Japanin GP 2009 - Kilpailu ja jälkipelit

[Taneli]

Japanin GP:n tunnelmaan voi virittäytyä Japanilaisella musiikilla:

http://www.youtube.com/watch?v=dSKjDOoF3BQ&feature=related

 

[Vice]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79223
Uusi virallinen lähtöjärjestys kisaan (Barrichellolla nyt yllättäen aika hyvä etu Buttoniin):

Pos  Driver                             Weight (kg)
 1.  Vettel       Red Bull-Renault       658.5
 2.  Trulli       Toyota                 655.5
 3.  Hamilton     McLaren-Mercedes       656.0
 4.  Heidfeld     BMW-Sauber             660.0
 5.  Raikkonen    Ferrari                661.0
 6.  Barrichello  Brawn-Mercedes         660.5 *
 7.  Rosberg      Williams-Toyota        684.5
 8.  Sutil        Force India-Mercedes   650.0 *
 9.  Kubica       BMW-Sauber             686.0
10.  Button       Brawn-Mercedes         658.5 *
11.  Kovalainen   McLaren-Mercedes       675.0 **
12.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari     682.5
13.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari     665.4 *
14.  Fisichella   Ferrari                661.5
15.  Nakajima     Williams-Toyota        695.7
16.  Alonso       Renault                689.5 *
17.  Grosjean     Renault                691.8
18.  Liuzzi       Force India-Mercedes   682.5 **
19.  Webber       Red Bull-Renault       -     ***
20.  Glock        Toyota                 -     ****

* Five-place grid penalty
** Five-place grid penalty for changing gearbox
*** New chassis so will start from the pitlane
**** Will not start due to injury

 

[T.K]

Nyt meikäpoika linnoitautuu sohvalle seuraamaan kisoja

 

[Pecca]

Huomenta.

JJ meinaa, että Heikki menee pikkutiimiin opettamaan ja näyttämään miten tää homma toimii.

 

[kouvotsvoni]

Siis mitä tuossa on muuttunut aiempaan ja miksi? *kirosanalitania* Ihan ihme touhua taas vaihteeksi

 

[Pecca]

Ainakin Kimillä on helpompi hengittää kun painavat Rosberg ja Kubica eivät hiosta niin lähellä.

 

[Veidt]

2005!!!!

 

[Pahkasika]

Ei, vaan Oskun sanoin 2006

Aika jännästi meni kyllä gridi, Button ja Bari olivat radalla peräkkäin ja silti saivat FIAn logiikan mukaan sitten rangaistuksen eri aikaan.

 

[butt0n1]

Täysin naurettavaa touhua FIA:lta!

 

[Hakkis]

Tuomaristo ainakin löysi sopivan logiikan, jolla mestaruustaistelu todennäköisimmin jatkuu vielä tämän kisan jälkeen

Buttonin tuurin tuntien molemmat Vettel ja Barrichello kärsii ongelmista ja piste-ero vain kasvaa.

 

[Veidt]

Kimillä on hyvä paikka lähtä pelaamaan peliä!

 

[JButton7]

Aha, Eli Barrichello sai käytännössä huijaamisesta älyttömän edun! Ei näin! :thumbfh:

 

[Veidt]

Aha, Eli Barrichello sai käytännössä huijaamisesta älyttömän edun! Ei näin! :thumbfh:

Se osas vaan pelata peliä oikein! :thumbup:

 

[Moss]

Se osas vaan pelata peliä oikein! :thumbup:

Kyllä pelimies tunnistaa, milloin pelaamisikkuna on auki. :ahem:

 

[kouvotsvoni]

Barrichello 1
Sutil 4
Button 3
Kovalainen -2
Buemi 3
Alonso 4
Liuzzi 1

Näyttää niin mukavan loogiselta.. Jokainen heistä saanut 5 lähtöruudun rangaistuksen. Lukema näyttää monenko ruudun rangaistuksen he todellisuudessa saivat

 

[kouvotsvoni]

Aha, Eli Barrichello sai käytännössä huijaamisesta älyttömän edun! Ei näin! :thumbfh:

Puhtaalta puolelta likaiselle.. Kovalainen sentäs nousi vaihdelaatikkorangaistuksen myötä 2 sijaa lähemmäs kärkeä

 

[Dieselman]

Mistäs sen keltapohjaisen taulukon löytää jossa on arvioitu ensimmäiset varikkostopit?

Edit: Murosta löytyi...

 

[kouvotsvoni]

Mistäs sen keltapohjaisen taulukon löytää jossa on arvioitu ensimmäiset varikkostopit?

Sitä minäkin ihmetellyt kun ei ole näkynyt.. Avauspostauksessa (ja Vicella ja Torresilla) kait aika oikeanlaiset

 

[Veidt]

Barrichello 1
Sutil 4
Button 3
Kovalainen -2
Buemi 3
Alonso 4
Liuzzi 1

Näyttää niin mukavan loogiselta.. Jokainen heistä saanut 5 lähtöruudun rangaistuksen. Lukema näyttää monenko ruudun rangaistuksen he todellisuudessa saivat

Siis mitä tuo Kovalainen -2 tarkoittaa?

 

[Aruba]

Meinasi mennä herääminen viime tippaan.

No, toivotaan, että saadaan hyvä kisa, ettei tässä turhaan jalkeilla olla.