USA:n GP

[Maranelloman]

Mikäli Michelinin tarkoitus on ajaa aika-ajot pehmeämmillä seoksilla ja kärrätä sitten kisaan uudet kovemmat seokset niin johan nyt on perseestä.

 

[epeli]

Mikäli Michelinin tarkoitus on ajaa aika-ajot pehmeämmillä seoksilla ja kärrätä sitten kisaan uudet kovemmat seokset niin johan nyt on perseestä.

Nii o. Taas Ferraria syrjitään :thumbdown . All hail Schumacher.

 

[DFiaA]

Mikäli Michelinin tarkoitus on ajaa aika-ajot pehmeämmillä seoksilla ja kärrätä sitten kisaan uudet kovemmat seokset niin johan nyt on perseestä.

Oli puhetta että jättäisivät aika-ajot väliin ja kisaan perältä uusilla renkailla. Turhaa provoilua :frank:

 

[belated]

Ainakin selvisi nyt miksi Ferrarit ja muut bridgestone autot on ollut niin lähellä kärkeä viikonloppuna. Misukkatiimit ajaa puolella kaasulla ovaalin. :nope:

 

[Vilkku]

Oli puhetta että jättäisivät aika-ajot väliin ja kisaan perältä uusilla renkailla. Turhaa provoilua :frank:

Rellu aikoo jättää kisan väliin, jos ei saa uusia renkaita.
Sehän sopisi Rellulle, että kisa peruttaisiin tai Larenitkaan eivät eivät voisi kaventaa piste-eroa!

 

[CountZero]

Autosportin mukaan michelin tiimit ovat mukana aika-ajoissa, mutta osallistuminen itse kisaan on vielä epävarmaa.

 

[Maranelloman]

Ainakin selvisi nyt miksi Ferrarit ja muut bridgestone autot on ollut niin lähellä kärkeä viikonloppuna. Misukkatiimit ajaa puolella kaasulla ovaalin. :nope:

Kai tuollaisilla muutaman kierroksen kestävillä "aika-ajorenkailla" onkin helppo paukuttaa kovia aikoja vaikka sitten puolella kaasulla.
:thumbdown

 

[belated]

Kai tuollaisilla muutaman kierroksen kestävillä "aika-ajorenkailla" onkin helppo paukuttaa kovia aikoja vaikka sitten puolella kaasulla.
:thumbdown

No.. kyl yhen sekunnin ero kierrosajoissa Ferrariin riittää vielä kun noilla "aika-ajorenkailla" mennään koko kisa.

 

[Matxi]

Kai tuollaisilla muutaman kierroksen kestävillä "aika-ajorenkailla" onkin helppo paukuttaa kovia aikoja vaikka sitten puolella kaasulla.
:thumbdown

Niin no renkaathan ei mitkään ultra-pehmeät ole vaan niissä on jotain muuta ropleemaa.

 

[Giffen:[]

BAR:lla on taas hirveät siivet:eek!: Molemmat hävisi kaks kymmenystä Renaulteille ovaalilla...

 

[Matxi]

Mun mielestä on aika selkeästi Tojotat yhdellä stopilla enämpi kuin Rellut ja McLaren. Ja miksei BAR:kin. Sanoin näin Zontan/Montoyan kierroksen jälkeen ja Trulli vahvisti vain päätelmäni.

 

[belated]

Alonso sanoi kierroksen jälkeen haastattelussa (tyypillisesti), että hän on Fisiä painavammalla autolla liikkeellä.

 

[DFiaA]

BAR:lla on taas hirveät siivet:eek!: Molemmat hävisi kaks kymmenystä Renaulteille ovaalilla...

Ja Tojolle neljä :eek!:

Eikä suoravauhtiin edes vaikuta auton keveys missä trulli teki eron eli ei oo kevyt Corolla :eek!:

 

[Matxi]

Ja Tojolle neljä :eek!:

Eikä suoravauhtiin edes vaikuta auton keveys missä trulli teki eron eli ei oo kevyt Corolla :eek!:

Vaikuttaahan se. Keveämpi auto => kiihtyy nopeammin => ehtii kelata suoran päähän enempi nopeutta.

Niin ja keveällä autolla mutkanopeuskin on suurempi jolloin mutkasta ulostulonopeus on jo suurempi.

 

[lfb]

Mun mielestä on aika selkeästi Tojotat yhdellä stopilla enämpi kuin Rellut ja McLaren. Ja miksei BAR:kin. Sanoin näin Zontan/Montoyan kierroksen jälkeen ja Trulli vahvisti vain päätelmäni.

Peesailen. Ei Toyotan pitäisi olla noin paljoa nopeampi auto kuin Rellu, McLaren ja BAR.

 

[Giffen:[]

Ei jumankauta :thumbdown

Nyt se osku on kaivanut kaikkien loppujenkin kuljettajien koko nimet esille... "Jaqguez jouseph.." "Fernando Alonso Diaz" :nope:

 

[DFiaA]

Klienillä puskee :nope:

 

[DFiaA]

Vaikuttaahan se. Keveämpi auto => kiihtyy nopeammin => ehtii kelata suoran päähän enempi nopeutta.

Niin ja keveällä autolla mutkanopeuskin on suurempi jolloin mutkasta ulostulonopeus on jo suurempi.

Keveä auto tekee enemmän eroa mutkassa kuin suoralla tarkoitin sanoa

 

[DFiaA]

Davidilla puskee kanssa.

 

[Giffen:[]

Alaspäin menossa, ja kovaa:
Wiliams, Red and Bull ja Renault