Mercedes Grand Prix
- Viestiketjun aloittaja Alpertti
- Aloituspäivämäärä
Onkohan nuo Schumin ja Rossin höpinät piilottelupuheita vai mitä?
Joten miksi kyseinen talli ei olisi yksi selkeimmistä ennakkosuosikeista Ferrarin, Macin ja RB:n ohella?
Ellen sitten käsitä väärin ja Schumi viittaa pääasiassa testien perusteella tekemiinsä johtopäätöksiin?
Miten niin meidän asemassa ei ole todennäköistä taistella voitoista? Kyseessä on viime kauden mm-talli, joka aloitti tämän kauden auton kehittelyn lähes samaan aikaan Ferrarin kans. Eli todella aikaisin. Tälle kaudelle auto on täysin suunniteltu Mersun koneelle. Lisäksi rahaa tulee Mersun kautta taatusti enemmän käytettäväksi kuin viime kaudella. Sen lisäksi, että sponssiasiatkin ovat kunnossa.mtv3.fi sanoi:
Joten miksi kyseinen talli ei olisi yksi selkeimmistä ennakkosuosikeista Ferrarin, Macin ja RB:n ohella?
Ellen sitten käsitä väärin ja Schumi viittaa pääasiassa testien perusteella tekemiinsä johtopäätöksiin?
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4390
Tässä täytyy muistaa että Brawn (ex Honda) aloitti kauden -09 auton suunnittelun jo kauden 08-alussa. Viime kauden auton kehitysjänne oli F1-historian pisimmistä. Sitten kun huomioidaan resurssit Brawn vrt Ferrari niin tosiasia voikin olla että Mersu ajaa sijoista 4-8, Ferrarin ja Red Bullin ollessa kärjessä. No mutta parin päivän päästä voimasuhteet nähdään, kuina Nico pärjää Shumille, onko Macci piilotellut vauhtiaan, kuinka Sauber pärjää pitkällä matkalla ym. mielenkiintoinen kausi tulossa! :thumbup:
Tosin Brawnilla lähdettiin keskittymään melkein yksinomaan kauden 2010 autoon jo hyvin varhaisessa vaiheessa.Tiedä sitten miten rahalliset rajoitteet viime kaudella vaikutti, mutta Mercedeksen tultua ei ole ollut resursseista pulaa.
Ghost_Glove
Jääkausi
Jep mahdollisesti jo heti kuuden ekan kisan jälkeen, eli jo ennen kuin Ferrari hylkäsi viime kauden autonsa kehityksen. Toki Ferrari vaihto sitten kaikki munat tämän vuoden koriin, kun Brawn ei varmasti ihan niin tehnyt.
Missäköhän kohtaa Mersun rahotus alko pureen? Toki ei kait Brawn ihan pennitön ollut enää noiden kuuden ekan kisan jälkeenkään.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Brawnilla oli viime kaudella taloudellisesti tiukkaa, ja ehkäpä eivät pystyneet satsata uuden auton kehitykseen riittävästi. Vanhankin kehitys oli lähes olematonta. Uskoisin että vasta mersun ostopäätöksen jälkeen on taas kehitystyö nostettu asialliselle tasolle. Ehkäpä tänä vuonna edistyvät enemmän kauden mittaan, vaikkeivat vahvimpana starttaisikaan.
Itseasiassa Brawn sai talouden jo alkukaudesta hyvään keskitalli-kuntoon ( sanoi rahojen olevan kunnossa kolmeksi vuodeksi - nyt tosin varmasti on varaa käyttää pötäkkää enempi ). Taisi itseasiassa jos oikein lukemani muistan - maksaneen velatkin pois ( tallihan laitettiin pitkälti velalla pystyyn ). Mersun kanssa sopimus oli viittä vaille valmiina jo pitkään ennen julkistusta ja Brawn saattoi ja käyttikin rahaa autoon ja kehitykseen investoiden - kantamatta huolta loppukauden kuluista. Nyt tietenkin Mersun ja uusien sponssien sekä Schumin kautta kanavoituvien rahojen myötä talli onkin sitten yksi suurista.
Viimeksi muokattu:
Ghost_Glove
Jääkausi
Uutta pakoputken ulostuloo katteissa?
Schu eyes big gains from new diffuser
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=47897&PO=47897
tripla?
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=47897&PO=47897
tripla?
Ghost_Glove
Jääkausi
We're Sorry
Unfortunately itv.com is unavailable at the moment.
Saisko tiivistelmän tarinasta?
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
veikkaampa että Brawnin ei tarvinnut kehittää autoaan enää alkukauden jälkeen pahemmin, ja resurssit voitiin ajoissa suunnata muualle (2010-autoon)
sitä se ylivoimaisuus teettää, miksi parantaa hyvää
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Näin varmasti on tehty, epäselvää vaan itselleni on miten paljon oli resursseja suunnitella tämän kauden autoa. Varmaan jotain rajoitetta niissä panostuksissa on ollut ellei ole ollut varmuutta kaupoista. Luonnollisesti ovat suunnitelleet uutta autoa oli budjetti mikä tahansa, mutta tuskinpa läheskään samanlaisilla panoksilla kuin vuotta aikaisemmin.veikkaampa että Brawnin ei tarvinnut kehittää autoaan enää alkukauden jälkeen pahemmin, ja resurssit voitiin ajoissa suunnata muualle (2010-autoon)
sitä se ylivoimaisuus teettää, miksi parantaa hyvää
IWE
Well-known member
- Liittynyt
- 22.6.2004
- Viestit
- 2963
Mercedes will be bring new front wing and diffusor that has 4 deckers, it should make the car 0,8 seconds faster/lap.
Tämmöisen väittämän bongasin toiselta foorumilta..
Ghost_Glove
Jääkausi
Kiitos, nyt toi linkkikin toimi ja ei sielä ollu mitään diffusta kylläkään...Mercedes will be bring new front wing and diffusor that has 4 deckers, it should make the car 0,8 seconds faster/lap.
Tämmöisen väittämän bongasin toiselta foorumilta..
Vai neljä kerrosta olis uudessa diffussa? Mitenkähän ne mahdetaan laskea sitten?
Ja onko niistä kerroksista jotain iloa? Superdiffun syöttö kun kait tapahtuu silti siitä yhdestä kohtaa... Ehkä jo huomenna nähdään... Ei malttais ei malttais.... 22 tuntia... :ahem:
Kerrokset ei sinänsä mielestäni kerro mitään. Mutta jos näin saadaan diffua porrastettua ylemmäksi ja tilavuutta kasvatettua niin tuo tilavuuden sallima ilmamäärä toki on uskoakseni suhteesssa d.forceen. Kuinka mersu sitten on saanut diffua kasvatettua, miten siihen vaikuttaa kerrokset - tiedä häntä. Tuo kerroksellisuushan oli lähinnä diffun välipohja joka esti näkyvyyden toiseen kerrokseen ja osui sääntöporsaaseen sallien näin toisen kerroksen myötä suuremman tilavuuden. Tällä logiikalla en näe useammalle välipohjalle mitään tarvetta/korrelaatiota.
Ghost_Glove
Jääkausi
Jep sitä samaa pohdin, että se eka välipohja on pakollinen, kun ekan kerroksen mitat on määritelty. Toki onhan näissä laitteissa aina ollut kaikenlaisia ilmanohjaimia, joten kaippa sielä jotain pientä etua voi saada kun laittaa levyjä lisää sikin sokin...
Latyrx
Vaihtopenkin Eberi
Vanha diffu
Tuolla uudellako sitten revittäisiin se 0.8s lisää vauhtia :doubtful:
Tuolla uudellako sitten revittäisiin se 0.8s lisää vauhtia :doubtful:
Ghost_Glove
Jääkausi
No tässä on se Mäkkärin superdiffu:
Tuolla uudellako sitten revittäisiin se 0.8s lisää vauhtia :doubtful:
Mäkkärillä diffun keskikohta on matalemman näköinen, mutta leveydessä otetaan takaisin...
Mersun uus diffu näyttäis ihan tän kauden laitteelta. Mutta ei toki näytä kyllä miltään hyperlaitteelta mitä odoteltiin.
Ghost_Glove
Jääkausi
Hainevää ei ainakaan vielä oo tullu Mersulle. Muistaakseni Brawn sitä kyllä kokeili viime vuonna.
Mersu taitaa olla ainoa kärkipään auto jossa ei evää vielä oo... Ulkonäöllisesti hyvä niin kyllä.
Mersu taitaa olla ainoa kärkipään auto jossa ei evää vielä oo... Ulkonäöllisesti hyvä niin kyllä.