(Typerien) kysymysten topic

[RTP]

Eikös Simo ainakin vanhemmat vuodet ole asunutkin Hampurissa?

Asuu edelleen ja varmasti onnistuu saksaksi keskustelut.

 

[Kemper]

Olikohan Henri Toivosella hyvää kielipäätä, sellainen vaikutelma jotenkin jäänyt.

Puhuivatkohan Henkka ja Cresto keskenään englantia vai italiaa? Nuotit oli ainakin lontooksi.
Kielimiehistä pitää mainita tottakai Vatanen, jolta kotisuomen lisäksi taittuu englanti, ranska ja ruotsi.

 

[DC]

Puhuivatkohan Henkka ja Cresto keskenään englantia vai italiaa? Nuotit oli ainakin lontooksi.
Kielimiehistä pitää mainita tottakai Vatanen, jolta kotisuomen lisäksi taittuu englanti, ranska ja ruotsi.

Englantia. Henri Toivonen - His Rally Days -videolla on esim. pätkä Ruotsista 1986, jossa keskeyttämään joutunut Henkka yrittää soittaa johonkin ja kyselee Crestolta että "Sergio, what was the number".

Vatanen muuten hyvä nosto. Arihan käyttää englantia aivan mahtavasti. Ei todellakaan mitään peruskoulu-englantia, vaan hyvin rikasta kieltä - joka Arille toki hyvin sopiikin.

 

[nordic man]

Englantia. Henri Toivonen - His Rally Days -videolla on esim. pätkä Ruotsista 1986, jossa keskeyttämään joutunut Henkka yrittää soittaa johonkin ja kyselee Crestolta että "Sergio, what was the number".

Vatanen muuten hyvä nosto. Arihan käyttää englantia aivan mahtavasti. Ei todellakaan mitään peruskoulu-englantia, vaan hyvin rikasta kieltä - joka Arille toki hyvin sopiikin.

Hyvin vuosien mittaan ottanut sen haltuun. Nuorena oli aika haastavaa mitä klippejä huomannut.

2000-luvun puolivälin uusista kuskeista moni veti aika tavalla englantia. Muistikuvat ainakin että kaikki Paasonen, Pykälistö ja etenkin Tuohino veti kunnon rallityylillä. Mutta on tuostakin sen verran aikaa. Toisaalta mitä väliä sillä on jos toinen ymmärtää ja homma hoituu. Itselläkin tuntuu ääntäminen vaan huononevan kun vähemmän tullut kieltä käytettyä.

 

[delorean]

Eikö mm. Henkka Haapamäki jossain todennut että lontoon taipumattomuus oli yksi tekijä kun rallihommat maailmalla loppui? Aika ummikkona lähti sumujen saarelle ajamaan ja se toi aikamoisia haasteita ..

 

[Sörsselsön]

Eikö mm. Henkka Haapamäki jossain todennut että lontoon taipumattomuus oli yksi tekijä kun rallihommat maailmalla loppui? Aika ummikkona lähti sumujen saarelle ajamaan ja se toi aikamoisia haasteita ..

Kyllä, tämä on yksi värikkäimpiä tarinoita mikä sieltä suunnasta on tullut - ja Haapamäeltä ei tunnetusti jutut lopu ihan heti.

Sami Pajari tulee nykykuskeista ensimmäisenä mieleen, jos kysytään et ketkä puhuvat todella hyvää englantia. Suomen lisäksi tuo jäänviileys ja rauhallisuus pysyy myös siinä kohtaa kun aletaan puhumaan in english.

 

[AnttiL]

Kyllä Emil Lindholmin englanti on ylivoimaisesti paras suomalaisista rallikuskeista.

 

[jjx]

Vatasesta löytyy Tubesta klippejä joissa häntä haastatellaan Ranskaksi ja videossa tekstitys....Ranskaksi.

 

[Antti82]

Vatasesta löytyy Tubesta klippejä joissa häntä haastatellaan Ranskaksi ja videossa tekstitys....Ranskaksi.

Tomin nuoteista -podcastissahan Vatanen sanoi että Jean Todt vaati että puhuu englantia hänen kanssaan kun ei kestänyt Vatasen ralliranskaa.

 

[AnttiL]

Joo kyllä Vatasen ranska on nimenomaan ralliranskaa eli ärrän sorautukset sun muut hienoudet on unohdettu.

 

[Magnum2300]

Myös Alenin italia on ralli-italiaa. Se ei solju juohevasti, vaan Markku runttaa sanat samalla lailla kuin painaa kaasua tai jarrua. Käsien liike onkin sitten tarkkaa kuin ojan pohjaa nuoleva ajolinjansa.

 

[Kemper]

Joo, kyllähän Vatanen tosiaan nuoteissa myönsi ettei se ranskan ääntäminen välttämättä ihan priimaa ole. Mutta sanoi myös ettei arastele puhua ranskaa pikku puutteista huolimatta.
Suomalaisillahan on toisinaan, ilmeisesti kansa tai peruskoulun kielten tunneilta takaraivoon jäänyt epäonnistumisen pelko vieraita kieliä puhuttaessa. Ja siksi monet aikuisinakin välttävät niiden käyttöä.

 

[Lupatarkastaja]

Joo, kyllähän Vatanen tosiaan nuoteissa myönsi ettei se ranskan ääntäminen välttämättä ihan priimaa ole. Mutta sanoi myös ettei arastele puhua ranskaa pikku puutteista huolimatta.
Suomalaisillahan on toisinaan, ilmeisesti kansa tai peruskoulun kielten tunneilta takaraivoon jäänyt epäonnistumisen pelko vieraita kieliä puhuttaessa. Ja siksi monet aikuisinakin välttävät niiden käyttöä.

Ari Vatanen on tullut valituksi europarlamenttiin myös Ranskasta, että kyllä hän varmasti arjessa pärjää myös ranskaksi.

Ilman faktapohjaa voisin luulla, että myös Max Vatanen puhuu ranskaa, kun on jo pitkään Ranskassa asunut.

 

[Sörsselsön]

Ilman faktapohjaa voisin luulla, että myös Max Vatanen puhuu ranskaa, kun on jo pitkään Ranskassa asunut.

Teoriaasi ainakin tukee se et Vatasella oli muistaakseni kansainvälisemmällä urallaan ranskalainen kartanlukija, en ihan heti ainakaan usko et nuottikieli olisi ollut englanniksi.

 

[Magnum2300]

Teoriaasi ainakin tukee se et Vatasella oli muistaakseni kansainvälisemmällä urallaan ranskalainen kartanlukija, en ihan heti ainakaan usko et nuottikieli olisi ollut englanniksi.

Toisaalta Kankkusella oli Denis Giraudet 1993 Suurajoissa.

 

[AnttiL]

Teoriaasi ainakin tukee se et Vatasella oli muistaakseni kansainvälisemmällä urallaan ranskalainen kartanlukija, en ihan heti ainakaan usko et nuottikieli olisi ollut englanniksi.

Ei ole Vatasella ollut ranskalaista kartturia (Fabrizia Pons on italialainen) mutta en usko myöskään että Bruno Berglundin kanssa nuotit oli ruotsiksi.

 

[Magnum2300]

Joku on varmasti jossain laskenut, että ketkä olisivat voittaneet kuljettajien mm-sarjan, jos vuosina 1973-1976 olisi jaettu automerkkien sarjassa myös kuljettajien pisteet. En löytänyt nopealla googlailulla enkä suorittanut tarkkaa laskentaa, mutta nopealla vilkaisu palkintopallisijoituksista kertoo seuraavaa.

1973 saattaisi mennä Therierille kolmella voitolla ja kahdella kolmossijalla, 1974 Munarille kahdella voitolla ja kolmossijalla.

1975 on vähän kuin 1979, tiukka taistelu Mikkolan ja Waldegårdin välillä. Kauden päätökseen lähdettäessä molemmilla oli kaksi voittoa, Mikkolalla myös kaksi kakkossijaa, Waldegårdilla kolmossija. Waldegård lähti sen hetken parhaalla ralliautolla Stratoksella hakemaan RAC:n voittoa, Mikkolala pääsi ensimmäistä kertaa Celican rattiin. Mikkolan kilpailu oli tuskaa, ja laulu loppui EK:lla 13 virranjakajaongelmaan. Yhdellä pätkällä oli tullut toiseksi nopein aika, mutta muuten Mikkola oli ongelmissa ja tässä vaiheessa vartin perässä. Waldegård sen sijaan johti RAC:tä Stratoksella alussa, kunnes ek16:lla hyppäsi vähän turhan rajusti ja vetoakseli meni. Se korjattiin, mutta aikaa hukkui niin paljon, että Waldegård oli Jussi Kynsilehdon kanssa jaetulla viimeisellä sijalla. Ajan lisäksi Waldegård menetti Stratoksen takakatteen ja hylättiin myöhemmin, koska autossa ei ollut jarruvaloja. Mestaruus meni siis Mikkolalle.

1976 oli Munarin vuosi. Kolme voittoa, yksi kakkossija ja yksi kolmossija. Munari oli selvästi kova vetomies, mutta Lancian laaja ohjelma ja Stratoksen suorituskyky auttoivat myös.

Typerä kysymykseni on, että löytyykö tätä laskentaa jostain tarkemmin tehtynä?

 

[Lupatarkastaja]

Ei ole Vatasella ollut ranskalaista kartturia (Fabrizia Pons on italialainen) mutta en usko myöskään että Bruno Berglundin kanssa nuotit oli ruotsiksi.

Tässä oli puhe Max Vatasesta.

 

[AnttiL]

Tässä oli puhe Max Vatasesta.

No niin, foorumi kiinni ja keittämään lisää kahvia 🫣

 

[Sörsselsön]

No niin, foorumi kiinni ja keittämään lisää kahvia 🫣

Se on järkevää.