Puupää
Señor Member
Niinpä... palkkataulukot
Kyllä kilpailu työntekijöistä nostaa palkkoja Hesassa ihan toisellalailla kuin jossain Muoniossa kun työntekijöillä on vara valita duuneista (paitsi nyt laman aikaan...).
Verotus autoilusta
- Viestiketjun aloittaja Sammypiru
- Aloituspäivämäärä
Kyllä kilpailu työntekijöistä nostaa palkkoja Hesassa ihan toisellalailla kuin jossain Muoniossa kun työntekijöillä on vara valita duuneista (paitsi nyt laman aikaan...).
Totta. Halvatun vapaamatkustajat
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Heh... Kaikille pakollinen liikennemaksu, jolla saa matkustaa julkisilla välineillä mielin määrin. Lisäksi maksun maksamalla saat oikeuden käyttää omia liikennevälineitä. Tämä on erittäin perusteltua, koska nykyään jotkut ajavat mopolla tai autolla veroja maksamatta, tai matkustavat julkisilla ilman lippua. Kaikki kuitenkin liikkuvat ainakin jonkun verran, vähintään polkupyörällä.
sarkasmia mediamaksusta tämä siis
Archie
Well-known member
- Liittynyt
- 14.2.2000
- Viestit
- 13050
Tästä lähdetään.
:nope:
Eikö se riitä että täällä eläminen maksaa jo muutenkin enemmän
:nope:
Jep ja täällä liikkuminen voi olla myös ilmaista, jos ajelee fillarilla.. :tongue: Tuolla Olgan mailla on vähän pidemmät välimatkat siihen..
Ned Flanders
Diddlido springfielder
Sillä pakollisella liikennemaksulla pitää saada myös vuoden bensat. Eihän mediamaksussakaan enää erikseen veloiteta katsottuja ohjelmia.
Lancer
Realisti
Luin että 'Varoitus autoilusta'
Ei mulla muuta. Jatkakaa.
Ei mulla muuta. Jatkakaa.
Asuntojen kuplahinnat - ei tämä mikään taloussanomat ole
Ei se vuokralla asuminenkaan täällä halpaa ole, eli asuminen on yksi kyllä. Taitaa kaikki vakuutukset olla kalliimpia. Niin eikä verotusta saa unohtaa. Paljos aluepolitiikka maksoikaan vuodessa? 7 miljardia?
Kuten täällä on todettu, jokainen saa asua missä haluaa, mutta ei sitä pidä muilla maksattaa...
Viimeksi muokattu:
Sammypiru
Isä
Mulla on työmatkaa 6 kilometriä suuntaansa.
Ned Flanders
Diddlido springfielder
Nyt on 2 päivän työmatkan tripissä 920 kilsaa. Vielä on joku 120 km kotiin.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Lasketaanko työssäkäyntikunnan vai asuinkunnan mukaan? Itse heitin arvioini työssäkäyntikunnan mukaan koska työpaikat yleensä keskittyvät keskuksiin ja ihmiset sitten matkaavat sinne vähän jokapuolelta. Esim. pääkaupunkiseudulla moni muuttaisi ympäryskunnista lähemmäksi keskustaa, jos olis kohtuuhintaisia asujaimistoja saatavana.
PuoliPöhkö
Well-known member
Eikös tätä auton hankintaverotusta justiinsa rukattu ekompaan suuntaan? Jotkut jopa kiittelivät muutosta.
Eikö tämäkään kelpaa?
Mulle taas sopisi hyvin sellainen käytäntö, jossa auton käyttöä ei veroteta lainkaan. Minä, minä, minä!
Tai jos verotetaan, niin työmatkakilometrit tulee jättää verotuksen ulkopuolelle.
Liikkumisen rajoittaminen veroin vähentää mm. maaseudulla asuvien työllistymismahdollisuuksia. Itse ajan lähes 100 km työmatkaa päivittäin, päälle sitten vielä työajan sisällä kertyvät kilsat. Tänään tuli mittariin yhteensä 196 km.
