Vodafone McLaren Mercedes 2012 - vaihtuuko kakkossija ykköseksi?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Sam the Man
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
ToXiCiTy sanoi:
Niinhän mä kirjoitin. Lopeta toi ärsyttävä saivartelu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep, Toxis vei, Webbis kompastui omaan nokkeluuteensa.

Ja koska offtopicia ei suvaita, niin totean McLarenin olevan tällä hetkellä kusessa. Mielenkiintoista nähdä mikä on meno ensi kisassa, joka on myös aerodynamiikkaa vaativa rata.
 
Mäkki on täysin suossa. Auto kulkee kyllä välillä, mutta sillä ei voi ajaa kovaa tarpeeksi pitkään. Aika-ajoissa Hämis vielä pärjää, mutta kisassa Hämis ei enää pysty paikkaamaan. Ja Button on aika-ajoissa aina ollut suhteellisen heikko, ja kun auto on mitä on niin ei sitä voi loputtomiin paikata. Toivottavasti se seuraava päivitys korjaa tilanteen. Sarja on kuitenkin niin tasainen ettei paljoa tarvita lisää vauhtia.
 
Pitpassin toimittaja Christian Sylt paljasti tänään, että virvoitusjuomayhtiö Coca-Cola harkitsee sponsorointia formula ykkösissä ja ehkä nimen omaan Vodafonen korvaamista McLarenin pääsponsorina.
 
kurski sanoi:
Pitpassin toimittaja Christian Sylt paljasti tänään, että virvoitusjuomayhtiö Coca-Cola harkitsee sponsorointia formula ykkösissä ja ehkä nimen omaan Vodafonen korvaamista McLarenin pääsponsorina.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tätä olen vuosia aina joskus miettinyt että siinä olisi varakas sponsori ykkösiin. Mutta lienevät jo valmiiksi maailman tunnetuin tuotemerkki.
 
Pitpass.com on vissiin joku yritys opettaa formulafaneille ironiaa - sivuston toimittajilla ei ole varikkopassia. Ja jutut ovat sitä tasoa, eli voi olla totta, todennäköisesti ei. Coca Cola olisi varmasti tervetullut, mutta "perinteiset" juomabrändit eivät koskaan ole nähneet Ykkösiä toimivana markkinointikanavana, enkä tajua mikä olisi muuttunut.
 
Bobakki sanoi:
Pitpass.com on vissiin joku yritys opettaa formulafaneille ironiaa - sivuston toimittajilla ei ole varikkopassia. Ja jutut ovat sitä tasoa, eli voi olla totta, todennäköisesti ei. Coca Cola olisi varmasti tervetullut, mutta "perinteiset" juomabrändit eivät koskaan ole nähneet Ykkösiä toimivana markkinointikanavana, enkä tajua mikä olisi muuttunut.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toisaalta olihan Marlboro jo pitkään suurin röökimerkki mutta silti sponssasivat pahimmillaan lähes puolta koko gridistä.
 
Renngeist sanoi:
Toisaalta olihan Marlboro jo pitkään suurin röökimerkki mutta silti sponssasivat pahimmillaan lähes puolta koko gridistä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tupakkafirmojen keskittyminen formuloihin oli pitkälti seurausta tupakkamainonnan sääntelystä, jota pystyi F1:n avulla pitkään kiertämään. Limpparilla ei ole vastaavia rajoitteita.
 
Macci on Hamiltonin ajamana seuraavassa kisassa ylivoimainen.

Formula+One+driver+Lewis+Hamilton+gives+finger+oKVTiPkLv-dl.jpg


http://www.zimbio.com/pictures/Dy-M...river+Lewis+Hamilton+gives+finger/oKVTiPkLv-d
 
Cmoney sanoi:
Ja McLaren vielä voitti Kanadassa. Onko Saksassa kärjessä vai 8ntena niin jännä nähdä. Liekö sitten muiden tiimien porras keulakappaleessa jo auttanut suuremmalla kehittämisvaralla Maccia enemmän eteenpäin. Ihan alkukauden Laareni taisi olla kumminkin paras auto.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin vaan taas Maccikin kärkivauhdissa. Jo puhuttiin kuinka kilpailukyky menetetty.
 
McLarenilla oli näemmä vähän muutakin uutta aero-osaa, kuin Hamiltonin vaikeroima takasiipi. Katselin, että Saubereiden tapaan mäkilläkin on nyt sivuponttoonien ilmanottoaukon yläpuolella vaakatasossa ilmanohjainlevy.


(Isompaa versiota saa kuvaa klikkaamalla.)
 
Buttonin voittoa vähättelemättä täytyy kyllä todeta Mäcin olleen aivan naurettavan nopea eilen. Nopeutta näytti vieläpä jääneen reserviin, kun ei button tainnut puristaa oikein missään vaiheessa kisaa. Ei tosin ollut tarvettakaan :D
 
LarryBoy sanoi:
Buttonin voittoa vähättelemättä täytyy kyllä todeta Mäcin olleen aivan naurettavan nopea eilen. Nopeutta näytti vieläpä jääneen reserviin, kun ei button tainnut puristaa oikein missään vaiheessa kisaa. Ei tosin ollut tarvettakaan :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Jotenkin tuntuu että Button vaan löysi säädöt täysin kohdalleen radalla jossa säätöjen merkitys on hirvittävän suuri verrattuna moneen muuhun rataan. Voi olla että pakka olisi ollut paljon tiiviimpi jos Perjantainakin olisi ajettu kuivalla radalla.
 
Viimeksi muokattu:
Sam the Man sanoi:
Hyvä video! Ei tuossa Lewisin vedossakaan suurempia virheitä ollut. Noin silmämääräisesti arvioiden taisi Button tehdä melkein koko eron jo Q1:ssä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Iso etu heti La Sourcessa, sitten takaosan nopeissa mutkissa jonkin verran lisää. Jälkimmäinen on säätöjuttu, ensimmäinen meni Lewisin piikkiin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös