Williams FW30

[Ghost_Glove]

Hahaa, Valencian pieni sumu auttaa kummasti tuon Williamsin värityksen kanssa...

Matalalle menee ponttoonit Williamsillakin...
Ja ponttoonin kilven (mikähän sana tollekin suomessa olis hyvä? enkuks käyttävät shield'iä, siis tuo etureunan härpätin) ovat nykytyylin mukaan yhdistäneet piippuun kiinni...

 

[Ghost_Glove]

Hyvin on ainakin alkanut testit vissiin:

 

[Misa1]

Toivotaan, että harjaantunut silmäsi toettuaan erottaa mustan tummansinisestä.

No eihän harjaantunut silmä voi kaikkea hoksata. Tätä varten on juuri hyvä, että toinen foorumilainen silloin tällöin korjailee näitä pieniä erheitä mitä muka tietäminen teettää :thumbup:

 

[Mangelo]

Hahaa, Valencian pieni sumu auttaa kummasti tuon Williamsin värityksen kanssa...

Matalalle menee ponttoonit Williamsillakin..

Ponttooni on oikeaoppisesti myös takaa alhaalta kovera

 

[formulastara]

Ponttooni on oikeaoppisesti myös takaa alhaalta kovera

Niin on. Renaultilla se on edelleen kupera, vaikkakin tilaa on tullut sinnekin lisää.

Tämä Williamshan muistuttaa aika lailla Red Bullia eli Toro Rossoa eli Mp4-20:stä. Varsinkin keulaltaan. Ponttoonit ovat hieman pyöristyneet, eikä leikkaukset ole enää aivan niin jyrkkiä.

Aika tasapaksua.

 

[Bobakki]

Hyvin on ainakin alkanut testit vissiin:
http://images.gpupdate.net/large/90844.jpg

Autossa ei ollut vikaa, vaan Hülkenberg ajoi ulos ja vaurioitti pohjaa.

 

[Misa1]

Lähde: Mtv3
Williamsin teknisen johtajan Sam Michaelin mukaan uuden auton suunnittelussa on keskitytty kehittämään eteenpäin viimevuotisen FW29-auton vahvuuksia.

- Koska säännöt ovat olleet vakaita neljän vuoden ajan, on tämänvuotisen auton kehitystyö jatkunut siltä pohjalta. Viime vuonna meillä oli hyvä luotettavuus, joten olemme ylläpitäneet tätä laatutasoa ja keskittyneet samalla jonkin verran suorituskyvyn parantamiseen. FW30:n pitäisi olla hyvä askel eteenpäin, kun kaikki pienet parannukset tuodaan yhteen kokonaispakettiin, Michael kertoi.

Ei siis odotettavissa mitään mullistavaa. Jos on keskitytty saamaan vanhasta irti enemmän, niin en usko, että kovin korkealla ollaan tulosliuskalla. Vaikka viimeinen kisa Nicolta olikin varsin mainio.

 

[Ghost_Glove]

- Koska säännöt ovat olleet vakaita neljän vuoden ajan, on tämänvuotisen auton kehitystyö jatkunut siltä pohjalta. Viime vuonna meillä oli hyvä luotettavuus, joten olemme ylläpitäneet tätä laatutasoa ja keskittyneet samalla jonkin verran suorituskyvyn parantamiseen. FW30:n pitäisi olla hyvä askel eteenpäin, kun kaikki pienet parannukset tuodaan yhteen kokonaispakettiin, Michael kertoi.

Joo jotenkin laitto ihmetyttään toi mainittu hyvä luotettavuus...
Tai voi olla, että mun näkökantani on vääristynyt pettymyksistä, mutta muistaakseni Nico kyllä keskeytti aika monta kertaa hyviltä pistesijoilta teknisiin vikoihin....

 

[WebSlave]

Joo jotenkin laitto ihmetyttään toi mainittu hyvä luotettavuus...
Tai voi olla, että mun näkökantani on vääristynyt pettymyksistä, mutta muistaakseni Nico kyllä keskeytti aika monta kertaa hyviltä pistesijoilta teknisiin vikoihin....

Nicolla oli kaksi teknistä keskeytystä. En tosin lähtenyt kaivelemaan keskeytyksiä kisoista, joissa hänet laskettiin maaliintulleeksi.

-Edit- No, USA:sta tulee kolmas keskeytys, vaikka tuloksissa lukeekin 16. sija. Joka tapauksessa ei Williams ainakaan Nicon alla erityisen epäluotettava ollut.

 

[Leo]

Kolmekertaa Nico keskeytti. Ei se ole kovin paljon verrattuna edelliseen kauteen.

 

[CamoN]

Eipä näytä mitenkään erityisen hyvältä. Toivottavasti saavat vielä paljon uusia osia ennen Australiaa, tai joudun pian kumoamaan huipputarkan arvioni siitä, että Williams nostaa tasoaan selkeästi viime kaudesta. :dunno:

 

[Mangelo]

Keula mennyt vähän RedBullin ankkamaisuuden suuntaan. ITse tykkäsin kyllä enemmän viimevuotisesta.

 

[Oberfeldwebel]

Mun mielestä tää on nätti ja hyvänäkönen (muodoltaan) niiku Red Bullitkin. Valitettavasti ei taia pojilla kulkee..

 

[Leo]

Eikös tuo keula ole samanlainen kuin Spykerin kärsä.

 

[Tomacu]

Näyttää hitaalta! :nope:

 

[Ghost_Glove]

Eikös tuo keula ole samanlainen kuin Spykerin kärsä.

Ei minusta:

Williamsin keula on jo pelkästään paljon matalampi...
Toi on vähän mäkin muurahaiskarhun näkönen...

Toi etuakseliston härpäke siivistö on kyl hassu/erikoinen. Näyttäs vielä siltä, että ovat vasemmalle puolelle laittaneet kamerankin siiven jatkeeks...

 

[formulastara]

Ponttooni on oikeaoppisesti myös takaa alhaalta kovera

Katselin tuossa juuri klassikkokisaa vuodelta Melbournesta 2001, ja hämmästys oli suuri, kun huomasin, että Jordanissahan on jumankauta koverrettu ponttoonin alaosa

 

[Leo]

Yllättävä havainto Jordan oli tuolloin edelläkäviä. Milloin nuo koverrukset saapuivat ensikerran Ferrariin?

 

[Misa1]

Juu, tuohan oli ihan suht vikkelä kärry tuo Jordan. Luotettavuus oli se suurin pulma. Eihän sillä tietty Kärjen vauhtiin päässy mut heti kärjen takana, eli keskikastin kärki. Ei mahda Force ihan saada samoja tuloksia mitä Jordan aikanaan.

 

[Ghost_Glove]

Katselin tuossa juuri klassikkokisaa vuodelta Melbournesta 2001, ja hämmästys oli suuri, kun huomasin, että Jordanissahan on jumankauta koverrettu ponttoonin alaosa

Katselin itseasiassa ihan samaa lauantaina...
Oliko jossain toisessakin autossa pientä kavennusta alaosasta tuossa kisassa?