GT ja protot 2010

[Vice]

Span Warm-up ajettu, pari huomiota:

- Strakka HPD vaurioitti autonsa
- Sää selkeä ja aurinkoinen
- Nopeuksien vuoksi kisan arvellaan kestävän (sään suosiessa) about viisi tuntia

ECU haittaa nyt lähes kaikkia GT1-autoja ja niiden moottoreita, useimmat haluavat muutoksia ennen Le Mansia.

 

[kurski]

Andrea Lottererilla ongelmia lämmittely kierroksella, eka mutkassa Pösön Pedro Lamy pyörähti ja raju kolari Racing Box:in autolla Eau Rouge mutkassa.

 

[Vice]

Koominen lämppäri...

Leindersin Ford kerkesi startissa parin FLM:n edelle. Nähtäneenköhän kohta ryntäys varikolle, kun sadetta tulee noin paljon.

 

[kurski]

Olivier Panis vetäs Orecan Eau Rougessa rengasvalliin Rebellion tiimin tönäisemänä

 

[Vice]

Ja toinen safety car. Toivottavasti sujuu nyt uusintalähtö paremmin kuin viimeksi, oli ihan WTCC-fiilikset ensimmäisellä yrityksellä

Peugeot-Peugeot-Peugeot edelleen, mutta McNish kerkesi käydä jo varikolla. Liebin Porsche ottanut johdon GT2:ssa.

 

[kurski]

http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=fr&tl=en&u=http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-3889/090510-romain-grosjean-aux-24h-du-mans
Romain Grosjean osallistuu Le mans 24 kisaan Matech tiimin kalustolla.

 

[Vice]

McNish hyppäsi kaikkien pösöjen yli, kun teki P1-porukasta ainoana varikkostoppinsa SC:n aikana :alppu:

Jotenkin en yllättyisi, jos Strakka tekisi samanlaisen comebackin hänniltä kärkeen kuin Ricardilla.

 

[Vice]

Spassa ja lähialueella sähköt pois (kuten aika-ajoin edellisinä päivinäkin), ja punainen lippu on heilunut ja kisa keskeytetty. Saa nähdä saadaanko ollenkaan enää käyntiin :frown:

 

[Vice]

Yhä pelätään uutta sähkökatkoa, mutta upeita taisteluita kisan johdossa menossa :ahem: Palttalan Ford kulkenut hyvin. Myös Davidson on ylllättänyt tänä viikonloppuna, aiempina vuosina mies on ollut aina aika vaisu tiimikavereihinsa verrattuna, mutta nyt on löytynyt tasaisuutta.

 

[kurski]

Yhä pelätään uutta sähkökatkoa, mutta upeita taisteluita kisan johdossa menossa :ahem: Palttalan Ford kulkenut hyvin. Myös Davidson on ylllättänyt tänä viikonloppuna, aiempina vuosina mies on ollut aina aika vaisu tiimikavereihinsa verrattuna, mutta nyt on löytynyt tasaisuutta.

Toivottavasti sähköt pelaavat ongelmitta SPA:ssa kisan loppuun asti ja Davidsonin vauhti pistää hymyilyttämään.

 

[Vice]

Young driver Astonin ulosajo toi vielä yhden SC:n, joko nyt tulisi parempaa jälkeä. Vajaa 50min jäljellä, ja kaikissa luokissa vielä aika kireä taistelu. Tai no, Formula Le Mansit olleet surkea pettymys.

edit: Noh niin, ja Span sää vielä astuu kuvaan?

 

[CARTer]

Noh niin, ja Span sää vielä astuu kuvaan?

Jopa tuli viimeiselle puolelle tunnille tapahtumaa :ahem:

 

[kurski]

http://www.ffsagt.com/results.php
Tänään on ajettu myös ranskan FFSA GT sarjaa Dijonin radalla.

Kilpailun voitti Larbre Compétition kaksikko Laurent Groppi/Patrick Bornhauser, toiseksi tulivat Maxime Martin/Gael Lesoudier, kolmanneksi Renaud Derlot/Arnaud Peyroles.

tutuista nimistä Soheil Ayarin Orecan autokunta sijoittui sijalle 9. Christopher Bouchutin autokunta 16.

 

[Vice]

Katastrofaalisia sähkökatkoja ja järjestelysekoiluja nähtiin tänään kyllä ihan tarpeeksi, mutta saatiinpa arvoisensa finaali :ahem: Katsotaan saadaanko Pagenaudille vielä rangaistus noista ohituksista keltaisten lippujen alla. Oli miten oli, hienoa nähdä molemmat dieselmahdit taistelemassa voitosta edes semitosissaan.

Felbermayr Protonin #77 Porsche sijoittui sitten GT1 -voittajaa paremmin (ja melkein myös FLM:n edellä) :tongue: Fordille kuitenkin 1-2-3.

Nurburgring 24h ensi viikolla!

 

[vharju]

Öh... Eurosport sitten pätkäisi poikki ennen kuin lähetysaika oli edes loppu...

 

[SPE 04A]

Mahtava kilpailu, erityisesti lopun sadekuuro. Barcelonan borefestin jälkeen oli ilo katsella kunnon kilvanajoa kunnon radalla. Toisaalta F1 pelasti minut näiltä sähkönjakelusekoiluilta.

Fisichella taisi jo ottaa isompaa roolia kuin 8h du Castellet'ssa (onhan rata hänen suosikkejaan), mutta oliko Alesilla vielä suurempaa merkitystä?

e: Ei pitäisi kurkistella lahjastriimin suuhun, mutta ihan oikeesti. Silverlight!? Kisan alku meni mukavasti Moonlight-pluginia asennellessa.

 

[kurski]

Miksi muuten tämä Stéphane Ratelin SRO Motorsports Group omistaa/hallinnoi niin monta eri GT sarjaa?.

Nykyiset hallinnoimat SRO:n GT sarjat ovat:

FIA GT1 Championship
FIA GT3 European Championship
GT4 European Cup
Dutch GT4 Championship
British GT Championship
FFSA GT Championship
ADAC GT Masters
Belgian GT Championship
Brasil GT3 Championship
GT90's Revival Series

Tässä GT sarjat joita SRO ei hallinnoi:
International GT Open, Spanish GT Sport Organización hallinnoima.
Super GT, JAF:in hallinnoima.
SaraGT/Italian GT Championship

 

[CARTer]

Miksi muuten tämä Stéphane Ratelin SRO Motorsports Group omistaa/hallinnoi niin monta eri GT sarjaa?

GT-autoilussa yhdistyvät rikkaat liikemiehet ja kalliit autot. Ratel on keksinyt miten rikkaista tehdään vähemmän rikkaita ja käärii vielä siitäkin hyvästä rahat omaan taskuun. Yksinkertaista oikeastaan.

Se mitä tekemistä osalla noista sarjoista on moottoriurheilun kanssa puolestaan on sen sijaan jäänyt hieman epäselväksi... :dunno:

 

[Otto Hokkanen]

Tässä GT sarjat joita SRO ei hallinnoi:

Onhan niitä toki "vähän" enemmän kuin mainitsemasi kolme.

 

[kurski]

Onhan niitä toki "vähän" enemmän kuin mainitsemasi kolme.

Niin on, mainitsin vain ne "parhaimmat" muut... toki GT sarjoja löytyy maailmasta todella paljon.