Tallipaikat kaudella 2010

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Quasimodo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
QuickNickin F1-uran jatko alkaa näyttämään epätodennäköiseltä. Peter Sauberin listalla mies ei enää ole, USF1:llä on tunkua (tosin Rossiteria ei vielä kannattane pitää 100-%:sen varmana) ja rahantarvetta, Campos-pesti on myös menossa pankkitilin mukaan, ja jos Renault tänään julkistaa jonkun muun (onko kyse nimenomaan kuljettajajulkistuksesta, vai liittyykö Genii Capitaliin?), ei Heidfeldilla ole paikkaa, johon mennä. Mersun testiroolia on väläytelty, mutta sieltä ei kyllä enää "nousta" kuin korkeintaan DTM-kuskiksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onhan tuolla vielä STR viimeisenä oljenkortena Heidille (mikäli muuta ei löydy), Alguersuarilla ei varmistettua sopimusta ja häntä tuskin kukaan jäisi oikeasti kaipaamaan... ellei isukki sitten ojentele tallin johdolle vielä isompia rahasäkkejä.

Jos vain turhan testikuskin rooli olisi tarjolla, suuntaisin itse katseeni muihin sarjoihin.
 
Vice sanoi:
Onhan tuolla vielä STR viimeisenä oljenkortena Heidille (mikäli muuta ei löydy), Alguersuarilla ei varmistettua sopimusta ja häntä tuskin kukaan jäisi oikeasti kaipaamaan... ellei isukki sitten ojentele tallin johdolle vielä isompia rahasäkkejä.

Jos vain turhan testikuskin rooli olisi tarjolla, suuntaisin itse katseeni muihin sarjoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tai sitten odottaa sivussa alkukauden, että joku onneton tunari potkitaan pellolle. En usko, että Heidfeldia ihan USF1 jämäpaikat kiinnostaa. Miehellä on kuitenkin ihan nopean kuskin maine, että jos korvaajaa tarvitaan siinä olis ehdokas. Jos Schumin paluu epäonnistuu, siinäkin olis paikka.
 
Zaikom sanoi:
Tai sitten odottaa sivussa alkukauden, että joku onneton tunari potkitaan pellolle. En usko, että Heidfeldia ihan USF1 jämäpaikat kiinnostaa. Miehellä on kuitenkin ihan nopean kuskin maine, että jos korvaajaa tarvitaan siinä olis ehdokas. Jos Schumin paluu epäonnistuu, siinäkin olis paikka.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tai jos Massan niska ei yhtäkkiä kestäkään tai jos Alonsolla kiehahtaa...
 
Zaikom sanoi:
En usko, että Heidfeldia ihan USF1 jämäpaikat kiinnostaa. Miehellä on kuitenkin ihan nopean kuskin maine, että jos korvaajaa tarvitaan siinä olis ehdokas. Jos Schumin paluu epäonnistuu, siinäkin olis paikka.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sääli Heidfeldin kannalta, että taitaa jälleen kerran miehen ura olla katkolla. Nickin urahan oli vaakalaudalla myös kauden 2003 jälkeen, kun sopimus Sauberin kanssa loppui. Heidi sai kuitenkin onnekseen paikan Jordanilta ja ura sai jatkua. Tällä kertaa uran loppuminen on lähempänä kuin aiemmin. Mersun paikan mentyä ohi suun, ei jäljelle jää oikein mitään.

Kuten Zaikom sanoit, niin Heidfeldillä riittää hyvin nopeutta ykkösiin, sen puoleen miehellä ei ole pelkoa. Nyt kun Mersu ei ilmeisesti ole tarjoamassa edes testikuskin roolia, niin alkaa oljenkorret käydä vähiin. Jonkin kuljettajan korvaaminen kesken kauden taitaa olla realistisin skenario.

Välivuoden pitämiseen Heidfeldin tapauksessa ei ole järkevää. Kimin mahdollinen paluu torpedoisi todennäköisesti Heidin paikat silloinkin, joten riskinsä olisi siinäkin.

Toivotaan nyt, että Heidfeld löytää paikan ykkösistä myös ensi kaudelle. Itse ainakin näkisin Nickin mielelläni ykkösissä myös tulevaisuudessa. Mies on viimeistään BMW Sauber pestin aikana osoittautunut hyväksi perus varmaksi kuskiksi.
 
Vice sanoi:
Onhan tuolla vielä STR viimeisenä oljenkortena Heidille (mikäli muuta ei löydy), Alguersuarilla ei varmistettua sopimusta ja häntä tuskin kukaan jäisi oikeasti kaipaamaan... ellei isukki sitten ojentele tallin johdolle vielä isompia rahasäkkejä.

Jos vain turhan testikuskin rooli olisi tarjolla, suuntaisin itse katseeni muihin sarjoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...

En näkisi STR:a vaihtoehtona Heidfeldille. Alguersuari kai kuitenkin on ensi sijassa tarkoitus pitää, vaikka tallin hiljaisuus kieltämättä onkin epäilyttävää. Muistaakseni Jaumen omilla sivuilla jatkosopimus mainittiin jo lokakuussa. Testeissä vakuuttanut Ricciardo tuntuisi jotenkin loogisemmalta vaihtoehdolta, jos (ja kun) Alkkiksesta halutaan eroon.

Renault-julkistus koskikin sitten tallipäällikköä, joten Heidfeldilla on edelleen ovi avoinna ranskalais(-luxemburgilais)een tiimiin. Boullierin lausunnot tosin kuulostavat pahaeneisiltä: Saatamme valita myös Gravityn kuljettajan, mutta heidän osaltaan haaste on vieläkin kovempi. (Ja Santanderhan ei sitten meidän kuskivalintoja sanele, vai miten se nyt meni...)
 
