Webber - Australian nopein kenguru

[Lancer]

Webberistä on tullut jostain syystä allekirjoittaneen mestarisuosikki vaikka julistauduinkin Vettel-faniksi ennen kauden alkua. Jos nyt vain startti onnistuisi pitkästä aikaa niin hyvin menisi kisa.

 

[Cmoney]

Webberistä on tullut jostain syystä allekirjoittaneen mestarisuosikki vaikka julistauduinkin Vettel-faniksi ennen kauden alkua. Jos nyt vain startti onnistuisi pitkästä aikaa niin hyvin menisi kisa.

Itsekin Webberille mestaruuden soisin mutta paras voittakoon. Nyt 2 krt peräkkäin RB-kuskien aika-ajoero on ollut 7 sekunnin sadasosaa eli järjestys olisi noin 6 kilometrin radoilla voinut mennä ihan kumminpäin tahansa. Kilpailullisesti shitti homma tuo likainen lähtöpuoli. 2-ruudun pitäisi käytännössä olla toiseksi paras starttipaikka. Sitä se monesti ei ole. Mutta, noin tasaväkisinä jos Webber jossain ottaa paalun puolikkaan silmänräpäyksen erolla Vetteliin, tekee se Vettelin MM-jahdista kenties tosi vaikean. On hänellä silti vielä vuosia aikaa kilpaillakin huipulla, potentiaali kuskina riittää siihen.

 

[CCMK]

Tällä kertaa Webber möhli tilaisuutensa pahemman kerran. Tilanne oli lähellä päätyä katastrofiksi, mutta kuin kohtalon oikusta rouva Fortuna pyöräytti Vettelin pyörän rosvosektorille ja näin Rellun kone pamahti ja Vettel jäi ilman pisteitä. Webberillä on kuitenkin näytön paikka. Mikäli Red Bullin Vettelin kumartajat antavat nyt satavarman tuen Webberille ja täyden aseman ykköskuljettajana kauden kahteen viimeiseen kisaan niin voitto on vielä mahdollinen. Muussa tapauksessa Alonso voi viedä kermat päältä kakusta ja Webber ja Vettel eivät saa kuin muruja.

 

[Hookah]

Todella omituinen virhe kummallisessa paikassa. Aikaa oli kuitenkin tulla sinuiksi radan kanssa n. 20 kierrosta ja tulokaskin tietää, että kanttikivet ovat liukkaimpia kohtia radalla. Tuostahan meni Alonso viimeksi Belgiassa vesiliirrosta rengasvalliin. Mies olisi vielä saattanut hyvinkin pyristellä kuiville turva-autojaksojen värittämässä kisassa, mutta osuma Rosbergiin tuhosi kaiken.

Brasiliassa Webber dominoi viime kaudella, mutta kisailu oli tuolloin jotenkin paskajäykkää Buttonin taas kerran ajellessa keskikastissa mestaruuttaan varmistellen, Vettelin pyöriessä samoilla sijoilla epäonnistuneen aika-ajon jälkeen ja Rubinhokin ajautui vakaviin ongelmiin Brawnillaan. Ja Mark tietysti itse aiheutti siipirikon Kimille ensimmäisellä kierroksella. Tuolloin aussi sai ajaa aika painevapaasti voittoon, nyt ollaan selkä seinää vasten ja virhe saattaa jo tietää mestaruusjahdin päättymistä.

Niin katoaa mainen kunnia, ei voi muuta sanoa.

 

[Sue_me]

Mies olisi vielä saattanut hyvinkin pyristellä kuiville turva-autojaksojen värittämässä kisassa, mutta osuma Rosbergiin tuhosi kaiken.

Vasen takaripustus meni jo seinään osumisessa hajalle, joten Rosbergin kanssa osuminen oli enää vain sinetti päälle homman paketoimisessa.

 

[CCMK]

Olisi ollut melkoista kitkuttelua radalla jos Webber olisi saanut autonsa vielä varikolle osumatta Rosbergiin tai muihin joten kisa oli kyllä jo paketoitu sillä osumalla.

 

[JahJahBlowJob]

Ei saa ykköskuskin asemaa. Veikkaan että Vettelin soppari on sellanen ettei tarvi tollasen neidin apupojaksi, kuin vasta jos matemaattisesti mennyt mahdollisuus mestaruuteen.

 

[CCMK]

Kieltämättä tuo nyt ollut sadekisan ns. Neiteily vie kyllä vähän muutoin sitä Webberin kuskin mainetta, mutta muutoin ollut ihan kelpo kuski. Vetteliä on suosittu enemmän tai vähemmän siitä saakka kun Toro Rossolla otti ja voitti Monzan. Kyseinen kilpailu olisi ollut myös Sebastien Bourdaisille näytönpaikka mutta ei onnistunut hyödyntämään sitä ja Vettelin hegemonia jatkui ensin salassa, mutta jo viime vuoden Espanjan kisasta lähtien tuli selväksi miten Red Bull kohtelee Webberiä. Tai ainakin haluaisi kohdella. Toki jos olisi käynyt toisin ja Vettel olisi keskeyttänyt Monzassa ja ajanut muutaman lopun kisan Toro Rossolla päin mäntyä niin tuskin Vettel ainakaan vielä olisi päässyt Red Bullille ja olisi kyhjännyt Toro Rossolla ehkä vielä nytkin. Muutama ns.Varikkokäynti ja Vettel hyötyi kärkeen menolla.

Viime kauden lopulla oli jo havaittavissa Webberin tasonnousu ja tällä kaudella ainakin viimeistään oli jo selvää, että Webberin taso on parantunut. Espanjan kisassa myös oli näitä suhmurointeja jotka tulivat viimeistään ilmi Turkissa tänä vuonna. Sen jälkeen onkin ollut vaikeaa päättää tiimipomoilla miten kohdella kuljettajiaan. Minusta nähden tuollaisen perseilyn jälkeen ei haittaa vaikka Alonso tai Hamilton tai jollakin jokerin tuurilla Buttonkin voittaisivat mestaruuden jos todellakin jonkun uuden ns. Schumin suosiminen menee kuskin edelle tai sitten jos se suosiminen on tuota luokkaa niin voisivat ajatella sitä edes tiimin kannalta.

 

[M1gu]

Jo viime vuoden Espanjan kisasta lähtien tuli selväksi miten Red Bull kohtelee Webberiä. Tai ainakin haluaisi kohdella.

Valottaisitko tätä vähän lisää, kun ei muistu mieleen mihin viittaat? Pieni muistin virkistys lienee paikallaan.

 

[JahJahBlowJob]

Mitää? jos Vetteliä suosittaisiin niin Webber olisi laitettu kakkoskuskiksi jo kauden alusta alkaen, mutta kappas.. sekin saa taistella mestaruudesta täysillä :O

 

[Razor]

Mitää? jos Vetteliä suosittaisiin niin Webber olisi laitettu kakkoskuskiksi jo kauden alusta alkaen, mutta kappas.. sekin saa taistella mestaruudesta täysillä :O

Niinpä.

 

[Mangelo]

Mitää? jos Vetteliä suosittaisiin niin Webber olisi laitettu kakkoskuskiksi jo kauden alusta alkaen, mutta kappas.. sekin saa taistella mestaruudesta täysillä :O

Vähän vaikea laittaa kakkoskuskiksi, kun tallikaverinsa suosimisesta huolimatta päihittää sen melko säännöllisesti. Naurettavaksi menisi, jos pitäisi joka toisessa kisassa olla päästämässä edelle.

 

[Bleu]

Kyllähän Vettelin siirto Red Bulliin oli selvää aika pitkään. DC ilmoitti lopettamisestaan Silverstonessa 2008, ja taisi mennä pari kisaa siitä niin Vettelin sopimus ilmoitettiin. RBR:n ja STR:n loppukauden esitysten valossa muistan lukeneeni juttua, kuinka siirto ei olisi järkevä.

 

[CCMK]

Toki jos johtoportaassa päätös oli jo sovittu etukäteen niin sitten Vettelin paikka oli jo sinetöity riippumattomista syistä johtuen. Viime kauden Espanjan kisassa muistaakseni Webber joutui varikolle juurikin Vettelin eduksi. Toki kilpailun lopputulos oli jotain ihan muuta. Webber sijoittui kolmanneksi loppupelissä, mutta se oli ensimmäinen merkki jonka jälkeen useampia merkkejä alkoi tulla loppukautta kohden enemmän. Tällä kaudella Espanjasta lähtien merkit olivat selvempiä ja lopulta tuli Turkin kolari joka päätti tämän salailun ja paljasti Red Bullin todellisen marssijärjestyksen pomojen mielissä.

 

[vmjs]

Mies olisi vielä saattanut hyvinkin pyristellä kuiville turva-autojaksojen värittämässä kisassa, mutta osuma Rosbergiin tuhosi kaiken.

Tämä todella mukava ja sympaattinen mies yritti viedä Alonson mukanaan, mutta törmäsikin Nicoon. Olisi kyllä saanut pidettyä auton siellä seinän vieressäkin, jos olisi kiinnostanut jarruttaa. Ei kiinnostanut.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Tilanne jossa perä läks Webberin auton alta oli melko samanlainen kun mikä sattui Kimille 2008 Spa:ssa. Sitä kyllä tuli harmiteltua niin saakelin kauan... :yuck:

En ota kantaa oliko toi kilkkaus tahallinen vai ei, mutta auton radalle laskemisen syy olis voinu olla ihan hyvin se, että halus pitää auton mukana kisassa ja pysähtyminen sinne reunalle ois tarkottanu melko varmasti sitä, että se auto ei enää siitä reunalta irtoo takas radalle. Tietysti vähän harkitsematonta, kun ei ottanu huomioon, että seuraava kuski tuli heti perässä..

Ironista tässä mielestäni on se, kun BBC:n feedissä ennen starttia ainakin näkyi keskustelu, jossa oli mukana Webber, turva-auton apukuski ja oliko se yks Alonso vai kuka. Webber toitotti sille turva-automiehelle, että olosuhteet on sen takia vaaralliset ajaa, kun ei näe, että jos joku pyörähtää poikittain radalle niin seuraava ajaa sokkona päin. Ja kuinkas kävikään...

 

[Hookah]

Vasen takaripustus meni jo seinään osumisessa hajalle, joten Rosbergin kanssa osuminen oli enää vain sinetti päälle homman paketoimisessa.

Tämä selvä, alunperin näytti vain siltä, että etusiivi lähti vähän sijoiltaan ja joku takarengas vähän kolhiintui. Mutta kaisse sitten oli ajokelvotonna jo ennen Nicon syöksyä.

 

[formulastara]

Itsekin Webberille mestaruuden soisin mutta paras voittakoon. Nyt 2 krt peräkkäin RB-kuskien aika-ajoero on ollut 7 sekunnin sadasosaa eli järjestys olisi noin 6 kilometrin radoilla voinut mennä ihan kumminpäin tahansa. Kilpailullisesti shitti homma tuo likainen lähtöpuoli. 2-ruudun pitäisi käytännössä olla toiseksi paras starttipaikka. Sitä se monesti ei ole. Mutta, noin tasaväkisinä jos Webber jossain ottaa paalun puolikkaan silmänräpäyksen erolla Vetteliin, tekee se Vettelin MM-jahdista kenties tosi vaikean. On hänellä silti vielä vuosia aikaa kilpaillakin huipulla, potentiaali kuskina riittää siihen.

Sehän tässä vtuttaa kun se paras tuskin voittaa. Ja on suoranainen ihme, että elämäntapasymppisWebberin auto hajosi tuossa Korean ulosajossa, joka oli oikeastaan kanttarin, sään ja Rosbergin vika.

 

[mustakaari]

Sehän tässä vtuttaa kun se paras tuskin voittaa. Ja on suoranainen ihme, että elämäntapasymppisWebberin auto hajosi tuossa Korean ulosajossa, joka oli oikeastaan kanttarin, sään ja Rosbergin vika.

Älä unohda Alonson painostusta.

 

[Sue_me]

Sehän tässä vtuttaa kun se paras tuskin voittaa. Ja on suoranainen ihme, että elämäntapasymppisWebberin auto hajosi tuossa Korean ulosajossa, joka oli oikeastaan kanttarin, sään ja Rosbergin vika.

Tämä oli läppä, olihan?