisnopeuteen jos on taju kankaalla törmäyksen ja turvavyöttömyyden seurauksena.

Vähän sama homma kun TM:ssä tai VM:ssä jossain lukijoiden kysely- tms. palstalla joku mietti, että miten mahtaa silmälaseja käyttävälle kuljettajalle käydä jos turvatyyny laukeaa. Eli aiheuttaako lasien sangat jotain vammoja. Vastaus oli, että aina se turvatyyny rattia/kojelautaa pehmeämpi on, käytti laseja tai ei.
 
Luin jostain lehdestä kerran, että monet jenkit jättävät käyttämättä turvavyötä, koska kun onnettomuustilanteessa auto syttyy tuleen, pääsee nopeammin ulos (kiitos vain Hollywood).
Onnettomuudet, joissa turvavyön käytöstä on enemmän haittaa kuin hyötyä ovat erittäin harvinaisia. Kyllä tuota asiaa on paljonkin tutkittu.
 
Ei tuota omaa biiliä ilman vöitä viittis edes ajaa, pitää helvetillistä köpeliä heti jos vauhti kasvaa yli 20 km/h:n ja jos jommaltakummalta etupenkillä istuvalta puuttuu vyö. Mieluusti deaktivoisin tuon toiminnon matkustajan penkiltä (tuota ei kuitenkaan pysty tekemään ilman turvavyön lukon purkua, mikä taas tietysti maksaa ihan riittävästi, jos sen teettää verstaalla), vittumaista kun alkaa tiukemmassa kurvissa "varoitussireeni" huutamaan vain sen vuoksi, että keskipaikoisovima painaa istuimella makavaa pientä laukkua sen verran penkkiä vasten, että sensori on sitä mieltä, että siinä istuu joku :doubtful: Toinen ongelma on se, että hyvin usealla ihmisellä tuntuu olevan omituinen tarve irroittaa turvavyö jo sata metriä ennen pysähdystä ja taas huutaa hälytin :jaska:

Niksipirkkatyyppinen neuvo tohon hermoja kiristävään älämölöön on turvavöitä käyttämättömien kohdalla sellainen, että yksinajaessa voi koijata sireeniä laittamalla pelkääjän paikan vyön kuskin vyön vastakappaleeseen:wink: Ja elämä on taas heleppoo!:thumbup:
 
Ylös