SPE 04A sanoi:
En näkisi STR:a vaihtoehtona Heidfeldille. Alguersuari kai kuitenkin on ensi sijassa tarkoitus pitää, vaikka tallin hiljaisuus kieltämättä onkin epäilyttävää. Muistaakseni Jaumen omilla sivuilla jatkosopimus mainittiin jo lokakuussa. Testeissä vakuuttanut Ricciardo tuntuisi jotenkin loogisemmalta vaihtoehdolta, jos (ja kun) Alkkiksesta halutaan eroon.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos mietitiään, mikä STR:n kannalta olisi ihan oikeasti loogista, niin kokeneen kuskin palkkaaminen veisi tallia varmasti paljon enemmnän eteenpäin kuin koko ajan vaihtuvien tulokkaiden kanssa puuhastelu. Nykyisen kaltaista kuskishowta pyörittämällä toiminta tuskin vakiintuu, toisen Vettelin kaltaisen erityislahjakkuuden löytymiseen kun todennäköisesti menee jokunen hetki. Jos jatkavat valitsemallaan tiellä, niin toivottavasti näyttävät edes jonkunlaista pitkäjänteisyyttä ja jatkavat Alguersuarin kanssa. Jaimen sopimuksen vahvistamattomuus saattaa kyllä liittyä rahaan, muistelen nimittäin puhutun, että hänen piti tuoda Repsol tallin sponsoriksi.

Boullier on itse mukana Gravity-manageritalin toiminnassa, Renault siis vaihtoi kätevästi omaa kuskipalettiaan pyörittäneen tallipäällikön toiseen. Toisin sanoen ratkaisu on kyllä vahvasti omissa käsissä, mutta tallipäälliköllä on oma lehmä ojassa. Gravityn listoilla on näiden huhuissa pyöriteltyjen keskinkertaisuuksien lisäksi yksi ihan mielenkiintoinenkin nimi, Christian Vietoris, mutta hänen kokemuksensa on turhan ohut F1:iin.

Kovalaiseen voisi tässä yhteydessä palata sen verran, että tästä Renaultin soutamisesta ja huopaamisesta päätellen Heikillä olisi sittenkin vielä ollut saumaa toisen kuskin paikalle. Ilmeisesti siellä ei haluttu jättää kaikkea yhden kortin varaan, kuten Heidfeld on nyt tehnyt.
 
Viimeksi muokattu:
Bobakki sanoi:
Jos mietitiään, mikä STR:n kannalta olisi ihan oikeasti loogista, niin kokeneen kuskin palkkaaminen veisi tallia varmasti paljon enemmnän eteenpäin kuin koko ajan vaihtuvien tulokkaiden kanssa puuhastelu. Nykyisen kaltaista kuskishowta pyörittämällä toiminta tuskin vakiintuu, toisen Vettelin kaltaisen erityislahjakkuuden löytymiseen kun todennäköisesti menee jokunen hetki. Jos jatkavat valitsemallaan tiellä, niin toivottavasti näyttävät edes jonkunlaista pitkäjänteisyyttä ja jatkavat Alguersuarin kanssa. Jaimen sopimuksen vahvistamattomuus saattaa kyllä liittyä rahaan, muistelen nimittäin puhutun, että hänen piti tuoda Repsol tallin sponsoriksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lisäksi ensikaudesta lähtien STR pitää rakentaa oma auto, joten jatkumosta tai sitten kokemuksesta on hyötyä. Itse STR:n tallijohtajana yrittäisin houkutella Heidfeldia jos olisi kiinnostunut. Todella kokenut ja oikeassa autossa nopea kuljettaja. STR pyrkii ajattamaan liian nuoria kuljettajia minun mielestä vuodesta toiseen, jos menestystä meinataan mieliä. Kuten Bobakki sanoi, toista Vetteliä ei tule ihan heti. Muistaako kukaan, puhuttiinko Vettelistä suureen ääneen pikkuformuloissa ennen F1:ä, minä en muista kun ainoastaan Schumin yhteydestä jotain.
 
No STR on pyörinyt Red Bull Racingin reservitallina näin pitkään käytännössä vain odottaakseen tarpeeksi suurta ostotarjousta. Bergerhän yritti jotain reformia tallin sisällä mutta sukset menivät sikariportaan kanssa ristiin. Ja sitten kun emoyhtiö päättää lakkauttaa tukensa niin STR menee nurin nopeammin kuin Super Aguri Hondan jätettyä Aguri Suzukin joukot omilleen.
 
Zervuska Haidis sanoi:
Ei vaan Kobayashi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niinpäs joo, olin jo unohtanut Nakajiman, ei sitä viime kaudellakaan juuri näkynyt ruudussa. Eiköhän Nakajima ole jo nähty. Ei ansainnut paikkaa ykkösissä alkujaankaan eikä esittänyt mitään säväyttävää kun mahdollisuuden sai, kiitos Toyotan.
 
Zaikom sanoi:
Niinpäs joo, olin jo unohtanut Nakajiman, ei sitä viime kaudellakaan juuri näkynyt ruudussa. Eiköhän Nakajima ole jo nähty. Ei ansainnut paikkaa ykkösissä alkujaankaan eikä esittänyt mitään säväyttävää kun mahdollisuuden sai, kiitos Toyotan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ihan lupauksia herättävä Kazukin ensimmäinen kausi oli: viisi pistesijaa kuten Nicollakin. Toinen kausi sitten menikin täysin penkin alle samalla kun Nicon suoritukset paranivat huomattavasti.
 
Niinhän se Nakajima heti ensimmäisessä kisassaan (Brasilia 2007) näytti mistä on kotoisin... :rolleyes:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös