No tottakai jonkinlainen tahtotila sopimuksesta ja sen karkeista linjoista on molemmilla tiedossa mutta kyllä ne varsinaiset neuvottelut käydään ihan noiden tarkkojen ehtojen kera. Muuten se on lähinnä tunnustelua. Sellaiseksi voidaan nimittään esim. tätä Toyota-Räikkönen-toimintaa.
Mutta ota huomioon se että ajaminen ensi kaudella jossain muussa tallissa kuin Ferrarilla saattaa pudottaa roimastikkin tuota Ferrarin maksamaa sopimusrikkomuskorvausta.. Joten tällöin "pienellä" palkalla rallin ajaminen + täydet sääntörikkomuskorvaukset saattaa hyvinkin olla enemmän kuin osa sääntörikkomuskorvauksista + McLarenin maksama palkka..
Juuri näin. Miltäs teistä kuulostaisi, jos saisitte vaikkapa ison perinnön ja sitten työpaikkaneuvottelussa sanottaisiin, että "me ei makseta sulle samaa liksaa kuin nykyisille työntekijöille koska sä oot saanu jo niin paljon rahaa." Kuinka monelle tuo olisi OK?
Aika turha on analogioita etsiä tavallisten pulliaisten joukosta, kun summat liikkuvat kymmenissä miljoonissa. Jos Räikkösellä olisi palava halu ajaa, hän ajaisi vaikka ilmaiseksi. Toki Räikkösen kannattaa myös yrittää nyhtää irti sen minkä saa, mutta toivottavasti siinä leikissä ei käy hassusti.
Ne huhut taitavat olla median aikaansaannnoksia. Robertson itse kommentoi Ilta-Sanomien maanantaisessa paperinumerossa, ettei sopimus ole rahasta kiinni. Sopimus Mäkin kanssa taitaa olla valmis ja veikkaan, että ne kohdat joista on neuvoteltu, liittyvät Kimin haluttomuuteen osallistua sponsoritilaisuuksiin sekä Kimin viehtymykseen ralliin. Syy miksei sopimusta ole julkistettu, saattaa olla käytännön asioissa. McLarenilla ja Mercedeksellä on vielä kauden päätöstilaisuus 8.11, johon osallistuu myös Brawn talli. Robertsonin lausahdus seitsemän päivästä (jonka jälkeen Kimin sopimus julkistetaan) saattaa liittyä tähän tilaisuuteen
Eli turha ootella vielä tälläkään viikolla tuota Kimin sopimusta...:jaska:
Yliyksinkertaistamista.
Mikäs kiire tässä on? Kausikin alkaa vasta ensi vuonna...
Ajaisi varmaa ilmaiseksi, mutta autistisena ei saa sanottua.
Tuskinpa sitä missään suoraan sanottaisiin, mutta mielestäni tallin aiempi kommentti (taisi olla Haugin sanoma), että he eivät palkkaa rahan perässä juoksijaa oli aika selkeästi Kimin leirille suunnattu. Pitää toki tajuta sekin, että Kimi on selkeästi paras vapaana olevista kuljettajista ja hänen asemassaan voi hyvin kokeilla, mitä toinen on valmis maksamaan. Robertsonit olisivat tehneet työnsä huonosti, jos eivät olisi ottaneet selvää toisen tahon maksuhalukkuudesta. Kimin kommenttiin sopimuspaperien paksuudesta liittyen voisi kuvitella, että promootiotöistä ja vapaa-ajan harrasteista siellä enää väännetään.
Mutta tässä tapauksessa työnantaja (Santander) maksaa ensin 50milliä erorahaa ja sitten samalta työnantajalta kinutaan 30 milliä lisää jatkotyöstä.
Mistäs lähtien Santander on ollut Kimin työnantaja?
Totta, vaikka minulla olisi kuinka palava halu tehdä työtäni, en sitä ilmaiseksi tekisi, eikä tekisi kovin moni muukaan.
Mutta silti Kimi voisi pitää jonkun järjen tossa palkkapyynnössä jos se on oikeasti se tyyliin 20M€ joka on enemmän kuin Hamiltonin palkka. Kimin markkina-arvo kuitenkin pudonnut pikkuhiljaa mestaruuden jälkeen.
Ei se oo tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa:alppu:
Ei niin mutta arvaa paljonko sitten vituttaa jos tää diili kaatuu rahaan mitä Kimillä on jo 10 rekallista...
Eikait Kimiä. :alppu:
