(Typerien) kysymysten topic

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ojarumpu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuo Savio tuntuu melkoiselta "kirosanalta" itselle, kun 2023 luulin ehtiväni sieltä näppärästi siirtymään Laukaan pätkältä Halttulaan. Mitä vielä, jumiin jäätiin ja pätkä jäi väliin. Noh, näistä oppii.
Savion tietä ei pidäkään käyttää Laukaan ja Ruuhimäen/Halttulan/Hohon välillä, vaan Simunaa. Sen sijaan sitä kannattaa käyttää illalla Jyväskylään palatessa kun Vaajakoski menee jumiin. No, aikaa menee ehkä saman verran mutta hermoja säästyy kun saa ajaa sujuvasti. Ja toki jos reitti vaihtaa suuntaa tai konseptia niin nämä jutut pitää miettiä taas uusiksi.
 
Savion tietä ei pidäkään käyttää Laukaan ja Ruuhimäen/Halttulan/Hohon välillä, vaan Simunaa. Sen sijaan sitä kannattaa käyttää illalla Jyväskylään palatessa kun Vaajakoski menee jumiin. No, aikaa menee ehkä saman verran mutta hermoja säästyy kun saa ajaa sujuvasti. Ja toki jos reitti vaihtaa suuntaa tai konseptia niin nämä jutut pitää miettiä taas uusiksi.

Juu, tiedän tämän nykyään. Silloin en :) Simunalla menty siitä eteenpäin.
 
Jos on Kuhankosken/Kuhanniemen puolella katsomassa pätkää, niin olen melkeinpä eriävää mieltä tästä.
Hmm,. mitä tarkoitat siis? Ehkä pätkän länsipuolelta ei kannata kiertää Simunaan mutta itäpuolelta ehdottomasti. Jopa sieltä "Safariosuuden" parkkipaikoilta nopeampi kiertää kuin jumittaa Savion ruuhkat.
 
Minkä vuoksi MM-ralleissa (Ainakin Jyväskylä) kopteri edelleen seuraa kärkipään autoja? Äkkiseltään voisi kuvitella, että drone olisi huokeampi vaihtoehto. Vai onko kopterilla jotain muutakin virkaa kuvaamisen lisäksi?
Linkkilentokone hoitaa datayhteydet ja kopteri mielestäni vain kuvaa. Mutta dronella ei saada samaa vakautta ja pitkää kantamaa kuin kopterilla. Onhan niitä dronejakin joskus ollut ja se on aika levottoman näköistä kun yritetään seurata ralliautoa.
 
Ylös