Unkarin GP 2006
- Viestiketjun aloittaja äxä
- Aloituspäivämäärä
Hurmurisija
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2002
- Viestit
- 3307
Nyt selostajilta sitä paitsi tuli ainakin kohtuullisesti tietoa esimerkiksi siitä, miten kaukana Schumin uhkaajat ovat ja miten nopeasti he saavat häntä kiinni. Muutenkin kierrosaikoja kerrottiin mukavasti.Enrique sanoi:
Tuntui jopa siltä, että kerrankin kun jotain tapahtui, niin selostajiakin kiinnosti selostaa. Kai se on mukavampi sanoa, että ottaa neljällä sekunnilla kiinni kuin todeta, että ajoin kaksi kymmenystä nopeampaa.
abc
DNF
- Liittynyt
- 14.2.2000
- Viestit
- 12558
Hemmetti ois näköjään pitänyt katsoa toi. Ensimmäisen tunnin aikana katsoin kisaa aina vähän väliä pätkittäin, kun olin itse urheilemassa. Schumi mokaili melkein joka kohdassa, kun katselin. On se mestari.
Jo pelkkien tulosten perusteella vois sanoa, että tais olla tän vuosituhannen paras f1-kisa? (tosin se nyt ei kovin kummonen saavutus ole)
Jo pelkkien tulosten perusteella vois sanoa, että tais olla tän vuosituhannen paras f1-kisa? (tosin se nyt ei kovin kummonen saavutus ole)
reason
Well-known member
- Liittynyt
- 20.4.2006
- Viestit
- 541
Nii-i, kyllä. Aivan.Bobakki sanoi:
Mut oli toi tosi iso ja yllättävä virhe Kimiltä, vaikka oli myös Liuzin vika. Ja sen kolarin vaikutus. Kimi käänsi koko kisan kulun. Jensonin pitäis kiittää Kimiä.
Ja toisaalta ironista, että Alonso ajaa tod.näk. parhaan ja näyttävimmän F1-kisansa, eikä saa kuitenkaan yhtään pistettä. Mut nyt tuli sitä kunniaa, toivottavasti myös Kimittäjät pystyy tästä lähin myöntämään että Alonso olis ees 5% niin hyvä kuski kuin Kimi!
Rapu-70
Well-known member
- Liittynyt
- 26.8.2005
- Viestit
- 544
Mäcin vauhdin ailahtelevuus selittynee sillä, että Kimihän oli maikkarin mukaan sanonut ettei ole ajanut koko autoa sadekelin renkailla kertaakaan eikä siis myöskään sadekelin säädöillä. Auto on kai muutenkin ollut aika vaikea säädettävä ja ajettava, joten tuskin kokoajan vaihtelevat olosuhteet kisan aikana ainakaan helpottivat tilannetta, varsinkaan kun koko vehjettä ei ilmeisesti kauheasti ole sadekelejä varten testattu.. Kimille voisi sanoa, että peräänajo on aina takanatulijan vika. Sitä en ymmärrä minkä takia talli oli laskemassa DLRrää ohi, on tainnut Kimillä olla jotain keskimääräistä pahemmin vituralla autossa..
Ei päässyt Pedro suoralla ohi Ferrarista sitten millään, kyllä taitaa tehoja puuttua mersusta edelleen. Heidfeldillä kulki paljon paremmin.
Ferrarilla vähän kämmättiin, toisaalta ei siinä Schumin tilanteessa ollut oikeastaan kovin montaa vaihtoehtoa. Loppujen lopuksi Schumi olisi renkaiden vaihdon jälkeen pudonnut viidenneksi tai kuudenneksi ja sama lopputulos olisi saatu ajamalla vanhoillakin renkailla, mikäli Schumppi ei olisi hätäpäissään kolhinut autoaan. Alonso veti pellolle sentään varikkomiehen perinteisellä, Rellulla alkaa jo nyt näkyä Mäciltä rekrytoitujen panos..
Massa ei muuten ole mikään sadekelin kuski
Sen sijaan Alonso on, ihan uskomatonta ajoa, ihmetyttää vaan noi sen touhut harjoituksissa. No nyt toivottavasti mentaalipuoli sai vähän vahvistusta ja Schumi joutunee kyllä venymään melkoisesti loppukaudesta.
Ei päässyt Pedro suoralla ohi Ferrarista sitten millään, kyllä taitaa tehoja puuttua mersusta edelleen. Heidfeldillä kulki paljon paremmin.
Ferrarilla vähän kämmättiin, toisaalta ei siinä Schumin tilanteessa ollut oikeastaan kovin montaa vaihtoehtoa. Loppujen lopuksi Schumi olisi renkaiden vaihdon jälkeen pudonnut viidenneksi tai kuudenneksi ja sama lopputulos olisi saatu ajamalla vanhoillakin renkailla, mikäli Schumppi ei olisi hätäpäissään kolhinut autoaan. Alonso veti pellolle sentään varikkomiehen perinteisellä, Rellulla alkaa jo nyt näkyä Mäciltä rekrytoitujen panos..
Massa ei muuten ole mikään sadekelin kuski
Sen sijaan Alonso on, ihan uskomatonta ajoa, ihmetyttää vaan noi sen touhut harjoituksissa. No nyt toivottavasti mentaalipuoli sai vähän vahvistusta ja Schumi joutunee kyllä venymään melkoisesti loppukaudesta.
Viimeksi muokattu:
Bobakki
@f1hog
Sillä pienellä erolla, että Kimi olisi nähnyt Liuzzin, jos olisi katsonut eteensä. Toisin kuin Schumi DC:n silloin siellä jossain.VJR sanoi:
Ei varmaan hyödytä yleistää koko muuta maailmaa jonkun keskustelufoorumilla olevan kommentin perusteella. Sinivalkoisten läpi tai ei niin Kimi tuntuu olevan kohtalaisen suosittu kaikkialla enkä ainakaan ite o huomannu missään puheita Kimin arvostuksen heikkenemisestä.reason sanoi:
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
Huikea Thrilleri, ei voi muuta sanoa.. :thumbup:
Onnea Napille, eka voitto tuli jo "ajoissa" joten ei joutunut ennätyksen haltijaksi eniten GP:itä ajaneena ennen ensimmäistä voittoa. Jarski sai pitää tämän "kunnian" 117GP:llään Napin 113:aa vastaan.
Onnea myös Hondalle. Johtoportaan päät eivät joutune nyt pölkylle
Kimi Ajoi hyvän kisan siihen asti kunnes innostui katselemaan peilejä ajosuunnan sijaan ja törmäsi typerässä paikassa hidastaneeseen Liuzziin melkoisen rajusti. Liuzzilla oli onnea sillä Kimin takarengas meni läheltä kypärää, Kimillä oli onnea ettei auto alkanut heittää volttia.. lähellä se oli.
Schumi osoittautui typeräksi kusipääksi joka törmäili kaikkiin muihin paitsi kaiteisiin. Lopussa varmat pisteet haluttiin heittää kankkulan kaivoon Alonson jo keskeytettyä.
Alonso ajoi sateessa kuin Senna parhaimmillaan. Perun kaikki pahat puheeni miehen hermoista.. Autoa mies osaa ajaa ja hermo kestää, toisin kuin Kerpenin ex-rehtorilla. Takarenkaan mutterin laittoi paikalleen todennäköisesti Mclarenilta palkattu mekaanikko :yuck:
Onnea Napille, eka voitto tuli jo "ajoissa" joten ei joutunut ennätyksen haltijaksi eniten GP:itä ajaneena ennen ensimmäistä voittoa. Jarski sai pitää tämän "kunnian" 117GP:llään Napin 113:aa vastaan.
Onnea myös Hondalle. Johtoportaan päät eivät joutune nyt pölkylle
Kimi Ajoi hyvän kisan siihen asti kunnes innostui katselemaan peilejä ajosuunnan sijaan ja törmäsi typerässä paikassa hidastaneeseen Liuzziin melkoisen rajusti. Liuzzilla oli onnea sillä Kimin takarengas meni läheltä kypärää, Kimillä oli onnea ettei auto alkanut heittää volttia.. lähellä se oli.
Schumi osoittautui typeräksi kusipääksi joka törmäili kaikkiin muihin paitsi kaiteisiin. Lopussa varmat pisteet haluttiin heittää kankkulan kaivoon Alonson jo keskeytettyä.
Alonso ajoi sateessa kuin Senna parhaimmillaan. Perun kaikki pahat puheeni miehen hermoista.. Autoa mies osaa ajaa ja hermo kestää, toisin kuin Kerpenin ex-rehtorilla. Takarenkaan mutterin laittoi paikalleen todennäköisesti Mclarenilta palkattu mekaanikko :yuck:
Noniin, kisa jäi näkemättä kun oltiin junalla tulossa kotiapäin mutta lienee mielenkiintoista katsottavaa luvassa huomisaamuna! Tosin töihin aamuvuoroon joten nauhalle mennee.. Kimin keskeytys tietysti harmittaa mutta ei vaan voi mitään. Alonsolla kyllä tuota hannu hanhi-tuuria riittää, ensin keskeyttää hän ja sitten Schumi vielä aivan lopussa. Vanha Suutari kun olisi ajanut Alonson pisteissä jo melkein kiinni.. Buttonillekin vihdoin se avausvoitto, kyllä kestikin kauan! Mutta eipä ole kyllä kalustokaan antanut paljon mahdollisuuksia voittotaisteluun, sekin täytyy muistaa. De la Rosallekin ensimmäinen palkintosijoitus :ahem:
kristian.s
Well-known member
En täysin allekirjoita näkemystä siitä, että olet niin hyvä kuin edellinen kisasi. En usko, että tämä kisa olisi oleellisesti muuttanut kuljettajien voimasuhteita mitenkään dramaattisesti suuntaan tai toiseen.
Kimin tilanne oli tietysti semmoinen vähän kiusallinen hetki. Rengassarja oli vissiin sen verran huono, että tallilta tuli käsky, että päästähän Pedro edellesi. Kimin olisi mielestäni pitänyt nähdä, että Liuzzi on siellä edessä ja hoitaa se kierroksella ohitus kunnialla ja sen jälkeen olisi voinut rauhassa vilkuilla peileihin, että missä olisi sopiva paikka päästää Pedro menemään menojaan. Liuzzi taas varmasti uskoi, että Kimi on ihan täysillä mukana nimenomaan siinä tilanteessa ja päätti antaa kunnolla tietä hidastamalla selvästi. Selvästikään Liuzzin ja Kimin ajatukset eivät tässä suhteessa kohdanneet. Tarpeetonta huolimattomuutta, mutta sitä sattuu. Kisan alussahan Kimi antoi mennä oikein kunnolla, joten turha on miehen sadekelin taitoja liiaksi mollata.
Alonso puolestaan osoitti olevansa aikamoisessa iskussa - niin olivat renkaat ja autokin, mutta mitä sitten? Tuolla kelillä ei kertakaikkiaan pääse yhtään mihinkään jos renkaat eivät toimi, sekin kävi mielestäni erittäin selväksi.
Schumikin teki muutamia turhia liikkeitä, ei hyvä, mutta veikkaanpa, että ei kädetön kuljettaja tuollaisia kierrosaikoja olisi noilla renkailla ajanut. Ihan vakuuttavaa ajoa välillä, vaikka virheitä sattuikin välillä. Tosin tällaisia kisoja ei kovin usein ajeta ja kun ajetaan, niin jokaiselle tulee niitä vähän heikompiakin kierroksia.
Kimin tilanne oli tietysti semmoinen vähän kiusallinen hetki. Rengassarja oli vissiin sen verran huono, että tallilta tuli käsky, että päästähän Pedro edellesi. Kimin olisi mielestäni pitänyt nähdä, että Liuzzi on siellä edessä ja hoitaa se kierroksella ohitus kunnialla ja sen jälkeen olisi voinut rauhassa vilkuilla peileihin, että missä olisi sopiva paikka päästää Pedro menemään menojaan. Liuzzi taas varmasti uskoi, että Kimi on ihan täysillä mukana nimenomaan siinä tilanteessa ja päätti antaa kunnolla tietä hidastamalla selvästi. Selvästikään Liuzzin ja Kimin ajatukset eivät tässä suhteessa kohdanneet. Tarpeetonta huolimattomuutta, mutta sitä sattuu. Kisan alussahan Kimi antoi mennä oikein kunnolla, joten turha on miehen sadekelin taitoja liiaksi mollata.
Alonso puolestaan osoitti olevansa aikamoisessa iskussa - niin olivat renkaat ja autokin, mutta mitä sitten? Tuolla kelillä ei kertakaikkiaan pääse yhtään mihinkään jos renkaat eivät toimi, sekin kävi mielestäni erittäin selväksi.
Schumikin teki muutamia turhia liikkeitä, ei hyvä, mutta veikkaanpa, että ei kädetön kuljettaja tuollaisia kierrosaikoja olisi noilla renkailla ajanut. Ihan vakuuttavaa ajoa välillä, vaikka virheitä sattuikin välillä. Tosin tällaisia kisoja ei kovin usein ajeta ja kun ajetaan, niin jokaiselle tulee niitä vähän heikompiakin kierroksia.
pmv
Well-known member
Onnittelut Hondalle ja Buttonille voitosta.
Tavattoman mielenkiintoinen kisa kaikkinensa. Uskomatonta draamaa jopa tarpeettoman paljon. MM-kamppailussa tämä meni marginaalisesti Alonsolle, mutta väillä näytti tulevan aivan uskomaton potti Rellulle. No lopulta kaikki kärkimiehet jäivät käytännössä nollille.
Tällä foorumilla en aina kaikkea ymmärrä. Suurimman osan aikaa forumistit X, Y ja Z vinkuu että kuskit ei ota tarpeeksi riskejä vaan pelaavat liiaksi varman päälle. Sitten kun Schumi ottaa riskejä(ja maksaa itse niistä suurimman hinnan!), niin forumistit X, Y ja Z vinkuu että ei tolleen pitäisi ajaa. Tämmöisessä kisassa sattuu kaikenlaista. Se, että Ferrari teki taktisen virheen ja jätti Schumacherin ajamaan vanhoilla renkailla oli toki virhe ja sekin oli virhe ettei saksalainen päästänyt suosiolla muita nopeampia ohi. Mutta että eikö tuo ole juuri sitä taistelua mitä kaivataan? Vai oliko väärin taisteltu? Vai väärä mies taisteli?
On helppo kritisoida kaikkea mikä liikkuu, mutta mielestäni pitäisi olla johdonmukainen. Joko kaipaa riskienottoa ja arvostaa sitä mutta samalla hyväksyy sen että riskien otossa se huonompikin vaihtoehto voi toteuta. Tai sitten niin, että arvostaa taktista ajamista jossa tärkeimpänä on pisteiden varmistelu vaikkakin vähemmällä tai täysin olemattomalla taistelulla. Molempia ei voi vaatia.
Tavattoman mielenkiintoinen kisa kaikkinensa. Uskomatonta draamaa jopa tarpeettoman paljon. MM-kamppailussa tämä meni marginaalisesti Alonsolle, mutta väillä näytti tulevan aivan uskomaton potti Rellulle. No lopulta kaikki kärkimiehet jäivät käytännössä nollille.
Tällä foorumilla en aina kaikkea ymmärrä. Suurimman osan aikaa forumistit X, Y ja Z vinkuu että kuskit ei ota tarpeeksi riskejä vaan pelaavat liiaksi varman päälle. Sitten kun Schumi ottaa riskejä(ja maksaa itse niistä suurimman hinnan!), niin forumistit X, Y ja Z vinkuu että ei tolleen pitäisi ajaa. Tämmöisessä kisassa sattuu kaikenlaista. Se, että Ferrari teki taktisen virheen ja jätti Schumacherin ajamaan vanhoilla renkailla oli toki virhe ja sekin oli virhe ettei saksalainen päästänyt suosiolla muita nopeampia ohi. Mutta että eikö tuo ole juuri sitä taistelua mitä kaivataan? Vai oliko väärin taisteltu? Vai väärä mies taisteli?
On helppo kritisoida kaikkea mikä liikkuu, mutta mielestäni pitäisi olla johdonmukainen. Joko kaipaa riskienottoa ja arvostaa sitä mutta samalla hyväksyy sen että riskien otossa se huonompikin vaihtoehto voi toteuta. Tai sitten niin, että arvostaa taktista ajamista jossa tärkeimpänä on pisteiden varmistelu vaikkakin vähemmällä tai täysin olemattomalla taistelulla. Molempia ei voi vaatia.
Ferrari 4ever
Well-known member
Täällä puhutaan, että Kimi sai käskyn tallilta päästää De La Rosa ohitseen. Mutta tallimääräyksethän ovat kiellettyjä, eihän tuollaisen liikkeen pitäisi olla mahdollista.