Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[BJohnson]

Vertaa tallikaveriin. Bottas oli nyt edellä, kun taas viime kisoissa perässä. Ukon tekeminen parempaa. Säädöt ovat omalla vastuulla.

Tosin mutkainen ratakin saattaa sopia Alfalle paremmin.

Tarinan mukaan lämpö tekee Alfalle hyvää.

 

[BJohnson]

Vaikka Zhoun ja Bottaksen todellinen tasoero olisi pimennossa niin ongelma tulee nykyisen sopimusjakson jälkeen kun pitäisi myydä itseään nykyiselle tai muille talleille. Jos rahaa talliin tuova kuski tuo about samoja tuloksia niin miksi toiselle kuskille maksettaisiin miljoonia palkkaa. Zhoun tulevaisuus tulee olemaan ihan valoisa, jos maksukuskilla on taidot palkallisen tasolla. Saattaisi nuo Kiinan markkinatkin olla tärkeitä Audille.

Niin, jostain syystä radalla suht tasaväkiset Russell ja Hamilton painii palkan suhteen ihan eri sarjassa ensi kaudellakin. Nyt sitten voi kelata miksi?

 

[Joel Hallikainen]

Niin, jostain syystä radalla suht tasaväkiset Russell ja Hamilton painii palkan suhteen ihan eri sarjassa ensi kaudellakin. Nyt sitten voi kelata miksi?

En lähtisi vertaamaan nappikauppaa ja ostoskeskusta keskenään, toinen talli tarvitsee maksukuskia ja toinen ei. Hamiltonin palkka on vielä jotenkin perusteltavissa statuksella, Bottaksen palkka on perusteltu johtavana kuskina projektin vetäjänä, mutta jos projektin työharjottelija vetää siinä missä johtajakin niin on kyseenalaistettava miljoonien liksa.

 

[Mikko_A]

Niin, jostain syystä radalla suht tasaväkiset Russell ja Hamilton painii palkan suhteen ihan eri sarjassa ensi kaudellakin. Nyt sitten voi kelata miksi?

Siksi koska toinen pystyy todistetusti tuomaan kannun kotiin eikä sorru tyhmiin virheisiin paineen alla ja mokaa koko touhua siihen. Toista ei ole vielä testattu asian suhteen.

Ei tämä niin vaikeaa ole. Siihen on syynsä miksi Ovechikinille maksetaan enemmän kuin Jesse Puljujärvelle. Toinen todistetusti runnoo niitä maaleja väkisin ja toinen ei juurikaan pysy kokoonpanossa. Helppoa. Kyse on tuloksen ja voittamisen todennäköisyydestä eikä onko kierrosaika tai peliaika sama.

 

[spotter90]

Saattaisi nuo Kiinan markkinatkin olla tärkeitä Audille.

Viime vuoden toukokuussa Audeja myytiin Kiinassa 50,624 kappaletta.

 

[Joel Hallikainen]

Viime vuoden toukokuussa Audeja myytiin Kiinassa 50,624 kappaletta.

https://twitter.com/i/web/status/1642886949143818244

https://www.sportskeeda.com/amp/f1/news-audi-f1-reveal-challenger-s-design-china

According to Automotive News Europe, Audi, owned by the Volkswagen Group, plan to display a show car and give an update on how their F1 project is developing at the Shanghai event. China is the Volkswagen Group's biggest market and also has a huge base of F1 fans, two reasons why Audi picked Shanghai for the F1 team’s public debut, according to the company's spokesperson.

They told PlanetF1:

“We will present our Formula 1 project at the Shanghai motor show in April. This is very important for us because China is for sure an important market for Formula 1 but also our biggest market for Audi worldwide.”

 

[BJohnson]

Siksi koska toinen pystyy todistetusti tuomaan kannun kotiin eikä sorru tyhmiin virheisiin paineen alla ja mokaa koko touhua siihen. Toista ei ole vielä testattu asian suhteen.

Ei tämä niin vaikeaa ole. Siihen on syynsä miksi Ovechikinille maksetaan enemmän kuin Jesse Puljujärvelle. Toinen todistetusti runnoo niitä maaleja väkisin ja toinen ei juurikaan pysy kokoonpanossa. Helppoa. Kyse on tuloksen ja voittamisen todennäköisyydestä eikä onko kierrosaika tai peliaika sama.

Kyllä mä sen ymmärrän mutta Jokella on vähän hankalampaa.

 

[BJohnson]

Viime vuoden toukokuussa Audeja myytiin Kiinassa 50,624 kappaletta.

Todennäköisesti Kiina on kohta pakotteiden kohteena.

 

[Davros]

Tällehän ei ole olemassa mitään konkreettista vahvistusta missään. Vaikka rahakassin kanssa onkin sisään sarjaan tullut, niin samoin on tullut moni lahjakkuuskin, esim. Mika Salo aikoinaan. Tarkoitan siis sitä, että Zhoun potentiaalia suuntaan tai toiseen ei ole oikein pystytty näyttämään toteen, kun on ajanut vain yhdessä tallissa, yhtä tallikaveria vastaan. Se että paketissa lukee Made in China, ei automaattisesti tarkoita tavaran olevan sekundaa.

Ei minulle ainakaan lähihistoriasta tule tapausta mieleen, jossa yhtä huonolla junioriuralla kuin Zhoulla olisi tullut menestystä ykkösissä. Eihän kenelläkään käynyt mielessäkään, että hän olisi F1-tason kuski, ennen kuin Kiinasta löytyi rahakirstu. Jos aikanaan Zhou näyttää kykynsä, niin mielelläni syön sanani.

 

[Mikko_A]

Kyllä mä sen ymmärrän mutta Jokella on vähän hankalampaa.

Näinpä. Aleksanteri suuri myös lähtee joka kausi nollasta maalista ja samoin jesse, mut toiselle maksetaan 12 miiljoonaa kausi ja toiselle miljoona. Vähän sama asia kuin Hamilton ja Russelll. Siksi tämä keskustelu on outoa että miksi kun kierrosajat samat toinen saa enemmän rahaa plaaplaa. Tykkäsi tai ei niin menneisyys nostaa hintaa. Semmosta se on.

 

[Joel Hallikainen]

Kyllä mä sen ymmärrän mutta Jokella on vähän hankalampaa.

Jos rinnastaa 7-kertaisen maailmanmestarin Bottakseen statukseen niin ei taida itsekään täysillä pytyillä käydä. Alunperin Vilander tuota pohti että jollei tee Zhouhun selvää eroa niin Alfan jälkeen voi olla vaikeuksia työnhaussa, jollei ole maksukuskia selvästi lyönyt.

 

[Mikko_A]

Jos rinnastaa 7-kertaisen maailmanmestarin Bottakseen statukseen niin ei taida itsekään täysillä pytyillä käydä. Alunperin Vilander tuota pohti että jollei tee Zhouhun selvää eroa niin Alfan jälkeen voi olla vaikeuksia työnhaussa, jollei ole maksukuskia selvästi lyönyt.

Vilander on oikeassa.

 

[BJohnson]

Jos rinnastaa 7-kertaisen maailmanmestarin Bottakseen statukseen niin ei taida itsekään täysillä pytyillä käydä. Alunperin Vilander tuota pohti että jollei tee Zhouhun selvää eroa niin Alfan jälkeen voi olla vaikeuksia työnhaussa, jollei ole maksukuskia selvästi lyönyt.

En tiedä onko sun preesensillä tällä Forumilla kompetenssia arvioida muiden pyttyjen toimintaa, kun oma tuotanto on männätöntä kiertokankie kilkattelua louskussa pytyssä. Sen verran miekenvikaista floodausta samoista kuskeista vuosien ajan.

 

[Joel Hallikainen]

En tiedä onko sun preesensillä tällä Forumilla kompetenssia arvioida muiden pyttyjen toimintaa, kun oma tuotanto on männätöntä kiertokankie kilkattelua louskussa pytyssä. Sen verran miekenvikaista floodausta samoista kuskeista vuosien ajan.

Tarkoitatko itseäsi ja Alonsoa sekä Russellia?

 

[comm]

Vale olisi yltänyt Q3 neljänneksi Q2 ajallaan.
Aika hämmentävää oli Alfan suorituskyvyn vaihtelu sessiosta toiseen.

PosDriverTeamQ1Q2Q3
1Sergio PérezRed Bull1:27.713s1:27.328s1:26.841s
2Fernando AlonsoAston Martin1:28.179s1:27.097s1:27.202s
3Carlos SainzFerrari1:27.686s1:27.148s1:27.349s
4Kevin MagnussenHaas1:27.809s1:27.673s1:27.767s
5Pierre GaslyAlpine1:28.061s1:27.612s1:27.786s
6George RussellMercedes1:28.086s1:27.743s1:27.804s
7Charles LeclercFerrari1:27.713s1:26.964s1:27.861s
8Esteban OconAlpine1:27.872s1:27.444s1:27.935s
9Max VerstappenRed Bull1:27.363s1:26.814s
10Valtteri BottasAlfa Romeo1:27.864s1:27.564s

 

[Joel Hallikainen]

Vale olisi yltänyt Q3 neljänneksi Q2 ajallaan.
Aika hämmentävää oli Alfan suorituskyvyn vaihtelu sessiosta toiseen.

PosDriverTeamQ1Q2Q3
1Sergio PérezRed Bull1:27.713s1:27.328s1:26.841s
2Fernando AlonsoAston Martin1:28.179s1:27.097s1:27.202s
3Carlos SainzFerrari1:27.686s1:27.148s1:27.349s
4Kevin MagnussenHaas1:27.809s1:27.673s1:27.767s
5Pierre GaslyAlpine1:28.061s1:27.612s1:27.786s
6George RussellMercedes1:28.086s1:27.743s1:27.804s
7Charles LeclercFerrari1:27.713s1:26.964s1:27.861s
8Esteban OconAlpine1:27.872s1:27.444s1:27.935s
9Max VerstappenRed Bull1:27.363s1:26.814s
10Valtteri BottasAlfa Romeo1:27.864s1:27.564s

Monella muullakin oli Q2-aika parempi, joten jossittelu tässä kohtaa melko pointless kun kovimmat vedot jäi tekemättä.

 

[comm]

Monella muullakin oli Q2-aika parempi, joten jossittelu tässä kohtaa melko pointless kun kovimmat vedot jäi tekemättä.

Juu, muutkin näyttivät kyllä ajavan q2 kovempia aikoja, mutta on tuo kuitenkin hyvin omituista, että autolla on taaperettu vikoilla sijoilla ja sitten yks kaks noustaan ihan kärjen tuntumaan, kunnes taas kisassa hyydytään uudelleen.
Aika paljon on Alfalla pähkäiltävää, että tuo saadaan toisinnetua ja pidettyä tasoa edes jollain tavalla yllä.

 

[Bukko]

Bottas aikoo ilahduttaa voorumisteja ajosuorituksillaan vielä monta vuotta. Ei ota vihjeistä vaaria ja lopeta ajamista

https://www.formula1.com/en/latest/article.i-still-have-many-many-years-for-sure-bottas-plotting-long-career-in-f1.3I8AWJbEysxQ0N8hrJ0Adf.html

 

[Mikko_A]

Bottas aikoo ilahduttaa voorumisteja ajosuorituksillaan vielä monta vuotta. Ei ota vihjeistä vaaria ja lopeta ajamista

https://www.formula1.com/en/latest/article.i-still-have-many-many-years-for-sure-bottas-plotting-long-career-in-f1.3I8AWJbEysxQ0N8hrJ0Adf.html

Kyllä omasta mielestä Bottaksella on ajovuosia, mutta mistä paikka? Tunku on kovaa ja nuorempaa puskee joka paikasta.

 

[F1-fani82]

Bottaksen auto rakennettiin uusiksi Bakun kilpailuun, koska ilmeisesti epäilyksiä viallisesta autosta oli ollut sitä edellisissä kisoissa. Sen jälkeen Zhou on alkanut jäämään ja aika selkeästi. Eli todennäköisesti autossa on joku häikkä ollut?