Ypresin MM-ralli 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Koko viime vuoden podiumkolmikko runki tänä vuonna. Kaikki tallinsa ykköskuskeja.

Se on prosentuaalisesti laskettuna aika iso joukko. Taitaa nuo tiet olla yllättävänkin vaikeita vetää isoa lujaa? On ne sen näköisiäkin, että ajoituksen pitää olla just eikä melkein.
 
Hyvin osaa Ott psyykata kyllä ja heittää löylyä Neuvillen suuntaan.

Kommentti oli vapaasti suomennettuna luokkaa et Tänak ei ymmärrä miksi taistelevat teamin sisällä voitosta keskenään, paljon hyödyllisempää oisi vääntää muita vastaan.
Oliko tulossa Hyundaille tallimääräys mutta nytpä ei tarvittu. On kyllä erikoista sananvaihtoa kuskeilta. Kas kun ei vielä päätteeksi autoa haukuttu tuttuun tapaan
 
No periaatteessa siihen ei vaikuta miten kovaa ajaa Rally2-autojen joukossa, ei kuitenkaan voi olla pelkästään ajamalla ketään Rally1-kuskia nopeampi. Ajoi siis about saman ajan kuin Katsuta joka peruutteli yhdessä risteyksessä kun kartturi sanoi oikee eikun vasen. Mutta tosiaan jos moni keskeyttää tai menettää paljon aikaa niin paras Rally2-kuski voi olla korkealla.
niin tuo taitaa kyydillisesti olla. muiden hölmöilyjen myötä LEFEBVRE noussut nyt sijalle 7.
 
Tuossa kun on ollut juttua Hyndain hyvyydesta niin katsotaan asiasta lisää kun mennään taas soralle.
Toki kovalla pidolla auto on edistynyt todella hyvin verrattuna alkuvuoteen.
Hyvä se ei ole vieläkään mutta edes nopee. :)
 
Kukaan muu kuin Hyundain kuskit eivät oikeasti tiedä onko auto hyvä vai ei. Kaikki autot lienee sitten ihan paskoja jos katsoo tilannetta tässä kisassa ja edellisessä. Edellinen voitettiin Hyundailla ja tätä johdetaan myös. Toyotahan on siis sysipaska kun on tuloksien (joka onkin ainoa fakta) perusteella huonompi kuin Hyundai...

Mun mielestä nuo kuskit kitisee joutavia, lappu lattiaan vaan kun kerran autolla voittaa kisoja!

Ford on (ehkä, ei faktaa edelleenkään) kuitenkin huonompi kuin Toyota ja Hyundai mutta ei niiden kuskit silti koko ajan kitise jostain. Virtuaalinen hamekangas pitäis lähettää tuonne Hyundain motorhomeen...
 
Kyllähän Tänakin tarkoitus on nostaa vain omaa arvoaan haukkumalla autoa, ok ei se varmasti vielä täydellinen ole mutta aika hyvä pakosti.
Oli suomessakin Lapille sanonut että ei se aivan niin huono ole mitä hän medialle kertoo.
 
Autojen hyvyys ei ole niin lineaarista kuin annatte ymmärtää. Sekin on tärkeä ominaisuus, että autoa on helppo ajaa. Selvästi näyttäisi siltä, että Hyundaissa on suorituskykyä, mutta sitä on vaikeampi ulosmitata. Osa tästä voi liittyä siihen, että downforcea on vähemmän, mikä taas näkyy korkeampana huippunopeutena.

Näen tilanteessa jopa vähän samaa kuin B-ryhmän huippuautoissa 1986 – Peugeot 205 T16 oli selkeästi helpompi ajettava, mutta Lancia Delta S4:ää pystyi osaava kuljettaja viemään toisinaan aivan ylivoimaisesti.
 
Jahas Laittaako Oit heti aamusta luun kurkkuun Elfynille ?
Ketomaan mukaan renkaat pitäis riittää näille 4:lle lyhyelle pätkälle.
 
Autojen hyvyys ei ole niin lineaarista kuin annatte ymmärtää. Sekin on tärkeä ominaisuus, että autoa on helppo ajaa. Selvästi näyttäisi siltä, että Hyundaissa on suorituskykyä, mutta sitä on vaikeampi ulosmitata. Osa tästä voi liittyä siihen, että downforcea on vähemmän, mikä taas näkyy korkeampana huippunopeutena.

Näen tilanteessa jopa vähän samaa kuin B-ryhmän huippuautoissa 1986 – Peugeot 205 T16 oli selkeästi helpompi ajettava, mutta Lancia Delta S4:ää pystyi osaava kuljettaja viemään toisinaan aivan ylivoimaisesti.
Tää on kyllä täysin totta, mutta nään silti tänakilla aika paljon media peliä myös tässä.
 
Niillä on huolto 2 pätkän jälkeen

No niimpäs onkin. Hyvä korjaus. Kiitti.

No Oitt ei vielä iskenyt mutta Elfyn tuli todelle kovalla yrityksellä.
7.1 sekkaa on vielä hyvä ero jos molemmat pysyy tiellä. Siis jos pysyy...
 
Ylös