BMW/Sauber kaudella 2010

[teppoil]

Jotenkin uudet autot näyttää toooosi pitkiltä.
Varsinkin nää kaks sukkulaa sauber ja mäkki.

Sormella kun tota hainevää peittää, niin ei se enää niin pitkältä näytä.

 

[Ghost_Glove]

Sormella kun tota hainevää peittää, niin ei se enää niin pitkältä näytä.

Niinpä.

Mutta ruma on kyllä noin korkea keula:

 

[JamesHunt]

Nyt saa Peetteri röyhytellä käden paksuista Columbialaista sikariaan oikeen posket punaisena kun Kobayashi kyykyttää Schumacheria radalla. Palkkaa sitten Montoyan de la Rosan tilalle ja pyytää tuliaisena niitä Columbian emäntien säärellä käärittyjä jointteja.

 

[Oberfeldwebel]

Formula BMW:tä muistuttava kapula. Kyllä tämä ohjus taistelee joten kuten Kobayashin voimin, mutta... Ei pahemmin ole pisteitä luvassa.

 

[Gotcha]

Tämä kuva on muuten ehkäpä hienoin toistaiseksi 2010-kauden F1-autosta näkemäni otos. Todennäköisesti johtuu siitä, että keulan korkeutta ja mielestäni rumaa kehysviivaa, joka on jäänne BMW-kaudelta, ei näy.

Musta. Valkoinen. Yksinkertainen on joskus tyylikästä. Poistaisivat sen punasinisen raidan keulasta niin yks komeimmista autoista tällä kaudella.

Ja hankkisivat vaikka Playboyn sponsoriksi, väritkin sopisivat. :thumbup: No, aina kai sitä saa unelmoida...

 

[finlandica]

Nyt saa Peetteri röyhytellä käden paksuista Columbialaista sikariaan oikeen posket punaisena kun Kobayashi kyykyttää Schumacheria radalla. Palkkaa sitten Montoyan de la Rosan tilalle ja pyytää tuliaisena niitä Columbian emäntien säärellä käärittyjä jointteja.

Ja Vaaginassa dipattuja :eek!:

 

[DexDexter]

Nyt saa Peetteri röyhytellä käden paksuista Columbialaista sikariaan oikeen posket punaisena kun Kobayashi kyykyttää Schumacheria radalla. Palkkaa sitten Montoyan de la Rosan tilalle ja pyytää tuliaisena niitä Columbian emäntien säärellä käärittyjä jointteja.

Sikarit jäävät kuitenkin lopulta saamatta koska Montoya on liian lihava mahtuakseen autoon.

 

[Dwayne]

Sikarit jäävät kuitenkin lopulta saamatta koska Montoya on liian lihava mahtuakseen autoon.

No sillä olis ainakin pelastusrengas Monacon satamaosuuden äksidentin varalle

 

[Antti--91]

Sikarit jäävät kuitenkin lopulta saamatta koska Montoya on liian lihava mahtuakseen autoon.

Se kuka onkaan suunnitellut Sauberin ohjaamon liian kapeaksi, what a fuckin idiot! :thumbup:

 

[CCMK]

Yllättävän hyviä testituloksia on Sauber tehnyt paluun jälkeen... Tulokset enteilevät samaa kuin aikanaan 93-94 talvitesteissä eli voisin vaikkakin vain näiden tulosten pohjalta laskea Sauberin yltävän parhaimmillaan jopa ylempään keskisarjaan eli Rellun, Williamsin, Toro Rosson tai Force Indian haastajaksi mikäli tulokset jatkuvat samankaltaisina. Täytyy kuitenkin muistaa, että testit eivät aina kerro koko totuutta, mutta toisinaan vaikutus voi olla tyrmäävä... vrt. Viime vuoden Brawn....

 

[Mickey]

Formula BMW:tä muistuttava kapula. Kyllä tämä ohjus taistelee joten kuten Kobayashin voimin, mutta... Ei pahemmin ole pisteitä luvassa.

viiltävä analyysi...

 

[CCMK]

Sauberilla ihan hyvät testiajat ja saa nähdä jatkuuko tahti näin hyvänä. Kevyellä tai korkeintaan puolella tankilla tulokset on varmaan tehty joten aivan raskaan eli 200 litran ajo on vielä näkemättä... Senkin mennessä hyvin voidaan puhua todella potentiaalisesta alkukauden yllättäjästä.:ahem:

 

[Misa1]

Sekös naurattais jos Sauber tekis BGP:t

 

[Mangelo]

Sauber on perinteisesti aina ollut hyvässä iskussa kauden alkupuoliskolla, ja siitä sitten liukunut pikkuhiljaa taaemmaksi. Todelliset huipputulokset ovat vain jääneet saavuttamatta huippukuskien puutteessa. Niitä ei ole tälläkään kertaa. Alkukaudella yltävät varmaankin hyville pisteille.

 

[Misa1]

Ei ole kyllä tainnut kuskeista olla Sauberin menestys kiinni.

Kuski katraaseen kuitenkin kuuluu Kimin, JJ:n ja Salon lisäksi sellaiset "onnettomat" suharit kuin Alesi, Quick-Nick, Heinz, Massa, Fisico.

Ok, osa noista on ollut tulokkaita ja osa taas jäähdytellyt mutta taatusti noiden joukosta löytyy sen luokan kuskit jotka olisivat voittoja tuoneet, jos kalustosta olisi siihen ollut.

Kamikaze-kokelas Kobayashi ainakin viime kaudella osoitti, että vauhtia tarvittaessa löytyy. Joka tapauksessa en Sauberin menestymättömyyttä laittaisi kuskien piikkiin. Kyllä se auto on aina enemmän tai vähemmän susi ollut. Aika pitkälti ja usein kyseessä oli edelliskauden muiden autojen kopio ulkonäöllisesti ja epäilemättä sen kopion ymmärtäminen oli tallin insseille liian hankalaa. Nyt mennään sit Bemarin jalanjäljillä. Voihan se olla, että tällä kertaa vanhan kehityksessä on onnistuttu.

 

[CCMK]

Hyviä tuloksia Sauberilla on ollut ja toivottavasti ei vain nähtäisi niin sanottua Sauberin Kirousta jossa tiimi on alkukaudesta vahva, mutta heikkenee loppua kohden joko oman auton heikkouden tai sitten niin paljon sitä itseään parempien tiimien parantaessa tuloksiaan... Nähtäväksi jää käykö näin.

 

[CCMK]

Näyttää hyvältä Sauberin kannalta joten voidaan odottaa kauden avaukseen hyvää yllätystä tältä tiimiltä ja myöhemmällekkin kaudelle. Tietysti on mahdollista, että tiimi huononee kauden mittaan ja ei vain pyöri mutta alkukaudesta voi napsia pisteitä pois paremmiltaan.

 

[Misa1]

Jaahas. Sauber voi yllättää enemmän mitä Williams, vaikka Ruben luonnollisesti on toista mieltä.

Saapa nähä miten veteraanit pärjää. Jostain syystä toivon, että Pedrolla homma kulkee.

 

[|EdU|]

Sauberilla kaksi kuljettajaa joista molemmista jostakin syystä pidän.

Kobayashi näytti loistavaa agressiivisuutta viime kauden parissa kisassa jossa ajoi ja toivon, että Sauberista löytyy kulkua niin näemme ehkäpä vielä enemmän mitä tämä lupaava japsi osaa.

De La Rosa taas viimeksi, kun Mclarenilla sai hiukan kisaa ajaakin niin hän oli varma auton maaliintuoja eikä Pedro mikään hidaskaan ollut.

Lykkyä pyttyyn vain Sauberin leiriin.

 

[WebSlave]

Tänään julkaistu osallistujalista vahvistaa tallin nimeksi BMW Sauber, Ferrarin moottoreista huolimatta.

Myös kilpailunumerot vahvistettiin: 23 de la Rosa, 24 Kobayashi.