Olemme valinneet asuinpaikkamme täällä korvessa niillä tiedoilla, jotka muuttoajankohtana olivat käytettävissä. Tämä sopi meille hyvin.
Ei tunnu kohtuullista jos asemaamme muutetaan verotuksella yht'äkkiä niin merkittävästi, että täällä asuminen ei ole enää taloudellisesti mahdollista. Päinvastoin - vastoinpäin, se tuntuisi varsin kohtuuttomalta. Eikö?
En halua maksaa lyhyestä työmatkasta nauttiville työssäkäyjille nykyistä enempää korvausta siitä, että oma työmatkani on heidän työmatkaansa pidempi ja raskaampi. Maksan sitä jo nyt pa-veron muodossa ihan riittävästi - polttoaineeseen käyttämistäni euroista yli 70% menee verottajalle jo nyt. Pitäisikö vielä vähän nostaa?
Ei mulla muuta. Jatkakaa.
Eikö tämäkään kelpaa?
Niinpä... Jokainen katsoo asioita oman etunsa näkökulmasta. Minä, minä, minä.
Mulle taas sopisi hyvin sellainen käytäntö, jossa auton käyttöä ei veroteta lainkaan. Minä, minä, minä!
Tai jos verotetaan, niin työmatkakilometrit tulee jättää verotuksen ulkopuolelle.
Liikkumisen rajoittaminen veroin vähentää mm. maaseudulla asuvien työllistymismahdollisuuksia. Itse ajan lähes 100 km työmatkaa päivittäin, päälle sitten vielä työajan sisällä kertyvät kilsat. Tänään tuli mittariin yhteensä 196 km.
Olemme valinneet asuinpaikkamme täällä korvessa niillä tiedoilla, jotka muuttoajankohtana olivat käytettävissä. Tämä sopi meille hyvin.
Ei tunnu kohtuullista jos asemaamme muutetaan verotuksella yht'äkkiä niin merkittävästi, että täällä asuminen ei ole enää taloudellisesti mahdollista. Päinvastoin - vastoinpäin, se tuntuisi varsin kohtuuttomalta. Eikö?
En halua maksaa lyhyestä työmatkasta nauttiville työssäkäyjille nykyistä enempää korvausta siitä, että oma työmatkani on heidän työmatkaansa pidempi ja raskaampi. Maksan sitä jo nyt pa-veron muodossa ihan riittävästi - polttoaineeseen käyttämistäni euroista yli 70% menee verottajalle jo nyt. Pitäisikö vielä vähän nostaa?
Ei mulla muuta. Jatkakaa.
Viimeksi muokattu:
Sammypiru
Isä
Et maksa riittävästi, enkä minäkään maksa riittävästi. Silloin maksu on riittävä, kun kulutuksesta riippumattomat verot voidaan poistaa.
Sam
Muumipappa
Tuloverotus nollaan :idea:
PuoliPöhkö
Well-known member
Olen rehellisesti sitä mieltä, että työvoiman liikkuvuutta ei tule rajoittaa rajulla veromuutoksella. Tuo käytäntö johtaisi väistämättä siihen.
Jollei sinulla tai jollakulla muulla ole antaa ratkaisua tähän pulmaan, pidän ehdotusta pelkän käytön verottamisesta heikkona.
Viimeksi muokattu:
Puupää
Señor Member
Missä ovat acen provokatiiviset pollit näistä aiheista? Aiheita olisi tarkolla vaikka miten paljon :wink: Pitäisikö maalaisille asettaa rangaistusvero jos eivät älyä muuttaa kaupunkiin? Tulisiko se kasvaa eksponentiaalisesti per vuosi, kunnes järki voittaa? Maalaiset aiheuttavat ympäristönmuutokset kun pörräävät autoillaan satoja kilometrejä palveluiden luokse? Maalaisia ei tarvita kun maidonkin saa Siwasta? Vain kaupunkilaisella on oikeus elää?
Aiheita olisi tarkolla vaikka miten paljon :wink: Pitäisikö maalaisille asettaa rangaistusvero jos eivät älyä muuttaa kaupunkiin? Tulisiko se kasvaa eksponentiaalisesti per vuosi, kunnes järki voittaa? Maalaiset aiheuttavat ympäristönmuutokset kun pörräävät autoillaan satoja kilometrejä palveluiden luokse? Maalaisia ei tarvita kun maidonkin saa Siwasta? Vain kaupunkilaisella on oikeus elää?
kouvotsvoni
Banjottu
*kunhan provoaa*
Kilometrikorvauksilla hyvä liksa, vaikka polttoaineen hintaa nostettaisiin:frank:
Kilometrikorvauksilla hyvä liksa, vaikka polttoaineen hintaa nostettaisiin:frank:
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Johan sitä työvoiman liikkuvuutta tuetaan verotuksen keinoin. Noin muuten olis kyllä suotavaa etsiä työpaikkaa lähempää tai muuttaa lähemmäksi työpaikkaa, turhan liikenteen vähentämiseksi.
Jatkakaa. Hyökätkää kauempana asuvat niitten onnellisten päälle jotka asuvat lähellä, ja lähellä asuvat niitten kauempana asuvien päälle joiden elinkustannuksia tuette. Polkekaa samalla siinä välissä asuvat jalkoihinne
PuoliPöhkö
Well-known member
Kodin ja työpaikan välisistä matkoista ei makseta kilometrikorvauksia.
Tällainen veromuutos olisi erittäin paha isku ja epätasapuolinen ratkaisu niille, jotka ovat tietoisesti valinneet asuinpaikkansa kaukaa ottaen huomioon työmatkakulunsa. Jos autoverotuksen painopiste siirretään yksinomaan kulkuneuvon käytön verottamiseen tyhjenee tämäkin kylä äkkiä.
Molemmat naapurimme (kuten itsekin käyn - ja lukuisat muut kyläläiset) käyvät noin 40-50 kilsan päässä töissä. Silti he ovat valinneet tämän paikan asuinpaikakseen. Tiedostaen, että matkat ovat pitkiä, mutta niiden kanssa vielä pärjää. Tällaista taloudellista katastrofia he eivät ole kuitenkaan osanneet mitenkään huomioida tai ennakoida.
Nyt jos kulkemisesta tehdään yksipuolisella veronkorotuksella ylivoimaisen kallista - on edessä käytännössä muutto pois ja kylän autioituminen.
Se ei voi olla kenenkään mielestä reilua, järkevää tai tasapuolista kohtelua. Sellaiseen muutokseen ei ole voinut varautua silloin kun on tehnyt laskelmia ja pohdintoja siitä onko maalla järkevää asua pitkistä työmatkoista huolimatta.
Julkisia ei näissä maisemissa kulje. Työpaikkoja ei näissä maisemissa juuri ole.
Verotuspäätöksen ja muuttoaallon seurauksena maaseudun omaisuusarvot laskisivat (lähinnä asuntojen hinnat) ja kaupunkien liepeillä nousisivat, koska porukkaa pukkaa maalta kylille. Kysyntä nostaa hintoja, tarjonta laskee niitä.
Siinä on mielestäni vähän liikaa rangaistusta niille, jotka ovat valinneet asuinpaikakseen haja-asutusalueen tiedostaen kaukana asumisen ongelmat. Tällainen yksipuolinen veromuutos (sanoisin yksipuolinen rangaistus) olisi pahimmillaan valtava katastrofi näille ihmisille. Suurelle osalle muutto ei olisi taloudellisesti edes mahdollista.
En suosittele. Kyseessä olisi pakotettu varallisuuden siirto maalla asuvilta kaupunkilaisille. Se ei ole oikeudenmukaista. Vai onko?
Viimeksi muokattu: