USA:n GP Texasissa Austinissa. 22-24.10.2021. Angloamerikkalaisen kaksoismaailmanvallan toinen osapuoli. Onko cowboyt ja tomahawkit vauhdissa🤠🐎🪓🏹

Mikä on ikimuistoisista suomalaismuistoista hienoin USA:n GP:n liittyen

  • Keken mestaruuden varmistuminen LasVegasissa 1982

    Äänet: 9 23,7%

  • Mika Häkkisen viimeinen voitto F1:ssä kaudella 2001 Indianapolisissa

    Äänet: 6 15,8%

  • Keken voitto Dallasissa 1984

    Äänet: 2 5,3%

  • Kimi Räikkösen viimeinen voitto F1:ssä kaudella 2017 Austinissa

    Äänet: 21 55,3%

  • Valtteri Bottaksen voitto Austinissa kaudella 2019

    Äänet: 0 0,0%
  • Äänestäjiä yhteensä
    38
BJohnson sanoi:
Mitäs se on? Joku kateellinen kun ei saa avata vai?
Klikkaa laajentaaksesi...

Sitä, että joku ei oo tajunnut avata ja loukkaantuu, kun joku muu onkin mennyt tekemään kisatoikin jota tää joku on pitänyt yksinoikeutenaan, jonka jälkeen tämä joku loukkaantuu ja avaa varmuudeks kisatoikit jatkossa pari viikkoa aiemmin osoittaakseen, että hänen varpailleen ei astuta ja kukaan muu ei enää näitä ehdi avaamaan.
 
Niinkuin vanhaa hyvää sanontaa sitaaten että ei savua ilman tulta, tästäkin Andretin huhusta saada autoa perjantain harkoille.
 
Kimi Räikkönen on antanut USA:n GP:n alla ymmärtää, ettei jää kaipaamaan F1:iin liittyvää adreanaliini-paukkua. Riittävästi saa sitä motocrossista.

Aikanaan Michael Schumacherilla oli ilmeisesti juuri tämä adreanaliini-piikistä luopuminen vaikeaa. Siksi kaiketi ajoi ensimmäisen uransa jälkeen moottoripyörä-kisoja ja laskuvarjohyppyjä.

https://www.formula1.com/en/latest/...aline-of-f1-after.1rxRcAmHM21ea9Mdg3rVYg.html
 
BJohnson sanoi:
No hitsi. Kimi vois lainata autoa FP1:seen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Paljonkohan joutuisi Jenkit laittamaan kättä taskuun että Kimi ei aja FP1:ssä..

Kimin osalta varmaan aika ilo uutinen koska eihän sitä jaksa enään FP1:ssä ajaa näin lähellä uran loppua...

COTA siltä osaltakin hyvä rata että Hertalla kokemusta ja uran ensimmäinen isojen poikien formulasarjavoitto radalta.
 
BJohnson sanoi:
Mitäs se on? Joku kateellinen kun ei saa avata vai? Eikös ole ollut enemmän niin, ettei avaajia löydy?
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisiko mahdettu viitata siihen, että aiemmin joku kaveri availi kisaketjuja pari viikkoa etukäteen ja veti sitten herneet nenään siitä, että ketjussa puhuttiin jostain muusta kuin kahden viikon päässä odottaneesta kisasta.
 
Gurney48 sanoi:
Paljonkohan joutuisi Jenkit laittamaan kättä taskuun että Kimi ei aja FP1:ssä..
Klikkaa laajentaaksesi...
Onhan Kimi jättänyt ajoja väliin jo Kubican tieltä. Ongelmana voikin olla se, että Kubicalla on jonkinlainen soppari FP1-sessioiden ajamisesta ja siihen väliin on vaikea tunkea vielä muitakin kuljettajia.
 
SJ sanoi:
Onhan Kimi jättänyt ajoja väliin jo Kubican tieltä. Ongelmana voikin olla se, että Kubicalla on jonkinlainen soppari FP1-sessioiden ajamisesta ja siihen väliin on vaikea tunkea vielä muitakin kuljettajia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaikki on varmaan neuvoteltavissa. Mitä lukenut niin Orlen (Puolalainen firma joka on ainoa syy miksi Kubicalla on diili) ei ole vielä uusinut diiliään pääsponsorina.
 
SJ sanoi:
Olisiko mahdettu viitata siihen, että aiemmin joku kaveri availi kisaketjuja pari viikkoa etukäteen ja veti sitten herneet nenään siitä, että ketjussa puhuttiin jostain muusta kuin kahden viikon päässä odottaneesta kisasta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Minustahan te puhutte.
 
Olisi mielenkiintoista nähdä Herta ratissa. Ennakkoon ei ole hirveästi vauhdin puolelta odotuksia, mutta olisi äärettömän hienoa, jos ajatukset olisi aivan metsässä.
 
Hieman huolestuttavaa noi huhut Andrettin Sauberin siivoamisesta 200 hengellä, ajatteliko tuoda oman väkensä tilalle?? F1 kuitenkin painii hieman eri sarjassa kuin Indyt, ero luokkaa sama kuin Le Mans ja jokkisajot... :rolleyes:
 
markot sanoi:
Hieman huolestuttavaa noi huhut Andrettin Sauberin siivoamisesta 200 hengellä, ajatteliko tuoda oman väkensä tilalle?? F1 kuitenkin painii hieman eri sarjassa kuin Indyt, ero luokkaa sama kuin Le Mans ja jokkisajot... :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tosin jos vähentäminen on markkinoinnista ja hallinollisista hommista, niin tilanne on eri. Turha niitä on päällekkäin tehdä kun Andrettilla on jo tekijät olemassa.
 
markot sanoi:
Hieman huolestuttavaa noi huhut Andrettin Sauberin siivoamisesta 200 hengellä, ajatteliko tuoda oman väkensä tilalle?? F1 kuitenkin painii hieman eri sarjassa kuin Indyt, ero luokkaa sama kuin Le Mans ja jokkisajot... :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...
Sanoisin ettei kannata aliarvioida Jenkkien insinjöörejä ja jotka siellä töitä tekee/teki, sieltä kuitenkin vuosikymmenien varrella noussut ykkösiin nimiä kuin Adrian Newey...

Andrettilla tällä hetkellä työntekijöissä henkilöstöä joilla kokemusta F1:stä ja hänellä on monta tiimiä maailmanlaajuisesti eri autourheilusarjoissa joista siirtää väkeä F1 projektiin jos tarve.

Sanoisin että Andrettilla myös aika hyviä kontakteja Rungonvalmistaja Dallaraan josta napata osavaa väkeä ihmisistä jotka Andretti jo valmiiksi tuntee ja tietää
 
Gurney48 sanoi:
Sanoisin ettei kannata aliarvioida Jenkkien insinjöörejä ja jotka siellä töitä tekee/teki, sieltä kuitenkin vuosikymmenien varrella noussut ykkösiin nimiä kuin Adrian Newey...

Andrettilla tällä hetkellä työntekijöissä henkilöstöä joilla kokemusta F1:stä ja hänellä on monta tiimiä maailmanlaajuisesti eri autourheilusarjoissa joista siirtää väkeä F1 projektiin jos tarve.

Sanoisin että Andrettilla myös aika hyviä kontakteja Rungonvalmistaja Dallaraan josta napata osavaa väkeä ihmisistä jotka Andretti jo valmiiksi tuntee ja tietää
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikä nyt muutenkaan jenkit ole maailman huonoimpia suunnittelijoita. Kuussa käyty, atomipommi mossautettu ja muutenkin ihan toimivia keksintöjä tehneet.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös