Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[comm]

Nyt Toto ottaa sanojaan takaisin pulttiepisodin suhteen

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/25bdb375-7752-4402-83d4-5d84da327805

 

[Raikku]

Jos ei mersu niin suomen mediahan nosteli Williamsin, Renaultin, Astonin(vielä joku muuko oli?) joksikin mahdollisuuksiksi

 

[mattipuh]

Minä olisi jo Valtterina soittanut managerille "make impossible to possible"

eikös Vale hanskaa sopparinsa itse

 

[SJ]

Jos ei mersu niin suomen mediahan nosteli Williamsin, Renaultin, Astonin(vielä joku muuko oli?) joksikin mahdollisuuksiksi

Vaihtoehdot ovat Williams ja mahdollisesti Alfa Romeo. Mitään muita paikkoja on vaikea löytää edes kolmannen asteen spekuloinnilla.

 

[Davros]

Jos ei mersu niin suomen mediahan nosteli Williamsin, Renaultin, Astonin(vielä joku muuko oli?) joksikin mahdollisuuksiksi

Astonille ei nyt minun järkeni mukaan olisi mitään asiaa. Vettelin pesti ei jää yhteen vuoteen ja Stroll sattuu olemaan isänsä poika. Sama homma Alonsolla Alpinella, katsoo satavarmasti mitä sääntömuutokset tuo tullessaan. Samalla Ocon on ollut Alonsoa parempi kauden alun, niin en näe miksi häntäkään pitäisi potkia menemään. Enkä tiedä miten paljon se vaikuttaa, mutta toki Ocon on ranskalainen ranskalaisessa tiimissä. Williamsillla voisikin olla paikka vapaana, tuskin haluavat Latifin rinnalle ainakaan ketään omista junnuistaan mieluummin kuin Valtterin. Russell-Bottas vaihtokauppa käy järkeen monellakin tapaa.

Edit: yllä mainitun Alfa Romeon mä näen niin, että Kimi pitää tuota paikkaa niin kauan kuin Theo Pourchaire F2:sta on valmis nousemaan siihen. Hänhän on siis Sauberin junioriakatemian kuski, jonka he ovat todella innokkaita nostamaan omaan tiimiinsä. Ensi kaudeksi kys. nosto sai takapakkia kun Pourchaire rikkoi kätensä viime viikon feature-kisassa. Toinen paikka on tietysti Ferrarin nimissä.

Toki Kimikin voi omasta tahdostaan lopettaa jo tähän kauteen.

 

[SJ]

Williamsillla voisikin olla paikka vapaana, tuskin haluavat Latifin rinnalle ainakaan ketään omista junnuistaan mieluummin kuin Valtterin. Russell-Bottas vaihtokauppa käy järkeen monellakin tapaa.

Noita junnuja Williamsilla ei sinällään olekaan. Wikipedian mukaan Williamsin "akatemiaan" kuuluvat F2-sarjassa suhaavat Aitken ja Ticktum, joilla ei tällä hetkellä mene kovin hyvin F2:n puolella. Aitkenilla toki on jo superlisenssi takataskussa ja hän starttasikin yhteen F1-kisaan viime kaudella. Oman matikkani mukaan Ticktumin pitäisi sijoittua tällä kaudella F2-sarjan top 5:een ollakseen superlisenssikelpoinen. Williams on siinä jamassa, että raha voi ratkaista ensi kaudella, kun palkintorahoja heille ei ihan mahdottomasti ole tiedossa tämän jatkuvan konttaamisen takia. Talli on jotenkin käsittämättömästi onnistunut jäämään taas kerran jopa Haasin taakse MM-taulukossa.

Voisikohan olla niin, että Toto ja Mercedes järkkäävät Bottasille kultaisen kädenpuristuksen ja tarjoavat kevyttä sponsoripakettia ensi kaudeksi, jotta Potta pääsisi takaisin kasvattitallinsa siipien suojiin ensi kaudeksi?

 

[speedster?]

Nyt Toto ottaa sanojaan takaisin pulttiepisodin suhteen

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/25bdb375-7752-4402-83d4-5d84da327805

Hyvä kun ottaa. Tallipäällikön kykyjä ei mitata silloin kun talli kulkee voitosta voittoon vaan silloin kun on vaikeaa. Saako Toto tiimin toimimaan yhdessä vai riitelemään keskenään ja syyttelemään toisiaan, se on se kysymys.

Norbert Haugin mukaan Valtteri tarvitsee nyt tukea ja sen pitäisi Toton ymmärtää. Tulee mieleen, miten eri tavoin omat tallipäälliköt toimivat Mika Häkkisen ja Jyrki Järvilehdon kohdalla heidän isojen onnettomuuksiensa jälkeen. Dennis tuki Mikan toipumista, Briatoresta ei ollut samaan JJ:n kohdalla. Ja miten eri tavoin urat sitten etenivätkään. Valtterin tilanne huonojen tulosten jälkeen ole ollenkaan yhtä dramaattinen, mutta samasta dynamiikasta on kyse. Onko Wolff oman tallinsa rondennis vai flaviobriatore?

 

[comm]

Jopa Horner kritisoi Totoa tallinsa mollaamisesta. Taitaa ehkä enemmän tarkoittaa Valea, kun muissa on kuitenkin ollut yllättävänkin vähän vikaa.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=440212

 

[markot]

Jopa Horner kritisoi Totoa tallinsa mollaamisesta. Taitaa ehkä enemmän tarkoittaa Valea, kun muissa on kuitenkin ollut yllättävänkin vähän vikaa.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=440212

Horner onkin poikkeus kaikkien tallipäälliköiden joukossa, en ole koskaan kaverin havainnut kuumenevan....

 

[Freak]

Onko hän julkisesti edes haukkunut työntekijöitään? Sen pestin helmutti on hoitanut erittäin ansioituneesti.

 

[Dieselmoottori]

Hyvä kun ottaa. Tallipäällikön kykyjä ei mitata silloin kun talli kulkee voitosta voittoon vaan silloin kun on vaikeaa. Saako Toto tiimin toimimaan yhdessä vai riitelemään keskenään ja syyttelemään toisiaan, se on se kysymys.

Norbert Haugin mukaan Valtteri tarvitsee nyt tukea ja sen pitäisi Toton ymmärtää. Tulee mieleen, miten eri tavoin omat tallipäälliköt toimivat Mika Häkkisen ja Jyrki Järvilehdon kohdalla heidän isojen onnettomuuksiensa jälkeen. Dennis tuki Mikan toipumista, Briatoresta ei ollut samaan JJ:n kohdalla. Ja miten eri tavoin urat sitten etenivätkään. Valtterin tilanne huonojen tulosten jälkeen ole ollenkaan yhtä dramaattinen, mutta samasta dynamiikasta on kyse. Onko Wolff oman tallinsa rondennis vai flaviobriatore?

Usein pohtinut, että mitenköhän JJ.Lehdon ura olisi edennyt ilman sitä testikolaria. Olisiko miehestä tullut GP-voittaja, jopa maailmanmestari? Se jää ikuiseksi arvoitukseksi.

Joka tapauksessa yhden podiumin JJ.Lehto saavutti F1:ssä. San Marinon GP:ssä kaudella 1991 JJ.Lehto oli kolmas Sennan ja Bergerin jälkeen.

Ehkä vähän samanlainen ura kuin Mika Salolla. Kummatkin ajoivat F1:ssä muutaman kisan huipputiimissä (Benetton, Ferrari), mutta muuten keskikastin tiimeissä. Kummatkin ajoivat F1:sen jälkeen jenkkiformuloita (CART, Indycart) ja voittivat pari kertaa LeMans 24H-kisan. Kummastakin olisi voinut tulla todennäköisesti ainakin GP-voittaja, ellei myös mestari paremmalla tuurilla.

 

[Cmoney]

JJ oli vähän altavastaaja Martinia ja Wendlingeriä vastaan tiimikaverina. Oikeassa tiimissä ehkä voittaja, mestaruuteen en näkisi eväitä koskaan olleen ykkösissä.

 

[ikuinen kakkonen]

Vaikka JJ ei olisi loukkaantunut niin silti ei olisi voittanut mestaruutta Benettonilla kun olisi joutunut kakkoskuskiksi Schumin takia.

Toisaalta ehkä Ylivoimaisella Williamsin 96-97 tasoisella autolla olisi voinut irtoa mestaruus hyvällä onnella, ja uskon että olisi vienyt 97 Williamsilla mestaruuden ykköskuskina siinä missä Villeneuve.

 

[Dieselmoottori]

Vaikka JJ ei olisi loukkaantunut niin silti ei olisi voittanut mestaruutta Benettonilla kun olisi joutunut kakkoskuskiksi Schumin takia.

Toisaalta ehkä Ylivoimaisella Williamsin 96-97 tasoisella autolla olisi voinut irtoa mestaruus hyvällä onnella, ja uskon että olisi vienyt 97 Williamsilla mestaruuden ykköskuskina siinä missä Villeneuve.

Mitenköhän JJ. Lehto, Salo, ja Häkkinen mahtoivat pärjätä toisiinsa nähden pikku-formuloissa/kartingissa? Kaikki kolme samaa ikäpolvea kuitenkin. Liekö Häkkinen selkeästi paras näistä kolmesta ja Salo ja JJ. Lehto samalla tasolla?

 

[F1-fani82]

Hyvä kun ottaa. Tallipäällikön kykyjä ei mitata silloin kun talli kulkee voitosta voittoon vaan silloin kun on vaikeaa. Saako Toto tiimin toimimaan yhdessä vai riitelemään keskenään ja syyttelemään toisiaan, se on se kysymys.

Norbert Haugin mukaan Valtteri tarvitsee nyt tukea ja sen pitäisi Toton ymmärtää. Tulee mieleen, miten eri tavoin omat tallipäälliköt toimivat Mika Häkkisen ja Jyrki Järvilehdon kohdalla heidän isojen onnettomuuksiensa jälkeen. Dennis tuki Mikan toipumista, Briatoresta ei ollut samaan JJ:n kohdalla. Ja miten eri tavoin urat sitten etenivätkään. Valtterin tilanne huonojen tulosten jälkeen ole ollenkaan yhtä dramaattinen, mutta samasta dynamiikasta on kyse. Onko Wolff oman tallinsa rondennis vai flaviobriatore?

Ehdottomasti ei ole Dennis. Roni loi voittavan organisaation usean vuosikymmenen aikana ja loi useita hyviä kuskipareja. Senna-Prost, Senna-Berger, Häkkinen-Coulthard jne. Wolffilla on vielä pitkä matka tähän. Denniksellä oli toki omat suosikit kuten Häkä, mutta teki pitkiä sopimuksia myös kakkoskuskien kanssa.

 

[F1-fani82]

JJ oli vähän altavastaaja Martinia ja Wendlingeriä vastaan tiimikaverina. Oikeassa tiimissä ehkä voittaja, mestaruuteen en näkisi eväitä koskaan olleen ykkösissä.

Wendlinger oli Sauberin lempilapsi ja taisivat suosia sitä rajustikin.

 

[ikuinen kakkonen]

Wendlinger oli Sauberin lempilapsi ja taisivat suosia sitä rajustikin.

Ja JJ kertoi aikoinaan että palaverit pidettiin saksaksi joka ei auttanut JJ asemaa yhtään.
Ja ottivat jopa tallikaverukset yhteen radalla Monacossa, jonka jälkeen JJ sanoi suoraan että Wendlinger on tallinsa suosikki kisan jälkeen.

 

[Cmoney]

Se 1993 Saubereiden kolarista JJ:n syyttäminen oli kyllä aika paksua.
Mutta mutta, mahtoiko JJ voittaa ketään tallikavereistaan (jotka eivät yleensä ruudukon kirkkaimpia tähtiä olleet) aika-ajovertailussa...

 

[Dieselmoottori]

Ja JJ kertoi aikoinaan että palaverit pidettiin saksaksi joka ei auttanut JJ asemaa yhtään.
Ja ottivat jopa tallikaverukset yhteen radalla Monacossa, jonka jälkeen JJ sanoi suoraan että Wendlinger on tallinsa suosikki kisan jälkeen.

Tässä tuo tilanne mistä kerroit.

 

[Vihreä lippu]

Bottas arvelee että ensi kuussa aloittavat Mercedeksen kanssa jatko sopimus neuvottelut.
https://www.suomif1.com/2021/06/val...oina-minulla-on-viela-usea-ajovuosi-jaljella/Saa nähdä miten neuvotteluissa käy. Samassa haastattelussa Valtteri toteaa että hänellä on vielä useampi ajo vuosi jäljellä F1 sarjassa.