Viestejä toisille foorumisteille!
- Viestiketjun aloittaja jaska
- Aloituspäivämäärä
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Minä ainakin ajan omilla enkä isän autoilla. Saattaahan se olla että niihin joskus tulee vikaa, mutta sitten ne voi korjata tai laittaa paaliin. Mutta ainakin ovat enemmän autoja kuin yksikään kokeilemani Toyota on ikinä ollut, eikä maksa kuin murto-osan.
Jos isi käskee, niin panetko...? Vaikuttaa vähän siltä, että olet sellainen koska isi -ihminen. :frank:
Enpä ole. Olin kyllä tätä edellistä vaihtoa vastaan, koska vaunu nyt lähtee, mutta ei voi mitään.
JPP
as Quo as possible
Katos perhanaa. Tää ei tosiaan olekaan "Kehu autosi ja hauku toisten autoja" -toikkiTämän toikin tarkoitus oli kyllä ihan eri kuin mihin sitä nyt käytetään
!
Black Leopard
Pantera negra
Tädin miehen veljellä oli 80-luvulla B-mallin kultainen viri-Manta, jossa ei kylläkään ollut koneessa vikaa (tai muistaakseni muutakaan sen suurempaa vikaa). Myönnettäköön, että tuosta laitteesta olin hieman kade koska autohan oli kaunis, äänet laadukkaat ja kulkupuolessakin löytyi.
Vuosien saatossa Opeleita oli/on muutenkin lähipiirissä kymmeniä alkaen A-mallin Asconasta päätyen 2000-luvun Astroihin ja kaikkea tuolta väliltä. Yhtään täysfiaskoa ei tullut vastaan.
toleranssisiipi
Langennut enkeli
Viesti kolmansille foorumisteille:
Miltäs nyt kisan jälkeen tuntuu?
Miltäs nyt kisan jälkeen tuntuu?
Mehe Rienarsuo
Lupaavin tulokas
Tämän toikin tarkoitus oli kyllä ihan eri kuin mihin sitä nyt käytetään
Mutta tämähän ON täynnä epäsuoraa vittuilua.
Sitä vartenhan Jasunen sen perusti, että pääsee mulle kuittailemaan.
JPP
as Quo as possible
Mitä autoihin tulee niin kyllä Volvon 200-sarja on kaikist paras. Vois Volvo tehdä siitä sellaisen uusmodernin version vai mitä ne uusinnat nyt onkaan. Kyseinen malli olisi luonnollisesti vielä kulmikkaampi kuin alkuperäinen.
Sisko laittoi äijänsä kanssa parisen viikkoa sitten uuden Ocun tilaukseen. Lankomies on muutamaa senttiä vajaa parimetrinen jässikkä ja olivat monet merkit koeajaneet ennen valintaa. Uusi Avensis, vaikka ulkoapäin isolta näyttääkin, oli kuulemma liian pieni kuskinpukilta tarkasteltuna, ettei tullut edes kysymykseenkään.
Toki Avensiksessa hintakin olisi ollut huomattavasti suurempi, kuin Ocussa ja kait myös kulutus ja päästöt korkeammat.
Toki Avensiksessa hintakin olisi ollut huomattavasti suurempi, kuin Ocussa ja kait myös kulutus ja päästöt korkeammat.
FW08
Registered User of Talent
Mitä vitt!! MITEN?
JPP
as Quo as possible
No kyllä mullakin meinas usko horjua kun viestiä kirjoitin, mutta luottamukseni ruotsalaiseen muotoiluosaamiseen on vahva :ahem:.
FW08
Registered User of Talent
Neliskanttiset pyörät ja ratti & nuppimankka syrjään?
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Ei helvetti, jätkät on ihan luonnostaan ja pyytämättä tuottaneet neljä sivullista kliseisintä suomipojan autoväittelyä. Ihan nauru pääsi julkisella paikalla näitä viestejä tapaillessa.
Ottakaa hetki henkeä, antakaa tämän toikin vajota tovi ja kokeilkaa, jos mahdollista, sen jälkeen lukea tämä läpi ulkopuolisen silmin. Niinpä.
Ottakaa hetki henkeä, antakaa tämän toikin vajota tovi ja kokeilkaa, jos mahdollista, sen jälkeen lukea tämä läpi ulkopuolisen silmin. Niinpä.
Nurtsi
Registered Loser
- Liittynyt
- 9.8.2011
- Viestit
- 5615
JPP
as Quo as possible
KiitosNo hei voimia sullekkin
. Tosin hiukan alkoi luottamus pettää kun yritin photoshoppailla omaa 200-sarjalaistani kulmikkaammaksi. Melkoista hienosäätöä oli, eikä se siitä oikein miksikään muuttunut. Ovat tainneet jo alunperin tehtaalla hienosäätää pintojen kaarevuudet niin pieniksi kuin mahdollista. Melkoinen permanentti varmaan olisi havaittavissa tuulitunnelin savuissa jos 200 sarjan Volvon sinne laittaisi 
.Mutta on tosi hauska peli ajaa. Varsinkin talvella.
Il Tempo Gigante
Darth Father
Haa
Kyllähän Volvon muotoilijat kulminoivat kaarevuudet pois 700-sarjassa jopa vielä paremmin, kun 200-sarjassa. Mielipide on omani, ja voin olla väärässäkin?
Kiitos
Kyllähän Volvon muotoilijat kulminoivat kaarevuudet pois 700-sarjassa jopa vielä paremmin, kun 200-sarjassa. Mielipide on omani, ja voin olla väärässäkin?
JPP
as Quo as possible
Kyllä sillä tosiaan taitaa olla ihan selkeä kehityssuora vaikkapa linjalla PV -> Amazon -> 200-sarja -> 700-sarja. Loppupäässä menee melkoiseksi hienosäätämiseksi ja hifistelyksi.
PuoliPöhkö
Well-known member
Kun mulla oli Morris Marina 1973, oli se SIIHEN aikaan maailman paras auto.
Kun alla oli Datsun 1800 SSS 1974, oli se SIIHEN aikaan maailman paras auto
Sama juttu seuraavien kanssa:
Datsun 1600 1975
Mitsubishi Lancer 1977
Saab 99 1978
Saab 900 n.1980
Mercedes 200 D 1978
Honda Civic 1985
Sitten ryhdyin panostamaan autoihin hieman enemmän, jotta ne olisivat vielä selkeämmin maailman parhaita
Renault Laguna 2001
Audi Quattro 2005
Land Rover 2009
... huomasin kuitenkin, että ne olivat vain autoja ja armottomia rahareikiä kaikesta panostuksesta huolimatta. Mikä pettymys!
Nyt ajan Suzuki Swiftillä, joka täyttää autoiluni perustarpeet yhtä hyvin kuin mikä tahansa aiemmin omistamani kottero. Maailman paras sekään ei siis ole.(Paitsi ehkä tuo minun yksilöni on!!!1)
Ehkä olisi pitänyt hankkia tojota.
Kun alla oli Datsun 1800 SSS 1974, oli se SIIHEN aikaan maailman paras auto
Sama juttu seuraavien kanssa:
Datsun 1600 1975
Mitsubishi Lancer 1977
Saab 99 1978
Saab 900 n.1980
Mercedes 200 D 1978
Honda Civic 1985
Sitten ryhdyin panostamaan autoihin hieman enemmän, jotta ne olisivat vielä selkeämmin maailman parhaita
Renault Laguna 2001
Audi Quattro 2005
Land Rover 2009
... huomasin kuitenkin, että ne olivat vain autoja ja armottomia rahareikiä kaikesta panostuksesta huolimatta. Mikä pettymys!
Nyt ajan Suzuki Swiftillä, joka täyttää autoiluni perustarpeet yhtä hyvin kuin mikä tahansa aiemmin omistamani kottero. Maailman paras sekään ei siis ole.(Paitsi ehkä tuo minun yksilöni on!!!1)
Ehkä olisi pitänyt hankkia tojota.
Viimeksi muokattu: