Tallipaikat kaudella 2010

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Quasimodo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Hieno juttu Kobayashille, mutta valinta olisi toki voinut kohdistua myös Kovalaiseen... :dunno: Ettei vaan nyt Heikki hätäillyt sen Lotuksensa kanssa!

EDIT: Ja mitä tulee Sauberin toiseen kuskiin, se lienee Heidfeld, mutta odottavat vielä Mercedeksen (tai pikemminkin Schumacherin) päätöstä, josko Nick pääsisi sittenkin vielä Mersulle.
 
Mainitusta kolmikosta Fisi, Heidfeld, de la Rosa Heidfeld on mielestäni selkeästi paras. Perusnopea ja varma.
 
Muuten, siinä missä kuskien kansallisuuksien kirjo on turhan saksalais-brasilialaispainotteinen, on tallien kansallisuuksissa mukavasti variaatiota. Ensi kaudella mukana on:

3 brittiläistä tallia
2 italialaista tallia
1 saksalainen talli
1 itävaltalainen talli
1 ranskalais-luxemburgilainen talli
1 intialainen talli
1 malesialainen talli
1 espanjalainen talli
1 sveitsiläinen talli
1 yhdysvaltalainen (tai kukaties lopulta serbialainen) talli
 
Jakauma on tosin vähän erilainen, jos unohdetaan ilmoittajalisenssin myöntänyt liitto ja katsotaan tallien sijaintia kartalla:

8 brittiläistä tallia
2 italialaista tallia
1 espanjalainen talli (mutta italialainen auto)
1 sveitsiläinen talli
1 yhdysvaltalainen (tai kukaties lopulta saksalainen) talli
 
Loistavaa, että Kobayashi sai paikan. Jos saavat Heidfeldin toiseksi kuskiksi, Sauberilla on hyvänoloinen kaksikko kasassa. Kobayashi toki vielä arvoitus, pystyykö jatkamaan läheskään samalla tasolla koko kautta mitä ajoi viimeiset kisat? Potentiaalia ainakin on. Näyttöpaikkansa Kobayashi on ehdottomasti ansainnut ja vaikutti värikkäältä kaverilta radalla, joten iso peukku tälle siis. Jatkakoon siitä mihin jäi.
 
Hienoa Kobayashi! Jos hyvät ja aggressiiviset otteet jatkuvat ensi kaudella, niin Kamui tulee varmasti vakiinnuttamaan paikkansa suosikkikuskieni joukossa. :ahem:
 
Vaikkapa niistä samoista syistä, miksi Renault palkkasi Kubican Alonson korvaajaksi ja Heidfeld on yhä ilman tallipaikkaa.

Kubican Renault-paikka tiedettiin jo kesällä. Heidfeldillä on ollut mahdollisuus kytätä ja odotella parempia paikkoja (mclaren, brawn/mercedes-benz, sauber) sillä hyvää kannattaa aina odottaa. Toivottavasti Quick-Nick saisi vihdoinkin tallipaikan jossa olisi mahdollisuus aitoon menestykseen.

Ikäkysymykseen: Nickillä ei ole ikää liian paljon. Jos kerran sarjassa ajaa Rubens, Michael ja Jacques tekemässä paluuta sekä David puhunut myös comebackista ei Heidfeldillä pitäisi olla mitään hävettävää ikänsä kanssa
 
Ikäkysymykseen: Nickillä ei ole ikää liian paljon. Jos kerran sarjassa ajaa Rubens, Michael ja Jacques tekemässä paluuta sekä David puhunut myös comebackista ei Heidfeldillä pitäisi olla mitään hävettävää ikänsä kanssa

Edellä mainituilla on vaan sellainen ero Nickiin nähden, että menestystä on tullut: mestaruuksia tai vähintään useita voittoja. Toki autokin on ollut suuressa roolissa, mutta miksi palkata toisaalta voitoton Nick, koska kokeneita nuoriakin on tarjolla. Heitäppä linkkiä, jossa David on puhut muka paluusta vakavissaan?

Niin, ja onko Heidfeld edes Mersun kakkosvaihtoehto, jos Schumi ei lähde ajamaan. Itse epäilen vaan, ettei Heidfeld ei kelvannut Lotukselle tai Renaultille. Molemmilla on jo yksi kokenut ajaja, joten mitä tekeevät yhden tai kaksi kautta ajavalla. Lisäksi jos Sauber päätyy Fisichellaan, Heidfeldin ura taitaa olla paketissa ilman menemistä johonkin tulokastalliin. Se on vaan niin, että Nick maksaa itselleen tallipaikasta kohta...
 
Viimeksi muokattu:
Kubican Renault-paikka tiedettiin jo kesällä. Heidfeldillä on ollut mahdollisuus kytätä ja odotella parempia paikkoja (mclaren, brawn/mercedes-benz, sauber) sillä hyvää kannattaa aina odottaa.
Melko hyvää Nick taitaa odottaa, kun ei edes McLaren kelvannut. :rolleyes: Saa nähdä jääkö pelkkä pää vetävän käteen..

Toivottavasti Quick-Nick saisi vihdoinkin tallipaikan jossa olisi mahdollisuus aitoon menestykseen.
Itsekin toivon, että Kubica pääsisi vielä näyttämään kyntensä. Loppujen lopuksi Kubica ei ole vienyt Heidiä kuten litran mittaa, kuten ei oikeastaan oikein kukaan muukaan tallikaveri... Toisaalta Heidikään ei kyllä ole oikein yhtään tallikaveriaan vienyt kuin litran mittaa...
 
Edellä mainituilla on vaan sellainen ero Nickiin nähden, että menestystä on tullut: mestaruuksia tai vähintään useita voittoja. Toki autokin on ollut suuressa roolissa, mutta miksi palkata toisaalta voitoton Nick, koska kokeneita nuoriakin on tarjolla. Heitäppä linkkiä, jossa David on puhut muka paluusta vakavissaan?

AksuPaksu taitaa sotkea siihen, että DC kertoi kyllä haikailevansa takaisin kilpa-auton rattiin, mutta painotti nimenomaan ettei ykkösiin vaan johonkin muuhuun luokkaan: "At 38, I know I have some racing left in me – not in Formula One, perhaps, but in other series and challenges."

Niin, ja onko Heidfeld edes Mersun kakkosvaihtoehto, jos Schumi ei lähde ajamaan. Itse epäilen vaan, ettei Heidfeld ei kelvannut Lotukselle tai Renaultille. Molemmilla on jo yksi kokenut ajaja, joten mitä tekeevät yhden tai kaksi kautta ajavalla. Lisäksi jos Sauber päätyy Fisichellaan, Heidfeldin ura taitaa olla paketissa ilman menemistä johonkin tulokastalliin.

Kuten sanoin (ja mitä muuallakin on laajasti spekuloitu), Kubica lienee Mersun kakkosvaihtoehto Schumin jälkeen, jos Kubica on käytettävissä eli Renaultin soppari irtisanottavissa. Toisaalta, jos Kubica ei vapaudu Renaultilta eikä Schumacher tulekaan, on Heidfeld oikeastaan ainoa järkevä vaihtoehto toiseen autoon. Sauberin paikkaa puolestaan pidän Heidfeldille lähes varmana, koska kyllähän Heidi on Sauberin luottomies... En usko, että Ferrarillakaan on suurta hinkua puskea Fisichellaa väen väkisin Sauberille viemään Heidfeldin paikkaa.
 
Yritin katsoa uutista Davidin haluista palata radalle MTV3:lta mutta en löytänyt sitä juttua viime kesältä missä Massan loukkaannuttua David ihan vakavissaan kaupitteli itseään Ferkulle. Se oli vähän sen jälkeen kun oli ensin jossain lehden haastattelussa sanonut ettei halunnut sinne Kimin tyrmättäväksi.

http://olli.kuukso.fi/?p=227 ton tyypin Euroopan GP:n kisablogissa on jotain asiaa aiheesta.
 
Hyvä juttu, että Kobayashi sai paikan ensi kaudeksi. Teki pienen vaikutuksen kahdella kisallaan ja mielenkiintoista nähdä miten miehen ura etenee tästä. Ei tartte hänen ainakaan ruveta kokopäiväiseksi sushi-kokiksi.

Kamuita voisi vaikka ruveta kannattamaan. :thumbup:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös