WRC-kausi 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
JuuZa sanoi:
Tänakin ja Märtinin yhteinen firma RedGrey Team (entinen MM-Motorsport) rupeaa pyörittämään Hyundain WRC2-tallia.

Kuskeina Veiby ja Gryazin.

https://revistascratch.com/wrc/noti...veiby-y-gryazin-para-su-desafio-al-wrc2-54282


Tällä asialla ollut varmasti paljon vaikutusta siihen, että miksi Tänak ylipäätään siirtyi Hynkkarille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Märtinhän sanoi suoraan siinä yhdessä kohuhaastattelussa, että R5-homma on suomalaisen median keksintöä :yuck:
 
AnttiL sanoi:
Märtinhän sanoi suoraan siinä yhdessä kohuhaastattelussa, että R5-homma on suomalaisen median keksintöä :yuck:
Klikkaa laajentaaksesi...

No mutta sehän on kerrassaan vekkuli yhteensattuma, että sen jälkeen kun suomalainen media on vetänyt stetsonistaan tällaisen R5-huhun, Hyundai päättää antaa projektin juuri Märtinin/Tänakin tiimin hoidettavaksi! Kylläpäs sattuikin.

p.s. RedGrey Team on surkea nimi. 8-vuotiaan autoleikkeihin se olisi ihan ok, mutta ei nyt herranen aika oikeasti.
 
JoneZi sanoi:
Onhan Japanissa noiden teknisten vuorenrinteillä kiemurtelevien teiden lisäksi myös tosi nopeaa ratamaista baanaa ja kaikkea siltä väliltä. Riippuu tietysti mitä reitille valitaan, mutta ainakin onboardien perusteella vaikuttaa mielenkiintoiselta.
Klikkaa laajentaaksesi...

https://www.youtube.com/watch?v=yD23h_jtyYQ

Tossa on yksi pätkä kandidaattikisasta Kovalaisen kyydistä. Alussa mennään isoa kovaa, sitten käännytään pienelle metsätielle, jossa on liukkaan näköisiä paikkoja. Sitten pikkutieltä palataan isolle tielle, jossa on Saksan rallin henkisesti pari levähdyspaikkashikaania. Lopussa on toinen pikkutie, jossa on vielä tiukempia mutkia. Ihan mielenkiintoista rytminvaihtelua.
 
Oli tosiaan aika nopean näköistä etenkin siinä alussa. Sinänsä ihan jouhevan näköistä ajettavaa, vai johtuko ajajasta? Kovanlaiselle täytyy nostaa hattua ja osoittaa arvostusta kun on tommottinen oman tiensä kulkija ja ilmeisesti ihan oikeasti tykkää vauhdittelusta.
 
Millähän algoritmillä Latvalalle, Lööpille ja etenkin Meekelle on ylipäätään saatu nuo kertoimet? Latvala ajaa 2-3 rallia, Lööppi jokusen enemmän ja tällä tietoa Meeke ei aja ainuttakaan..... Kellään heistä ei ole promillen triljoonasosankaan senssiä voittaa mestaruutta.

Paljonkohan saisi kerrointa tuolta vedonvälittäjältä väitteelle että Takamoto Katsutaja kerää enemmän MM-pisteitä tulevalla kaudella kuin Kris Meeke?
 
Meeke tuskin ajaa, mutta Katsutajaa ei taida olla olemassakaan, joten varmaan ihan hyvin saisi kerrointa.
 
Liettualainen Deividas Jocius ajaa tällä kaudella M-Sportin Fiesta WRC:llä, ilmoittautunut ainakin Monteen ja Ruotsiin. Aiemmin ajanut MM-ralleja vain R2-autoilla, ja Baltian alueen kisoja Mitsulla
 
Viimeksi muokattu:
DC sanoi:
Näytä liitetiedosto 26687

Mielenkiintoisia kertoimia kuljettajien mestaruuden osalta. Neuvillen vitonen kuulostaa ihan harkittavalta. Suniseen sen sijaan ei oikein näemmä löydy luottoa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Unibetillä tällä hetkellä Kallen kerroin on 26, vastaavasti Esupin 67 ja Teemun 81 :D
Myös Monten voittajavedoissa Kalle on rankattu hieman sivuista riippuen top 5:een ja tähän taas unibetin esimerkki kun Kallen kerroin on 15, niin rallin SEITSEMÄN kertaa voittaneen S. Loebin on 11 :rolleyes:
 
Perinteinen kauden ennakointi on vielä tekemättä. Helpommalta se tuntuu kuin aiempina vuosina.

Aika selvää, että mestaruudesta ajaa kolmikko Ogier, Tänak ja Neuville. Eri asia on sitten, kuka näistä on kovin. Miten Ogier sopii Toyotaan? Entä Tänak Hyundaihin? Kumpi Hyundai-kuskeista vetää pidemmän korren? En harrasta uhkapelejä, mutta laittaisin rahani Ogierin mestaruuden puolesta.

Evansilta on lupa odottaa kauden nelossijaa. Muista koko kauden ajavista kuskeista Evans on kokenein ja ajanut voittovauhtia viime vuonnakin. Toki eri asia taas, miten uusi talli sopii.

Loput kuljettajat väläyttelevät yksittäisiä hyviä sijoituksia. Lappi ja Suninen ovat vielä vähän epätasaisia suorittajia, Sordo ja Loeb taas ajaa vajaat kaudet. Kaksikoiden sisäisistä paremmuuksista on mahdotonta sanoa.

Greensmithiltä ja Rovanperältä odotan hyviä pätkäaikoja. Olisi liikaa vaadittu odottaa heiltä vielä hyviä kokonaissijoituksia. Vaikka Greensmith on ajanut jo WRC-autoa kisoissa, odotan silti Rovanperän olevan alusta saakka nopeampi. Pahin pelko kummallekin on Tidemand-tason taantuma.
 
Hyvin pitkälti samoilla linjoilla. Se taitaa ennakkoon olla kauden selvin asia, että Evans on neljäs. Tai ainakin häneltä on syytä ja lupa odottaa sitä. Pahimman haasteen tähän kamppailuun voisi heittää jompikumpi M-Sportin suomalaisista, mutta se vaatii (kummalta tahansa) toki lähes täydellistä onnistumista ja varsinkin aiemmin nähdyn epätasaisuuden hylkäämistä.

Yksi mielenkiintoinen lisäaspekti ovat vielä ns. kakkostallit. Tuoko Hyundai jossain kohti kautta viivalle Mikkelsenin ja/tai Breenin sekoittamaan pakkaa? Ja jos näin tekee, reagoidaanko Puuppolassa puhelinsoitolla Tuurin suuntaan?

Ja vaikea kaudesta on ennakkoon kirjoittaa mitään nostamatta esiin Hyundain sisäistä kaksintaistelua Tänak vs. Neuville. Vielä on niin kovin vitsikästä ja camp-henkisiä videoita syntyy fanien iloksi. Säilyykö meno yhtä letkeänä kauden aikana vai meneekö totisemmaksi? Nythän on vielä rento meininki, kun molemmat tietävät olevansa tallikaveriaan nopeampia... On urheilullisesti hienoa, että jommankumman on tuokin kamppailu hävittävä. Hieno asetelma.
 
Veikkauksen osalta vaikea kausi alkamassa. Potentiaalisia voittajaehdokkaita on alkukaudesta ainakin kolme, kauden edetessä myös Rovanperä tulee olemaan aivan kärjessä, ellei sitten jo heti alkukaudesta. Jyväskylää ajatellen kaikki suomalaiset haastavat Ogierin, Tänakin Neuvillen ja Evansin. Sanoisinpa, että erittäin mielenkiintoista.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös