Villeneuve McLarenille!!!

[AMS82]

GC Rabella:
Edit: kerrankin olis ollut jotain edes omasta mielestä edes vähän sisällöllistä sanottavaa ja sitten joku menee postaamaan saman asian (ja paremmin ) pohtiessani sanamuotoja.

AUTS
No joskus näinkin päin. Yleensä minä kyllä olen se, joka on sen ratkaisevan minuutin myöhässä.

 

[oltzu]

Jacques:

oltzu:
En nyt välttämättä ite kannattaisi tätä siirtoa. Kannattaako McLarenin nyt ottaa jo noinkin vanha kuski ajamaa? Testiä kyllä, mutta kisakuskiksi ei. Kyllä se Taavi siellä vielä pärjää, ties vaikka voittaa maailman mestaruuden ens kaudella.

32 vuotias vanha? Muistutan vielä että ei siitä oo kuin 11 vuotta kun eräs 32 vuotias britti debytoi Brabhamilla ja ajoi seuraavalla kaudella 3 voittoa.

Niin ei se 32-vuotias ole vanha sillä tavalla, mutta nyky formulatyyliin 32-vuotta ikää on jo suhteellisen paljon. No kukin tuntee itsensä eri tavalla, että siitä vaan koittamaan McLarenia.

 

[Ma]

Kyllä 32 ja 28:nkin vuotta alkaa olla jo vanha ikä F1-kuljettajalle, jos aikoo nostaa itseään uudestaan huipulle. Tuo Hillin tapaus on todellakin asia erikseen, Damonilla kävi siinä myös helvetinmoinen säkä että nousi vielä sen ikäisenä huipulle.

 

[Jacques]

Nasu:
Maclarenillahan etsitään hyvää ja varmaa apukuskia Kimille, joten JV olisi huonoin vaihtoehto siihen paikkaan(esim. CART taidoilla ei paljoa pärjätä sade kelillä).

Tuskin etsitään apukuskia, mutta jos etsitään niin sitten olet oikeassa, Villeneuve ei olisi oikea valinta, sillä apukuskin on vähän paha olla nopeampi kuin ykköskuskin! wink

AMS82:
Päänsäryn tästä saa. doubtful

Täytynee jättää tästälähtien kaikki sellaiset "uutiset" omaan arvoonsa, joissa mainitaan sana Villineuve ja F1 samassa virkkeessä. Näköjään on niin iso juttu tämä joillekin tahoille, että pitää pistää oikein kunnolla huhuja liikkeelle, joskus muinoin huhut sopimuksista sinällään ovat saattaneet kuljettajaa saamaan sopimuksen. Ei kuitenkaan enää nykyisissä ykkösissä.

Seuraavaksi varmasti selviää ettei mitään 2005 vuodenkaan osalta oikeasti olla sovittu minkään tallin kanssa.

Joo alkaa vituttaan pikkuhiljaa kun huhutaan hirveästi vaikka mistä Villeneuveen liittyen, mutta todellisuudessa mitään ei ole tapahtunut eikä tapahdu.

vähän tulee tapaus Mika Salo mieleen.. frown

 

[Hannub]

No jaa, en nyt tiedä, mahtaisiko Villeneuve kuitenkaan päihittää Räikköstä. Vaikka Villeneuvella on kokemusta, on Räikköselläkin tuolla kaudella. Räikkönen on suurimmalla todennäköisyydellä kylmähermoisempi kuin Villeneuve. Onkin surkuhupaisaa, että Villeneuve arvosteli joskus nimenomaan Räikkösen henkistä kanttia, vaikka todellisuudessa hänellä itsellään vaikuttaa olevan hankaluuksia sillaisella saralla. Esimerkiksi Michael Schumacher oli murskata Villeneuven henkisen kantin vuonna 1997, vaikka hänellä oli selkeästi huonompi autokin. Mm. Suzukan virheet olivat selkeä esimerkki kantista.

Sen sijaan Räikkösellä ei tuollaisia heikkouksia ole. Hän taisteli viimeiseen kilpailuun saakka maailmanmestaruudesta, ja hoiti kilpailut hienosti.

Eli uskon Räikkösen olevan parempi. Michael Schumacher on Räikkösen ohella toinen varmasti mestariainesta oleva kilpailija sarjassa.

 

[Karpow]

RON, MINÄ HALUAN VILLENEUVEN AJAMAAN KILPAA MCLARENILLA!!!!

Hieno uutinen. Loistavaa! Nyt monoa vaan Davidille tai alennus testikuskiksi. Jacquesilla on varmasti kovat näyttöhalut, kun pääsee monen vuoden jälkeen taas ajamaan kilpailukykyisellä kilpurilla. Toivottavasti päiväuneni käyvät toteen ja David saa väistyä Jacquesin tieltä ennen kauden alkua, koska sitten olisi kaksi suosikkikuskiani ajamassa huipputiimissä... Kimi tietysti suomalaisena minun ehdoton 1A kuski, mutta Jacques 1B kuski heti seuraavaksi. wink

 

[Karpow]

Hannub:
No jaa, en nyt tiedä, mahtaisiko Villeneuve kuitenkaan päihittää Räikköstä. Vaikka Villeneuvella on kokemusta, on Räikköselläkin tuolla kaudella. Räikkönen on suurimmalla todennäköisyydellä kylmähermoisempi kuin Villeneuve. Onkin surkuhupaisaa, että Villeneuve arvosteli joskus nimenomaan Räikkösen henkistä kanttia, vaikka todellisuudessa hänellä itsellään vaikuttaa olevan hankaluuksia sillaisella saralla. Esimerkiksi Michael Schumacher oli murskata Villeneuven henkisen kantin vuonna 1997, vaikka hänellä oli selkeästi huonompi autokin. Mm. Suzukan virheet olivat selkeä esimerkki kantista.

Mitkä ihmeen virheet? Tiimihän töpeksi Jaskan stopit ja lopuksi hänet hylättiin sillä virukkeellä, ettei hän välittänyt jossain aikaisemmassa ajosessiossa keltaisista lipuista. Seitsemän muutakin kuskia (mm. Schumi) paransi aikaansa em. lippujen aikana ja Jacques oli ainut jota siitä rangaistiin... Hmm... doubtful

 

[Jacques]

Karpow:

Hannub:
No jaa, en nyt tiedä, mahtaisiko Villeneuve kuitenkaan päihittää Räikköstä. Vaikka Villeneuvella on kokemusta, on Räikköselläkin tuolla kaudella. Räikkönen on suurimmalla todennäköisyydellä kylmähermoisempi kuin Villeneuve. Onkin surkuhupaisaa, että Villeneuve arvosteli joskus nimenomaan Räikkösen henkistä kanttia, vaikka todellisuudessa hänellä itsellään vaikuttaa olevan hankaluuksia sillaisella saralla. Esimerkiksi Michael Schumacher oli murskata Villeneuven henkisen kantin vuonna 1997, vaikka hänellä oli selkeästi huonompi autokin. Mm. Suzukan virheet olivat selkeä esimerkki kantista.

Mitkä ihmeen virheet? Tiimihän töpeksi Jaskan stopit ja lopuksi hänet hylättiin sillä virukkeellä, ettei hän välittänyt jossain aikaisemmassa ajosessiossa keltaisista lipuista. Seitsemän muutakin kuskia (mm. Schumi) paransi aikaansa em. lippujen aikana ja Jacques oli ainut jota siitä rangaistiin... Hmm... doubtful

Jacquesia rankaistiin sen takia että hänellä oli jo yksi lippurikkomus alla. Tuohon aikaan sääntöjä tulkkittiin huomattavasti tiukemmin kuin nykyään, ja mun mielestä se kyllä oli silloin parempi. Joskaan en pidä sitä Villeneuven rangaistusta silti oikeudenmukaisena, sillä se ratkaiseva teko tapahtui harjoituksissa, eikä siinä tainut olla minkään näköistä vaaratilannetta.

 

[Karpow]

Nii'in. Miksei muut sitten saaneet minkäänlaisia sanktioita (varoitusta). Sitä vain ihmettelen.

 

[Hannub]

Syynähän tuohonhan oli se, ettei muilla kuljettajilla ollut aikaisemmin rangaistusuhkaa.

 

[Hannub]

Eli, en sanokaan, ettei Villeneuve olisi taitava kuljettaja. Kaikki maailmanmestarit ovathan taitavia todella.

 

[AJ]

Ja lisäpointtina se, että muut kuljettajat eivät uhanneet Michael Schumacherin maailmanmestaruushaaveita.

 

[Karpow]

Hannub:
Syynähän tuohonhan oli se, ettei muilla kuljettajilla ollut aikaisemmin rangaistusuhkaa.

Mutta miksi he eivät saaneet sitä (rangaistusuhkaa) sitten? Sääntöjähän hekin rikkoivat. Toisille säännöt ovat erilaiset kuin toisille...

 

[AMS82]

Olisi kyllä ollut hienoa nähdä Villineuve vielä kerran ajamassa tasaväkisellä kalustolla M. Schumacheria vastaan. Häkkisen lisäksi hän on ainoa kuljettaja, joka on M.Schumacherin aidosti onnistunut haastamaan ja voittamaan. Kun alkaa kaivella noita menneitä vuosia, niin silloin oikein kunnolla alkaa ottamaan päähän tämä nykyinen tilanne. Tietysti ei edes mestaruus ole sellainen saavutus, että se oikeuttaisi pysyvään paikkaan F1:ssä ja nostamaan hurjaa palkkaa, on kuitenkin eroa mestarilla ja tusinakuljettajalla. Paremmin F1:ten henkeä edustaa tilanne, jossa huippukuljettajakaan ei pysty voittamaan kahta mestaruutta enempää putkeen, kun hänellä on vastassaan useita muita mestaruustason kuljettajia. Se, että sarja jää mahdollisesti 2 vuodeksi yhden maailmanmestarin näytösluokaksi on todella valitettavaa ja toteutuessaan historian kannalta ikävä poikkeus perinteistä.

 

[Karpow]

McLaren on näköjään ollut aloitteentekijä tässä episodessa. Hienoa!

---
Villeneuve and McLaren

After being dropped by the BAR Honda team, Jacques Villeneuve is apparently looking to the McLaren Mercedes team for a test drive in 2004.

1997 F1 Champion Villeneuve was ditched by BAR prior to the Japanese Grand Prix in favour of Takuma Sato. With no highly competitive racing drives available for the 2004 season, the Canadian looked resigned to a year on the sidelines.

However it has emerged that he has been in touch with McLaren, although no agreement has been reached.

"We have been approached by Jacques Villeneuve with regards to testing for the team in 2004," a McLaren spokeswoman told F1Racing.net. "However, no meaningful discussions have taken place."

McLaren currently has Austrian Alexander Wurz on their books as their third driver, although he has been linked with a possible racing return with Jaguar next season.
---

No, saa nyt sitten nähdä mitä tapahtuu. Toivottavasti siirto toteutuu ja Jacques syrjäyttää Davidin kisakuskin paikalta vielä ennen kauden alkua!

 

[Spam]

Karpow:
McLaren on näköjään ollut aloitteentekijä tässä episodessa. Hienoa!

---
Villeneuve and McLaren

After being dropped by the BAR Honda team, Jacques Villeneuve is apparently looking to the McLaren Mercedes team for a test drive in 2004.

1997 F1 Champion Villeneuve was ditched by BAR prior to the Japanese Grand Prix in favour of Takuma Sato. With no highly competitive racing drives available for the 2004 season, the Canadian looked resigned to a year on the sidelines.

However it has emerged that he has been in touch with McLaren, although no agreement has been reached.

"We have been approached by Jacques Villeneuve with regards to testing for the team in 2004," a McLaren spokeswoman told F1Racing.net. "However, no meaningful discussions have taken place."

McLaren currently has Austrian Alexander Wurz on their books as their third driver, although he has been linked with a possible racing return with Jaguar next season.
---

No, saa nyt sitten nähdä mitä tapahtuu. Toivottavasti siirto toteutuu ja Jacques syrjäyttää Davidin kisakuskin paikalta vielä ennen kauden alkua!

Eikös toi spokesmanni sano, että Ville on lähestynyt heitä.

 

[Karpow]

Ohops. Tuli luettua liian nopeasti juttu. Niinpäs onkin.

 

[AMS82]

Minä en sano mitään tämän päivän iltalehden verkkoliitteestä. En yhtään mitään enää doubtful

 

[Jacques]

No pistetään se kuitenkin tänne, kun kuulostaa niin hyvältä: wink

Ensikuulemalta uutinen saattaa kuulostaa puoli vuotta etukäteen kerrotulta aprillipilalta, mutta ainakin Mercedeksen kotimaassa Saksassa siihen on suhtauduttu täydellä vakavuudella.

Craig Pollock antoi haastattelun Saksan RTL-tv:lle. Hän kertoi, että Jacques Villeneuvelle on valmistumassa kaksivuotinen sopimus kausiksi 2004-05 McLarenin testitöihin.

F1-urheilun päämiehen Bernie Ecclestonen kerrotaan toimivan Villeneuven apuna tämän yllätyssuhteen luomisessa. Ecclestone tekee kaikkensa, jotta ex-mestari jatkaisi F1-kuvioissa.

McLaren ja Mercedes eivät sen paremmin vahvistaneet kuin kiistäneetkään Pollockin väitteitä maanantaina. Se ei tosin ole yllättävää; McLaren-Mercedes ei tunnetusti myönnä mitään ennen kuin sopimuksissa on nimet alla.

BAR tarjosi dollarin palkkaa
Villeneuve muutti suurella kohulla IndyCar-sarjasta F1-luokkaan vuoden 1995 lopussa. Hän nappasi Williamsilla paalupaikan heti ensimmäisessä GP-kisassaan ja voitti maailmanmestaruuden seuraavalla kaudella.

Kun Williams menetti Renaultin moottorit, Villeneuve tuskastui ja lähti kauden 1998 jälkeen Pollockin perustamaan uuteen BAR-talliin. Villeneuve nautti BAR-tähtenä MM-sarjan toiseksi korkeinta palkkaa, mutta tulokset jäivät heikoiksi. Viiden vuoden aikana kallis kanadalainen hankki vain kaksi palkintosijoitusta ja voitot jäivät kaukaiseksi haaveeksi.

Kun Pollock joutui väistymään BAR-päällikön vakanssilta kauden 2002 alussa, tilalle tullut David Richards ei koskaan pystynyt luomaan hyviä suhteita Villeneuven kanssa.

Villeneuven sopimuksen lähestyessä loppuaan alkusyksyllä Richards tarjosi kanadalaiselle jatkoa, mutta ehdot olivat tyrmäävät. Villeneuve olisi saanut jatkosopimuksesta yhden dollarin palkan sekä runsaat pistebonukset. Hän ei edes vaivautunut vastaamaan tarjoukseen ja jätti Japanin päätöskilpailun ajamatta.

Myös Jaguar ollut esillä
Sittemmin Villeneuven on huhuttu olevan menossa Jaguarille Mark Webberin tallikaveriksi, kun itävaltalainen juomamiljardööri Dietrich Mateschitz on yhdistämässä voimiaan Fordin kanssa ja tähtää Amerikan markkinoille.

Villeneuve olisi tässä tilanteessa paras mahdollinen jenkkikuljettajan "korvike" Mateschitzin Red Bull -merkille.

Uusi yllättävä käänne Villeneuven neuvottelurintamalla saattaa merkitä sitä, että Mateschitz on sittenkin päättänyt suosia maanmiestään Alexander Wurzia, joka on myös neuvotellut Jaguar-paikasta. Mikäli Wurz lopettaisi McLarenin testikuljettajana, Villeneuven kokemus olisi arvossaan uuden auton kehitystyössä.

Toisaalta Villeneuve itse tuskin on kiinnostunut muusta kuin mahdollisten testinäyttöjen perusteella nousemaan McLarenin varsinaiseksi kilpakuljettajaksi viime aikoina vaisusti ajaneen David Coulthardin paikalle.

McLarenin tiedetään jo ilmoittaneen Coulthardille, että tulosten on parannuttava huomattavasti, mikäli skotti aikoo säilyttää asemansa GP-pilottina.

Interesting..

 

[Tsuhna]

Jaa'a.. very interesting indeed..
Haistellaan tilannetta..